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[实用新型]一种稳定好的摩托车自动换挡机构-CN202221512013.3有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62M25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定好的摩托车自动换挡机构，涉及摩托车技术领域。该稳定好的摩托车自动换挡机构，包括自动换挡机构、拆装机构和加固机构，自动换挡机构的底部固定安装有连接板，连接板的底部固定安装有安装架，所述拆装机构包括设置于安装架前侧的滑杆、弹簧和滑杆套，滑杆的两端均通过固定板与安装架的前侧固定连接，弹簧和滑杆套均套设于滑杆的外壁，所述加固机构包括设置于安装架顶部的加固板和螺纹杆。该稳定好的摩托车自动换挡机构，通过滑杆、弹簧、滑杆套、竖板和限位板的配合使用，能够帮助工作人员更加方便的对自动换挡机构进行拆装，从而减少了自动换挡机构的拆装时间。
一种稳定摩托车自动换挡机构

[实用新型]一种利于延长使用寿命的摩托车用启动杆-CN202221208350.3有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利于延长使用寿命的摩托车用启动杆，涉及摩托车零部件技术领域。该利于延长使用寿命的摩托车用启动杆，包括启动杆连接块和脚踏组件，启动杆连接块的顶部固定安装有安装杆，安装杆的外壁转动安装有启动杆主体，脚踏组件包括弹簧、移动滑板和滑动限位杆。该利于延长使用寿命的摩托车用启动杆，能够在长时间使用的过程中，脚踏防滑垫产生损坏无法使用时，便于将脚踏防滑垫进行更换处理，这样无需更换摩托车启动杆整体部分，极大程度的减少更换配件时所需要的成本，进而能够减少摩托车维修的成本，同时这样的更换方式较为简单，无需专业人员进行安装，便于使用者独立进行使用，进而能够提高装置的实用性，适合推广和使用。
一种利于延长使用寿命摩托车启动

[实用新型]一种便于更换维修的摩托车启动杆-CN202221020454.1有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F02N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于更换维修的摩托车启动杆，涉及摩托车技术领域。该便于更换维修的摩托车启动杆，包括启动杆、内环块和定位组件，启动杆内部开设有油液腔，油液腔内滑动安装有活塞，内环块固定安装于启动杆的一侧，内环块上开设有四组槽体和四组穿口，槽体的内壁固定安装有挡位块，定位组件设置于内环块上，定位组件包括有滑动安装于槽体内的滑块。该便于更换维修的摩托车启动杆，使得启动杆具有便于安装的效果，相比于使用螺栓将启动杆锁紧在车体的方式，显著的提高了该启动杆的拆装便捷效果，避免了启动杆长时间的使用其螺栓容易出现锈蚀和滑丝的问题，相对性的加强了该启动杆的使用寿命。
一种便于更换维修摩托车启动

[实用新型]一种防滑效果好的摩托车启动杆-CN202221090271.7有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F02N3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防滑效果好的摩托车启动杆，涉及摩托车技术领域。该防滑效果好的摩托车启动杆，包括启动杆杆体、固定机构和更换机构，启动杆杆体一端固定连接有启动塌杆，固定机构位于启动塌杆的外侧，固定机构包括主固定套、套筒、弹簧和滑杆，主固定套的内壁上固定安装有三组套筒，套筒上滑动安装有滑杆，滑杆的一端固定连接有弹簧，弹簧的一端与套筒的一侧内壁固定连接，更换机构位于主固定套的外侧，更换机构包括魔术贴，魔术贴数量为两组，一组魔术贴固定连接于主固定套的外壁上。本实用能够将主固定套固定套设于启动塌杆的外壁上，便于对防滑垫进行固定，还能够对防滑垫进行更换，使用起来十分的方便。
一种防滑效果摩托车启动

