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[发明专利]一种场景声音还原系统及方法-CN202310780863.4在审
发明人： 赵长彬 -专利权人：北京瑞森新谱科技股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G10L15/01 文献下载
摘要：本说明书公开了一种场景声音还原系统及方法，涉及室内声学实验技术领域。系统包括多个可调吸声模块以及测试设备。可调吸声模块包括外壳、层叠收纳于该外壳中的多个吸声组件、带动多个吸声组件移动的伸缩组件以及用于固定可调吸声模块的固定组件。多个吸声组件可在该伸缩组件的推拉下移动，该多个吸声组件分别移动至各自对应的最远距离时，暴露于外的正面面积大于该外壳的正面面积。可见，该吸声组件的面积与该场景表面积的比例变化范围超过了百分之五十，并且，吸声材料的面积对空间内混响时间的大小存在较大影响。因此，该场景声音还原系统，能够在较大范围内调整该场景下的混响时间。
一种场景声音还原系统方法

[发明专利]一种加热组件-CN201610696790.0有效
发明人：钱继友;冯志学;赵长彬 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H05B3/42 文献下载
摘要：本发明公开了本发明提出的一种加热组件，包括第一侧板、第二侧板、第一绕板、第二绕板和电阻丝；第一侧板与第二侧板平行设置，第一侧板的第一端与第二侧板的第一端通过顶板连接，第一侧板的第二端与第二侧板的第二端通过底板连接；第一绕板上设有第一孔排和第二孔排，第一孔排和第二孔排的长度方向与第一绕板的长度方向一致；第一孔排与第三孔排对应，第二孔排与第四孔排对应；电阻丝穿过第一孔排、第二孔排、第三孔排和第四孔排上的孔，并成“8”字盘绕；第一侧板、第二侧板、第一绕板和第二绕板均由云母材料制成。本发明能够防止电阻丝与第一侧板或第二侧板之间相互接触而导致的短路现象。
一种加热组件

[实用新型]一种双层石英加热管-CN202220554258.6有效
发明人：冯志学;赵长彬;钱继友;朱姗姗 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H05B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层石英加热管，包括：外管、内管、加热丝和两个橡胶塞；外管和内管均采用石英材质制成，内管同轴布置在外管内形成双层石英管；两个橡胶塞一一对应地密封设置于双层石英管的两端，每个橡胶塞内均穿设有用于连接电源的导线；其中，内管包括第一半圆管和第二半圆管，第一半圆管内表面沿其长度方向开设有多个第一弧形通道，第二半圆管内表面开设有多个第二弧形通道，第一半圆管和第二半圆管可拆卸固定，以使第一弧形通道和第二弧形通道连通形成螺旋通道；加热丝呈螺旋形设置在在螺旋通道内，加热丝两端分别与导线电连接。本实用新型有利于提高加热丝的螺距的分布的均匀程度，从而避免局部加热不均匀甚至短路的现象的出现。
一种双层石英热管

[实用新型]软态贴合高效换热超级混动车加热单元及其加热结构-CN202221043119.3有效
发明人： 赵长彬;钱继友;李明;冯源;敖霜;罗聪;黄祥德 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H05B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软态贴合高效换热超级混动车加热单元及其加热结构，其中，加热结构包括发热芯，发热芯包括第一PTC加热功率组和第二PTC加热功率组，第一PTC加热功率组和第二PTC加热功率组的负极引出端均用于与电源的负极电连接，第一PTC加热功率组和第二PTC加热功率组的正极引出端用于与电源的正极选择性电连接。本实用新型可根据实际情况选择合适的加热功率，以更高效、更准确地进行加热，避免过热或温度不达标。
贴合高效超级动车加热单元及其结构

[发明专利]一种超级混动汽车加热器-CN202210634429.0在审
发明人：冯志学;赵长彬;钱继友;朱姗姗;罗聪;陈爽;敖霜 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级混动汽车加热器，包括：冷风引流机构、缓存罐、加热器、第一三通阀、第二三通阀、计时器和控制器；加热器上对称设有进气口和出气口，加热器的出气口设有温度传感器；加热器的出气口通过第一三通阀分别连接有循环管和出气管，循环管与缓存罐的进气口连通；加热器上设有用于预热的螺旋流道，螺旋流道的出气口与缓存罐的进气口连通，缓存罐的出气口与加热器的进气口连通；冷风引流机构通过第二三通阀与预热流道的进气口和缓存罐的进气口分别连通；计时器用于计时加热器的加热时长；控制器用于根据温度传感器和计时器分别控制第一三通阀和第二三通阀进行协调动作以实现暖风的排出。本发明可增加加热行程，提高热转换效率。
一种超级汽车加热器

