专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃气轮机控制方法、装置及系统-CN202211087187.4在审
  • 谢瑾瑜;张晓毅 - 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
  • 2022-09-07 - 2022-12-20 - F02C9/00
  • 本发明提出一种燃气轮机控制方法、装置及系统,其中,方法包括:通过接收控制平台发送的已测量数据的测量值和预测值,实现将已测量数据的测量值和预测值输入至卡尔曼滤波器进行最优估计,以得到已测量数据的偏离量,从而根据已测量数据的偏离量,采用机器学习算法,确定未测量数据的偏离量,进而将已测量数据的偏离量和未测量数据的偏离量发送给燃气轮机的在线模型,以对在线模型输出的已测量数据的预测值和未测量数据的预测值进行校正。由此,可实现在控制平台外进行卡尔曼滤波,解决相关技术中卡尔曼滤波在控制平台实现存在困难的技术问题。同时,基于数据的偏离量修正在线模型的输出,可有效提高在线模型的精度,优化控制性能。
  • 燃气轮机控制方法装置系统
  • [发明专利]一种燃气轮机控制系统的智能测试方法及装置-CN202210700380.4在审
  • 白涛;李俊昆;谢瑾瑜;闫斌斌 - 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-08-16 - G05B23/02
  • 本申请提出一种燃气轮机控制系统的智能测试方法、装置、电子设备和和存储介质。其中,包括:获取燃气轮机对应仿真模型在燃气轮机对应预设概率的仿真运行工况、仿真运行模式和仿真大气环境下运行产生的多个运行数据,控制燃气轮机对应的燃气轮机控制系统对采集各个运行数据的模拟传感器的测量值进行处理,以得到各个测量值对应的各个控制指令,将各个控制指令反馈给模拟执行机构,以将多个执行结果反馈给仿真模型,从而根据仿真模型的多个响应结果确定燃气轮机控制系统的可靠性,由此,基于燃气轮机仿真模型在各类模拟工况或场景下各个响应结果的准确性,进而准确确定燃气轮机控制系统的可靠性,提高燃气轮机控制系统的测试覆盖范围和测试效率。
  • 一种燃气轮机控制系统智能测试方法装置
  • [发明专利]燃气轮机保护系统的代码生成方法、装置及电子设备-CN202210496770.4有效
  • 谢瑾瑜;白涛;张岚;吕新 - 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-07-29 - G06F8/30
  • 本申请提供了一种燃气轮机保护系统的代码生成方法、装置及电子设备,该方法包括:获取针对任一燃气轮机的保护需求语句;对保护需求语句进行分词处理,以获取保护需求语句所有分词;对所有的分词进行分类处理,以获取每个分词对应的分类结果;对每个分类结果进行编码,并根据编码后的分类结果,生成保护需求语句对应的目标SAMA图,以根据目标SAMA图对针对任一燃气轮机进行保护设计的燃气轮机保护系统进行编程。本申请不再依赖人工方式完成燃气轮机保护系统的代码设计,基于自然语言处理技术对保护需求语句进行处理,进而根据处理结果自动生成SAMA图,使得燃气轮机保护系统的代码生成过程具有高准确性、耗时少、效率高、可追溯、智能化程度高等优势。
  • 燃气轮机保护系统代码生成方法装置电子设备
  • [实用新型]一种小学生用学习装置-CN202022270251.5有效
  • 秦同昕;谢瑾瑜;潘云雄 - 重庆市荣昌区学院路小学
  • 2020-10-13 - 2021-11-02 - B42D9/00
  • 本实用新型公开了一种小学生用学习装置,包括支撑板和侧边固定组件;支撑板:中部设有限位槽,所述限位槽内设有中部固定组件,所述支撑板的侧面设有调节组件;侧边固定组件:包括导槽、活动块、支杆、架板、限位杆和压板,所述导槽对称设于支撑板的两侧,所述活动块滑动连接在导槽内,所述支杆设于活动块的表面,所述架板的两端分别与两侧支杆的顶端固定连接,所述限位杆对称贯穿架板的两侧,所述压板的两端分别与两侧的限位杆的底端固定连接,所述侧边固定组件还包括拉杆和弹簧,本小学生用学习装置可在课本展开后进行固定,避免课本自动合上,同时,便于对课本进行角度的调节,实用性较强。
  • 一种小学生学习装置
  • [发明专利]聚苯胺/热塑性聚合物导电纳米纤维膜及其制备方法-CN202011271860.0有效
  • 肖茹;宋炜;陆建伟;晏珊;陈爽;谢瑾瑜;顾磊 - 东华大学
  • 2020-11-13 - 2021-10-26 - D06M15/61
