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[发明专利]一种具有自动对位承压抗剪的缆载吊机-CN201811492313.8有效
发明人：朱东明;李慧明;李正兵;向华;梁辉;张延辉;夏朝鹃;杨志明;赵梦春;郑奕;徐振峰;闵理;陈逸;罗亚容;陈洁 -专利权人：中铁九桥工程有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：一种具有自动对位承压抗剪的缆载吊机，包括与端梁连接的吊具，吊具下端固定有重件，所述端梁两端下侧均设有索夹，端梁下端还设有多个承压抗剪块，所述承压抗剪块包括顶板，顶板下端固定有底板，顶板上端面上的4个角部均设有反勾，顶板上端面上还固定有销轴，所述端梁底部端面上设有端梁底板，端梁底板上设有多排与销轴相对应的销轴孔。本发明用于解决传统承压抗剪块与端梁之间的螺栓固定方式中，螺栓孔间隙小，定位困难，且需多次拧紧螺栓的问题，具有操作简便，提高了工作效率的特点。
一种具有自动对位承压抗剪缆载吊机

[发明专利]一种用于下承式提篮钢箱系杆拱桥桥面结构的施工方法-CN202310614544.6在审
发明人：周艇;于长彬;彭勇军;张延辉;顾颖;赵静波;李惠民;赵梦春;高昌建;王琦;张杰;田波;陈利;周祥鑫;高清炎;古松;王天阳;扈晓立;费元佑;王祥臣;余思宇 -专利权人：中铁十八局集团有限公司;西南科技大学;中铁九桥工程有限公司;中铁十八局集团第二工程有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于下承式提篮钢箱系杆拱桥桥面结构的施工方法，包括龙门吊安装、主梁拼装支架和顶推支架施工、主梁拼装、横梁支架搭设、横梁吊装、桥面板铺装和撤除横梁支架等施工步骤，在当前节段搭建完成后，形成一个具备承载能力的结构体系，横梁及桥面板的自重不再需要横梁支架来承担，因此，当一个节段的桥面结构拼装完成后，便可拆除横梁支架。并将拆除的横梁支架拖拽至下一节段，用于下一节段横梁的安装。本发明中的施工方法根据结构在拼装过程中受力变化，依据设计的结构传力路径，相比较于常规的满铺支架的梁体架设方法，极大地节约了用于拱桥桥面结构拼装的支架搭设成本，同时也缩短了工期。
一种用于下承式提篮钢箱系杆拱桥桥面结构施工方法

[发明专利]一种下承式提篮钢箱系杆拱桥中拱肋的拼装施工方法-CN202310612881.1在审
发明人：彭勇军;周艇;于长彬;张延辉;顾颖;赵静波;李惠民;赵梦春;田波;陈利;周祥鑫;高清炎;古松;高昌建;王琦;张杰;王天阳;扈晓立;费元佑;王祥臣;余思宇 -专利权人：中铁十八局集团有限公司;西南科技大学;中铁九桥工程有限公司;中铁十八局集团第二工程有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种下承式提篮钢箱系杆拱桥中拱肋的拼装施工方法，包括桥面结构的施工、拱肋支架搭建、拱肋预制和运输、拱肋吊装、风撑吊装和拆除直立支架保留斜支架等施工步骤，本发明中拱肋的拼装施工方法，将斜支架与直立支架进行组合，将直立支架经济性好的特点与斜立支架安全性高的优势结合在一起，避免桥面板受力，从根本上解决桥面板屈曲问题，同时支架稳定性也满足施工要求；而拱肋拼装完成后，只拆除拱肋支架中的直立支架而保留斜支架，在顶推施工时，斜支架作为拱肋临时撑杆，不仅保证了结构强度满足施工要求同时节约了材料，降低了施工成本。
一种下承式提篮钢箱系杆拱桥中拱肋拼装施工方法

