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[实用新型]一种汽车管件焊接夹具工作台-CN202222691252.6有效
发明人：倪申超;张如生;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车管件焊接夹具技术领域，且公开了一种汽车管件焊接夹具工作台，解决了当对其中一种汽车管件进行焊接时，需将原夹具全部拆除，并将对应的夹具进行安装，使得生产成本较高的问题，其包括柜体，柜体的两侧对称安装有焊接机械手，柜体的顶端转动安装有安装盘，安装盘上等距安装有夹具主体，夹具主体包括安装于安装盘顶端的安装板；通过设置有第一夹板、丝杆、滑块和连接板等各组件，能够实现将夹持座安装在第一夹板上，即对汽车管件焊接过程中，使用者可以根据汽车管件的规格对所需夹持座进行更换，整体设计合理，对不同汽车管件焊接时，无需更换整个夹具只需更换其中一部分即可满足使用需求，大大降低了生产成本。
一种汽车焊接夹具工作台

[实用新型]一种管件去焊渣毛刺装置用芯棒式车刀的便拆装结构-CN202222896697.8有效
发明人：倪申超;张如生;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工技术领域，且公开了一种管件去焊渣毛刺装置用芯棒式车刀的便拆装结构，解决了芯棒式车刀在管件去焊渣毛刺装置上进行使用时，不便于更好的在连接座上进行拆装，影响了人们的操作的问题，其包括连接座，连接座的一侧边安装有固定连接头，连接座的内部开设有安装槽，安装槽的内部安装有调节固定机构与芯棒式车刀，且芯棒式车刀的一端贯穿并延伸至连接座的外部，芯棒式车刀位于安装槽内部的一端安装有定位块，定位块上开设有固定槽；本实用新型，能够使得芯棒式车刀在管件去焊渣毛刺装置上进行使用时，便于更好的在连接座上进行拆装，以便于人们能够更好的进行操作，从而提高了工作的效率。
一种管件去焊渣毛刺装置用芯棒式车刀拆装结构

[实用新型]汽车连接件缩管用阶梯上料机构-CN202222691253.0有效
发明人：倪申超;张如生;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B65G47/82 文献下载
摘要：本实用新型涉及上料机构技术领域，且公开了汽车连接件缩管用阶梯上料机构，解决了目前升降连接板无法进行稳定的上下往复运动而影响汽车连接件上料的问题，其包括壳体，所述壳体的内侧等距离安装有动态板和静态板，动态板和静态板交错排列，壳体的内侧安装有驱动机构，壳体的背面固定安装有安装框，安装框的内侧安装有输送带，安装框的顶部安装有限位机构，驱动机构包括位于壳体内侧的升降连接板，升降连接板的底部安装有旋转盘；本实用新型，通过电机和转轴以及支撑板之间的配合，继而能够使得旋转盘稳定旋转，并通过旋转盘和侧杆以及活动杆和升降连接板之间的配合，从而便于使得升降连接板稳定的上下往复运动。
汽车连接管用阶梯机构

[实用新型]汽车连接件缩管用对中定位装置-CN202222690931.1有效
发明人：倪申超;张如生;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B21D41/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及对中定位装置技术领域，且公开了汽车连接件缩管用对中定位装置，解决了目前无法保证缩管时管件两端预留的长度一致的问题，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑板，支撑板的外侧安装有对中定位机构；本实用新型，通过滑块和外槽以及外环之间的配合，继而能够使得两个限位板转动至位于支撑板上管件的两侧，并通过安装盘和固定环以及螺栓和限位杆之间的配合，继而能够对外环限位，并通过旋转盘和螺套以及转动杆和固定块之间的配合，继而能够使得两个限位板同时移动并相互靠近，从而能够将管件进行左右位置的夹持，使得管件的中心能够位于支撑板顶部，从而便于对管件的对中定位。
汽车连接管用定位装置

[实用新型]不等厚防撞管卷管机构-CN202222691254.5有效
发明人：倪申超;张如生;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B21D5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及卷管机构技术领域，且公开了不等厚防撞管卷管机构，解决了目前两个夹持辊之间的距离大多为定值而无法生产不等厚的防撞管的问题，其包括底座，所述底座的顶部两侧分别安装有夹持机构和折弯机构，夹持机构位于折弯机构的左侧，底座的顶部设有滑槽和弧形槽，夹持机构包括位于底座顶部的顶框；本实用新型，通过活动套和转动杆以及内块和内杆之间的配合，继而能够调整夹持辊的倾斜角度来满足不同型号的板材，并通过旋转盘和螺杆以及螺套和滑槽之间的配合，继而能够使得螺套向右移动，并通过连接轴一能够使得夹持辊向右移动，从而能够改变夹持辊和卷辊之间的距离，从而便于对不同厚度的板材进行夹持固定。
不等厚防撞管卷管机构

