“车轮飞”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果175个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种蒸发冷凝机组-CN202220554094.7有效
发明人：李扬;夏继豪;李焱池;刘俊;雷崇;王华兵;车轮飞;蔡崇庆;李国栋;杨礼桢;周强 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蒸发冷凝机组，包括机组本体，机组本体包括壳体以及布置于壳体内的冷凝单元、冷却水喷淋单元和集水单元，冷却水喷淋单元和集水单元分列于冷凝单元的上下两侧，壳体上配置有进风管和排风管，壳体上还配置有与集水单元连通的取水管，取水管包括靠近排风管的底部进行布管的传热管段。本实用新型设置取水管从集水单元取水，该取水管的传热管段靠近排风管的底部进行布管，利用机组自有水体对排风管进行加热，可减少排风管底部冷凝水的产生，有效地解决目前地铁车站采用蒸发冷凝机组时大量冷凝水滴漏在蒸发冷凝机房内、造成后期运营维护困难的问题；对现有蒸发冷凝机组的结构改动较小，易于加工和安装，便捷性和实用性强。
一种蒸发冷凝机组

[实用新型]一种单端送回风式地铁车站通风空调系统-CN202220613038.6有效
发明人：孙勋考;夏继豪;李焱池;刘俊;车轮飞;林昶隆;付维纲;李国栋;邓敏锋;杨礼桢;朱毅;蔡亚桥 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单端送回风式地铁车站通风空调系统，其空调机房位于车站设备小端并且靠近车站公共区；空调机房内设有通过新风管依次串接的混风室、组合式空调器和送风风箱以及通过排风管串接的回排风机和回风箱，排风管上设有伸入至混风室内并且位于回排风机出口侧的混风支路，送风风箱上连接的送风管分别伸入至站厅公共区和站台公共区，回风箱上连接的回风管分别伸入至站厅公共区和站台公共区。本实用新型将空调机房布置在车站设备小端，能显著地减小送风管和回风管的长度，相应地降低能量损失；车站设备大端能释放大量的管线安装空间，便于综合管线布置和阀门运营维护；另外还将排烟模块独立出来，排烟模块更稳定可靠，可提高消防安全性。
一种送回地铁车站通风空调系统

[发明专利]一种城市轨道交通能源智能管理系统-CN202210278240.2在审
发明人：王开康;张华志;何俊文;温建民;王德发;李强;车轮飞;刘俊;何斌;王爱军 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通能源智能管理系统，包括智能监测子系统、智能管理子系统和智能控制子系统；所述智能监测子系统用于获取现场数据采集设备的监测信息并进行监测、能耗统计分析和可视化展示，并将监测信息和处理信息发送给所述智能管理子系统和所述智能控制子系统；所述智能管理子系统用于将接收信息导入到预先存储的能耗指标体系和能耗诊断模型，输出能耗指标分析结果和能耗诊断结果并发送给所述智能控制子系统；所述智能控制子系统用于将接收信息导入预先存储的节能控制模型，输出控制指令给现场执行设备。本发明可以实现对轨道交通的能耗监测、分析、诊断和节能控制。
一种城市轨道交通能源智能管理系统

[实用新型]动力分布式隧道排烟系统以及隧道-CN202121472501.1有效
发明人： 车轮飞;肖明清;蔡崇庆;刘健;陈玉远;刘俊;甘甜;陈慧 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E21F1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力分布式隧道排烟系统以及隧道，属于公路隧道通风技术领域。其中，动力分布式隧道排烟系统包括可沿隧道的长度方向布置的排烟道、设于所述排烟道首尾两端的端部排烟机房以及均可独立工作的若干串联排烟机房，两个所述端部排烟机房均与所述排烟道连通，各所述串联排烟机房沿所述排烟道的长度方向依次间隔布设，且每一所述串联排烟机房进风口和出风口均连通所述排烟道。本实用新型还提供一种隧道，包括车道层以及上述的动力分布式隧道排烟系统，所述车道层位于所述排烟道的正下方。本实用新型降低了所述主线隧道排烟道内负压值，减少排烟系统漏风量，降低了单台排烟风机的风量及风压，提高了隧道排烟系统可靠性。
动力分布式隧道系统以及

