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[发明专利]可升降的模块化气垫桥-CN201210102587.8无效
发明人：孙建群;孙永刚;刘建成;崔俊琦;金沛之;林铸明;况祺;曹江;倪晓陆;姜鹏宇;王波 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： E01D15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种可升降的模块化气垫桥。其特点是包括岸边模块和河中模块。所述岸边模块和河中模均含有一个桥面单元和两个气垫单元，所述两气垫单元呈前后对称状固定在桥面单元的下面。岸边模块中的桥面单元外边左右对称位置上均有导向轮，与该两导向轮相应的岸边固定有竖向导槽，所述导向轮呈滑动状置于相应竖向导槽内。岸边模块中的桥面单元里边和河中模块中的桥面单元的前后两端面上均有接头，岸边模块的桥面单元里边与相邻河中模块的桥面单元间、河中模块的桥面单元相互间均借助接头铰接在一起。本发明适用范围广。采用本发明，可避免对河水造成污染、破坏景观协调性的情况发生。本发明可根据需要上升到水面或可下降到水下，适用于风景区的河流上。
升降模块化气垫

[实用新型]一种复合材料桥面-CN201120539683.X有效
发明人：刘建成;熊建武;林铸明;孙建群;程营;徐进;周自文;况祺;孙永刚;白斌胜;金沛之 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合材料桥面，属于交通设施领域，包括上桥面层和下桥面层，上桥面层和下桥面层由碳纤维复合材料制成，在上桥面层和下桥面层之间有第一轻木芯材层和第二轻木芯材层，第一木芯材层和第二木芯材层之间有粘结层，粘结层由碳纤维和树脂组成，主梁和桥面之间设置有非金属销。本实用新型采用复合材料和2层木芯板层的结构，在满足承载要求的情况下，大大减轻了桥梁的重量。
一种复合材料桥面

[实用新型]一种复合材料桥跨接头-CN201120539666.6有效
发明人：熊建武;孙建群;周自文;刘建成;林铸明;程营;徐进;况祺;孙永刚;白斌胜;金沛之 -专利权人：中国人民解放63983部队
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁领域，尤其是桥梁连接部件。一种复合材料桥跨接头，包括桥跨本体，桥跨本体的底板由上复合材料纤维层和下复合材料纤维层组成，桥跨的桥面板端部有承压块，其特征在于，该桥跨接头还包括金属接头内芯和包裹金属接头内芯的复合材料面层，金属接头内芯设置在底板的连接端部，设有连接孔，复合材料面层与底板的上复合材料纤维铺层和下复合材料纤维铺层为一无缝连续的整体结构。本实用新型解决了复合材料桥跨的连接技术问题，即达到了桥跨受力强度的要求，又避免了机械连接对复合材料桥跨承载性能的破坏。
一种复合材料接头

[实用新型]可折叠式驾驶篷-CN201120073706.2无效
发明人：崔俊琦;孙建群;孙永岗;况祺;林铸明;刘建成;金沛之;徐进;张祥;熊建武 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可折叠式驾驶篷。它包括骨架和帆布篷。其结构特点是所述骨架含有两根前下撑杆、两根后下撑杆、前顶撑杆和后顶撑杆，前下撑杆和后下撑杆的下端均呈可同向旋转状铰接在甲板上。前顶撑杆的竖段端部分别与后顶撑杆的竖段端部相铰接。前顶撑杆的两个竖段端部下方分别有立柱，每个立柱上方均有两个中撑杆，两根中撑杆的上端分别铰接在前顶撑杆的一个竖段中间和后顶撑杆的一个竖段中间，两根中撑杆的下端一起与立柱上端铰接在一起，立柱的下端固定接在甲板上。两根前下撑杆的上端分别与前顶撑杆的竖段中间相铰接，两根后下撑杆的上端分别与后顶撑杆的竖段根部相铰接。本实用新型可以折叠，占据空间少，有利于储存和运输。适用于小型船舶上。
折叠式驾驶

[实用新型]舟桥连接用提升装置-CN200920047869.6无效
发明人：孙建群;孙永岗;催俊琦;金沛之;熊建武;况祺;徐进;刘建成;张祥;林铸明 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舟桥连接用提升装置。具体说，是在舟桥连接时将吃水较深的单元舟提升一定高度、使其与吃水较浅的单元舟处于同一吃水高度、便于两个单元舟连接的提升装置。其特点是含有待连的第一单元舟和第二单元舟，第一单元舟上有轮座，轮座之下有滚轮，轮座上部有杆孔。所述杆孔的轴向与滚轮的轮轴相垂直，其内有提升杆，且提升杆与杆孔间呈活动配合。提升杆两端分别有提升钩和操作手柄，使用状态下，轮座处于第一单元舟的待连端上，提升钩勾住第二单元舟的待连端。采用这种舟桥连接用提升装置，可提高架设效率、降低作业者的劳动强度。
舟桥连接提升装置

