“谭邦明”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果36个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种桥墩防撞装置-CN202321606173.9有效
发明人：汪洋;曾琼瑶;卢思吉;牟廷敏;沈潘晨;谭邦明;冮大兴;李宇;李美军;张鸿 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥墩防撞技术领域，具体为一种桥墩防撞装置。包括桥墩以及套设在桥墩外侧的筒体，所述筒体的外表面设置竖向的卡榫，所述筒体的外侧设置有可相对于筒体上下移动的防撞单元，防撞单元上设置有与卡榫相适配的卡槽，所述防撞单元内部设置有高分子吸能材料。本实用新型，通过在筒体外侧设置卡榫，在防撞单元上设置与卡榫相适配的卡槽，利用卡槽与卡榫的配合实现防撞单元与筒体的连接，安装起来非常方便；当防撞单元出现损坏时，仅需将防撞单元的卡槽与卡榫分离即可实现防撞单元拆卸。
一种桥墩装置

[发明专利]一种主拱及劲性骨架-钢管混凝土拱桥-CN202310496513.5在审
发明人：孙才志;牟廷敏;梁健;范碧琨;谭邦明;林小军;王戈;肖雨;李畅;温信根 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种主拱及劲性骨架‑钢管混凝土拱桥。主拱，包括四根主管、若干拱内横联和若干腹联，其中两根所述主管位于上弦，另外两根所述主管位于下弦，四根所述主管通过所述拱内横联和所述腹联连接形成骨架，四根所述主管内均填充有混凝土，主拱纵向包括位于其两端的第一主拱段和位于其纵向中部的第二主拱段，所述第一主拱段的骨架外包有钢筋混凝土形成箱式结构，所述箱式结构包括顶板、底板和两侧的腹板。主拱纵向两端的第一主拱段的骨架外包有钢筋混凝土形成箱式结构，使得第一主拱段的承载能力被加强，有效解决拱脚段主拱轴力大的受力难题，达到可减小主管尺寸的目的，使得拱肋节段重量更轻，安装系统更经济，安装过程更安全。
一种骨架钢管混凝土拱桥

[发明专利]钢管混凝土组合塔的顶部构造、钢管混凝土组合塔及桥梁-CN202310215034.1在审
发明人：汪洋;牟廷敏;陶齐宇;赵祖军;陈原;陈立;田波;谭邦明;曹发辉;徐其刚;周霆;古锐;石成;刘浪;邱靖权;陈新玉;刘婉婷;卢思吉 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明关于一种钢管混凝土组合塔的顶部构造、钢管混凝土组合塔及桥梁，该顶部构造包括劲性骨架柱和钢桁梁，钢桁梁包括底钢板和顶钢板，劲性骨架柱的主钢管连接于底钢板底部，顶钢板和底钢板之间连接有纵向腹板和横向腹板，底钢板、顶钢板、纵向腹板和横向腹板上分别设有第一通孔，第一通孔内穿设有第一钢筋形成PBL剪力键，劲性骨架柱顶部区域和钢桁梁外包混凝土。本发明通过PBL剪力键将钢桁梁、主钢管和外包混凝土连接形成一个整体，可将索鞍处的巨大压力传递给劲性骨架柱，实现了钢桁梁和劲性骨架柱固定连接，钢桁梁、主钢管和外包混凝土协同工作，结构整体性好，节点传力明确，该顶部构造结构简单、操作方便、施工周期短，效果良好。
钢管混凝土组合顶部构造桥梁

