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- [发明专利]一种汽车空调冷凝器的建模方法-CN201810795427.3有效
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谢书港
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南京维思科汽车科技有限公司
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2018-07-18
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2023-04-07
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G06F30/15
- 本发明公开了一种汽车空调冷凝器的建模方法，包括以下步骤：1)测量汽车空调冷凝器结构的体积及质量，计算建模材料的密度；2）截取能代表所述汽车空调冷凝器整体结构的单胞结构作为试件，并按照整车坐标系标明方向，进行压缩试验；3）采用所述单胞试件，进行准静态压缩试验，并测量试验体积应变与压缩应变之间的关系；4）采用所述单胞试件，进行不同应变率条件下的动态压缩试验。5）对所述单胞试件进行剪切试验；6）建立所述汽车空调冷凝器实体轮廓网格模型；7）整理上述试验数据，建立所述汽车空调冷凝器数值模拟模型。本发明的方法大大缩短了空调冷凝器的建模时间，仿真精度达到95%以上，解决了汽车空调冷凝器的建模难题。
- 一种汽车空调冷凝器建模方法
- [实用新型]一种批量烧录加速度传感器的装置-CN202222647244.1有效
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谢书港
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维思科汽车科技（扬州）有限公司
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2022-10-08
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2023-03-24
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G06F8/61
- 本实用新型涉及芯片烧录领域，具体公开了一种批量烧录加速度传感器的装置，包括PSI5通信模块、PLC工装和上位机且PSI5通信模块和PLC工装均与上位机连接，PSI5通信模块用于接收上位机指令对PLC工装上的加速度传感器进行烧录，并把加速度传感器的烧录状态反馈到上位机，PLC工装用于放置加速度传感器拼板并接收上位机指令对加速度传感器进行分组切换，上位机用于给PSI5通信模块发送烧录指令和给PLC工装发送切换指令，并接收PSI5通信模块的反馈信号；本实用新型通过PLC工装批量放置加速度传感器拼板，PSI5通信模块进行烧录，并通过上位机控制PLC工作对加速度传感器拼板进行烧录切换，从而实现对加速度传感器的批量烧录，自动化操作，人工量小，烧录效率高。
- 一种批量加速度传感器装置
- [实用新型]ACU冲击台结构-CN202122089983.9有效
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谢书港
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维思科汽车科技（扬州）有限公司
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2021-09-01
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2022-08-02
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G01M7/08
- 本实用新型公开了一种ACU冲击台结构，包括工作台，所述工作台的上方设有通过安装架固定的冲击机构，所述冲击机构包括固定于安装架顶部的托板，所述托板的顶部固定安装有由主推动气缸驱动的推动齿条，所述推动齿条的顶部啮合有通过连接结构与辅推动气缸相连接的驱动齿轮，所述驱动齿轮的轮轴穿过安装于托板上的挡板且与拨杆的一端轴接，所述拨杆的另一端与摆锤组件连接，所述摆锤组件的下方设有传感器组件，所述托板的顶部位于驱动齿轮的一侧处设有限位块；本实用新型的主推动气缸带动推动齿条和驱动齿轮运动，通过辅推动气缸控制拨杆的前进工作与后退复位，拨杆由主推动气缸驱动，机械推动结构可以避免电机驱动结构给电子件带来的电磁辐射干扰。
- acu冲击结构
- [实用新型]ACU完整功能测试装置-CN202122090046.5有效
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谢书港
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维思科汽车科技（扬州）有限公司
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2021-09-01
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2022-08-02
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G05B23/02
- 本实用新型公开了一种ACU完整功能测试装置，包括PLC控制箱，所述PLC控制箱的顶部安装有平台，所述平台的顶部通过立柱安装有连接顶板，所述连接顶板的底部设有由上下驱动气缸驱动的连接板，连接顶板的顶部活动安装有与连接板相连接的限位杆组件，所述连接板的下方通过吊板安装有下压板，所述下压板的下方设有安装于平台上的若干组夹具，所述夹具的一侧可拆卸的安装有仿形接插件，所述仿形接插件通过连接块与安装于平台上的前后推动气缸连接，所述前后推动气缸的两侧设有安装于平台上的线束；本实用新型通过上下驱动气缸进行Z轴运动，通过限位杆进行限位和保证Z轴运动精度，连接板通过连接导柱和上下驱动气缸连接，下压板安装在连接板上。
- acu完整功能测试装置
- [实用新型]ACU烧录下压装置-CN202122089997.0有效
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谢书港
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维思科汽车科技（扬州）有限公司
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2021-09-01
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2022-05-13
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G06F8/61
- 本实用新型公开了一种ACU烧录下压装置，包括若干根安装于烧录主体两侧的且对称设置的立柱，若干根所述立柱的顶部通过顶板连接，所述顶板的下方设有由驱动气缸驱动的连接板，所述连接板的下方通过连接导柱连接有夹具安装板，所述夹具安装板的底部可拆卸的安装有若干均匀分布的下压顶杆，夹具安装板的底部位于其四个角处安装有导向柱；本实用新型的驱动气缸带动连接板进行Z轴上下运动，利用限位杆组件进行上下运动限位，限位杆组件保证运动垂直方向的精度，夹具安装板与连接导柱和连接板竖直连接，是为了装夹下压顶杆，下压顶杆根据产品的特性为产品配套，可更换，做避空处理，在不接触产品电子元器件的同时做到下压接触到位。
- acu下压装置
- [发明专利]一种车辆智能限速系统和方法-CN202010840453.0有效
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谢书港
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南京维思科汽车科技有限公司
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2020-08-19
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2022-04-15
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B60W30/00
- 本发明公开了一种车辆智能限速系统和方法，限速系统包括驾驶员偏好选择模块、车辆类型模块、行车状态评估模块、道路限速模块、车辆速度模块、限速计算与策略模块、执行机构。控制方法包括以下步骤：设置驾驶员个人意愿及偏好信息、采集车辆类型信息、评估车辆行驶状态、采集车辆所处道路区域的限速值、车辆行驶速度；计算车辆应限速值，并根据该限速值形成控制策略，输出控制指令；根据控制指令控制车辆速度。本发明的限速系统和方法综合了驾驶人员状态、车辆状况、车型以及负载、天气环境、道路限速等诸多因素，智能控制车辆速度。本发明的限速系统和方法，硬件结构简单，方法智能化程度高，反应灵敏、迅速，能够有效预防车辆因超速导致的事故。
- 一种车辆智能限速系统方法
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