[发明专利]一种全断面智能防淹门-CN202111465561.5在审
发明人：李国栋;车轮飞;刘俊;蔡崇庆;朱晓宙;李森生;胡浩明;刘起;陈立新 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉开得利机电工程有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E06B5/02 文献下载
摘要：本发明属于防淹挡水技术领域，并具体公开了一种全断面智能防淹门。包括防淹门主体、解锁机构、力传递连接件、控制器以及配重单元，防淹门主体包括底板装置、板弹簧装置、转轴支撑件和防滑门体。本发明防滑门体在无淹时水平放置，不影响正常通行，淹水时为竖直状态，可以防淹挡水，淹水时锁紧装置可通过控制器和人工解锁，也可通过防滑门体的浮力、板弹簧的弹力以及配重块的重力来解锁，故而防滑门体从水平状态运动到竖直状态，达到防水密封作用，同时，竖直的防滑门体承受水头压力通过力传递连接件传递至地面，进一步提升了本装置抵抗洪水水头的能力，使得其能抵抗10m水头压力，具有安全性更高，结构更强，响应速度快，适应性强等特点。
一种断面智能防淹门

[实用新型]一种隧道早晚通风控制系统-CN202121034481.X有效
发明人：李世刚;车轮飞;徐新华;刘润山;刘俊;甘甜 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道早晚通风控制系统，包括区间隧道通风系统和变频控制系统，所述变频控制系统包括控制器、变频器和人机交互界面，所述人机交互界面与控制器连接，所述控制器与变频器连接，变频器与区间隧道通风系统的隧道风机连接。本实用新型可以通过人机交互界面设置早晚通风风量及运行时间，并通过变频器调整风机运行频率，控制风机运行，保证通风需求的同时，尽量减少通风能耗。
一种隧道早晚通风控制系统

[实用新型]一种多工况及冷源利用的节能双循环空调-CN202121710900.7有效
发明人：李国栋;陈飞虎;蔡崇庆;廖曙光;车轮飞;张泉;刘俊;邢利;篮杰;徐寒婷;邓敏锋;刘杰宏;王彦华;陈慧 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;长沙麦融高科股份有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多工况及冷源利用的节能双循环空调，包括机械制冷系统、氟泵系统、蒸发冷却系统、热管系统、蓄冷罐系统和控制上述五个系统工作的控制系统，所述机械制冷系统包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、膨胀阀、蒸发器和蒸发风机，所述氟泵系统包括变频的氟泵和压缩机旁通阀，所述蒸发冷却系统包括喷淋水泵、冷水喷淋系统喷口、温度传感器和控制器，所述冷水喷淋系统喷口设置在冷凝器的上部，所述蓄冷罐系统包括冷机、蓄冷罐和释冷泵，所述机械制冷系统、氟泵系统和热管系统共用蒸发器和冷凝器，所述控制系统可控制机械制冷系统、氟泵系统、蒸发冷却系统、热管系统进行智能相互切换。本实用新型具有节约能耗、绿色环保、易于实施等优点。
一种工况利用节能双循环空调

[实用新型]一种波纹管道热管制冷系统-CN202121706047.1有效
发明人： 车轮飞;陈飞虎;蔡崇庆;刘丽辉;李国栋;廖曙光;刘俊;张泉;李森生;柴宁;杨礼桢;刘杰宏;甘甜;姜涛 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;长沙麦融高科股份有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种波纹管道热管制冷系统，包括波纹管道、热管制冷系统和控制系统，热管制冷系统包括蒸发器、蒸发风机、冷凝器和冷凝风机，控制系统包括温度传感器和控制器，所述波纹管道用于输送与存储热管制冷系统中的制冷剂，波纹管道下端为锯齿状。波纹管道下端为锯齿状，可以作为制冷剂的存储使用，当蒸发器的热负荷小的时候，部分制冷剂储存在波纹管道的下端凸起处。当蒸发器的热负荷增大的时候，波纹管道下部存储的制冷剂进入制冷循环，进而提高了设备的运行稳定性。本方案结构简单，实用性强，改动少，施工易行；无需很专业额人员也能进行充注，获得较稳定的运行结果。
一种波纹管道热管制冷系统

