专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]滑板车-CN201510624479.0有效
  • 许鑫新 - 余姚市新鑫顺意塑模电器厂
  • 2015-09-25 - 2018-11-16 - B62K17/00
  • 本发明公开了一种滑板车,包括:脚踏板,包括前端和后端;转动件,转动的安装在脚踏板的前端;手柄组件,设置在转动件上,控制转动件绕脚踏板前后方向的轴线转动;前万向轮,安装在转动件上;后万向轮,安装在脚踏板的后端。本发明通过设置前万向轮和后万向轮,使得脚踏板能够向任意方向运动;转动件转动的安装在脚踏板的前端,手柄组件设置在转动件上,通过控制手柄组件使转动件绕脚踏板前后方向的轴线转动,从而使安装在转动件上的前万向轮整体左右倾斜,从而控制滑板车转动,本申请滑板车相对于现有滑板车而言,运动形式多样,用户可以根据自己的喜好,做出多种动作。
  • 滑板
  • [发明专利]便于转弯的轮胎结构及自平衡车-CN201410818629.7有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2014-12-25 - 2018-03-09 - B60C23/00
  • 一种便于转弯的轮胎结构,可以应用于自平衡车或独轮自行车等车体上,它包括两个或两个以上轮胎,在轮胎内设有蓄气内腔,所述的至少有两个轮胎的蓄气内腔相互连通,在各轮胎之间存在压力差时,蓄气内腔内的气体会相互转移,使各轮胎压力保持相等。本发明安装在车体上,只要向需转弯一侧倾斜,使得向那侧的轮胎施加压力,受压的轮胎蓄气内腔内的部分气体转移到另一侧轮胎的蓄气内腔,使倾斜一侧的轮胎旋转半径小于另一侧轮胎,造成速度差,从而使车体转弯。本发明在压到异物时,该轮胎蓄气内腔的气体快速转移到其他轮胎,使轮胎能具有较大的变形,起到很好的减震效果。
  • 便于转弯轮胎结构平衡
  • [发明专利]滑板车-CN201410086647.0有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2014-03-11 - 2017-09-26 - B62K21/00
  • 本发明提供滑板车,包括供人踩踏的踏板、支撑踏板的第一支撑轮、支撑踏板并与第一支撑轮间隔设置的第二支撑轮,所述滑板车还包括与踏板连接的腿操作机构,所述该腿操纵结构在使用时延伸到使用者的腿,从而在行驶中使用者通过小腿来操纵转向和保持滑板车横向平衡。
  • 滑板
  • [外观设计]沥油盘(乐厨)-CN201730019479.8有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2017-01-18 - 2017-07-18 - 07-04
  • 1.本外观设计产品的名称沥油盘(乐厨)。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于存放熟食,并能将油或水沥干。3.本外观设计产品的设计要点产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
  • 油盘乐厨
  • [发明专利]轮圈防水系统以及车轮-CN201610008039.7在审
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2016-01-05 - 2016-06-22 - B60B21/12
  • 本发明公开了一种轮圈防水系统,包括设置在轮圈侧壁的环状闭路的第一导水槽,第一导水槽用于防止水流入轮圈内圈。本发明通过在轮圈侧壁设置环状闭路的第一导水槽能够将轮胎表面或轮罩内表面流下来或滴落的水导离轮圈,防止水流入轮圈内圈,这种防水结构具有较好的防水效果。
  • 轮圈防水系统以及车轮
  • [实用新型]轮圈防水系统以及车轮-CN201620013539.5有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2016-01-05 - 2016-06-22 - B60B21/12
  • 本实用新型公开了一种轮圈防水系统,包括设置在轮圈侧壁的环状闭路的第一导水槽,第一导水槽用于防止水流入轮圈内圈。本实用新型通过在轮圈侧壁设置环状闭路的第一导水槽能够将轮胎表面或轮罩内表面流下来或滴落的水导离轮圈,防止水流入轮圈内圈,这种防水结构具有较好的防水效果。本实用新型还公开了一种车轮。