  • 本发明涉及一种聚苯胺/热塑性聚合物导电纳米纤维膜及其制备方法,制备方法为:向表面均匀吸附苯胺的热塑性聚合物纳米纤维膜、酸性溶液II和苯胺的混合物(酸性溶液II和苯胺的体积比为48:0.1~0.9)中加入氧化剂溶液得到反应体系后,对反应体系施加一定电压(1~4kV)的电场反应一定时间后制得聚苯胺/热塑性聚合物导电纳米纤维膜。最终制得的聚苯胺/热塑性聚合物导电纳米纤维膜由热塑性聚合物纳米纤维膜和聚苯胺纳米纤维(平均长度为300~800nm)组成;聚苯胺纳米纤维主要根植于热塑性聚合物纳米纤维的表面,沿垂直于热塑性聚合物纳米纤维的方向生长,结构有序。本发明的制备方法简单,制得的聚苯胺/热塑性聚合物导电纳米纤维膜的电导率为11.4~26.3mS/cm。
  • 苯胺塑性聚合物导电纳米纤维及其制备方法
  • [发明专利]共聚阻燃聚酰胺纤维及其制备方法-CN202010965157.3有效
  • 陈爽;肖茹;郑裕磊;宋炜;刘畅;李圆圆;谢瑾瑜;王华平 - 东华大学
  • 2020-09-15 - 2021-09-17 - D01F6/80
  • 本发明涉及一种共聚阻燃聚酰胺纤维及其制备方法,制备方法为:将阻燃聚酰胺共聚物作为全部或部分纺丝原料进行纺丝制得共聚阻燃聚酰胺纤维;阻燃聚酰胺共聚物是通过将阻燃剂盐与聚酰胺66低聚物和/或聚酰胺6低聚物混合后进行缩聚反应制得的;阻燃剂盐由N,N‑二(6‑氨基己基)苯基磷酰二胺和二元酸HOOCR1COOH经高温高压反应制得;高温的温度为210~220℃,高压的压力为1.7~1.9MPa;最终制得的共聚阻燃聚酰胺纤维的主要材质为阻燃聚酰胺共聚物。本发明的制备方法操作简单,阻燃聚酰胺共聚物的阻燃性优异、可纺性良好,制得的共聚阻燃聚酰胺纤维是具有阻燃性能的功能性纤维,更加满足现代生活中医疗卫生、专业服饰、服装家纺等领域对阻燃聚酰胺纤维的要求。
  • 共聚阻燃聚酰胺纤维及其制备方法
  • [发明专利]可调式点火装置-CN201710896890.2有效
  • 谢瑾瑜;刘涛 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2017-09-28 - 2020-03-13 - F02C7/266
  • 本发明提供一种可调式点火装置,包括电源、充电控制模块、储能电容、点火变压器、点火控制模块和点火电嘴,其中该电源适于通过该充电控制模块向该储能电容充电,该储能电容适于通过该点火变压器向该点火电嘴放电;本发明提供的可调式点火装置的充电控制模块还适于接收外部输入,并根据该外部输入控制该电源向该储能电容充电的电量。本发明提供的可调式点火装置,因为采用了充电控制模块对电容充电的电量进行控制,所以能够根据燃烧室的工况,调节点火能量。
  • 调式点火装置
  • [发明专利]一种均质聚多糖溶液及其制备方法-CN201710539287.9在审
  • 付飞亚;谢瑾瑜;张瑞鸿;顾家源;刘向东 - 浙江理工大学
  • 2017-07-04 - 2017-09-22 - C08L1/02
  • 本发明公开一种均质聚多糖溶液及其制备方法。该方法制备得到的均质聚多糖溶液的成分为纤维素、壳聚糖、氢氧化钾(KOH)、氢氧化锂(LiOH)、尿素和水。其制备方法为将纤维素分散在一定量LiOH/尿素/水溶液,‑10~‑30℃下快速搅拌均匀,使纤维素充分溶胀。随后加入一定量预冷的KOH溶液,得到最终溶剂体系为2~6 wt%LiOH/ 5~10 wt%KOH/ 10~16 wt%尿素水溶液,最后加入0.5~4 wt%壳聚糖,充分搅拌后在‑20~‑40 ℃下通过冷冻解冻法得到透明的纤维素/壳聚糖溶液。该方法过程简便,经济,无毒无污染,得到一种分子水平互溶的聚多糖溶液,具有明显的应用前景。
  • 一种均质聚多糖溶液及其制备方法
  • [实用新型]用于飞机发动机的点火系统-CN201420532858.8有效
  • 刘国建;陶金伟;谢瑾瑜 - 中航商用航空发动机有限责任公司
  • 2014-09-17 - 2015-04-22 - F02C7/266
  • 本实用新型公开一种用于飞机发动机的点火系统。该系统包括在原有点火系统中增加左电流传感器和右电流传感器,左电流传感器设置在左点火子系统和左电源开关控制电路之间的线路上,以实时采集左点火子系统工作时的第一工作电流值;右电流传感器设置在右点火子系统和右电源开关控制电路之间的线路上,以实时采集右点火子系统工作时的第二工作电流值;左电流传感器和右电流传感器还分别与点火控制器连接,点火控制器根据的第一或第二工作电流值触发左电源开关控制电路和右电源开关控制电路的通断。本实用新型可以实时监测点火系统工作电流,能够根据监测的工作电流保持或切换当前的点火子系统,并进行报警,从而增强了点火系统故障诊断效率。
  • 用于飞机发动机点火系统

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