[实用新型]一种旋启式风道空气净化系统-CN202121610086.1有效
发明人：范乐乐;车轮飞;篮杰;林昶隆;刘俊;姜学鹏;付维纲;蔡崇庆;胡清华;夏继豪;余伟之;卢春方;李香凡;严清;孙心明 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉科技大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F24F7/003 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋启式风道空气净化系统，包括旋转开关、设于旋转开关上的电机组件、设于电机组件上的旋转组件、设旋转组件上的净化除尘模块组件；旋转组件包括设于电机组件上的皮带组件、设于皮带组件上的齿轮组件、设于齿轮组件上的转轴组件和旋转底座组件；净化除尘模块组件设于旋转底座组件上；净化除尘模块组件上设有叠合机构组件和密封机构组件；本实用新型采用旋转按钮控制电机组件进而控制净化除尘模块的同步复位和旋转，使得净化除尘模块前后的新风道空间一分为二或连接为一体，便于检修人员进行检修工作，且不影响净化除尘模块的空气过滤效果；其结构简单，能够大大节约土建费用，维护效率高，极具实用性。
一种旋启式风道空气净化系统

[发明专利]一种无动力翻转式防淹挡板装置-CN202111292135.6在审
发明人：李国栋;车轮飞;赵锦荣;刘俊;蔡崇庆;朱晓宙;李森生;胡浩明;刘起;陈豫;王建华;陈立新 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉开得利门业有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E06B5/02 文献下载
摘要：本发明属于防淹挡水技术领域，并具体公开了一种无动力翻转式防淹挡板装置。包括：固定设置在地面上的底座，设于底座上的弧形压板和板弹簧机构，板弹簧机构另一端与具有中空结构的挡水板连接，底座上还设有锁紧机构，用于在所述挡水板为水平状态时锁紧所述挡水板，用于限制挡水板最大翻转角度的限位柱。本发明使用板弹簧和弧形压板作为挡水板翻转运动的转轴，为挡水板的翻转运动提供扭矩，使得挡水板能按照既定的弧线翻转，不会发生偏移，同时板弹簧机构起到本装置下方密封挡水的作用，配合锁紧机构，实现了无动力条件下，在淹水条件下自动向上翻转挡水，同时在水退去后自动回位锁止，不影响通行，结构简单，防淹能力强。
一种动力翻转式防淹挡板装置

[实用新型]一种多级旁通型隧道通风净化系统-CN202121607868.X有效
发明人：陈慧;车轮飞;肖明清;陈玉远;蔡崇庆;李国栋;刘俊;姜学鹏;李森生;甘甜;刘健 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉科技大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多级旁通型隧道通风净化系统，包括间隔设于行车道内的局部旁通风道和射流风机、设于主线隧道内行车出口附近的集中排风井以及设于地面与所述集中排风井相连的地面排风亭；所述局部旁通风道和所述射流风机均多处间隔设置，以逐级阶梯式净化隧道内空气污染物；所述集中排风井内设有电动风阀、集中净化装置和集中排风机；本实用新型充分利用隧道富裕空间间隔设置多级局部旁通净化风道，同时在隧道出口附近设集中净化排风井，从而实现沿隧道长度纵向逐级阶梯式去除隧道内产生的污染物，无需设置地面高风塔，环保效果好、节能效益突出、运营安全可靠、土建结构利用高效、施工便捷，极具实用性。
一种多级旁通隧道通风净化系统

