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[发明专利]一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆-CN202110712469.8有效
发明人：张波;王国权;耿靓靓;贺秋辉;姜勤荣;卢伟国;孙明华;胡卫红;龚裕新;曹卫忠;顾春凤;顾云彬 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01B7/29 文献下载
摘要：本发明涉及通信电缆的技术领域，特别是涉及一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，其提高装置使用安全性，增加电缆阻燃性能，提高装置工作稳定性；包括耐火层、内阻隔层、红磷阻燃剂层、金属保护层、阻燃层、间隔层、氢氧化镁阻燃剂层、绝缘层和电缆线芯，内阻隔层均等安装在耐火层内腔中，金属保护层与多个内阻隔层配合连接，红磷阻燃剂层分别填充在耐火层和金属保护层隔离腔内部，阻燃层位于金属保护层槽腔中，间隔层均等安装在阻燃层空腔内部，绝缘层分别与间隔层配合连接，氢氧化镁阻燃剂层填充在阻燃层空腔内部，电缆线芯分别位于绝缘层腔内部。
一种阻燃开裂轨道交通信号电缆

[实用新型]一种挤塑机头冷却装置-CN202222659414.8有效
发明人：刘富宇;孙海青;吴振远;张波;屠国萍;贺秋辉;耿靓靓;侯宪娟;倪思文 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B29C48/87 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挤塑机头冷却装置，包括油冷冷却器和供油机构；待冷却的挤塑机头从所述油冷冷却器内穿出；所述供油机构包括油箱和冷却液箱；所述冷却液箱内填充有冷却液，所述油箱浸没在所述冷却液箱内；所述油箱内填充有冷却油，且所述油箱通过供油管路连接所述油冷冷却器，所述供油管路上连接有油泵。本实用新型无需对挤塑机进行改造，直接在挤塑机头外部加装油冷冷却器，通过油冷对挤塑机头进行冷却降温,再通过水冷对所述油冷过程中的冷却油进行换热，冷却效果均匀稳定，不影响光电缆护套的质量。
一种机头冷却装置

[发明专利]铝护套无氦焊装置、生产线及其方法-CN202211212928.7在审
发明人：张波;王国权;刘党荣;卢伟国;耿靓靓;贺秋辉;刘富宇;席娇娜;刘闰;李桂梅 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B23K13/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种铝护套无氦焊装置、生产线及其方法，铝护套无氦焊装置包括：成型机构，包括用于将缆芯和纯铝带挤压成型为铝带的挤压模块和用于将铝带包裹为管状铝带的包覆模块；焊接感应机构，设置在成型机构的出料一侧；焊接感应机构包括焊接在一起的连接杆和感应圈；缆芯和纯铝带经过成型机构成型为管状铝带，管状铝带穿过焊接感应机构的感应圈，在焊接感应机构上通电的情况下，通过电磁感应，感应圈将管状铝带进行连续焊接。本发明无需使用氦气保护，利用感应的三大效应(集肤效应、临近效应、圆环效应)，将加热能量集中在被焊金属端面，依靠金属内部产生的涡流加热金属自身熔化，同时迅速挤压出焊接面的氧化物和金属杂质，实现可靠的熔接。
护套无氦焊装置生产线及其方法

[实用新型]一种免调偏心的挤管式模具-CN202221587976.X有效
发明人：刘富宇;王国权;张波;屠国萍;孙海青;吴振远;贺秋辉;耿靓靓;侯宪娟;倪思文;席娇娜 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-06-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B29C48/325 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免调偏心的挤管式模具，包括同心设置的模套和模芯，模套内设置有锥形腔，模套上周向设置有多个贯通的第一螺纹孔，第一螺纹孔与锥形腔的轴向垂直；模芯的外侧设置有锥度，锥度与锥形腔配合形成挤出通道，模芯的表面周向设置有与第一螺纹孔对应位置和数量的第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔内穿设有固定螺栓。本实用新型结构简单，安装方便，连接后挤出通道的横截面积与模芯模套分开安装后挤出通道的横截面积并无太大差别，相比模芯模套螺纹密合内圈开孔的连接后的挤出通道，挤出压力更小，不存在因挤出通道过料少而影响生产的问题。
一种偏心挤管式模具

