专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种前后轮可互换的轮组-CN202221775767.8有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-12-27 - B60B37/00
  • 本实用新型公开了一种前后轮可互换的轮组,包括:承载主体,其上端中部固定安装有电机,所述传动连接杆的上侧安装有第一连接块,所述第一连接盘的右端安装有第一固定杆;衔接块,其固定设置在承载主体的右端面上侧,所述金属连接轮的右端设置有金属连接杆,所述金属支撑盘的外侧设置有金属连接圈;第二连接块,其固定安装在通过传动连接杆连接的第一连接盘的下方,所述第一固定块的下方安装有第二连接盘,且第二连接盘的下方设置有第二固定块,所述承载主体的右端面中部固定连接有备用轮固定杆,该前后轮可互换的轮组,具备较好的可拆卸和更换性,可以进行损坏后的更换,其具备备用更换轮组,可以应急突发情况。
  • 一种后轮互换
  • [实用新型]一种无内胎辐条式摩托车轮组-CN202221844365.9有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-12-20 - B60B1/04
  • 本实用新型公开了一种无内胎辐条式摩托车轮组,包括:铝合金轮辋、铝合金轮毂和铝合金辐条,所述铝合金轮辋的外侧面等角度固定有散热片,所述铝合金轮辋的内端开设有第一安装槽,所述铝合金轮毂位于铝合金轮辋的内侧,所述铝合金轮毂的外端开设有第二安装槽,所述铝合金辐条位于铝合金轮毂与铝合金轮辋之间,所述铝合金辐条的外端一体式设置有第一螺纹,所述铝合金辐条远离第一插杆的一端固定有第二插杆,所述铝合金辐条的内部开设有空腔,所述散热片在铝合金轮辋的前后侧面均有设置,所述铝合金轮辋的外端设置有用于安装轮胎的凹陷。该无内胎辐条式摩托车轮组,利用散热片扩大散热面,提高散热效果,便于安装铝合金辐条,节约制作资源。
  • 一种内胎辐条摩托车轮
  • [实用新型]一种辐条长短可调轮组-CN202221487472.0有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-11-01 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种辐条长短可调轮组,包括轮圈,其外侧固定安装有轮辋,且轮圈的内侧固定安装有固定机构,所述固定机构的内侧卡合安装有辐条本体,且辐条本体的外侧安装有支撑轮,并且支撑轮的外侧固定安装有支撑块;移动块,其安装在辐条本体的内侧,且移动块的内侧固定安装有活动连接块,所述活动连接块的内侧安装有衔接块,且衔接块的内侧安装有连接轮轴,所述活动连接块与衔接块之间采用转动的方式相连接,且衔接块与连接轮轴之间采用卡合的方式相连接,所述辐条本体与移动块之间采用螺纹的方式相连接。该辐条长短可调轮组,方便调节辐条的长短,方便对辐条进行固定,且方便对辐条进行支撑,不易使辐条变形。
  • 一种辐条长短可调
  • [实用新型]一种减震加强轮毂-CN202221595133.4有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2022-06-23 - 2022-11-01 - B60B9/06
  • 本实用新型公开了一种减震加强轮毂,包括:轮胎,所述轮胎的内部设置有轮毂本体,所述轮毂本体的内侧设置有第一活塞,且第一活塞的内侧设置有第二活塞,所述第二活塞的内侧设置有缓冲板,转动轴,所述转动轴设置在支撑杆的内侧,且转动轴的外侧设置有钨钢支撑板,外侧挡泥板,所述外侧挡泥板设置在轮毂本体的前侧,且外侧挡泥板的后端设置有固定块,所述外侧挡泥板的表面与内侧挡泥板的表面均设置有通风孔,且通风孔的内部设置有防尘网。该减震加强轮毂,增强了其减震效果,提升了驾驶人的驾驶体验感,同时在车辆行驶过程中,在轮毂受到冲击时,得到一个缓冲,避免轮毂由于冲击力较大而发生变形从而增加使用成本。
  • 一种减震加强轮毂
  • [实用新型]一种可防脱落的摩托车联板-CN202221649497.6有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-10-28 - B62K21/00
  • 本实用新型公开了一种可防脱落的摩托车联板,包括第一联板、镂空槽和限位机构,所述第一联板的后端设置有第二联板,所述镂空槽开设于第一联板和第二联板的中部,且第一联板与第二联板之间通过固定连接槽和固定连接块进行快速定位安装,所述限位机构用于对第一联板与第二联板之间进行限位,且限位机构对称设置在第一联板与第二联板连接处上端的左右两侧。该可防脱落的摩托车联板,通过镂空槽的设置,能够减轻板材的重量,同时降低了车身的自重,便于对第一联板与第二联板之间进行快速定位安装,结合限位机构的设置,能够非常便捷的对第一联板与第二联板之间进行限位固定,防止板材之间发生脱落。
  • 一种脱落摩托车
  • [发明专利]一种全地形车的独立悬架机构-CN201811631838.5有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2018-12-29 - 2022-06-24 - B60G15/02