[实用新型]折叠式驾驶棚-CN200920047870.9无效
发明人：孙永岗;孙建群;况祺;林铸明;刘建成;金沛之;徐进;张祥;熊建武;催俊琦 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种折叠式驾驶棚。它含有前壁板、后壁板、侧壁板和顶板，前壁板和后壁板上均有玻璃窗，侧壁板上有门。其特点是两侧壁板均含有前侧板和后侧板，所述顶板含有前顶板和后顶板，前顶板的前边和与该前边相邻的两边分别与前壁板的上边和两块前侧板的上边间呈可折叠状连接在一起，前壁板的竖向两边分别与两块前侧板的一个竖边相铰接。后顶板的后边和与该后边相邻的两边分别与后壁板的上边和两块后侧板的上边间呈可折叠状连接在一起，后壁板的竖向两边分别与两块后侧板的一个竖边间呈可拆卸状连接在一起。前顶板与后顶板间留有滑板，滑板的外边沿之下均有门帘。这种折叠式驾驶棚，易操作、费时少，防雨性能好，适用于舟桥动力舟或汽艇驾驶舱上。
折叠式驾驶

[实用新型]舟桥下部连接机构-CN200920047871.3无效
发明人：孙建群;孙永岗;况祺;林铸明;刘建成;金沛之;徐进;熊建武;催俊琦;张祥 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： E01D15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舟桥下部连接机构。它含有两个单元舟。其特点是单元舟的四角下部均有矩形缺角，矩形缺角内固定有上耳板和下耳板，上下耳板间有间距。两单元舟邻端相应的矩形缺角间均有连接板，连接板的两端伸入相应缺角内的上下耳板间的间距内。连接板的两端均有销孔，与该销孔相应的下耳板、上耳板、单元舟四角的下甲板和上甲板上均有同心孔。相邻两个单元舟中，一个单元舟邻端两角的下耳板、上耳板、下甲板和上甲板上的同心孔内插有转动杆，另一个单元舟邻端两角的下耳板、上耳板、下甲板和上甲板上的同心孔内插有插拔杆。这种连接机构，占据空间少，便于作业。适用于舟桥的单元舟与单元间连接。
舟桥下部连接机构

[实用新型]舟桥上部连接机构-CN200920047868.1无效
发明人：孙永岗;孙建群;况祺;林铸明;催俊琦;刘建成;金沛之;张祥;徐进;熊建武 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： E01D15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舟桥上部连接机构。它含有单元舟，其特点是单元舟的两端分别有支撑销座和导向销座，该支撑销座和导向销座均处于单元舟的舟体内。相邻两个单元舟间配有定位板，连接状态下，定位板的两端分别插入一个单元舟的支撑销座和另一单元舟的导向销座内。支撑销座的上下耳板纵向中间有转轴。导向销座的上下耳板对应处有第一定位销。定位板的两端分别呈活动状铰接在转轴上和第一定位销上。导向销座内侧有滑轮，该滑轮与处于导向销座内的定位板一端间有钢索，钢索一端与定位板间呈可拆卸状连接在一起，另一端绕过滑轮后延伸至单元舟的甲板之上。采用这种连接机构架设舟桥，可提高架设效率，降低劳动强度，提高安全性。适用于单元舟上部间的连接。
舟桥上部连接机构

[实用新型]浮桥过渡连接装置-CN200720044246.4无效
发明人：刘建成;林铸明;孙建群;徐进;金沛之;孙永岗;熊建武;张祥;况祺 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2007-09-26 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： E01D15/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种浮桥过渡连接装置。具体说，是不同浮桥间快速连接用的浮桥过渡连接装置。它包括过渡架，其特点是所说过渡架为长方形，其两长边上均有凸耳及销孔，其下方有斜撑和础板。其中的斜撑为杆状，其上端铰接在过渡架的下表面一边上，其下端在使用状态下铰接在一个相应浮桥单元的连接端下边上。所说础板呈水平布置并与过渡架相平行，其上表面中间有销座，其借助该销座和销轴铰接在过渡架的另一长边上，其在使用状态下搁置在另一个相应浮桥单元上。这种浮桥过渡连接装置，不仅连接容易、不影响车辆的通行，而且体积小、重量轻。尤其适用于桁架式重型舟桥与其它重型舟桥间的过渡连接。
浮桥过渡连接装置

