|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 14个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]电子单元-CN202110181759.4有效
-
铃木正志;后藤润
-
矢崎总业株式会社
-
2021-02-09
-
2023-05-05
-
H01R12/71
- 一种电子单元，包括：第一基板和第二基板，该第一基板与第二基板互相堆叠；第一连接器，其安装在第一基板的面对第二基板的表面上；以及第二连接器，其安装在第二基板的面对第一基板的表面上。第一连接器和第二连接器均具有配合部以及被构造为将配合部的配合锁定的锁定部。第一连接器的配合部和锁定部在第一基板与第二基板堆叠的堆叠方向上设置在第一基板与第二基板之间。第二连接器的配合部和锁定部在所述堆叠方向上设置在第一基板与第二基板之间。
- 电子单元
- [发明专利]车内照明系统-CN201910560638.3有效
-
铃木正志
-
矢崎总业株式会社
-
2019-06-26
-
2023-04-18
-
G06F3/01
- 本发明的目的在于提供能够使在车内移动的对象者的便利性提高的车内照明系统。车内照明系统(1)的特征在于，包括：照明单元(50)，设置在车辆的室内；拍摄部(3)，拍摄包含室内的到对象者为止的距离的深度图；推定部(83)，根据由拍摄部(3)拍摄到的深度图像推定对象者的三维的人体模型；预测部(84)，基于由推定部(83)推定出的人体模型，预测室内的对象者的移动意图；以及动作控制部(85)，根据由预测部(84)预测出的移动意图控制照明单元(50)的照明。
- 照明系统
- [发明专利]基板单元以及基板单元的制造方法-CN202111559676.0在审
-
铃木正志
-
矢崎总业株式会社
-
2021-12-20
-
2022-07-19
-
H05K1/02
- 提供了一种基板单元和所述基板单元的制造方法。一种基板单元，包括：第一连接器，其包括第一端子和容纳所述第一端子的第一壳，并被构造为连接到外部连接器；第一基板，其上安装有所述第一连接器；第二连接器，其包括第二端子和容纳所述第二端子的第二壳，并被构造为连接到所述外部连接器；第二基板，其上安装有所述第二连接器；以及箱体，其容纳所述第一基板和所述第二基板。所述第一壳设置有第一锁定部。所述第二壳设置有第二锁定部。所述第一锁定部和所述第二锁定部彼此锁定。所述第一端子和所述第二端子被设置为面向设置在所述外部连接器通过其连接到所述第一连接器和所述第二连接器的所述箱体中的开口。
- 单元以及制造方法
- [发明专利]电子控制装置-CN201380061378.6无效
-
铃木正志
-
矢崎总业株式会社
-
2013-11-25
-
2015-07-29
-
B60R16/02
- 提供了一种电子控制装置，该电子控制装置能够防止所有的半导体继电器由于自保护切断功能而被强制控制断开。电子控制装置(E)控制设置在负载控制单元(U)中的、与安装在汽车中的负载(L1-Ln)相对应的半导体继电器(D1-Dn)。并且该电子控制装置包括：温度测量工具(P1)，其测量半导体继电器(D1-Dn)的周围温度；以及运转限制工具(P2)，运转限制温度阈值设定在半导体继电器(D1-Dn)中的不进行自保护切断功能的周围温度范围内，当由温度测量工具(P1)测量的温度高于或等于该运转限制温度阈值时，该运转限制工作(P2)进行控制以断开半导体继电器(Dj)，该半导体继电器(Dj)设置成与负载(L1-Ln)之中的一些负载(Lj)相对应。
- 电子控制装置
- [发明专利]车载负载控制系统-CN201410351112.1有效
-
铃木正志;大田正人;末广和哉
-
矢崎总业株式会社
-
2014-07-22
-
2015-02-11
-
B60Q11/00
- 一种车载负载控制系统，其构造成根据输入信号能控制地驱动在车辆上的一个或更多负载。所述系统包括：第一电子控制部，其被构造成基于所述输入信号执行信号处理；第二电子控制部，其被构造成能控制地驱动所述负载。独立于信号通道设置备用信号通道，信号通过该信号通道在复用通信部中传输以将输入信号输入到第二电子控制部。第二电子控制部经由信号通道在复用通信部中接收第一控制信号并且经由备用信号通道接收第二控制信号，并且通过当点火信号接通时优选地处置第一控制信号并且通过当点火信号断开时优选地处置第二控制信号，第二电子控制部能控制地驱动负载。
- 车载负载控制系统
- [发明专利]负载驱动控制装置和负载驱动控制方法-CN201080035540.3有效
-
铃木正志
-
矢崎总业株式会社
-
2010-08-10
-
2012-05-23
-
H03K17/08
- 公开了一种在适当的温度范围内用于驱动驱动负载所用的开关元件的技术。在正常控制状态下，MCS(20)基于电源电压或指示值，使电机(60)的操作状态在PWM驱动、DC驱动和输出停止之间转换。由于自诊断输出电路(40)的输出或温度检测电路(70)的输出的监测结果，如果MCS(20)判断出发生异常，那么MCS(20)将电机(60)的电机控制状态转换为故障安全控制(I)。这里，如果电机(60)处于PWM驱动，那么MCS(20)基于温度检测电路(70)的输出计算IPS(30)的温度，而如果判断出温度为至少预定温度，例如至少110度，那么MCS(20)将电机的操作模式从PWM驱动转换为DC驱动。
- 负载驱动控制装置方法
- [发明专利]工件运送装置-CN200510076501.9无效
-
铃木正志
-
本田技研工业株式会社
-
2005-06-06
-
2006-03-22
-
B62D65/18
- 提供一种在组装工位上不具备特别的水平方向移动调节机构而能够容易且准确地将运送工件组装在组装对象物上的工件运送装置。这种工件运送装置，在通过组装工位(S)上部配置的高架式运送机(C)的空中吊车(10)上安装电动提升机(20)，该电动提升机(20)的升降链(20a)上设有可以拆装地安装工件(W)的工件安装部(21、21)，由空中吊车(10)运送工件(W)时，卷起电动提升机(20)的升降链(20a)使工件(W)保持上升位置，在空中吊车(10)到达组装工位(S)时，放出电动提升机(20)的升降链(20a)使工件(W)下降。
- 工件运送装置
|
