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[发明专利]一种基于vue-cli的typescript多项目开发构建方法-CN202310878871.2在审
发明人：张启毛;郭其浩;章青山;尹格;李本正 -专利权人：沐坤科技有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F8/70 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于vue‑cli的typescript多项目开发构建方法，包括步骤一、建立和配置多项目公共框架；步骤二、创建独立项目；步骤三、添加独立的依赖项，并配置项目输出参数；步骤四、执行项目脚本，运行；其技术要点为：通过集中所有项目到公共项目中，共享开发组件和配置信息，并同时保留了项目间的独立性，可以独立打开单一项目开发，项目之间可以引用，既是其他项目的组成模块，又是独立完整的业务模块。每个项目独立运行，项目数量没有上限，不会增加后期的内存和CPU消耗，解决了现有多项目构建方法所有项目在同一个运行环境下共存，开发工具需要提前同时载入全部子项目的内容，占用CPU和内存过大的问题。
一种基于 vue cli typescript 多项开发构建方法

[发明专利]一种多媒体资源跨硬件移动操作方法-CN202310886993.6在审
发明人：孙一鸣;程龙杰;章青山;郭其浩;尹格 -专利权人：沐坤科技有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种多媒体资源跨硬件移动操作方法，包括步骤一：系统初始化；步骤二：插入多媒体资源；步骤三：创建多媒体资源，显示ui控件；步骤四：处理多媒体资源；步骤五：多媒体资源显示；步骤四中主屏幕上的多媒体资源在完成数据整合形成行的数据之后，采用联动的方式加载至扩展屏幕上，并触发刷新机制使主屏幕和扩展屏幕上的资源分别更新；其技术要点为：通过将多媒体资源通过加载为显示的UI控件，将多媒体资源加载到系统中保存为bitmap数据，可以将多媒体资源从主屏幕拖动到扩展屏幕上显示，并对多媒体资源的拖动、旋转、缩放操作，实现多媒体资源的跨屏幕硬件流转，有利于提高多媒体资源讲解的效率。
一种多媒体资源硬件移动操作方法

[发明专利]一种物流运输车的车钩控制系统及控制方法-CN202011258281.2有效
发明人：郭波;郭其浩;张巧;金明宇;刘欣然;胡健 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B61G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及物流设备技术领域，具体涉及一种物流运输车的车钩控制系统及控制方法，包括速度检测单元、压力检测单元、定位模块、控制模块、以及车钩，物流运输车的前后两端均设置有车钩，所述速度检测单元、压力检测单元、定位模块、车钩的驱动装置分别与控制模块连接，所述速度检测单元用于检测物流运输车的行驶速度，所述压力检测单元用于检测物流运输车来自装载货物的压力。本发明利用定位模块、速度检测单元和压力检测单元实时监测物流运输车的运行信息数据，配合车钩的驱动装置，让物流运输车的车钩之间能够实现智能连挂和解挂，有效提高物流运输车的自动化运行程度和物流运输效率。
一种物流运输车车钩控制系统控制方法

[发明专利]一种城市配送公铁两用车的控制系统-CN202011260323.6有效
发明人：郭波;郭其浩;张巧;胡健;何昱欣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明涉及物流设备技术领域，具体涉及一种城市配送公铁两用车的控制系统，包括轨道和多个公铁两用车，所述公铁两用车包括速度检测单元、定位模块、控制模块和车体，所述车体底部设置有多个公路行驶组件和多个轨道行驶组件；所述速度检测单元、定位模块、公路驱动装置分别与控制模块连接；公铁两用车之间通过车钩连接，轨道轮对底端与公路轮对底端之间的高度差值，该差值小于轨道的高度。本发明城市配送公铁两用车的控制系统，在进行货物运输过程中，通过将公铁两用车之间的连挂和解挂过程控制在轨道上完成，使得两个公铁两用车的车钩能够在短时间内快速自动化对准连接或分离，有效提高公铁两用车的自动化运行程度和物流运输效率。
一种城市配送两用控制系统

