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[发明专利]有害气体去除用催化剂模块、其制造方法及包括其的有害气体去除用催化剂系统以及包括残留臭氧去除用催化剂模块的有害物去除装置、其制造方法及包括其的有害物去除系统-CN202080104179.9在审
发明人：崔俊焕;金奇泳 -专利权人：韩国材料研究院
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明提供一种有害气体的氧化反应或还原反应在自身发热的发热载体内进行的有害气体去除用催化剂模块。根据本发明的一实施例，所述有害气体去除用催化剂模块包括：发热载体，其由可电加热的发热体构成，内部形成有至少一个通道，且为具有孔隙的多孔结构；以及催化剂区域，其形成于具有所述通道的所述发热载体表面的至少一部分上，且包括用于促进经过所述通道的有害气体的分解反应的催化物质，所述催化剂区域包括:第一催化剂层，其位于所述发热载体的所述孔隙内，且具有第一催化物质担载量；以及第二催化剂层，其涂覆于所述发热载体的内部表面，且具有比所述第一催化物质担载量更高的第二催化物质担载量。
有害气体去除催化剂模块制造方法包括系统以及残留臭氧有害物装置

[发明专利]电子制动系统-CN201611042265.3有效
发明人： 金奇泳;崔成镐;柳栋耀;金容甲;高远钻;金铉澔;林垠成;全仁旭;金永植;丁炳厚 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：电子制动系统。包括：液压供给装置，其包括：第一压力室，其设于可移动地收纳于气缸块内部的活塞的一侧而与一个以上的轮缸连接；及第二压力室，其设于活塞的另一侧而与一个以上的轮缸连接；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其从第一液压油路分支而成；第三液压油路，其从第一液压油路分支而成；第四液压油路，其与第二压力室连通而汇合到第三液压油路；第五液压油路，其将第二液压油路和第三液压油路连通；第一液压回路，其包括第一分支油路及第二分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从上述第二液压油路分支；及第二液压回路，其包括第三分支油路及第四分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从第三液压油路分支。
电子制动系统

[发明专利]电子制动系统-CN201611034758.2有效
发明人： 金奇泳;崔成镐;柳栋耀;金容甲;高远钻;金铉澔;林垠成;全仁旭;金永植;丁炳厚 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B60T13/138 文献下载
摘要：本发明提供电子制动系统。包括：液压供给装置；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其与第一压力室连通；第三液压油路，其与第二压力室连通；第六液压油路，其与第一压力室连通；第七液压油路，其连接第六液压油路和第三液压油路；第一控制阀，其设在第一液压油路上，用于控制工作油的流动；第二控制阀，其设在第二液压油路上，用于控制工作油的流动；第三控制阀，其设在第三液压油路上，用于控制工作油的流动；第七控制阀，其设在第六液压油路上，用于控制工作油的流动；第八控制阀，其设在第七液压油路上，用于控制工作油的流动；第一液压回路，其包括第一分流油路及第二分流油路以及第一进油阀及第二进油阀；及第二液压回路。
电子制动系统

[发明专利]电制动系统-CN201611103466.X有效
发明人： 金奇泳;崔成镐;柳栋耀;金容甲;高远钻;金铉澔;林垠成;全仁旭;金永植;丁炳厚 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：公开了一种电制动系统。该电制动系统包括：液压供给装置，其被配置为使用通过与制动踏板的位移对应地输出的电信号进行操作的活塞来产生液压，并且包括第一和第二压力室；配置为与第一压力室连通的第一液压流路；配置为从第一液压流路分支的第二液压流路；配置为从第一液压流路分支的第三液压流路；配置为与第二压力室连通的第四液压流路；配置为从第四液压流路分支并连接至第二液压流路的第五液压流路；配置为从第四液压流路分支并连接至第三液压流路的第六液压流路；包括分别从第二液压流路分支并连接至两个轮缸的第一和第二分支流路的第一液压回路；以及包括分别从第三液压流路分支并连接至两个轮缸的第三和第四分支流路的第二液压回路。
制动系统

[发明专利]电子制动系统-CN201611047894.5在审
发明人： 金奇泳;崔成镐;柳栋耀;金容甲;高远钻;金铉澔;林垠成;全仁旭;金永植;丁炳厚 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：电子制动系统。包括主缸，其形成第一液压油口及第二液压油口；踏板位移传感器，其检测制动踏板的位移；液压供给装置；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其与第二压力室连通；第一控制阀，其设于第一液压油路而控制油的流动；第二控制阀，其设于第二液压油路而控制油的流动；第一液压回路，其包括第一分支油路及第二分支油路；第二液压回路，其包括第三分支油路及第四分支油路；第一备份油路，其连通第一液压油口和第一液压油路；第二备份油路，其连通第二液压油口和第二压力室；第一截止阀，其设于第一备份油路而控制油的流动；第二截止阀，其设于第二备份油路而控制油的流动；及模拟装置，其设于从第一备份油路分支的油路。
电子制动系统

[发明专利]电子制动系统-CN201710061807.X在审
发明人：林垠成;金铉澔;金永植;全仁旭;金容甲;柳栋耀;崔成镐;金奇泳;丁炳厚;高远钻 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2017-01-26 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子制动系统，该系统包括液压供给装置，利用活塞产生液压，包括设置在可移动地容纳在缸体内部的活塞一侧并与一个以上的轮缸连接的第一压力腔室和设置在活塞的另一侧并与一个以上的轮缸连接的第二压力腔室；第一液压流路，与第一压力腔室连通；第二液压流路，与第一压力腔室连通；第三液压流路，与第二压力腔室连通；第四液压流路，从第三液压流路分叉并与第一液压流路合流；第五液压流路，从第三液压流路分叉并与第二液压流路合流；第一液压回路，包括从第一液压流路分叉并分别连接到两个轮缸的第一分叉流路和第二分叉流路；第二液压回路，包括从第二液压流路分叉并分别连接到两个轮缸的第三分叉流路和第四分叉流路。
电子制动系统