[实用新型]一种汽车管件焊接定位工装-CN202222901879.X有效
发明人：倪申超;张如生;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种汽车管件焊接定位工装，解决了目前无法改变夹具的位置来满足直管、弯管、异形管的夹持的问题，其包括工作台，所述工作台的顶部等角度安装有顶板，顶板的顶部安装有调节机构，调节机构的一侧安装有夹持机构，调节机构包括固定于顶板顶部的顶框，顶框的顶部固定安装有套板，套板的内侧活动安装有竖板；本实用新型，通过气缸一和滑板以及转动杆之间的配合，继而能够各个夹板的高度位置，并通过螺栓和螺孔之间的配合，继而能够将各个顶板安装在工作台顶部的不同位置，继而能够改变各个夹板的横向移动，从而便于调节各个夹板的位置来满足对直管、弯管、异形管的夹持。
一种汽车焊接定位工装

[发明专利]不等厚防撞管焊接旋转夹具-CN202211250996.2在审
发明人：倪申超;张如生;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本发明涉及不等厚防撞管生产技术领域，且公开了不等厚防撞管焊接旋转夹具，解决了目前不等厚防撞管固定之后，不能进行多角度旋转，从而使得工作人员在对不等厚防撞管焊接时，需要不停的转换位置，从而浪费了工作人员的工作时间，并且降低了工作人员的工作效率的问题，其包括底板，所述底板的顶部安装有旋转机构和锁紧机构；本发明，通过电机和转轴以及小齿轮之间的配合，继而能够使得小齿轮转动，并通过小齿轮和大齿轮以及外环和固定环之间的配合，继而能够使得外环转动，并通过连接杆和支撑板以及支撑柱和固定柱之间的配合，继而能够使得支撑板转动，从而便于对固定在支撑板上的不等厚防撞管进行多角度的旋转。
不等厚防撞管焊接旋转夹具

[发明专利]一种车辆管件去焊渣毛刺装置-CN202211356497.1在审
发明人：倪申超;张如生;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆管件加工领域，且公开了一种车辆管件去焊渣毛刺装置，有效的解决了目前不同加工工序在不同设备上进行，从而使得对管件的加工效率较低的问题，包括机座，所述机座的两端对称安装有支撑座，机座上安装有工位调节组件，机座上安装有管件支撑移动组件，工位调节组件包括对称设于机座顶端的两个动力座，两个动力座相互靠近的一侧均等距设有单工位，本发明，通过两个动力座之间设有五个加工工位，五个工位进行不同的加工操作，开启第二电机，使得第二电机的输出轴带动齿轮转动，带动移动座沿着移动槽移动，从而带动支撑槽上的管件依次经过五个加工工位，从而完成对管件的一系列加工，从而提高对管件的加工效率，方便使用。
一种车辆管件去焊渣毛刺装置

[实用新型]汽车仪表板总成散热管快速卷圆成型模具-CN202122685147.7有效
发明人：倪申超;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压模具制造技术领域，且公开了汽车仪表板总成散热管快速卷圆成型模具，解决了目前现有的卷圆设备结构复杂不方便形成卷圆成品的问题，其包括下模具，所述下模具的顶部开设有半圆型槽，下模具的顶部固定安装有位于半圆型槽右侧的挡板；本实用新型，通过套筒和卡槽以及卡块和支撑杆之间的配合，继而能够使得支撑板转动，从而使得第一上模具和第二上模具都能够位于半圆型槽的上方，并通过气缸和压板的作用，从而能够使得支撑板向下移动，从而通过第一上模具下压合模和第二上模具下压合模两道工序和两次冲压分别成型一个半圆面，从而形成卷圆成品，模具结构简单，配合可靠，稳定性与安全性强，定位准确，卷圆效果好。
汽车仪表板总成散热快速圆成模具

[实用新型]汽车连接板高精度拉伸冲压送料机构-CN202122685149.6有效
发明人：倪申超;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B21D43/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压设备技术领域，且公开了汽车连接板高精度拉伸冲压送料机构，解决了目前不方便冲压件的运输的问题，其包括顶座，所述顶座的顶部开设有凹槽，凹槽的内部安装有跨越输送机构，顶座的底部靠近四角位置均固定安装有支撑腿，顶座的底部固定安装有顶板，顶板的底部固定安装有上气缸，上气缸的底部固定安装有底板；本实用新型，通过电机和传动轴之间的配合，继而使得圆盘能够转动，并通过连接轴和转动板以及滑块之间的配合，继而使得转动板能够运动，继而使得滑块沿着安装杆进行移动，从而使得滑块底部的套板和滑板能够移动，继而使得夹持机构夹持的冲压件能够向右移动，从而方便冲压件的输送。
汽车连接高精度拉伸冲压机构