[实用新型]一种适用于城市配送的公铁两用车及运行系统-CN202022614205.2有效
发明人： 郭其浩;郭波;金明宇;马璇;陈洁旭;李心怡 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种适用于城市配送的公铁两用车及运行系统，包括车体、多个公路行驶组件和多个轨道行驶组件，所述公路行驶组件包括公路轮对、以及与公路轮对相对应设置的转向桥，所述轨道行驶组件包括轨道轮对、轮轴和旋转圆盘，所述旋转圆盘设置在车体底部，轨道轮对对称设置在轮轴的两侧，且轨道轮对底端位于公路轮对底端的上方，所述公路轮对设置在轨道轮对的外侧。本实用新型采用非共轴轮组系统，让公路轮对和轨道轮对之间彼此互不干涉，并有效减少轮轴的负荷，同时保证了公铁两用车在公路、轨道之间的行驶过程自由快速切换，让公铁两用车能够适用于城市配送环境下兼顾公路和铁路运输的优点。
一种适用于城市配送两用运行系统

[实用新型]一种模块式物流运输系统-CN202021731178.0有效
发明人：郭波;姜星芃;刘欣然;刘龙吉;王鹏旭;郭其浩 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块式物流运输系统，通过在一级区域构建一级节点工作站和配送中心形成的一级传输网，以及在二级区域划分多个由二级节点工作站和配送站组成的二级传输网，并设置轨道环线将一级节点工作站和二级节点工作站依次进行串接。使用时，在一级节点工作站先揽收各配送中心的货物，并按到达的配送站将这些货物装载至对应配送小车，然后将小车按照达到二级节点工作站的顺序逆向编组形成多个运输组段，以及将多个运输组段按逆序串接于牵引车后从而组成运输班列。运输班列从一级节点工作站出发，并顺序经过各二级节点工作站时，相应的运输组段与运输班列解挂以及运输组段中各配送小车彼此解挂并发往对应的配送站。
一种模块物流运输系统

[发明专利]一种适用于频繁解挂的车钩-CN202011260087.8在审
发明人：郭波;刘龙吉;王鹏旭;何昱欣;郭其浩;张巧 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及物流设备技术领域，具体涉及一种适用于频繁解挂的车钩，包括基部、钩体和锁控组件，所述基部的右端设置有安装板，所述钩体设置在基部的左端顶部，钩体的底部设置有半圆环结构的活动槽，所述活动槽内设置有锁舌，钩体的顶部设置有止挡件，所述基部的左端设置有与钩体相匹配的钩体槽，所述钩体上还设置有活动孔，所述活动孔与活动槽连通，所述锁控组件包括驱动装置和联动杆，所述联动杆的一端穿过活动孔与锁舌的中部连接，联动杆的另一端与驱动装置的驱动轴滑动连接。本发明适用于频繁解挂的车钩可实现两个物流运输车智能连挂和解挂，有效提高物流运输车车钩的使用便捷性和物流运输车的运输效率。
一种适用于频繁车钩

[发明专利]一种模块式物流运输系统及其运输方法-CN202010833138.5在审
发明人：郭波;刘欣然;姜星芃;郭其浩;王鹏旭;刘龙吉 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块式物流运输系统及其运输方法，通过在一级区域构建一级节点工作站和配送中心形成的一级传输网，以及在二级区域划分多个由二级节点工作站和配送站组成的二级传输网，并设置轨道环线将一级节点工作站和二级节点工作站依次进行串接。使用时，在一级节点工作站先揽收各配送中心的货物，并按到达的配送站将这些货物装载至对应配送小车，然后将小车按照达到二级节点工作站的顺序逆向编组形成多个运输组段，以及将多个运输组段按逆序串接于牵引车后从而组成运输班列。运输班列从一级节点工作站出发，并顺序经过各二级节点工作站时，相应的运输组段与运输班列解挂以及运输组段中各配送小车彼此解挂并发往对应的配送站。
一种模块物流运输系统及其方法

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