[发明专利]一种运用架梁起重机架设双节间整节段钢桁梁的施工方法-CN202210974317.X有效
发明人：梁辉;朱东明;李桐;夏朝鹃;张延辉;王员根;向华;任华焘;郑奕;杨志明;赵梦春;闵理;李勇刚;高峰 -专利权人：中铁九桥工程有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种运用架梁起重机架设双节间整节段钢桁梁的施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括：将架梁起重机移动至架梁位置，准备架梁；下降架梁起重机的吊装机构并与钢桁梁节段连接；提升钢桁梁节段至预设高度，调整吊装机构的姿态使钢桁梁节段的重心与吊装机构的形心在同一条铅垂线上；提升吊装机构使钢桁梁节段到达安装高度；调整架梁起重机的天车机构使钢桁梁节段到达与已架设的钢桁梁对接的位置；安装钢桁梁节段，解除吊装机构与钢桁梁节段的连接，收回天车机构并锁定，架梁起重机走行至下一个架梁位置。本发明能够满足架设双节间整节段钢桁梁的要求，并且钢桁梁节段与已架设的钢桁梁对接更加方便。
一种运用架梁起重机架设节间整节段钢桁梁施工方法

[发明专利]一种半自走行式压力钢管安装系统及方法-CN202111546041.7有效
发明人：张延辉;赵梦春;朱东明;李桐;秦云;张书豪;梁辉;向华;李正兵;周欢欢;吴国栋;齐晓敏;陈阳光;苏珊珊;王琪文;魏红桃;张明杰;李熊明;郭旭龙;王标;郭成;刘勇;陈永明 -专利权人：中铁九桥工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司;中铁开发投资集团有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种半自走行式压力钢管安装系统及方法，涉及引水工程压力钢管安装技术领域。包括提升站，牵引机，钢管运送系统和架管系统；钢管运送系统包括运送轨道和设置在运送轨道上的运管车；运管车一端通过钢丝绳与牵引机连接；架管系统包括架管轨道、设置在架管轨道上的架管机和轨道牵引机构；架管机靠近坡面顶端的一端与架管轨道靠近坡面顶端的一端通过铁链连接；轨道牵引机构为运管车或倒链葫芦；通过轨道牵引机构实现架管机或架管机与架管轨道整体自走行。本发明将架管机与运管车进行分离式设计，可同时进行运管和架管操作，提高了工作效率；架管机能实现斜坡段一定范围内自走行功能；可以同时安装并列的多线管道。
一种走行式压力钢管安装系统方法

[实用新型]一种前支腿及架桥机-CN202223433449.6有效
发明人：朱东明;梁辉;杨志明;李桐;张延辉;夏朝鹃;郑奕;赵梦春;高峰;陈逸;白孔明;徐宁龙;汪理仁 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁九桥工程有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前支腿及架桥机，涉及桥梁架设技术领域，前支腿包括上支腿、下支腿、支撑缸和摇平滚机构，摇平滚机构与上支腿连接，摇平滚机构用于安装于主梁上，且摇平滚机构用于沿主梁移动或驱动主梁移动，下支腿滑动连接于上支腿内，支撑缸的活塞杆朝下设置，且支撑缸、上支腿以及下支腿同轴设置，支撑缸的缸筒底端与上支腿的顶端连接，支撑缸的活塞杆的底端与下支腿的顶端连接。支撑缸、上支腿和下支腿的同轴设置，保证支撑缸对下支腿的驱动力是沿下支腿轴线的，不会使下支腿有发生弯扭的趋势，对下支腿的抗弯扭能力的要求不会过高，降低了成本。
一种前支腿架桥

[实用新型]一种中支腿及架桥机-CN202223433443.9有效
发明人：梁辉;朱东明;李桐;张延辉;杨志明;夏朝鹃;郑奕;赵梦春;王琪文;高峰;陈逸;白孔明;徐宁龙;汪理仁 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁九桥工程有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中支腿及架桥机，涉及架桥设备技术领域，中支腿包括下部构件、中横梁和上部构件，所述中横梁的下部间隔设置有两个所述下部构件，所述中横梁的上部间隔设置有两个所述上部构件，所述上部构件用于连接于架桥机的主梁，所述下部构件包括横移架、纵移梁、横移油缸和纵移油缸，所述横移架滑动连接于所述纵移梁，所述中横梁滑动连接于所述纵移梁，所述横移油缸的固定端铰接于所述横移架，所述横移油缸的伸缩端铰接于所述纵移梁，所述纵移油缸的固定端连接于所述纵移梁，所述纵移油缸的伸缩端连接于所述中横梁。本实用新型的中支腿，相比于现有技术，可以在一定程度上避免施工事故的发生。
一种中支腿架桥

