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[发明专利]一种钢丝绳快速锁紧机构及其锁紧方法-CN202310359204.3在审
发明人： 邱将杰;李洪亮;刘俊;王钰明;王熹微;胡臣超;苗欣;袁思宸;王璐;杨雅迪 -专利权人：南通大学
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16G11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢丝绳快速锁紧机构及其锁紧方法，机构包括锁止套筒，具有上下开口的贯通孔，所述贯通孔沿轴向至少加工有锥孔段以及圆柱孔段，其中，所述锥孔段的小直径端连接所述圆柱孔段；锁止套管，同轴套接在所述锁止套筒的所述贯通空中，包括由中空圆台、以及同轴连接在所述中空圆台小直径端的管体构成的中空组合回转体；限位件，与所述锁止套筒连接，对所述锁止套管的轴向位置进行限位；弹性预紧单元，设置在所述限位件与所述锁止套管的中空圆台之间；钢丝绳一端穿过所述锁止套管的圆柱孔段，直至进入所述中空圆台内腔中；在弹性预紧单元的预紧力下，钢丝绳能够被中空圆台上的多个所述回转体快速夹紧。
一种钢丝绳快速机构及其方法

[发明专利]一种发动机-飞轮动力耦合系统的驱动方法-CN202210276447.6有效
发明人：李洪亮;王钰明;王涛;邱将杰;吕先洋;花一凡;黄思仁 -专利权人：南通大学
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60K6/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机‑飞轮动力耦合系统的驱动方法，系统包括发动机、功率分流系统、无级变速系统和飞轮储能系统，所述功率分流系统包括三组行星齿轮机构，由于多组行星齿轮机构耦合输出，通过改变无级变速系统的传动比控制发动机转速和飞轮转速与主减速器转速之间的耦合关系，进而调整发动机功率，飞轮储能系统功率与主减速器功率之间的功率分配，最终实现混合动力系统驱动模式的切换。本发明发动机‑飞轮动力耦合系统能够实现在大速度范围内都能提供完全的混合动力功能，从而实现较高的燃油经济性和加速性能。
一种发动机飞轮动力耦合系统驱动方法

[发明专利]一种实现双离合变速的电动汽车动力传动方法-CN202110088731.6有效
发明人：李洪亮;钟奇荣;姜阳;王钰明;邱将杰;韩天阳;孙万青 -专利权人：南通大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现双离合变速的电动汽车动力传动方法，属于汽车传动技术领域。本传动方法包括电机飞轮混合驱动模式的动力传动、纯电驱动模式的动力传动、飞轮储能模式的动力传动及飞轮能量利用模式的动力传动；在电机、低速挡离合器、高速挡离合器、行星轮结构、无级变速机构、飞轮机构、第一离合器、第二离合器、第三离合器、齿圈制动器及太阳轮制动器的结构组合下，通过控制不同离合器及制动器的接合、分离状态，能实现电动汽车不同模式下的传动，解决了传统电动汽车驱动能源单一、储能单元质量大、无法高效利用能源的问题。
一种实现离合变速电动汽车动力传动方法

[发明专利]一种路面友好型无人电动薄冰清除车-CN202111106101.3在审
发明人：李洪亮;邱将杰;王钰明;翟利云;花一凡;王涛;储江伟 -专利权人：南通大学
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01H5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面友好型无人电动薄冰清除车，属于清洁设备技术领域。它包括车体；还包括计算机；感知模块，其与计算机信号连接，获取自身位置及自身周围实时三维信息；通信模块，其与计算机信号连接，与外界进行通信；控制模块，其与计算机信号连接，将计算机信号转换为可执行指令；除冰模块，其执行除冰动作；清扫模块，其将冰雪残余清扫至车体旁侧；驱动模块，其与控制模块信号连接，根据控制模块的指令驱动车体、除冰模块及清扫模块动作；电源模块，其为车体及各模块动作提供电能。本发明可以在无人力的环境下完成清雪除冰工作，实现清雪除冰工作智能化，并采用“压溃+铣削”的除冰机理完成对路面清雪除冰作业，快速有效。
一种路面友好无人电动薄冰清除

[发明专利]一种双离合变速的电动汽车电机-飞轮混合动力传动装置-CN202110088704.9有效
发明人：李洪亮;范菲阳;储江伟;王钰明;邱将杰;韩天阳;孙万青 -专利权人：南通大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双离合变速的电动汽车电机‑飞轮混合动力传动装置，属于汽车传动领域。它包括电机、双离合器结构及动力输出结构，还包括行星轮结构，行星轮结构的太阳轮轴与双离合器结构的低速挡离合器传动连接，齿圈与双离合器结构的高速挡离合器传动连接，行星架与动力输出机构的主减速器传动连接；还包括无级变速机构，行星轮机构的齿圈通过第一传动机构与无级变速机构传动连接，太阳轮轴通过第二传动机构与无级变速机构传动连接；还包括飞轮机构，其与无级变速机构通过第三传动机构传动连接；还包括齿圈制动器和太阳轮制动器。本发明的装置在换挡过程对传动系统零部件的冲击度小，能有效回收制动能量，并对飞轮存储的能量充分利用。
一种离合变速电动汽车电机飞轮混合动力传动装置