[发明专利]一种节能型汽车空调加热器-CN202210364875.4在审
发明人：冯源;赵长彬;敖霜;罗聪;黄祥德;李明;叶月娥 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能型汽车空调加热器，包括第一绝缘外框、导风罩、第二绝缘外框、铝边框和PTC加热组件，PTC加热组件固定安装在铝边框内，第一绝缘外框与第二绝缘外框相连，并且第一绝缘外框和第二绝缘外框的内壁包覆在铝边框的外侧边上，导风罩固定在第一绝缘外框内侧，导风罩四周与第一绝缘外框内侧壁之间设有间隙以形成进风口，导风罩与PTC加热组件的相对面之间设有间隙以形成进风通道，铝边框朝向导风罩的一面设有缺口槽，并且缺口槽环绕铝边框，缺口槽与进风口连通，使气流可依次穿过进风口和缺口槽再进入进风通道。该节能型汽车空调加热器可防止绝缘外框过热变形，同时，可提高加热器的加热效率，并且提高使用寿命。
一种节能型汽车空调加热器

[实用新型]一种侧边电极型PTC芯片-CN202120226886.7有效
发明人：陈天送;赵长彬 -专利权人： 赵长彬
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H05B3/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧边电极型PTC芯片，包括PTC芯片本体，所述PTC芯片本体相互远离的侧壁涂覆有电极层，所述电极层采用铝浆或银浆材料制成。本实用新型通过在PTC芯片本体上采用侧边设计电极，使得电流通过侧面流入，电极之间的厚度增加了，实现在不增加PTC芯片本体的厚度甚至降低PTC芯片本体的厚度情况，PTC芯片本体的电阻提高，耐电压大大提高，更好的应用于高电压环境。
一种侧边电极 ptc 芯片

[外观设计]牵引式移动液压升降塔-CN202130671649.7有效
发明人：范志勇;赵长彬 -专利权人：河北省景县宏远通讯有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：牵引式移动液压升降塔。2.本外观设计产品的用途：用于防雷击，可移动并发射和接受信号。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
牵引移动液压升降

[外观设计]移动液压升降塔-CN202130671652.9有效
发明人：范晓光;赵长彬 -专利权人：河北省景县宏远通讯有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：移动液压升降塔。2.本外观设计产品的用途：用于防雷击，可移动并发射和接受信号。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
移动液压升降

[发明专利]一种电阻丝并联加热控制系统-CN201810606965.3有效
发明人： 赵长彬;郭晓康 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电阻丝并联加热控制系统，多个加热管位于加热仓内，每个加热管内设有加热丝，多个加热丝依次并联形成并联线路，电压传感器位于所述并联线路上用于检测所述并联线路上的电压，温度传感器用于检测所述加热仓内的环境温度，控制器根据电压传感器的检测电压和温度传感器的环境温度控制相应加热管工作。通过上述优化设计的电阻丝并联加热控制系统，通过多个加热管并联，适用于不同使用环境，同时通过监控并联线路的电压和环境温度，从而保证加热效率和安全性。
一种电阻丝并联加热控制系统

[实用新型]一种新型高压减重PTC加热器-CN202120228138.2有效
发明人：陈天送;赵长彬 -专利权人： 赵长彬
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H05B3/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型高压减重PTC加热器，包括多个铝条，多个所述铝条呈长方体状，相邻两个所述铝条相互靠近的侧壁之间设有铝管，所述铝管内壁滑动连接有PTC芯片，所述PTC芯片远离铝管的上下端均固定连接有铜电极片，所述PTC芯片和铜电极片侧壁包裹有绝缘纸。本实用新型中PTC芯片上的热量通过绝缘纸、铝管就可以将热量散发出去，减少了陶瓷绝缘基板的使用，同时因为陶瓷绝缘基板是导热系数相对比较低的材质，减少陶瓷绝缘基板，将大大提高PTC芯片的散热，从而提高功率，并且PTC芯片上采用两侧边固定连接铜电极片，使得电流通过侧面流入，实现在不增加PTC芯片的厚度甚至降低PTC芯片的厚度情况，使得其耐电压性能大大提高。
一种新型高压 ptc 加热器