[实用新型]一种桥跨接头-CN200720035436.X无效
发明人：孙建群;林铸明;熊建武;孙永岗;刘建成;孙文俊;徐进;金沛之;张祥;况祺 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2007-03-17 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种桥跨接头，具体说是桥跨单元间连接用的接头，尤其适用于舟桥之类渡河桥梁的连接。它包括单耳接头和双耳接头，该单耳接头和双耳接头上均有同向销孔，二者间通过销轴连接在一起。其特点是单耳接头由耳板和过渡板构成，其中的过渡板由长方形板弯折成便于与桥跨单元待接侧壁相适应的形状，安装状态下过渡板固定在桥跨单元的待接侧壁上。所说耳板与过渡板垂直，其头部为单层并有轴孔，尾部为双层，且头、尾部均呈同向布置并连为一体，从而由尾部的双层组成U形双尾。采用这种桥跨接头，可延长单耳接头的板体与过渡板交界处的应力集中处的疲劳寿命，从而延长了桥跨单元的使用寿命。
一种接头

[实用新型]桥跨接头-CN200720035437.4无效
发明人：熊建武;孙建群;孙永岗;林铸明;刘建成;孙文俊;徐进;金沛之;张祥;况祺 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2007-03-17 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种桥跨接头，具体说是桥跨单元间连接用的接头，尤其适用于舟桥之类渡河桥梁的连接。它含有单耳接头和双耳接头，单、双耳接头间通过销轴连接在一起。其特点是单耳接头由耳板和过渡板构成，其中的过渡板由长方形板弯折成便于与桥跨单元待接侧壁相适应的形状，安装状态下过渡板固定在桥跨单元的待接侧壁上。所说耳板含有板体，板体的一边有沿其边沿向四周延伸的翼缘，且翼缘构成的平面与板体垂直。过渡板的纵向中间有长方形通槽，该长方形通槽与翼缘构成的平面相适应，且翼缘四周与长方形通槽的四周焊接在一起。采用这种桥跨接头，可延长单耳接头的板体与过渡板交界处的应力集中处的疲劳寿命，从而延长桥跨单元的使用寿命。
接头

[实用新型]多功能桥脚舟-CN03221315.8无效
发明人：刘建成;林铸明;吴培德;孙建群;蔡伟春;金沛之;徐进;阎升虎;孙文俊;周自文 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2003-04-18 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的是浮桥和水上作业平台用的多功能桥脚舟。它含有尖舟，该尖舟的后边接有方舟。所说的方舟至少有两个，它们呈纵向连接而成。这种桥脚舟，既可用作冲锋舟，也可用作浮桥和水上作业平台的浮游桥脚，功能较多。
多功能桥脚舟

[实用新型]跳板升降装置-CN03221313.1无效
发明人：孙建群;林铸明;刘建成;徐进;丁年山;金沛之;蔡伟春;吴培德;阎升虎;陈顺兴 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2003-04-18 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： E01D15/24 文献下载
摘要：本实用新型公开的是浮桥的岸边舟与岸边间连接用跳板的升降装置。它包括桥板和跳板。跳板的后端与桥板的一端上边沿相铰接，下边沿间有升降装置。该升降装置含有两块支撑板，该两块支撑板的上端分别固定在桥板邻接端的两腹板上，它们的下端则伸出在桥板的下表面之外。跳板的邻接端下表面两边对应地固定有支撑座，相对应的支撑座与支撑板间各有一套由一根空心螺杆和一对螺杆组成的伸缩杆，其中的每对螺杆一端分别旋入一根空心螺杆的两端内。螺杆的外端、支撑板的下端和支撑座上均有销孔，每对螺杆的外端借助于插销分别铰接在相应的支撑板下端和支撑座上。该跳板升降装置，制造成本低，作业效率高。
跳板升降装置

[实用新型]自卸、自装运输车-CN02219377.4无效
发明人： 金沛之;李树声;林铸明;刘建成;丁年山;孙建群;蔡伟春;吴培德 -专利权人：中国人民解放军63983部队
申请日： 2002-03-15 - 公布日： 2003-03-26 - 主分类号： B60P1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能自装、自卸的运输车，适用于象轻型门桥之类的货物的整车装卸。这种运输车包括汽车底盘，汽车底盘的车架上有平台，平台上有托架。还配有卸载梁。平台上有滑道，其前边和两侧及后边均装有滑轮。其后边的滑轮上还装有同轴滚轮。托架下边有纵向滑体，该纵向滑体置于平台上的滑道内。平台上的滑轮上绕有钢索，该钢索的一端固定在托架前端上，另一端固定在汽车车架两侧的绞盘上。装卸车时，卸载梁上、下端分别抵靠在平台的后边和地面上。正、反向收紧钢索，可使托架沿平台和卸载梁前后、上下移动，从而实现托架上货物的整体装卸。这种运输车，不需辅助设备、易操作。
装运

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