  • 本发明公开了一种全地形车的独立悬架机构,包括有车轮毂、主转轴和半轴套管,所述车轮毂的一侧固定安装有减震器,所述主转轴的一端连接有主转轴旋转连接端,所述车轮毂的一侧固定连接有轮轴架,所述半轴套管的一端固定连接有纵向推力杆,所述纵向推力杆的一端设置有连接孔,所述纵向推力杆远离连接孔的一端固定连接有螺旋弹簧,所述油气弹性元件的一侧固定连接有单铰链。采用独立悬架结构,在不平整的道路上行驶的时候,车辆能够互不干扰独自的运行,有利于对转向轮出现的不停侧偏,摆动现象进行遏制,并对车架以及车身进行一定的减震,提高驾驶时的舒适度,提车辆行驶过程中的稳定性。整体实用强,使用的效果相对于传统方式更好。
  • 一种地形独立悬架机构
  • [实用新型]一种具有减震效果的轻质摩托车联板-CN202120440464.X有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-11-30 - B62K11/00
  • 本实用新型公开了一种具有减震效果的轻质摩托车联板,包括联板,所述联板上开设有通孔,所述联板左右两端由内向向外依次开设有半圆槽和前后对称的内螺纹孔,所述联板外侧活动连接有外卡箍,所述外卡箍内侧开设有限位槽和前后对称的外螺纹孔,所述联板前端开设有左右对称的通槽,所述通槽内固定连接有等距分布的支撑块,所述通孔内侧开设有环形等距分布的凹槽,所述凹槽内固定连接有等距分布的减震弹簧,所述减震弹簧外侧固定连接有减震块。该具有减震效果的轻质摩托车联板,有效减小了联板的重量,保证了联板的强度,确保联板不易变形,便于零部件与联板的拆装,提高对外卡箍内的减震性能,对通孔内的零部件进行减震,便于零部件装入通孔内。
  • 一种具有减震效果摩托车
  • [实用新型]一种防尘防泥沙摩托车轮毂-CN202120426552.4有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-02-26 - 2021-11-26 - B60B7/00
  • 本实用新型公开了一种防尘防泥沙摩托车轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体外壁固定开设有第一槽体,所述轮毂本体左右两端内壁均活动设置有防尘环,所述防尘环内壁固定安装有第一连接块,所述第一连接块靠近防尘环中心的一端固定安装有防尘盘,所述防尘环、第一连接块和防尘盘所成结构内壁固定安装有滤网,所述防尘盘左右两端中央贯穿开设有第二槽体,所述防尘盘外壁螺纹连接有螺栓,所述轮毂本体内壁固定安装有第二连接块。该防尘防泥沙摩托车轮毂,通过设置防尘环和防尘盘,实现了对轮毂本体的防尘和防泥沙的效果,通过设置固定环、内螺纹层和外螺纹层,实现了防尘盘快速拆装的效果,组装快捷方便,具有一定的推广价值。
  • 一种防尘泥沙摩托车轮毂
  • [实用新型]一种防变形的摩托车联板-CN202120426691.7有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-02-26 - 2021-11-26 - B62K11/14
  • 本实用新型公开了一种防变形的摩托车联板,包括板体,所述板体后侧设置有轴架,所述轴架内侧上端可拆卸连接有轴套,所述轴套前侧左右两侧固定连接有连接架,所述连接架内侧开设有连接孔,所述连接孔之间固定连接有加强筋,所述加强筋左右两侧设置有连接螺栓,所述连接螺栓前侧设置有导孔,所述导孔下侧安装有钢衬板,所述钢衬板左右两侧设置有固定槽,所述固定槽上侧边缘固定连接有护圈,所述护圈外侧设置有连接耳,所述连接耳内侧安装有锁定螺栓。该防变形的摩托车联板,外型结构较为传统可以与大多数现有联板进行替换,总体采用复合的结构,具有良好的抗变形性和耐磨性。
  • 一种变形摩托车
  • [实用新型]一种便于组装的耐磨型摩托车轮毂-CN202120426735.6有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-02-26 - 2021-11-26 - B60B27/00
  • 本实用新型公开了一种便于组装的耐磨型摩托车轮毂,包括摩托车轮毂本体,所述摩托车轮毂本体的外侧设置有凹台,所述凹台的外侧设置有第一耐磨条,所述第一耐磨条的左侧设置有第二耐磨条,所述第一耐磨条和第二耐磨条的外侧设置有均匀分布的耐磨颗粒,所述摩托车轮毂本体的内侧设置有固定套,所述固定套的内侧设置有固定轴,所述固定套的外侧设置有凸台,所述固定套的前后两侧开设有均匀分布的安装孔,所述固定套的外侧固定安装有均匀分布的轮杆本体。该便于组装的耐磨型摩托车轮毂,可以增强摩托车轮毂本体的耐磨性,避免时间久了摩托车轮毂本体被磨损,组装起来十分方便,整个装置的结构更加稳定,使用起来不易发生变形。
  • 一种便于组装耐磨摩托车轮毂
  • [实用新型]一种高抗震的防冲撞变形式摩托车轮毂-CN202120426832.5有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-02-26 - 2021-11-26 - B60B9/00
