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[实用新型]一种道岔及其基本轨的固定装置-CN201420247355.6有效
发明人：骆焱;何雪峰;许有全;张东风;侯爱滨;赵天运;蒋昕 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔及其基本轨的固定装置；该固定装置包括：垫于基本轨下方的垫板、埋设在垫板中的螺母，还包括：作为轨撑的角钢，其垂直于水平面的边部抵接于基本轨的支座与轨头之间；挡肩，包括平行于水平面的水平部，以及与水平部相垂直的垂直部；其中，水平部固定于垫板的上表面，并位于轨撑的平行于水平面的边部下方，垂直部抵触于轨撑的平行于水平面的边部的端部；定位螺栓，穿过轨撑的平行于水平面的边部，与螺母相紧固。本实用新型的技术方案中，挡肩和定位螺栓可以同时分别将列车的冲击力的一部分传递到垫板，可以避免挡肩与垫板之间的连接处或定位螺栓与垫板之间的连接处出现断裂现象，有利于保持轨距稳定，提高列车的行车安全。
一种道岔及其基本固定装置

[实用新型]一种基于宽尖端型曲尖轨的道岔-CN201420189202.0有效
发明人：张东风;何雪峰;许有全;骆焱;曲铭;赵天运;蒋昕;侯爱滨 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于宽尖端型曲尖轨的道岔，包括：直尖轨、曲基本轨和转撤机械；该道岔还包括：减薄型直基本轨，其密贴段的内侧面凹陷设定深度；宽尖端型曲尖轨，其密贴段与所述减薄型直基本轨的密贴段的内侧面的凹陷处紧密贴合，其尖端宽度大于所述设定深度设定值。本实用新型的技术方案中，宽尖端型曲尖轨的尖端的宽度较大，增强了该尖端承受列车冲击的性能，从而延长了该尖端磨损到废弃规格的时间，延长了宽尖端型曲尖轨的使用寿命，降低道岔的维护工作频率，保证道岔所属线路的运行效率。而且，还增大了宽尖端型曲尖轨的尖端与直尖轨的尖端之间的轨距，可以减轻宽尖端型曲尖轨的磨损，进一步延长宽尖端型曲尖轨的使用寿命。
一种基于尖端型曲尖轨道岔

[实用新型]一种钢岔枕-CN201420161084.2有效
发明人：何雪峰;侯爱滨;骆焱;马佳骏;张东风;赵天运;曲铭;蒋昕;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E01B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢岔枕，包括：肋板，以及一体成型的底板、两个立板和两个耳板；两个立板的长度均与底板的长度相等；两个立板的底部分别与底板中平行于线路延伸方向的边部相连；两个耳板的长度均与立板的长度相等；两个立板的顶部分别连接于两个耳板的下表面；耳板中开设有多个定位孔；对于每个定位孔，该定位孔下方的立板的顶部开设有凹槽；该定位孔及其下方的凹槽用于容纳对钢轨及其附属部件进行固定的部件；肋板连接于立板朝向钢岔枕外部的侧面上、并连接于耳板的下表面上。本实用新型的钢岔枕中，底板、立板和耳板为一体成型，大大增强了钢岔枕的刚度，可以防止钢岔枕变形，避免钢岔枕上的道岔中各部件的位置产生偏移，保证列车安全。
一种钢岔枕

[实用新型]一种弹性可弯尖轨结构-CN201320865557.2有效
发明人：田德仓;何雪峰;骆焱;马佳骏;许有全;张东风;赵天运 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： E01B7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市轨道交通设备技术领域，尤其涉及一种弹性可弯尖轨结构。该弹性可弯尖轨结构的前段为矮型特种断面钢轨，后段为普通钢轨，前段与后段连接。本实用新型的弹性可弯尖轨结构将矮型特种断面钢轨与普通钢轨连接，通过普通钢轨的抗弯刚度小于矮型特种断面钢轨的抗弯刚度的特性，使该弹性可弯尖轨结构具有安装方便、安全可靠的特点，在运营中可以有效降低扳动力、密贴反力和反弹力，减少不足位移，从而保证尖轨跟端前的正常轨距，同时还可以减少滑床台板的涂油量。
一种弹性可弯尖轨结构

