专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种湿垃圾去水处理装置-CN202223368731.0有效
  • 郭怀超;刘洋;胡贵龙;王朝阳;冯志民 - 城发环保能源(滑县)有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-06-30 - B30B9/06
  • 本实用新型提供一种湿垃圾去水处理装置,涉及垃圾处理技术领域,该湿垃圾去水处理装置包括处理箱,所述处理箱的底部开设有排水口,所述处理箱的内壁固定设置有滤板,所述处理箱的两侧均固定开设有导孔,使用时,将垃圾放置在两个压板之间的滤板上,启动驱动机构带动两个导杆相互靠近,两个导杆相互靠近带动两个顶板相互靠近,两个顶板相互靠近分别通过两个弹性件带动两个压板相互靠近对垃圾进行挤压,而后继续控制两个顶板相互靠近开始压缩弹性件,使插针伸出压板对垃圾进行穿刺,避免垃圾内积水形成水包,挤压出的污水会通过导水孔和滤板滤孔排出至处理箱底部由排水口排出,有效提高了除水的彻底性,从而提高工作效率和去水效果。
  • 一种垃圾水处理装置
  • [实用新型]一种静态箱温室气体采集法驱动装置-CN202121556150.2有效
  • 李珍敏;郑瑜;田家倩;郭怀超;刘树元;王春凌 - 台州学院
  • 2021-07-09 - 2022-01-07 - G01N1/24
  • 本实用新型属于环境科学与工程领域,是一种适用于以静态箱法采集湿地所释放的温室气体时的驱动装置。本实用新型分为3个单元,包括位于前部的往复被动单元、后部的驱动单元和底部的支撑单元。往复被动单元包括被动杆、抽气室、气活塞、进出气嘴;驱动单元包括手动驱动轴、主动盘、固定环、驱动柱;支撑单元包括主动盘竖向支撑、固定环竖向支撑、前后水平连接支座、左右水平连接支座。转动手动驱动轴可使驱动柱带动被动杆和气活塞在抽气室中作以主动盘圆心为中心的辐射状往复运动。本实用新型能够同步精确控制多个气体样品的采集时间和采集量,能够提高气体样品的采集效率。
  • 一种静态温室气体采集驱动装置
  • [发明专利]一种静态箱温室气体采集法驱动装置-CN202110776610.0在审
  • 刘树元;李珍敏;郑瑜;田家倩;郭怀超;王春凌 - 台州学院
  • 2021-07-09 - 2021-10-26 - G01N1/24
  • 本发明属于环境科学与工程领域,是一种适用于以静态箱法采集湿地所释放的温室气体时的驱动装置。本发明分为3个单元,包括位于前部的往复被动单元、后部的驱动单元和底部的支撑单元。往复被动单元包括被动杆、抽气室、气活塞、进出气嘴;驱动单元包括手动驱动轴、主动盘、固定环、驱动柱;支撑单元包括主动盘竖向支撑、固定环竖向支撑、前后水平连接支座、左右水平连接支座。转动手动驱动轴可使驱动柱带动被动杆和气活塞在抽气室中作以主动盘圆心为中心的辐射状往复运动。本发明能够同步精确控制多个气体样品的采集时间和采集量,能够提高气体样品的采集效率。
  • 一种静态温室气体采集驱动装置
  • [实用新型]一种飞机起动机机体螺栓校磅与拆装的辅助工装-CN201921081231.4有效
  • 张伟光;宋佃朋;郭怀超 - 山东太古飞机工程有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-04-07 - B25B27/14
  • 一种飞机起动机机体螺栓校磅与拆装的辅助工装,定位套筒Ⅰ利用内孔插装于对应的一螺栓上,两个定位套筒Ⅱ利用内孔插装于对应的两个螺栓上,从而完成支架的支撑固定,在弹簧的弹力驱动下,使套筒可以将其内孔插入对应的需要校磅或拆卸的螺栓处,之后将扭力扳手的方头Ⅰ插入柱体Ⅰ的方孔中,通过扭力扳手驱动柱体Ⅰ转动,由于定位套筒Ⅰ与柱体Ⅰ为转动安装,因此柱体Ⅰ转动时定位套筒Ⅰ空转,在传力机构的作用下同步驱动柱体Ⅱ转动,从而通过套筒实现驱动螺栓旋紧或松开,由于扭力扳手的定扭矩作用,因此可以将螺栓旋紧到指定的扭力值,实现了起动机与发动机机匣狭小空间中螺栓的校磅,提高了操作的便利性,提高了工作效率。
  • 一种飞机起动机机体螺栓拆装辅助工装
  • [实用新型]飞机发动机尾喷拆除辅助工装-CN201921029156.7有效
  • 顾辉;张伟光;郭怀超 - 山东太古飞机工程有限公司
  • 2019-07-04 - 2020-03-24 - B25B27/14
  • 一种飞机发动机尾喷拆除辅助工装,定中柱沿导轨向内侧移动,使其插入尾喷嘴前端的内孔中,尾喷嘴的尾端位于转换中,通过转向导向机构使转环转动到合适的位置并通过定位机构锁止,之后通过作动杆驱动机构驱动作动杆向内侧移动,作动杆内侧端的刀头插入对应的固定螺钉中,旋转作动杆即可将固定螺钉松开。由于有两组对称的作动杆,因此可以实现上下方向同时拆除动作,使尾喷嘴受力均匀。通过不断转动转环使其将尾喷嘴上的各个固定螺钉进行拆除。整个过程操作简单,且不会损伤飞机部件,也不会对操作人员造成伤害。
  • 飞机发动机尾拆除辅助工装

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