[发明专利]一种曲线过孔方法-CN202211650279.9在审
发明人：梁辉;朱东明;李桐;张延辉;杨志明;夏朝鹃;郑奕;赵梦春;高峰;陈逸;白孔明;汪理仁;罗俊;沈冲 -专利权人：中铁九桥工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁架设技术领域，并提供一种曲线过孔方法，应用于架桥机，所述方法包括：收后支腿和前临时支腿，以使后支腿和前临时支腿悬空，驱动主梁朝向桥梁架设前进方向移动第一距离；驱动中支腿朝向待架设曲率桥梁节段的曲线外侧移动第二距离；驱动中支腿朝向桥梁架设前进方向移动第三距离；立中支腿，收后支腿，驱动主梁朝向桥梁架设前进方向移动第四距离；驱动中支腿和前支腿带动主梁朝向待架设曲率桥梁节段的曲线内侧移动第五距离；驱动中支腿朝向待架设曲率桥梁节段的曲线外侧移动第六距离；驱动中支腿朝向桥梁架设前进方向移动第七距离，驱动前支腿朝向桥梁架设前进方向移动第八距离。通过本方法，可提高过孔作业的安全性和施工效率。
一种曲线方法

[发明专利]提篮拱桥施工方法-CN202111634220.6有效
发明人：张延辉;赵梦春;周艇;彭勇军;李桐;梁辉;李正兵;朱东明;向华;张明杰;陈阳光;苏珊珊;李熊明;张齐明;费元佑;王琪文;魏红桃;郭旭龙;王标;郑奕;白孔明;刘勇;吕铮;高清炎;陈利 -专利权人：中铁九桥工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种提篮拱桥施工方法，属于桥梁架设技术领域。所述提篮拱桥施工方法包括：采用龙门起重机进行主桥的标定部分的架设作业；采用桥面起重机在已经架设完成的所述主桥的桥面进行主拱的架设作业，并采用所述龙门起重机继续进行其他部分的所述主桥的架设作业。本发明所述的提篮拱桥施工方法，充分利用作业面和作业空间，在当前提篮拱桥设计的矢高越来越高的情况下，采用桥面起重机进行主拱架设，无需通过增加龙门起重机的高度满足架设需求，无需采用龙门起重机对高度较高的主拱拱肋进行架设，可以在一定程度降低龙门起重机的需求高度；并且，可以实现主拱和主桥钢梁同步拼装，可以缩短工期，施工效率高，实用性强。
提篮拱桥施工方法

[实用新型]一种起重机后拉杆微调装置及其起重机后三角机构-CN202320146956.7有效
发明人：闵理;高峰;彭双能;蓝翔;张延辉;夏朝鹃;郑奕;杨志明;黄行裕;赵梦春;李勇刚;王效知 -专利权人：中铁九桥工程有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型公开一种起重机后拉杆微调装置及其起重机后三角机构，涉及起重机设备技术领域，包括设置在连接座上的偏心轴套，偏心轴套包括筒状本体和连接在筒状本体端部的环形凸缘，筒状本体上设置有用于连接后拉杆的偏心轴孔，环形凸缘上与筒状本体同轴心的圆形轨迹上设置有若干腰型圆弧孔，连接座上开设有转动套设筒状本体的安装孔，安装孔的周圈与安装孔同轴心的圆形轨迹上设置有若干螺栓孔，腰型圆弧孔对应至少一个螺栓孔，锁紧螺栓贯穿腰型圆弧孔并螺纹连接在螺栓孔内。本实用新型通过偏心轴套带动后拉杆调整，利用螺栓孔和腰型圆弧孔，实现偏心轴套旋转位置的无极调节，从而能够在设计范围内通过偏心轴套的无极旋转实现对后拉杆的线性微调。
一种起重机拉杆微调装置及其三角机构

[实用新型]一种后支腿及架桥机-CN202223433466.X有效
发明人：杨志明;朱东明;梁辉;李桐;张延辉;夏朝鹃;郑奕;赵梦春;高峰;陈逸;白孔明;徐宁龙;汪理仁 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁九桥工程有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后支腿及架桥机，涉及架桥设备技术领域，后支腿包括支撑梁和支腿结构，所述支撑梁的底部间隔设置有两个所述支腿结构，所述支撑梁用于支撑于架桥机的主梁，所述支腿结构包括支座结构、调节支腿、顶升油缸和底座结构，所述顶升油缸的固定端连接于所述支座结构，所述顶升油缸的伸缩端连接于所述调节支腿，所述底座结构连接于所述调节支腿远离所述顶升油缸方向的端部，所述底座结构用于与桥墩接触。本实用新型的后支腿，相比于传统单腿受力结构的后支腿，具有较高的支撑强度，可以在一定程度上减少变形。
一种后支腿架桥