[发明专利]新式摩托车启动杆与脚踩部件的连接装置及方法-CN202010415615.6在审
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2020-05-16 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F16B7/22 文献下载
摘要：本发明涉及摩托车启动杆领域，尤其涉及新式摩托车启动杆与脚踩部件的连接装置及方法，连接装置包括：弹簧垫、固定垫片和限位垫圈；连接方法包括：S1、将脚踩部件的连接孔套设在启动杆的连接端头上；S2、将脚踩部件旋紧至启动杆的挡块处；S3、将弹簧垫绕设在连接端头上，并且下端抵接脚踩部件的连接头；S4、将固定垫片穿设入连接端头，并与弹簧垫的上端抵接。S5、将限位垫圈插入穿设在连接端头的限位槽内，并与固定垫片配合安装；采用本发明，整体连接装置的结构简单，弹簧垫、固定垫片和限位垫圈配合脚踩部件和启动杆，就能实现快速环保的连接方式，灵活利用弹簧垫的弹性势能实现快速的安装连接与拆卸检修。
新式摩托车启动部件连接装置方法

[发明专利]摩托车启动杆改进方法及工艺-CN202010413092.1在审
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及摩托车配件生产工艺技术领域，尤其涉及摩托车启动杆改进方法及工艺，S1、选备毛料；S2、预制毛坯；S3、锻压成型；S4、精加工；S5、去氧化；S6、去毛刺；S7、酸洗预活；S8、电镀；S9、水洗；S10、烘干，防锈油喷涂；本发明提出的工艺，选用HRB螺纹钢，更具有韧性，适合高强度长久使用，不用二次淬火；预制毛坯与锻压成型，可以快速将启动杆锻压至需要的形状；精加工处理启动杆坯件，细化启动杆的弧面与各个孔位与螺纹的细节；去氧化与去毛刺进一步的提升启动杆的产品品质，酸洗后启动杆，去除残留氧化膜，保证电镀过程的高效与高质量；水洗、烘干和防锈喷涂的后处理，使得启动杆可以再包装、运输与存储作业中，不会二次污染与锈蚀。
摩托车启动改进方法工艺

[实用新型]一种新型摩托车换挡杆-CN201821420459.7有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62M25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型摩托车换挡杆，包括车架，所述车架上固定连接有第一转轴，所述第一转轴上转动套设有换挡杆，且换挡杆两端均设置有换挡踏板，所述换挡杆上方设置有脚踏板，所述脚踏板通过连接柱与车架固定连接，两个所述换挡踏板下侧均固定连接有第二转动件，所述换挡杆下方设置有第一连杆，所述第一连杆上侧两端均固定连接有与第二转动件位置相对的第一转动件，两对所述第一转动件和第二转动件之间均转动连接有传动杆，所述第一连杆一端转动连接有L型连杆，所述L型连杆转折处开设有通孔。本实用新型中使用两块换挡踏板的设计，分别控制升档与降档，操作更加方便，同时避免了上钩踏板弄脏鞋面，换挡踏板低于脚踏板，方便换挡。
换挡杆换挡踏板转动件脚踏板车架本实用新型新型摩托车转动连接转轴转动件位置传动杆连接柱转动套转折处降档弄脏上钩升档通孔鞋面

[实用新型]一种摩托车脚启动杆收放装置-CN201821420986.8有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车脚启动杆收放装置，包括发动机壳，所述发动机壳外侧设置有启动杆座，所述启动杆座顶部的一侧设置有孔，所述孔的内壁设置有内螺纹，所述启动杆座顶部另一侧焊接有第一级杆，所述第一级杆一侧的顶端焊接有第一连接附件，所述第一连接附件上连接有第二级杆，所述第一级杆的同一侧位于第一连接附件的两侧焊接有一对平行设置有第一固定板，所述第一固定板的内侧边缘设置有第一凸块，所述第二级杆的外壁位于第一凸块与第一连接附件之间套接有第一弹簧，所述第二级杆一侧的顶端焊接有第二连接附件，所述第二连接附件上转动连接脚踏杆。本实用新型摩托车脚启动杆收放装置实现了摩托车脚启动杆的折叠收放。
连接附件脚启动收放装置第一级启动杆摩托车级杆本实用新型顶端焊接发动机壳固定板凸块焊接内侧边缘平行设置外侧设置折叠收放转动连接脚踏杆内螺纹弹簧内壁套接外壁