  • 本实用新型公开了一种高抗震的防冲撞变形式摩托车轮毂,包括稳固承载轮圈,所述稳固承载轮圈外部周圈的中间位置预设有外胎装配槽,所述稳固承载轮圈内部的中间位置固定安装有承载中心辊,所述中心定位盘外部边侧的周圈位置预设有定位装配通孔,所述定位装配通孔外部边侧的中间位置开设有轴连接适配孔,所述定位装配通孔外部边侧的周圈位置开设有对位装配适配孔,所述定位装配螺杆穿过定位装配通孔活动安装有定位装配紧固螺套,所述加固抗震支杆外部边侧的中间位置预设有二级加固中空槽。该高抗震的防冲撞变形式摩托车轮毂,通过在内部焊接有三角分布结构的减震支臂,利用自身结构稳定性的提升以及所采用材质的特性,有效提升了整体的使用强度。
  • 一种抗震冲撞形式摩托车轮毂
  • [实用新型]一种高气密性的摩托车轮毂-CN202120439595.6有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-11-26 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种高气密性的摩托车轮毂,包括中心连接轴,所述中心连接轴的内侧开设有连接槽,所述连接槽的内侧固定有第一中心套筒,所述连接槽的内部设置有螺纹套筒,所述螺纹套筒对称设置有三个,所述第一中心套筒的外侧与螺纹套筒的外侧相互连接,所述中心连接轴的外侧固定有第二中心套筒,所述第二中心套筒的内部与第一中心套筒的内部相互连接,所述中心连接轴的外侧固定有支撑杆,所述支撑杆对称固定有多个。该高气密性的摩托车轮毂,通过将轮胎沿着中心轮毂套入,将轮胎的边卡入轮毂固定边外侧的环形卡槽中,对轮胎的位置进行固定,通过密封条提高了中心轮毂与轮胎之间的气密性,实现了对车轮毂气密性提高处理。
  • 一种气密性摩托车轮毂
  • [实用新型]一种加强防爆型的摩托车轮毂-CN202120439701.0有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-11-26 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种加强防爆型的摩托车轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体内部固定连接有轮毂外圈,所述加强夹层外侧固定连接有轮毂内圈,所述轮毂外圈和轮毂内圈外侧设有耐磨层,所述轮毂本体内部设有防爆层,且防爆层内部固定连接有防爆弹性块,所述轮毂本体内部设有加强圈,所述加强圈外侧固定连接有稳固支架,所述稳固支架外侧固定连接有轮毂盘,所述防护套筒内部固定安装有减震弹簧,所述防护套筒内部活动连接有加强支杆,所述卡槽内部固定连接有缓冲块,所述加强圈外侧固定连接有稳固圈层。该加强防爆型的摩托车轮毂,防爆弹性块可以使轮毂本体有一定防爆效果,稳固支架使其有一定稳固性,减震弹簧可对轮毂本体起到一定的减震作用。
  • 一种加强防爆摩托车轮毂
  • [实用新型]一种具有刚性结构的稳定安装式摩托车联板-CN202120439953.3有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-11-26 - B62K11/00
  • 本实用新型公开了一种具有刚性结构的稳定安装式摩托车联板,包括车联板本体,所述车联板本体内部包括有下安装板,且下安装板上端可拆卸连接有上安装板,所述下安装板内部开设有安装螺孔,所述上安装板内部可拆卸连接有安装螺钉,所述下安装板上端开设有刚性卡孔,所述上安装板下端固定连接有刚性卡块,所述车联板本体内部开设有插接槽,且插接槽内部开设有插接块,所述插接块外侧固定连接有定位卡接块,所述插接槽外侧开设有定位卡接槽,所述定位卡接块下端固定连接有连接车轴,所述车联板本体外侧开设有安装槽。该具有刚性结构的稳定安装式摩托车联板,保证整体安装后的强度高,增加了整体的使用寿命和强度,且增加了整体的固定效果。
  • 一种具有刚性结构稳定安装摩托车
  • [实用新型]一种耐腐蚀的摩托车轮毂-CN202120440696.5有效
  • 金伟强 - 金华恒力车业有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-11-26 - B60B7/00
  • 本实用新型公开了一种耐腐蚀的摩托车轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体外壁固定开设有第一槽体,所述轮毂本体前后两端面均固定开设有第二槽体,所述第二槽体内壁活动设置有橡胶环,所述轮毂本体内壁固定安装有连接块,所述连接块靠近轮毂本体中心的一端固定安装有第一固定环,所述第一固定环内壁固定安装有第二固定环,所述连接块前端活动设置有橡胶块。该耐腐蚀的摩托车轮毂,通过设置橡胶环和橡胶块,使该轮毂本体具有一定的缓冲效果,有效减少了摩托车在行驶过程中路面上石子等细小颗粒飞溅到轮毂本体上对轮毂本体所造成的损坏,同时具有一定的耐腐蚀功能,延长了轮毂本体的使用寿命,具有一定的推广价值。
  • 一种腐蚀摩托车轮毂

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