[实用新型]一种前临时支撑装置及架桥机-CN202223433477.8有效
发明人：李桐;杨志明;朱东明;梁辉;张延辉;夏朝鹃;郑奕;赵梦春;高峰;陈逸;白孔明;徐宁龙;汪理仁 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁九桥工程有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前临时支撑装置及架桥机，涉及桥梁架设技术领域，前临时支撑装置包括主支撑和伸缩支腿，所述主支撑的顶端用于与架桥机的主梁的端部的主横梁固定连接，所述主支撑的底端朝向前支腿的一侧设置有凹槽，所述凹槽用于容纳所述前支腿的上横梁，所述伸缩支腿的端部与所述主支撑的底端连接。通过主支撑的后侧，也就是朝向前支腿的一侧设置有凹槽，如此，当前支腿相对主梁移动过孔时，前支腿的上横梁可以容置在前临时支撑装置的凹槽中，保证前支腿能够移动到位，即，保证前支腿也够支撑在前方墩台中心线的前侧位置，使得前方墩台中心线的后侧位置能够放置后续待架设的箱梁。
一种临时支撑装置架桥

[发明专利]一种组合梁预制方法-CN202211650262.3在审
发明人：杨志明;梁辉;朱东明;张延辉;夏朝鹃;付小莲;郑奕;赵梦春;汪理仁;王琪文;龚士平;张园华;徐新学;王远明;沈冲 -专利权人：中铁九桥工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁架设技术领域，并提供一种组合梁预制方法，所述组合梁用于桥梁的架设，所述组合梁预制方法包括：根据所述桥梁的节段信息预制钢梁、中间横联及组合梁胎架；将预制好的所述钢梁连接于所述组合梁胎架上；将预制好的所述中间横联连接于两榀所述钢梁之间；在所述钢梁上浇筑混凝土桥面板；拆除所述中间横联，并将所述钢梁从所述组合梁胎架脱胎，以得到相匹配的两榀所述组合梁。本发明的组合梁预制方法，对于桥梁节段跨度大且具有一定坡度的桥梁用组合梁，最大程度的与实际桥梁节段的坡度、跨度等指标要求保持一致，进而提高了组合梁的质量及作业效率，进而提高了桥梁架设的质量及施工效率。
一种组合预制方法

[实用新型]一种汽车避震弹簧压缩器-CN202221533483.8有效
发明人：王雨田;赵梦春 -专利权人： 赵梦春
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B25B27/30 文献下载
摘要：本实用新型所公开的一种汽车避震弹簧压缩器，包括螺纹杆和安装于螺纹杆上的限位座，所述限位座包括第一限位座和第二限位座，所述第一限位座和第二限位座分别置于螺纹杆的两端，用于固定弹簧两侧，所述第二限位座通过在螺纹杆上移动来压缩弹簧；所述限位座设置有用于钩连弹簧的卡爪，所述卡爪包括第一钩体和第二钩体，所述第一钩体的开口深度大于第二钩体的开口深度，使得卡爪与弹簧的弧度贴合；通过双齿结构能够更好的固定弹簧，使用过程中不易发生相对滑动，设置第一钩体与第二钩体的开口深度具有高度差，使得第一钩体与第二钩体的开口能够形成一个斜坡，与弹簧的贴合更好。
一种汽车弹簧压缩器

[实用新型]一种球头拉拔器-CN202221533484.2有效
发明人： 赵梦春;王雨田 -专利权人： 赵梦春
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型所公开的一种球头拉拔器，包括顶板和底板，所述顶板一端设置有开口用于连接球头，所述顶板和底板之间设置有连接销和调节件，通过连接销和调节件形成杠杆结构，调节件通过第二螺纹孔与顶板活动连接，调节件与底板抵靠，抵靠力越大，底板越靠近顶板的开口，通过设置相互配合的连接头和第一凹陷部，增大连接头与底板的接触面，贴合更好；通过设置调节件为双球头螺杆，当螺杆一端球头磨损影响使用时，可以直接通过螺杆换向，使用另一端完好的球头抵撑底板，延长使用寿命。
一种拉拔

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