[发明专利]一种拱座及其施工方法-CN202211663887.3在审
发明人：孙才志;牟廷敏;梁健;范碧琨;李畅;谭邦明;何娇阳;宋瑞年;王戈;肖雨;费豪;聂骏;万川龙 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种拱座及其施工方法。拱座包括沿其长度方向依次设置的嵌固段、传力段和连接段，所述嵌固段位于边坡的卸荷带以内，所述传力段位于所述卸荷带和所述边坡的开挖坡表之间，所述连接段位于所述开挖坡表以外，所述嵌固段、传力段和连接段为一体成型的钢筋混凝土结构，所述连接段用于连接主拱的拱脚。根据边坡的卸荷带和开挖坡表使得拱座嵌固段嵌入卸荷带以内的稳定岩层中，并依靠传力段穿过卸荷带和开挖坡表后，通过连接段承受主拱的荷载，相比于钢筋混凝土扩大拱座，其结构的截面尺寸更小，但锚固能力好，在桥位处的边坡较为陡斜时且存在卸荷裂隙发育不良地质条件的陡峭边坡时，其开挖范围小，使用风险更小，适用性更高。
一种及其施工方法

[外观设计]索塔（适宜于山区条件超高）-CN202230709083.7有效
发明人：田波;周霆;梁健;牟廷敏;尹航;谭邦明 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：索塔（适宜于山区条件超高）。2.本外观设计产品的用途：桥梁的索塔。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
索塔适宜于山区条件超高

[实用新型]斜拉索索塔组合锚固构造-CN202120344759.7有效
发明人：田波;周霆;梁健;牟廷敏;王戈;谭邦明 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：斜拉索索塔组合锚固构造，以改善索塔锚块局部受力，克服传统箱壁锚固形式混凝土齿块的容易开裂的缺点，有效提高结构耐久性。包括在大索力区设置于索塔内的钢锚梁，以及在小索力区设置于索塔内的齿块结构，其特征是：所述索塔内在各齿块结构的各个表面上内贴设置钢板，各钢板焊接连接为一体作为齿块结构浇筑的内模板，且通过连接构件与齿块结构混凝土固结为一体，形成形成钢混组合式箱壁锚固结构，共同承受斜拉索索力。
索索组合锚固构造

[实用新型]一种悬索桥主塔构造-CN202122942169.7有效
发明人：郑旭峰;王戈;牟廷敏;谭邦明;范碧琨;宋瑞年;肖雨;梁健;费豪;聂骏 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及悬索桥技术领域，具体涉及一种悬索桥主塔构造，包括用于围合成多边形截面的若干钢管混凝土承重柱和位于相邻两个承重柱之间间隔设置的若干抗剪单元，每个抗剪单元包括抗剪钢板和钢腹杆一，其中抗剪钢板的两侧分别连接对应相邻两个承重柱、上下两端分别连接有钢腹杆一，钢腹杆一的两端连接对应相邻两个承重柱。本实用新型充分发挥了钢管混凝土材料延性好、自重轻、安装方便、无需混凝土模板的特点，大大提高了塔柱的承载力和施工效率。
一种悬索桥构造

[发明专利]大跨主拱立柱上设扣索转向装置的悬臂浇筑成拱控制方法-CN202010699146.5有效
发明人：牟廷敏;卢小锋;蒋建军;郑旭峰;谭邦明;邓力文;何锋;文凯;刘振宇;田波;周海波;狄秉臻;赵艺程;李成君 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及拱桥施工领域，具体涉及一种大跨径拱桥悬臂浇筑成拱控制方法，包括以下步骤：首先施工交界墩，在交界墩上根据受力需要在不同位置上设置多个扣索锚固点，每个扣索锚固点与扣索连接；从拱桥左端和右端分别施工拱脚，然后从拱桥左端和右端拱脚开始分别依次悬臂浇筑各个主拱节段，在施工过程中，在位于拱桥左端的一个已成型主拱节段上和拱桥右端一个已成型主拱节段上分别施工主拱立柱，并在立柱顶部设置扣塔，扣塔上设有多个转向鞍；扣索经由扣塔上的转向鞍、锚固于交界墩上扣索锚固点处，继续悬臂浇筑主拱节段直至合龙。本发明既保证了扣塔在施工过程中自身的稳定性，也保证了拱圈的施工精度，能使大跨径拱桥施工轻型化。
大跨主拱立柱上设扣索转向装置悬臂浇筑控制方法

