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- [发明专利]驱动马达模块-CN202180094252.3在审
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中川爱海;赤石浩毅;牧野祐辅
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尼得科株式会社
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2021-06-09
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2023-10-10
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H02K5/24
- 本发明提供一种能够抑制变换器罩因例如来自马达等的振动而共振的驱动马达模块。驱动马达模块(1)具备马达(20)、与马达(20)电连接的变换器(80)、收纳马达(20)及变换器(80)的壳体(6)、覆盖变换器(80)的板状的变换器罩(2)。变换器罩(2)的外表面(22)在俯视时被划分为第一区域(AR1)和第二区域(AR2)，在第一区域(AR1)突出设置有相互平行地配置的多个第一肋(24)和在与第一肋24交叉的方向上延伸且连接各第一肋(24)的一端侧的连接部(25)。在第二区域(AR2)突出设置有呈放射状延伸的多个第二肋(26)。
- 驱动马达模块
- [发明专利]电动动力单元-CN202211189837.6在审
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赤石浩毅;山本和志;小笠原大介;中松修平
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日本电产株式会社
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2022-09-28
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2023-04-04
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H02K5/24
- 一种电动动力单元(1)，在形成于壳体(2)内的马达收容部(Sm)中收容电动马达(10)，在形成于所述壳体(2)的上部的逆变器收容部(Si)中收容逆变器，设置于所述逆变器收容部(Si)的线束收纳部(6A)从所述壳体(2)的端面沿马达轴向突出，其中，所述线束收纳部(6A)形成有从下方支承该线束收纳部(6A)的至少一个紧固部(7、8)，所述紧固部(7、8)设置有座面(7a、8a)以及与该座面(7a、8a)相邻且与所述逆变器收容部(Si)的下表面连接的至少一个肋(7b、7c、8b、8c)，所述线束收纳部(6A)通过插通所述座面(7a、8a)的螺栓(紧固件)(9)紧固于所述壳体(2)。
- 电动动力单元
- [实用新型]外壳及具备该外壳的驱动装置-CN202221710322.1有效
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赤石浩毅;山本和志;小笠原大介
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日本电产株式会社
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2022-06-27
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2022-12-13
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H02K5/04
- 提供能够适当地抑制在对接面处产生变形或开口的外壳及具备该外壳的驱动装置。外壳具备：第一壳体(10、10a)，其具有第一壳体主体(11)及从第一壳体主体沿第一方向突出的第一周缘部(12)；以及第二壳体(20、20a)，其与第一周缘部沿与第一方向垂直的第二方向对接而形成对接面，第一周缘部包括沿与第一方向和第二方向垂直的第三方向排列的至少两个第一紧固部(121)，且在第一紧固部处通过紧固件与第二壳体紧固，第一壳体还具备肋部(30)，肋部(30)在相邻的第一紧固部之间以与第一壳体主体相连的状态从第一周缘部朝向与对接面相反的一侧延伸，且从相邻的第一紧固部中的一方侧朝向另一方侧延伸。
- 外壳具备驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202210440414.0在审
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赤石浩毅;山本和志;中川爱海;藤本祥平
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日本电产株式会社
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2022-04-25
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2022-10-28
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H02K5/24
- 本发明的驱动装置的一个方式包括：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的转子；马达外壳，其对马达进行收容；逆变器外壳，其对与马达电连接的逆变器进行收容；以及齿轮外壳，其对齿轮部进行收容。逆变器外壳朝上侧开口，且在与马达轴线交叉的方向上配置于马达外壳的旁边。马达外壳、逆变器外壳及齿轮外壳彼此相连。逆变器外壳具有：底壁；以及多个侧壁，其从底壁向上侧延伸且包围底壁的四周。多个侧壁包括彼此相对的第一侧壁和第二侧壁以及彼此相对的第三侧壁和第四侧壁。逆变器外壳上设置有第一肋及第二肋，第一肋从底壁朝上侧延伸并将第一侧壁和第二侧壁相连，第二肋从底壁朝上侧延伸并将第三侧壁和第四侧壁相连。
- 驱动装置
- [发明专利]旋转电机和驱动装置-CN202111577317.8在审
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赤石浩毅;山本和志;小笠原大介;牧野祐辅;中川爱海
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日本电产株式会社
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2021-12-21
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2022-06-28
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H02K5/24
- 本发明提供旋转电机和驱动装置。该旋转电机具有：转子，其能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转；定子，其具有位于转子的径向外侧的定子铁芯；外壳，其在内部收纳转子和定子；以及轴承，其将转子支承为能够旋转。外壳具有：盖壁部，其位于定子的轴向一侧；周壁部，其包围定子，从盖壁部的径向外周缘部向轴向另一侧延伸；轴承保持部，其设置于盖壁部，在内部保持轴承；以及肋，其设置于盖壁部中的轴向另一侧的面，将轴承保持部和周壁部连接起来。周壁部具有固定定子铁芯的定子固定部。肋包含第1肋。沿轴向观察时，第1肋从轴承保持部朝向定子固定部而沿相对于以中心轴线为中心的径向倾斜的方向延伸。
- 旋转电机驱动装置
- [发明专利]马达单元-CN202011039934.8在审
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小笠原大介;村上淳;赤石浩毅;山本和志;田村翼
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日本电产株式会社
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2020-09-28
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2021-03-30
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H02K5/04
- 提供马达单元，本发明的马达单元的一个方式具有：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的转子；马达壳体，其收纳所述马达；以及逆变器壳体，其收纳与所述马达电连接的逆变器。所述逆变器壳体向上侧开口，在与所述马达轴线交叉的方向上配置在所述马达壳体的旁边。所述逆变器壳体和所述马达壳体相互连接，所述逆变器壳体具有底壁和包围所述底壁的四周的多个壁部。所述多个壁部具有沿着所述马达轴线配置并且在上下方向上扩展的第1壁部和第2壁部以及沿着与所述马达轴线垂直的方向配置并且在上下方向上扩展的第3壁部和第4壁部。所述底壁具有沿着所述底壁的壁面扩展的三角形以上的多边形状的第1肋。
- 马达单元
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