[发明专利]低损耗铁路列车计轴综合信号电缆-CN202210278517.1在审
发明人：张波;王国权;耿靓靓;贺秋辉;侯宪娟;吴振远;刘富宇;席娇娜 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及铁路信号电缆的技术领域，特别是涉及一种低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其产品相对原产品具有低损耗、远距离传输、传输信号稳定绝缘性能优的特性，可以有效解决远距离道岔传输信号失真问题，解决客户痛点；包括四组线芯线缆、内衬层、隔热层、铝护套、铠装层和外护套，四组所述线芯线缆相互绞合在一起，相互绞合的四组线芯线缆外端包裹设置有内衬层，所述内衬层外端包裹安装有隔热层，所述隔热层外端包裹设置有铝护套，所述铝护套外端包裹设置有铠装层，所述铠装层外端包裹设置有外护套；所述线芯线缆包括电缆线芯和皮泡皮绝缘套，所述电缆线芯外端紧固包裹设置有皮泡皮绝缘套。
损耗铁路列车综合信号电缆

[实用新型]一种高屏蔽轨道交通计轴电缆-CN202220085613.X有效
发明人：张波;邹慧娟;王国权;王惠兵;倪腾;耿靓靓;贺秋辉;侯宪娟;吴振远;刘富宇;席娇娜;卢伟国 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H01B11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高屏蔽轨道交通计轴电缆，包括缆芯、内护层和外护套；缆芯包括多个对称设置的四线组，多个四线组均包括多根导线，多根导线绞合成线芯，且线芯外包覆金属屏蔽层，多个四线组之间还设置有多根导线，四线组和导线通过包带层绞合成缆，缆芯外包覆有隔热层，隔热层外包覆内护层，内护层外包覆热熔胶涂覆层，热熔胶涂覆层外包覆内衬层，内衬层外包覆钢带铠装层，钢带铠装层外包覆外护套；在内部工作线组的外层设置铜屏蔽层，增加各个工作线对的屏蔽性能，防止互相干扰；同时设置有合金铜带护层，在起到保护电缆内部结构的同时，也能作为金属屏蔽层，降低电缆内部各线组之间的电磁干扰，同时能够降低外部电缆或设备产生的电磁干扰。
一种屏蔽轨道交通电缆

[发明专利]一种防紫外线高阻燃轨道交通信号电缆及其制备方法-CN202111423758.2在审
发明人：张波;王国权;王惠兵;耿靓靓;贺秋辉;侯宪娟;吴振远;刘富宇;席娇娜 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H01B7/295 文献下载
摘要：本发明公开了一种防紫外线高阻燃轨道交通信号电缆及其制备方法，包括导体、绝缘层、填充层、外导体、铠装层以及聚氯乙烯护套；所述绝缘层套设在导体的外侧；所述导体设置七组，且所述填充层设置在外导体与七组导体外侧套设的绝缘层之间；所述铠装层贴合在外导体的外侧，且所述聚氯乙烯护套贴合在铠装层的外侧；按照一定重量份数配比的聚氯乙烯材料替换传统的聚氯乙烯树脂材料或者是聚乙烯材料，从而能够在保证护套料阻燃效果优良的同时，具备耐油以及耐腐蚀的效果，且该种护套料包覆在铠装层外侧，其机械性能优于低烟无卤阻燃护套料，具备优良的抗紫外线照射性能以及抗热老化性能，相对于低烟无卤阻燃护套料，其更适应户外的恶劣环境。
一种紫外线阻燃轨道交通信号电缆及其制备方法