[实用新型]一种汽车仪表板横梁总成-CN202122717472.7有效
发明人：倪申超;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车设备技术领域，且公开了一种汽车仪表板横梁总成，解决了不同车辆的汽车仪表设备安装角度不同，造成生产效率较低的问题，其包括横梁，所述横梁的两端对称安装有连接板，横梁的一侧等距安装有连接块，连接块的底端安装有连接螺杆，连接螺杆的外侧螺纹连接有车架，横梁的外侧安装有调节组件；本实用新型，在工作中，通过设置的活动块顶端的第二转座通过转板与第一转座转动连接，而第一转座与顶梁固定连接，同时与第一转座固定连接的转环与横梁转动连接，从而在活动块移动后，带动转环在横梁上转动，从而改变固定板的倾斜角度，继而在横梁与顶梁之间安装汽车仪表盘，从而提高汽车仪表盘的安装角度调节便利性。
一种汽车仪表板横梁总成

[实用新型]一种汽车横梁左连接板检具-CN202122717486.9有效
发明人：倪申超;史占军;钱全;王荣军;罗兵;强小荣 -专利权人：无锡宝众科技股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车检具技术领域，且公开了一种汽车横梁左连接板检具，解决了目前不能对检测位置进行快速改变的问题，其包括底座检测头，检测头位于底座的上方，所述底座的顶部安装有夹持机构，底座的顶部靠近后侧固定安装有侧板，侧板的内部安装有调节机构；本实用新型，通过转动柱和转动筒以及连接杆和转动块之间的配合，继而使得圆盘能够横向移动又能够纵向移动，并通过支撑套和螺孔以及螺栓之间的配合，继而可将圆盘与活动板固定，并通过旋转盘和螺纹杆以及螺纹套之间的配合，从而当螺纹杆转动时，能够使得检测头向下移动，从而可实现对汽车横梁左连接板不同位置的检测。
一种汽车横梁连接板检具

[实用新型]一种汽车防撞管中频焊接热处理设备-CN202122683938.6有效
发明人：倪申超;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及焊接热处理设备技术领域，且公开了一种汽车防撞管中频焊接热处理设备，解决了目前无法使得加热器与防撞管紧贴而导致焊接热处理受热不均匀的问题，其包括底座，所述底座的顶部中间固定安装有支撑座，支撑座的顶部放置有左防撞管和右防撞管；本实用新型，通过竖块和连接轴以及夹板之间的配合，使得两个夹板可转动并张开，同时通过转动板和第一滑块的作用，使得第一弹簧压缩，此时可将左防撞管和右防撞管放置在支撑座的顶部，而当解除对两个夹板的控制时，此时第一弹簧复位并使得两个夹板转动并相互靠近，此时使得两侧的加热器与左防撞管和右防撞管紧密贴合，从而使得左防撞管和右防撞管的焊接热处理加热更加均匀。
一种汽车防撞管中频焊接热处理设备

[实用新型]一种汽车防撞管卷圆成型测量量具-CN202122683980.8有效
发明人：倪申超;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01B7/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车防撞管检测技术领域，且公开了一种汽车防撞管卷圆成型测量量具，解决了汽车防撞管卷圆成型后需要对其内径进行长度测量而存在测量效率低的问题，其包括底座，所述底座的顶端设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端设有支撑板，支撑板的上方设有套管，套管的底端设有检测灯，套管与支撑板之间通过衔接组连接，套管的顶端设有箱体，箱体上设有检测机构；通过固定座、活动座、滑动轮、开口、检测机构和检测灯，便于通过检测灯的亮灭状态来直观了解防撞管内径偏小的问题，避免通过测量防撞管内径尺寸来判断防撞管偏小情况，进而减轻了劳动力投入，同时提高了防撞管的检测效率。
一种汽车防撞管卷圆成测量量具

[实用新型]一种汽车防撞管卷圆成型模具-CN202122686273.4有效
发明人：倪申超;钱全;史占军;王荣军;强小荣;罗兵 -专利权人：无锡申宝汽车钢管有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B21D5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车防撞管卷圆成型模具，解决了现有的防撞管卷圆成型模具在使用过程中，需要多位工人负责一台装置的待成型板材上料以及卷圈成型后板材的下料，工作效率较低的问题，其包括安装板，所述安装板的底端等距安装有支撑腿，安装板的顶端一侧安装有U形安装架，U形安装架的顶部内壁上安装有气缸，气缸的底端安装有连接块，连接块的底端安装有压筒，压筒的下方安装有与其相适配的挤压模具；通过设置有齿轮、移动架、齿板和推杆等各组件，能够实现卷圈成型后的防撞管的自动下料操作，整体设计合理，待成型物料的上料操作和成型物料的下料能够合理快速进行，大大提高了防撞管卷圈成型的效率。
一种汽车防撞管卷圆成模具

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