[发明专利]一种免安装式移动基站-CN202110466987.6在审
发明人：范志勇;赵长彬;范洪章;王超超;李计学;刘再忠;王丽德;郑文攀;杨召辉;李世文;刘婷婷;陈灵根;王平;李振岭;范晓光 -专利权人：河北省景县宏远通讯有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E04H12/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种免安装式移动基站，包括支撑于地面上且其上端枢接有伸缩式塔体的机座，于所述伸缩式塔体与机座之间设置有塔体调直件，于所述机座上构造有随地面坡形而稳固于地面上的支撑机构,所述支撑机构能将移动基站自动升起和落下，可让通信基站在运输过程中装卸车环节利用自身支撑机构实现自装自卸，无需采用其他吊装设备。本发明结构简单，运输方便，免除现场安装，落地即可开通运营，缩短投资周期，提高效率，并且使用本发明省工省时，免除登高安装风险，降低安全事故，占地面积小，节约土地资源，若遇有应急通信或区域受限时可快速迁移。本发明适用于通信设备中基站的技术领域。
一种安装移动基站

[发明专利]一种新能源汽车热管理用电阻丝液体加热器-CN201810235521.3有效
发明人： 赵长彬;郭晓康 -专利权人：安徽省宁国市天成电气有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车热管理用电阻丝液体加热器，加热器壳体内分隔形成控制室和换热室；控制室内的低压插件与驱动器总成连接，高压插件与第一IGBT开关和第二IGBT开关连接，第一IGBT开关和第二IGBT开关均与驱动器总成连接；换热室内设有与驱动器总成连接的高压电阻丝加热管和低压电阻丝加热管，第一工作状态下，电压传感器控制工作电压通过第一IGBT开关和驱动器总成传输至高压电阻丝加热管，高压电阻丝加热管启动加热；第二工作状态下，电压传感器控制工作电压通过第二IGBT开关和驱动器总成传输至低压电阻丝加热管，低压电阻丝加热管启动加热，满足动力电池在低电压的加热需求，和正常满电情况下的高电压需求，智能化的识别，达到最好的智能化利用率。
一种新能源汽车管理用电液体加热器

[发明专利]一种侧边电极型PTC芯片-CN202110110845.6在审
发明人：陈天送;赵长彬 -专利权人： 赵长彬
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H05B3/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧边电极型PTC芯片，包括PTC芯片本体，所述PTC芯片本体相互远离的侧壁涂覆有电极层，所述电极层采用铝浆或银浆材料制成。本发明通过在PTC芯片本体上采用侧边设计电极，使得电流通过侧面流入，电极之间的厚度增加了，实现在不增加PTC芯片本体的厚度甚至降低PTC芯片本体的厚度情况，PTC芯片本体的电阻提高，耐电压大大提高，更好的应用于高电压环境。
一种侧边电极 ptc 芯片

[发明专利]一种新型高压减重PTC加热器-CN202110110815.5在审
发明人：陈天送;赵长彬 -专利权人： 赵长彬
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： H05B3/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高压减重PTC加热器，包括多个铝条，多个所述铝条呈长方体状，相邻两个所述铝条相互靠近的侧壁之间设有铝管，所述铝管内壁滑动连接有PTC芯片，所述PTC芯片远离铝管的上下端均固定连接有铜电极片，所述PTC芯片和铜电极片侧壁包裹有绝缘纸。本发明中PTC芯片上的热量通过绝缘纸、铝管就可以将热量散发出去，减少了陶瓷绝缘基板的使用，同时因为陶瓷绝缘基板是导热系数相对比较低的材质，减少陶瓷绝缘基板，将大大提高PTC芯片的散热，从而提高功率，并且PTC芯片上采用两侧边固定连接铜电极片，使得电流通过侧面流入，实现在不增加PTC芯片的厚度甚至降低PTC芯片的厚度情况，使得其耐电压性能大大提高。
一种新型高压 ptc 加热器

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