[实用新型]一种摩托车启动杆限位装置-CN201821421232.4有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车启动杆限位装置，包括发动机壳，所述发动机壳的外壁设置有启动杆座，所述启动杆座的一侧开设有通孔，所述发动机壳的外壁设置有与通孔对应的凸块，所述启动杆座的顶部远离通孔的一侧固定焊接有启动杆，所述启动杆的外壁套接有防护套，所述启动杆的顶端固定焊接有脚踏杆，所述发动机壳的外壁位于启动杆的一侧焊接有第一连接附件，所述第一连接附件上转动连接有第一限位片，所述启动杆的外壁靠近第一连接附件的一侧固定焊接有第二连接附件，所述第二连接附件上转动连接有第二限位片。本实用新型摩托车限位装置做到了对摩托车启动杆的角度限位，使得摩托车启动变得更加安全。
启动杆连接附件摩托车启动发动机壳固定焊接限位装置通孔外壁本实用新型外壁设置转动连接限位片角度限位防护套脚踏杆套接凸块焊接摩托车安全

[实用新型]一种启动杆保护机构-CN201821429240.3有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启动杆保护机构，包括摩托车外壳和启动杆，所述启动杆的一端转动连接有关节套，且关节套与摩托车的启动轴固定连接，所述启动杆远离关节套的一端侧壁固定连接有脚踏杆，且启动杆的侧壁固定连接有插杆，所述摩托车外壳靠近启动杆的一侧侧壁固定连接有安装座，且安装座远离摩托车外壳的一侧侧壁开设有与插杆匹配的插槽，所述安装座的上端侧壁开设有与插槽连通设置的通孔，且安装座的上方设有挡块。本实用新型实现对启动杆的固定，防止启动杆受外力作用发生偏移，避免启动杆与摩托车外壳碰撞，同时也防止行进途中，外界物体碰断启动杆，对启动杆形成了有效保护，且该机构设计简单，造价成本低，操作方便。
启动杆安装座侧壁摩托车关节套本实用新型保护机构插槽插杆机构设计连通设置上端侧壁外界物体外力作用造价成本转动连接偏移脚踏杆启动轴挡块通孔匹配行进

[实用新型]一种摩托车换挡操控装置-CN201821421673.4有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62M25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车换挡操控装置，包括摩托车侧板，所述摩托车侧板的一侧固定设置有脚踏板，所述摩托车侧板的同一侧位于脚踏板的两侧分别固定设置有加档踏板和降档踏板，所述加档踏板的底部固定焊接有加档踏板连杆，所述加档踏板连杆远离加档踏板的一端与摩托车侧板转动连接，所述降档踏板的底部固定焊接有降档踏板连杆，所述降档踏板连杆远离降档踏板的一端与摩托车侧板转动连接，所述加档踏板连杆靠近降档踏板连杆的一侧底部固定焊接有第一连接附件，所述第一连接附件上转动连接有第一连杆，所述降档踏板连杆靠近加档踏板连杆的一侧的底部固定焊接有第二连接附件。本实用新型摩托车换挡装置让摩托车换挡变得更简单。
踏板连杆降档踏板摩托车侧板加档固定焊接连接附件转动连接换挡操控装置本实用新型固定设置脚踏板摩托车换挡装置换挡

