专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]井道电子标签故障上报方法、装置及电子设备-CN202210294696.8在审
  • 黄尾萍;邹海浪 - 深圳市高德科技有限公司
  • 2022-03-24 - 2022-07-29 - G06K17/00
  • 本公开涉及一种井道电子标签故障上报方法、装置及电子设备。包括:接收电子标签发送的级联标签故障信息,级联标签故障信息是在电子标签未接收到对应的级联电子标签发射的光波的情况下发送的,每一电子标签包括相邻的上一楼层的电子标签以及相邻的下一楼层的电子标签;根据级联标签故障信息中携带的光波信息,从电子标签的级联电子标签中确定目标故障标签;向目标故障标签发送确认指令,确认指令用于目标故障标签进行自检并上报自检结果;根据目标故障标签上报的自检结果,确定目标故障标签存在的故障。通过级联电子标签上报的级联标签故障信息,控制电子标签进行自检及自检结果上报,可以提高电子标签向控制器上报自身存在故障的准确性。
  • 井道电子标签故障上报方法装置电子设备
  • [发明专利]精确计算电梯轿厢运行速度的方法、装置、介质及设备-CN202210258539.1在审
  • 黄尾萍;邹海浪 - 深圳市高德科技有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-05-31 - B66B1/14
  • 本公开涉及一种精确计算电梯轿厢运行速度的方法、装置、介质及设备。该方法包括:获取电梯轿厢停靠前的初始载重量和停靠前的最大运行速度;根据初始载重量与电梯轿厢停靠后的载重量,确定载重变化量;根据当前时间点距离热点使用时间段的间隔时长、停靠前的最大运行速度以及载重变化量确定电梯轿厢的运行速度变化权重值;根据运行速度变化权重值以及停靠前的最大运行速度确定速度斜率;根据电梯轿厢当前停靠的停靠楼层与距离停靠楼层最近的呼叫楼层,计算电梯轿厢本次运行的楼层差;根据楼层差、楼层差对应的楼层高度以及速度斜率,确定电梯轿厢本次运行的运行参数,并根据运行参数控制电梯轿厢运行。提高了电梯运行速度控制合理性。
  • 精确计算电梯运行速度方法装置介质设备
  • [发明专利]提高确定电梯轿厢位置的方法、装置、介质及设备-CN202210257712.6在审
  • 黄尾萍;邹海浪 - 深圳市高德科技有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-05-27 - B66B1/34
  • 本公开涉及一种提高确定电梯轿厢位置的方法、装置、介质及设备。应用于安装在电梯轿厢的轿厢装置,轿厢装置配置有至少两个收发器,至少两个收发器安装在电梯轿厢的不同的轿厢外侧壁上,该方法包括:在每一次经过一楼层时,通过各收发器接收电子标签发送的标签信号,电子标签安装于电梯井的每一楼层,且每一楼层的多个电子标签分别设置于电梯井的不同侧的墙壁上,标签信号中携带有对应楼层的楼层数信息;在每采集到一楼层的多个标签信号的情况下,从该楼层的对应的多个标签信号中,确定该楼层的目标标签信号;根据信号强度最强的三个目标标签信号对应的电子标签所在楼层,确定电梯轿厢所在位置。可以提高确定电梯轿厢停留位置的准确性。
  • 提高确定电梯位置方法装置介质设备
  • [实用新型]一种用于铁路线路巡检的道岔辙叉心延长装置-CN201921914924.7有效
  • 张斌;万文超;邹海浪;万华;赵瑞;庞燕苏;杨文荦;黄贤欢;叶成庆 - 华东交通大学
  • 2019-11-08 - 2020-09-15 - E01B7/10
  • 本实用新型涉及铁路检测技术领域,尤其涉及一种用于铁路线路巡检的道岔辙叉心延长装置,包括延长装置主体、方向调整装置,延长装置主体前端呈尖端状,尾端呈U型接口状,方向调整装置包括电磁铁、遥控电源,电磁铁分别设置在U型接口的两侧翼尾部以及延长装置主体的尖端位置,位于尖端位置的电磁铁与位于U型接口两侧翼尾部的电磁铁并联于遥控电源;遥控电源由一遥控装置无线控制。本实用新型的优点是:简化巡检仪从线路抬起、搬移和对位等工序,有效避免铁路线路巡检设备经过道岔有害空间时由于轨线中断导致的巡检仪受冲击或碰撞,减轻了巡检工作劳动强度,同时降低了线路检测数据的奇异性,提高了作业效率与线路检测评价的可靠性。
  • 一种用于铁路线路巡检道岔辙叉延长装置
  • [发明专利]一种用于铁路线路巡检的道岔辙叉心延长装置及应用方法-CN201911084642.3在审
  • 张斌;万文超;邹海浪;万华;黄贤欢 - 华东交通大学
  • 2019-11-08 - 2020-02-21 - E01B7/10
  • 本发明涉及铁路检测技术领域,尤其涉及一种用于铁路线路巡检的道岔辙叉心延长装置及应用方法,包括延长装置主体、方向调整装置,延长装置主体前端呈尖端状,尾端呈U型接口状,方向调整装置包括电磁铁、遥控电源,电磁铁分别设置在U型接口的两侧翼尾部以及延长装置主体的尖端位置,位于尖端位置的电磁铁与位于U型接口两侧翼尾部的电磁铁并联于遥控电源;遥控电源由一遥控装置无线控制。本发明的优点是:简化巡检仪从线路抬起、搬移和对位等工序,有效避免铁路线路巡检设备经过道岔有害空间时由于轨线中断导致的巡检仪受冲击或碰撞,减轻了巡检工作劳动强度,同时降低了线路检测数据的奇异性,提高了作业效率与线路检测评价的可靠性。
  • 一种用于铁路线路巡检道岔辙叉延长装置应用方法

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