[发明专利]一种高阻燃耐寒型铁路信号电缆-CN202010420126.X在审
发明人：张波;王国权;耿靓靓;贺秋辉;毛宇飞;邓立志;张宏杰;卢伟国;彭勇昭 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H01B7/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种高阻燃耐寒型铁路信号电缆，包括由多个信号组组成的缆芯、依次包裹于缆芯外侧的包带层、合金铜护套、阻燃耐寒内套层、钢带铠装层以及阻燃耐寒外护套，阻燃耐寒内套层与阻燃耐寒外护套的原料包括按重量份计的如下组分：甲基乙烯基苯基硅橡胶15‑40份、1,4‑聚丁二烯橡胶25‑40份、线性低密度聚乙烯10‑30份、氧化锌3‑9份、硬脂酸钙2‑6份、交联剂2‑8份、助交联剂1‑3份、防老剂0.6‑2份、阻燃剂3‑8份；其中，所述甲基乙烯基苯基硅橡胶中苯基的含量为5‑25％，所述1,4‑聚丁二烯橡胶为顺式1,4‑聚丁二烯橡胶。本发明的高阻燃耐寒型铁路信号电缆，护套的耐寒等级可以达到‑70℃，阻燃等级可以达到B1级。
一种阻燃耐寒铁路信号电缆

[发明专利]一种耐寒型数据传输电缆-CN202010421103.0在审
发明人：张波;王国权;耿靓靓;贺秋辉;毛宇飞;邓立志;张宏杰;卢伟国;彭勇昭 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐寒型数据传输电缆，包括由绞合导体与填充绳组成的缆芯、依次包裹于缆芯外侧的耐寒包带层、耐寒内套层、金属编织层以及耐寒外护套；绞合导体表面设有绝缘层，耐寒内套层与耐寒外护套的原料包括按重量份计的如下组分：甲基乙烯基苯基硅橡胶15‑40份、1,4‑聚丁二烯橡胶25‑40份、线性低密度聚乙烯10‑30份、氧化锌3‑9份、硬脂酸钙2‑6份、交联剂2‑8份、助交联剂1‑3份、防老剂0.6‑2份；其中，所述甲基乙烯基苯基硅橡胶中苯基的含量为5‑25％，所述1,4‑聚丁二烯橡胶为顺式1,4‑聚丁二烯橡胶。本发明的耐寒型数据传输电缆，其耐寒等级可以达到‑70℃，有效解决现有产品敷设时压扁、拉断及在严寒地区敷设、使用时护套开裂的问题。
一种耐寒数据传输电缆

[实用新型]抗干扰、抗压轨道交通信号电缆-CN201720644592.X有效
发明人：张波;王国权;贺秋辉;丁一;冯俊书;尚毅 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H01B11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抗干扰、抗压轨道交通信号电缆，涉及电缆的技术领域，包括信号组、包带层、第一屏蔽层和外护层；信号组设置有多个，多个信号组均匀设置于包带层内，且每个信号组的外侧套设有用于屏蔽多个信号组之间的信号的第二屏蔽层；第一屏蔽层设置于包带层和外护层之间，且第一屏蔽层分别与包带层和外护层贴合；第一屏蔽层包括铝护层和钢带铠装层，铝护层和钢带装层之间设置有用于隔离铝护层和钢带铠装层的内护层，且铝护层与包带层贴合，钢带铠装层与外护层贴合。第一屏蔽层可以屏蔽外界对信号组的电磁干扰；第二屏蔽层可以屏蔽信号组之间的电磁干扰，因此屏蔽效果更好，提高了信号电缆传输性能的稳定性。
抗干扰抗压轨道交通信号电缆

[实用新型]‑55℃阻燃耐寒信号电缆-CN201720644613.8有效
发明人：张波;王国权;贺秋辉;丁一;冯俊书;尚毅 -专利权人：江苏亨通线缆科技有限公司
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： H01B7/295 文献下载
摘要：本实用新型提供的‑55℃阻燃耐寒信号电缆，涉及电缆的技术领域，包括多个信号组、包带层，第一屏蔽层及阻燃耐寒防护层；多个信号组均匀设置于包带层内；第一屏蔽层设置于包带层和阻燃耐寒防护层之间，且第一屏蔽层分别与包带层和阻燃耐寒防护层贴合；阻燃耐寒防护层设置于最外层，用于使信号组能够在温度为‑55℃及以上环境下进行信号传输。本实用新型提供的‑55℃阻燃耐寒信号电缆，耐寒等级可以达到‑55℃，因而可以在较低的环境中使用，有效缓解一些地区的信号电缆需要铺设到冬季较寒冷地区，现有产品无法满足严寒地区的敷设要求的技术问题。
55 阻燃耐寒信号电缆

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