[实用新型]扣件式减振道岔-CN201320848446.0有效
发明人：张东风;冯健;王菁;赵天运;骆焱;李楠;曲铭;何雪峰;马佳骏;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种扣件式减振道岔，包括：岔枕、铁垫板、绝缘垫板、岔枕螺栓、扣件、钢轨、衬套和板下弹性垫板；绝缘垫板、板下弹性垫板和铁垫板依次叠放在岔枕上面；钢轨通过扣件安装在铁垫板上面；铁垫板和板下弹性垫板均设有衬套孔，衬套套入衬套孔内；岔枕螺栓穿过衬套旋入岔枕中。本实用新型的减振道岔具有结构简单、施工方便、造价低廉且方便维护、与既有道岔可互换等优点。
扣件式减振道岔

[实用新型]一种扣件结构及使用该扣件结构的曲线道岔-CN201320870442.2有效
发明人：侯爱滨;何雪峰;骆焱;赵天运;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E01B9/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路轨道交通工程设备技术领域，尤其涉及一种扣件结构及使用该扣件结构的曲线道岔。该扣件结构包括垫板和设置在垫板的两侧的预埋件，预埋件固定安装在岔枕内，预埋件上固定安装有第一弹条，第一弹条压接在垫板的两侧，且将垫板固定压装在岔枕的承轨槽内，垫板上还设有钢轨。本实用新型的扣件结构及使用该结构的曲线道岔具有结构简单，稳定性强，结实耐用，造价较低，易于养护维修工作的特点。
一种扣件结构使用曲线道岔

[实用新型]一种有轨电车专用的转辙器结构-CN201320653339.2有效
发明人：蒋昕;何雪峰;毛伟;韩建良;李京增;张东风;侯爱滨;赵天运;骆焱;曲铭 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种有轨电车专用的转辙器结构，其包括尖轨和用于安装支撑尖轨的尖轨座，所述尖轨座包括尖轨基座和分别位于所述尖轨基座两侧的第一尖轨支座和第二尖轨支座，所述尖轨与第一尖轨支座相配合并固定连接，所述尖轨与第二尖轨支座所形成的空间构成有轨电车行走的轮缘槽，所述尖轨基座、第一尖轨支座和第二尖轨支座为一体式结构，所述尖轨的前端设有防跳装置，所述尖轨的后侧和第二尖轨支座之间设有固定装置，还包括用于防止尖轨纵向窜动的限位装置。本实用新型整体结构稳定，更换尖轨快速、便捷，后期养护维修量少。
一种有轨电车专用转辙器结构

[实用新型]一种安装在曲线轨道上的钢轨伸缩调节器-CN201320356532.X有效
发明人： 赵天运;骆焱;侯爱滨;许有全;张庆 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市轨道交通领域，具体是一种安装在曲线轨道上的钢轨伸缩调节器，包括基本轨、尖轨和导向轨撑；所述基本轨设有曲线端；所述尖轨为曲线状，且该尖轨的尖端外侧沿竖直方向设有刨切面；所述尖轨设置在所述基本轨的内侧，且该尖轨尖端的刨切面与所述基本轨的曲线端的内侧相互贴合；所述基本轨和尖轨通过所述导向轨撑固定在曲线轨道上。本实用新型适用于曲线轨道，能够保证曲线轨道行车平稳；其优化了尖轨降低值，利用曲线状设计减少尖轨磨耗，提高了使用寿命；本实用新型还通过导向轨撑、螺栓等零部件连接，拆装方便。
一种安装曲线轨道钢轨伸缩调节器