[实用新型]一种隐藏式防淹门结构-CN202121472522.3有效
发明人：刘俊;蔡崇庆;车轮飞;李文胜;王华兵;孙晓静;林昶隆;付维纲;夏继豪;胡清华;李国栋;陈剑伟;陈玉远;甘甜;赵锦荣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E06B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隐藏式防淹门结构，包括于地面向下凹陷的安装槽、可封堵安装槽的槽口且与地面平齐的门扇以及用于将门扇推动至竖起的驱动机构，驱动机构设于安装槽中。本实用新型在解决了水位过高时发生建筑内部倒灌和人工操作防水不及时等问题的同时，也避免了设置过多台阶踏步，影响建筑功能，同时避免与出入口处卷帘门的联动，具有安装便捷、自动响应、运行可靠、经济实用等优点；关闭状态下隐藏于地下，当路面使用；当水位过高时，控制一体化电动推杆启动，通过多点驱动下实现推力自平衡，在伸长同时做相对转动，沿导向台推动门扇，使门扇滑块沿导向轴滑动，带动门扇至指定位置，并利用侧止板和底部的压紧密封条对门扇进行防水密封。
一种隐藏式防淹门结构

[实用新型]一种双轨道防淹卷帘门装置-CN202121020810.5有效
发明人：刘俊;蔡崇庆;车轮飞;李文胜;王华兵;陈慧;林昶隆;付维纲;夏继豪;胡清华;李国栋;李森生;陈玉远;赵锦荣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E06B9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双轨道防淹卷帘门装置，包括安装在出入口处的卷帘机构和防淹机构，卷帘机构与防淹机构前后设置，卷帘机构包括卷帘以及用于驱动卷帘升降的第一驱动机构，防淹机构包括防水挡板以及用于驱动防水挡板升降的第二驱动机构，防水挡板包括多道帘板，多道帘板卡接形成可卷曲收纳于第二卷筒之上的防水挡板主体，相邻两个帘板之间的卡接处设置有局部密封胶条，防水挡板的最底部设有底部密封胶条。本实用新型通过双轨道独立控制驱动卷帘、防水挡板，可以在不影响行人出入的前提下自动防淹隔水，在解决挡水板自动防水和水位过高时发生倒灌问题的同时，也避免了对建筑内部结构的破坏，具有安装便捷、自动响应等优点。
一种双轨道防淹卷帘门装置

[实用新型]基于列车进出站联动控制的地铁车站轨顶排热系统-CN202121020826.6有效
发明人：胡胜伟;车轮飞;徐新华;汤坤;邱少辉;刘俊;梅方晨 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于列车进出站联动控制的地铁车站轨顶排热系统，包括分别设置在车站每侧轨行区顶部的轨顶排热风道以及设置在车站每侧轨行区的列车进出站检测传感器，各侧轨顶排热风道上设置有若干轨顶排热风口，各侧轨顶排热风道分别与排热风机连接，车站两侧的轨顶排热风道端部通过排热风道分别与两台排热风机连接，各侧轨顶排热风道与排热风机连接的端部分别设有电动风阀。本实用新型通过列车进出站检测传感器将列车进、出站信息传递至排热风机的控制箱中，控制风机的启停，实现排热风机与列车进、出站的联动间歇运行，比常规方案更节能，且通过对各电动风阀进行启闭控制，实现每侧轨顶排热风道与其连接的排热风机任意组合独立运行。
基于列车进出联动控制地铁车站轨顶排热系统

[发明专利]一种单洞双线隧道协同作用的烟气控制方法-CN202110947472.8在审
发明人：姜学鹏;王美娜;车轮飞;万娟;陈玉远 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公布了一种单洞双线隧道协同作用的烟气控制方法。列车发生火灾导致列车停靠在区间隧道，列车停靠侧隧道为事故隧道，人员疏散侧隧道为非事故隧道。事故隧道一侧车站的风机向区间隧道内送风，事故隧道另一侧车站的风机对区间隧道进行排烟，非事故隧道两侧车站的风机同时向区间隧道内送风，风机开启数量以及送风风量保持一致。本发明通过上述通风方法，无需判断火灾位置和列车停车位置，能够被非事故隧道的正压气流有效控制在事故隧道内，并通过事故隧道的推拉式风流向外排出，有效控制烟气不侵入联络通道，联络通道处保持正压，使得事故隧道临界风速符合规范要求，对火灾时隧道内司乘人员安全疏散起到有效保障作用。
一种双线隧道协同作用烟气控制方法