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[发明专利]湿分分离单元及蒸汽涡轮设备-CN201680048454.3有效
发明人：藤田一作;高桥良太;下原康彰;门脇充政 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2016-07-12 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F01K7/22 文献下载
摘要：具备：筒状的低压湿分分离加热器(28)，从由高压涡轮(21)排出的蒸汽中除去湿分；蒸汽配管(31)，与低压湿分分离加热器(28)的第一方向(D1)的端部侧连接，将来自高中压涡轮(21)的蒸汽向低压湿分分离加热器(28)导入；及蒸汽配管(32)，从低压湿分分离加热器(28)沿第二方向(D2)延伸出，将通过了低压湿分分离加热器(28)的蒸汽向低压涡轮(22、23)传送。
分离单元蒸汽涡轮设备

[发明专利]蒸汽涡轮设备-CN201680047666.X有效
发明人：藤田一作;下原康彰;佐藤大治;高桥良太;门脇充政 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：在蒸汽涡轮设备中设有高中压涡轮(21)、低压涡轮(22、23)、高压湿分分离加热器(27、27a、27b)、低压湿分分离加热器(28、28a、28b)，该高中压涡轮(21)在轴心方向(C)的一端部设置高压涡轮部(25)且在其他端部设置中压涡轮部(26)，该低压涡轮(22、23)配置在与高中压涡轮(21)相同的轴上，该高压湿分分离加热器(27、27a、27b)从来自高压涡轮部(25)的蒸汽中除去湿分而向中压涡轮部(26)传送，该低压湿分分离加热器(28、28a、28b)从来自中压涡轮部(26)的蒸汽中除去湿分而向低压涡轮(22、23)传送，相对于沿着高中压涡轮(21)的轴心方向C的中心线而左右对称地配置高压湿分分离加热器(27)和低压湿分分离加热器(28)，由此实现构造的简化及设备成本的降低。
蒸汽涡轮设备

[发明专利]蒸汽涡轮设备-CN201680048463.2有效
发明人：高桥良太;藤田一作;下原康彰;门脇充政 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F01K7/22 文献下载
摘要：在蒸汽涡轮设备中设有：高中压涡轮(21)，在轴心方向(C)的一端部设置高压涡轮部(25)且在其他端部设置中压涡轮部(26)；低压涡轮(22、23)，配置在与高中压涡轮(21)相同的轴上；高压湿分分离加热器(27)，配置在高中压涡轮(21)的轴心方向(C)上的与低压涡轮(22、23)相反的一侧，从来自高压涡轮部(25)的蒸汽中除去湿分而向中压涡轮部(26)传送；及低压湿分分离加热器(28)，从来自中压涡轮部(26)的蒸汽中除去湿分而向低压涡轮(22、23)传送，由此，实现构造的简化及设备成本的降低。
蒸汽涡轮设备

[发明专利]湿分分离器及蒸汽涡轮设备-CN201680050689.6有效
发明人：藤田一作;高桥良太;下原康彰;门脇充政 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F22B37/26 文献下载
摘要：在湿分分离器及蒸汽涡轮设备中设有呈中空形状且沿水平方向延伸的壳体(31)、在壳体(31)的长度方向上的中间部设置的蒸汽入口部(32)、从壳体(31)的内壁面空出规定间隙地配置而长度方向的中间部与蒸汽入口部(32)连通并沿长度方向设有多个蒸汽吹出部(53、54)的歧管(35、36)、从由多个蒸汽吹出部(53、54)吹出的蒸汽中分离湿分的湿分分离元件(37、38)、设于壳体(31)并将分离了湿分而沿壳体(31)的内壁流动的蒸汽排出的蒸汽出口部(33、34)，由此抑制装置的大型化或制造成本而实现性能的提高。
分离器蒸汽涡轮设备