[实用新型]伸缩型可调式车载衣架-CN201220715158.3有效
发明人： 赵天运 -专利权人： 赵天运
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B60R7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种伸缩型可调式车载衣架，包括固定套和衣架，固定套为椭圆状柔性套环，该固定套环形设置有包边，在包边内穿装一松紧束带，该松紧束带两端部露于包边外，在固定套外缘垂直固装一衣架，在衣架的两侧端面上分别镜像安装一支杆，两个支杆均为竹节式伸缩套杆，每个支杆与在衣架的侧端面连接处均安装有支杆基座。本实用新型结构简单，设计合理，将固定套套装在驾驶座的头枕上，由此完成衣架的定位，而使衣架贴合驾驶座靠背背面，便于衣物的竖直放置，通过调节衣袖支杆适应多种尺寸和款式的衣物，拓展了本衣架的适用范围，通过调节衣袖支杆适应多种尺寸和款式的衣物。
伸缩调式车载衣架

[实用新型]一种用于城市轨道交通的道岔-CN201220572262.1有效
发明人：张东风;何雪峰;骆焱;赵天运;曲铭;侯爱滨;蒋昕;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于城市轨道交通的道岔，其按照布置顺序分为转辙器部分、连接部分和辙叉及护轨部分，转辙器部分由基本轨、尖轨、转辙机及联接部件组成，其中，所述道岔为9号单开道岔，所述尖轨为曲线型弹性可弯尖轨，所述转辙器只通过一台转辙机牵引实现尖轨的定反位转换。本实用新型提出的新的一点牵引9号道岔保持既有9号直线型尖轨道岔的主要平面尺寸不变，采用了新的切线型平面线型，列车侧向通过速度为35km/h，比现有9号直线型尖轨道岔提高5km/h，且仍采用一点牵引，不增加既有道岔电务转换设备的造价和现场养护维修成本。
一种用于城市轨道交通道岔

[实用新型]一种飞溅式润滑油箱呼吸塞-CN201220247719.1有效
发明人：厉彦福;付春玉;武强;任晓杰;赵天运;张卫兵;张冬花 -专利权人：河南省煤气（集团）有限责任公司
申请日： 2012-05-30 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种飞溅式润滑油箱呼吸塞，包括呼吸塞本体，呼吸塞本体为中空结构且内设用于除沫的填料，顶部设有呼吸塞盖，底部设有回油孔，在填料上方的呼吸塞本体的壁体上设有呼吸孔；呼吸孔的中心与呼吸塞本体的轴心之间的夹角为60°；呼吸孔外侧的呼吸塞本体和呼吸塞盖的边沿围设有防飞溅的弯折的呼吸通道；呼吸塞本体与呼吸塞座孔之间设有O型橡胶圈。本实用新型能够保证润滑油箱压力平衡的同时实现飞溅式润滑油箱的油、气得到彻底分离，有效地防止工作中的润滑油从呼吸塞的呼吸孔流出而造成润滑油的浪费和环境污染，消除跑冒滴漏现象，保持环境清洁，减少劳动强度，保证润滑系统稳定可靠，消除设备润滑安全隐患。
一种飞溅润滑油箱呼吸

[实用新型]新型辙叉钢轨-CN201120253763.9有效
发明人：许有全;侯爱滨;骆焱;蒋昕;赵天运;张东风;何雪峰;曲铭 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2011-07-18 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路道岔部件技术领域，公开了一种新型辙叉钢轨，包括：轨头(1)、轨底(3)及以钢轨中心轴线(2)对称的第一轨腰(4)及连接于所述第一轨腰(4)外侧的第二轨腰(5)，所述第二轨腰(5)为双向向内成圆弧形凹陷，中间部位平直。采用这种结构的辙叉钢轨可以有效统一型号，便于加工生产，且轨腰厚实从而保证了行车的安全，同时易于铺设，降低操作过程中的复杂性。
新型辙叉钢轨

[实用新型]畜犁施肥器-CN92245700.X无效
发明人： 赵天运 -专利权人： 赵天运
申请日： 1992-12-29 - 公布日： 1993-11-10 - 主分类号： A01B49/06 文献下载
摘要：一种与畜犁配套使用的畜犁施肥器，包括有料斗及下料管、地轮、齿轮及链条，料斗内装有输料用的螺旋轴，螺旋轴与下料口对应处装有挡片，挡片两面的螺旋叶片螺旋方向相反。本实用新型与已有的施肥器相比，肥料不自流，不堵塞，施肥量均匀，易控制，可与各种畜犁配套使用，拆装方便、操作灵活。
施肥

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