[实用新型]一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆-CN201821429237.1有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62M25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆，包括升降机构，所述升降机构的内壁一侧设置有导向板，所述升降机构的内底部一侧设置有电机，所述升降机构的内部靠近电机的一侧设置有丝杆，所述导向板的内壁对应丝杆的一侧固定安装有限位块，所述丝杆的外表面一侧设置有升降杆，所述升降杆的外表面一侧固定安装有上换挡杆，所述上换挡杆的顶端一侧设置有下换挡杆，所述下换挡杆的外表面一侧设置有安装槽，所述电机的输出端一侧设置有第一齿轮。本实用新型所述的一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆，能够使得使用人员在使用换挡杆时能够调节换挡杆的高度，从而使得使用人员能够更加便捷的使用整体装置，带来更好的使用前景。
换挡杆升降机构新型摩托车丝杆本实用新型电机导向板升降杆内壁整体装置安装槽输出端齿轮位块

[实用新型]一种摩托车提踏式换挡杆-CN201821429391.9有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62M25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车提踏式换挡杆，包括换挡杆，所述换挡杆的底部外表面中心处焊接有调节栓，所述调节栓的两侧分别安装有第一换挡臂和第二换挡臂，且第一换挡臂位于第二换挡臂的一侧，所述第一换挡臂和第二换挡臂的相反一侧外表面均焊接有连接环，两个所述连接环的内部均嵌有插梢，所述插梢的底部外表面中心处焊接有挡板，所述插梢的外围套有踏柱，且踏柱的外围卡合连接有踏板。本实用新型中，能够四种方式随意组合使用，防止使用人员的脚掌大小不一，脚踩上提费劲，满足多个使用者的需求，并且方便快速安装拆卸和旋转调节踩板的倾斜角度，调节符合使用人员的最佳踩板倾斜角度习惯，避免踩板的倾斜角度影响使用效果。
换挡臂换挡杆踩板插梢焊接本实用新型底部外表面连接环中心处踏式踏柱摩托车大小不一角度影响快速安装随意组合旋转调节挡板踏板外围卡脚掌脚踩嵌有拆卸外围

[实用新型]一种弯梁摩托车启动杆-CN201821429202.8有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了本实用新型采用了如下技术方案：一种弯梁摩托车启动杆，包括启动杆体，所述启动杆体的下端固定连接有连接座，所述连接座的一侧壁开设有开口槽，所述开口槽的两侧壁上均固定连接有连接块，两块所述连接块上螺纹连接有螺钉，所述启动杆体的上端开设有环形槽，所述环形槽上转动连接有与其对应的轴套，所述轴套的下端开设有凹槽。本实用新型中启动杆体呈中空设置，减轻了启动杆的重量，同时节约材料，减少成本，启动杆体呈弧形设置，符合人体工程学，便于人体发力，脚踏杆上与启动杆体之间设置有卷簧，减小脚踏杆旋转时与限位块碰撞产生的振动，使用完启动杆后，卷簧自动将脚踏杆弹回到原位，防止脚踏杆伸出，刮碰伤人。
启动杆体脚踏杆启动杆本实用新型弯梁摩托车环形槽开口槽连接座卷簧下端轴套人体工程学弧形设置节约材料人体发力中空设置转动连接螺钉上端两侧壁上螺纹限位块刮碰减小伸出

[实用新型]一种用于三轮摩托车的踏板装置-CN201821429222.5有效
发明人：张腾 -专利权人： 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B62M25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于三轮摩托车的踏板装置，包括摩托车侧板，所述摩托车侧板一侧的底部固定安装有第一电机座，所述第一电机座上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有第一齿轮，所述摩托车侧板位于第一电机座的同一侧的中部设置有丝杆，所述丝杆上下两端通过固定焊接在摩托车侧板上的固定块与摩托车侧板转动连接，所述丝杆的下端贯穿固定块并固定安装有与第一齿轮对应的第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合，所述丝杆上安装有滑块，所述滑块与丝杆转动连接，所述丝杆的两侧设置有与丝杆平行的固定轴。本实用新型三轮摩托车的踏板装置很好的解决了普通踏板不能在水平和竖直方向进行调节且踏板不能回收的问题。
丝杆齿轮侧板摩托车三轮摩托车踏板装置电机座本实用新型踏板固定块滑块电机啮合固定焊接两侧设置上下两端丝杆转动转动连接固定轴输出端竖直下端平行回收贯穿

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