[发明专利]一种钢管混凝土桥塔及其施工方法-CN202111414667.2在审
发明人：梁健;牟廷敏;郑旭峰;谭邦明;王戈;范碧琨;宋瑞年;刘振宇;费豪;肖雨;李畅;何娇阳 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及悬索桥技术领域，具体涉及一种钢管混凝土桥塔及其施工方法，其中桥塔结构包括若干用于约束混凝土的钢管一和沿桥塔轴向排布设置的多个固结单元，每个固结单元包括多个钢管二，钢管二沿桥塔周向横向连接相邻两个钢管一，桥塔结构能够通过在相邻两个固结单元之间的钢管一上进行切割而划分为多个拼接节段，拼接节段至少包含一个固结单元。本发明基于特定设计的钢管混凝土桥塔结构，仅沿钢管一进行切割将桥塔划分为多个拼接节段，以便于实现将桥塔结构装配化运输和高距离浇筑施工，避免了空中相贯线焊接，不仅降低了施工难度，而且焊缝质量更容易得到保证，提高了施工效率，施工方便、快捷，运输成本和施工成本低。
一种钢管混凝土及其施工方法

[发明专利]扣索力恒定主拱内力和变形可控的悬臂浇筑成拱控制方法-CN202010698048.X有效
发明人：牟廷敏;郑旭峰;邓力文;谭邦明;蒋建军;文凯;何锋;周海波;卢小锋;狄秉臻;田波;刘振宇;李畅 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及钢筋砼拱桥领域，具体涉及一种扣索力恒定主拱内力和变形可控的悬臂浇筑成拱控制方法，包括以下步骤：步骤一，以扣索根数恒定、索力恒定为控制目标，结合影响矩阵原理和优化计算理论，求解对各扣索的初拉力，使得在悬臂浇筑施工中，拱肋内部应力均匀分布，且线型变形在允许范围内；步骤二，利用斜拉扣挂体系悬臂浇筑拱肋，在各悬臂施工阶段中，待相应悬臂节段成型后，施加上一悬臂节段扣索的索力至步骤一中所求解出的对应初拉力，然后在成型悬臂节段的端部再次连接扣索准备下一个悬臂阶段施工，直至拱肋合龙。
扣索力恒定内力变形可控悬臂浇筑控制方法

[发明专利]悬索桥重力式锚碇及其施工方法-CN202111414668.7在审
发明人：王戈;谭邦明;郑旭峰;梁健;肖雨;黄文聪;刘振宇;费豪;范碧琨;何娇阳;万川龙;康玲;孙才志;李畅;聂骏 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁技术领域，具体涉及一种悬索桥重力式锚碇及其施工方法，其中锚碇结构包括基础，基础包括侧面、底面和顶面，侧面从上而下朝向底面倾斜设置，顶面比底面尺寸大；侧面沿横桥向的截面宽度沿纵桥向方向从后往前朝向主缆索所在侧逐渐收窄。本发明所提供的悬索桥重力式锚碇，不仅受力性能优异，抗滑移和抗倾覆能力强，而且对基底承载能力要求低，可通过在基础侧面各方向采用不同的倾角以适应锚碇四周不同的地形、地质情况，环境适应性强；此外，由于锚碇基础本身结构特点，开挖土方量少、混凝土浇筑量小，对环境影响小，也降低了成本，而且在施工时基坑的开挖坡度在施工时与基础倾斜程度保持一致，不需要立模和回填工序，施工周期短。
悬索桥重力式锚碇及其施工方法

[发明专利]主拱单肋错位悬臂浇筑同步横向连接的主拱成拱工艺-CN202010698054.5有效
发明人：牟廷敏;谭邦明;周海波;郑旭峰;卢小锋;蒋建军;文凯;何锋;邓力文;冮大兴;孙才志;狄秉臻;刘振宇;田波;周霆 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及钢筋砼拱桥领域，具体涉及一种主拱单肋错位悬臂浇筑的主拱成拱工艺，在双幅拱桥的左、右幅分别设置两个单箱形拱肋，分别形成左、右幅桥的拱圈，施工时，包括以下步骤：步骤一，悬臂浇筑双幅拱桥内侧的两个拱肋，直至内侧的两个拱肋合龙；步骤二，悬臂浇筑双幅拱桥外侧的两个拱肋，直至外侧的两个拱肋合龙，分别形成左、右幅桥的拱圈。本发明主拱拱圈包括两个单箱形拱肋，拱圈中的拱肋进行独立浇筑施工，减少了拱肋的横截面尺寸，节段浇筑重量小，适用于大跨径拱桥轻型化施工。
主拱单肋错位悬臂浇筑同步横向连接主拱成拱工艺

[发明专利]一种陡峭斜坡地形条件下的拱桥转体施工方法-CN202010404057.3有效
发明人：牟廷敏;卢冠楠;李畅;田波;谭邦明;陈松洲;梁健;王阅章;范碧琨;李鸣;王戈;康玲;孙才志;郑旭峰;刘振宇;赵艺程 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种陡峭斜坡地形条件下的拱桥转体施工方法。本方法因地制宜地利用地形条件，将拱肋的拼装转移到地面，并进行单肋转体合龙，避免在设计安装位置进行空中拼装，减少高空作业，降低施工风险，提升节段拼装定位精度和施工质量，单肋转体能够降低拼装支架的高度，减小转体施工的结构重量，节省施工用材，同时能够避免大量山体开挖和生态破坏，有效降低施工难度和安全风险，缩短施工周期，最大程度降低地形地势对工程的限制，经济性好，在复杂山区陡峭斜坡地形中具有重大的推广意义。
一种陡峭斜坡地形条件下拱桥转体施工方法

[实用新型]适用于内河透水性河床的桥梁基础工程组合围堰-CN202121629623.7有效
发明人：易志宏;汪维安;付兵;张鸿迪;谭邦明;田波;余洪;任海滨;郑旭峰;周庆慈 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及适用于内河透水性河床的桥梁基础工程组合围堰，包括承台区、围囹、拉森钢板桩、内砂卵石袋层、黏土层和外砂卵石袋层，围囹包围承台区，拉森钢板桩设置在围囹的外侧，内砂卵石袋层包围拉森钢板桩，所述内砂卵石袋层与外砂卵石袋层之间围成填筑区，所述黏土层填充于填筑区内部，且所述黏土层内设置有多根旋喷桩，多根旋喷桩组成封闭的止水帷幕圈。旋喷桩组成的止水帷幕可有效地阻水挡水，拉森钢板桩不仅能够支撑侧向土压力又能够进一步地阻水，两者组合使用，防渗水效果良好，可大幅减小围堰基坑内的封底混凝土数量，拉森钢板桩的插入长度得到相应减短；同时较好的止水帷幕效果也能够减少围堰基坑内的抽水机具数量，并提高围堰施工的安全性。
适用于内河透水性河床桥梁基础工程组合围堰

[实用新型]适宜于山区条件超高索塔结构-CN202120340537.8有效
发明人：田波;周霆;梁健;牟廷敏;尹航;谭邦明 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：适宜于山区条件超高索塔结构，以有效提高桥塔横桥向的抗力，克服双塔肢接整体箱型墩的构造形式的不足。索塔结构包括下端固结于承台的左侧塔肢、右侧塔肢，沿竖向间隔设置的下横梁、中横梁和上横梁将左侧塔肢、右侧塔肢连接为一体。所述下横梁的下方顺桥向间隔设置两道横向连接隔板，该两道横向连接隔板与左侧塔肢、右侧塔肢的塔壁连接为一体共同形成封闭的整体箱型截面构造；所述整体箱型截面构造内在两横向连接隔板内壁上设置沿索塔中心线延伸的竖向加强肋，且设置沿纵向间隔设置环向水平加强肋。
适宜于山区条件超高结构

1
2
3
下一页»
尾页
共 36 条