  • 轮圈防水系统以及车轮
  • [实用新型]便于转弯的轮胎结构及使用该结构的自平衡车和自行车-CN201420833848.8有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2014-12-25 - 2016-02-24 - B60C23/00
  • 一种便于转弯的轮胎结构及使用该结构的自平衡车和自行车,它包括两个或两个以上轮胎,在轮胎内设有蓄气内腔,至少有两个轮胎的蓄气内腔相互连通,在各轮胎之间存在压力差时,蓄气内腔内的气体会相互转移,使各轮胎压力保持相等。本实用新型安装在车体上,只要向需转弯一侧倾斜,使得向那侧的轮胎施加压力,受压的轮胎蓄气内腔内的部分气体转移到另一侧轮胎的蓄气内腔,使倾斜一侧的轮胎旋转半径小于另一侧轮胎,造成速度差,从而使车体转弯。本实用新型在压到异物时,该轮胎蓄气内腔的气体快速转移到其他轮胎,使轮胎能具有较大的变形,起到很好的减震效果。
  • 便于转弯轮胎结构使用平衡自行车
  • [实用新型]滑板车-CN201520752469.0有效
  • 许鑫新 - 余姚市新鑫顺意塑模电器厂
  • 2015-09-25 - 2016-02-03 - B62K17/00
  • 本实用新型公开了一种滑板车,包括:脚踏板,包括前端和后端;转动件,转动的安装在脚踏板的前端;手柄组件,设置在转动件上,控制转动件在脚踏板前后方向周线转动;前万向轮,安装在转动件上;后万向轮,安装在脚踏板的后端。本实用新型通过设置前万向轮和后万向轮,使得脚踏板能够向任意方向运动;转动件转动的安装在脚踏板的前端,手柄组件设置在转动件上,通过控制手柄组件使转动件在脚踏板前后方向周线转动,从而使安装在转动件上的前万向轮整体左右倾斜,从而控制滑板车转动,本申请滑板车相对于现有滑板车而言,运动形式多样,用户可以根据自己的喜好,做出多种动作。
  • 滑板
  • [实用新型]低磨损摩擦驱动机构及对应的独轮驱动车-CN201420653514.2有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2014-11-04 - 2015-03-18 - B62K11/00
  • 一种低磨损摩擦驱动机构及对应的独轮驱动车,包括:车轮、驱动车轮滚动的第一驱动机构、反作用力轮;第一驱动机构包括依次连接的第一电机、第一驱动轴和第一驱动轮,利用第一电机驱动第一驱动轮;所述车轮包括轮辋,所述轮辋中脊的直径比轮辋外缘的直径小,形成至少两个夹角小于180度的环面,在轮辋直立时第一环面和水平面形成角度;所述第一驱动机构的第一驱动轮通过与第一环面相贴合,致使第一驱动轮的运转传至第一环面,从而驱动轮辋;所述反作用力轮与轮辋中脊另一侧的第二环面相贴合,所述反作用力轮与第一驱动轮产生相反的侧向作用力,使得轮辋转动时平衡。本实用新型驱动机构的摩擦损耗较小,且最终形成的车基部的体积较小。
  • 磨损摩擦驱动机构对应
  • [发明专利]低磨损摩擦驱动机构及对应的独轮驱动车-CN201410613366.6有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2014-11-04 - 2015-01-28 - B62K11/00
  • 一种低磨损摩擦驱动机构及对应的独轮驱动车,包括:车轮、驱动车轮滚动的第一驱动机构、反作用力轮;第一驱动机构包括依次连接的第一电机、第一驱动轴和第一驱动轮,利用第一电机驱动第一驱动轮;所述车轮包括轮辋,所述轮辋中脊的直径比轮辋外缘的直径小,形成至少两个夹角小于180度的环面,在轮辋直立时第一环面和水平面形成角度;所述第一驱动机构的第一驱动轮通过与第一环面相贴合,致使第一驱动轮的运转传至第一环面,从而驱动轮辋;所述反作用力轮与轮辋中脊另一侧的第二环面相贴合,所述反作用力轮与第一驱动轮产生相反的侧向作用力,使得轮辋转动时平衡。本发明驱动机构的摩擦损耗较小,且最终形成的车基部的体积较小。
  • 磨损摩擦驱动机构对应
  • [实用新型]滑板车-CN201420107508.7有效
  • 许鑫新 - 许鑫新
  • 2014-03-11 - 2014-09-10 - B62K21/00
  • 本实用新型提供滑板车,包括供人踩踏的踏板、支撑踏板的第一支撑轮、支撑踏板并与第一支撑轮间隔设置的第二支撑轮,所述滑板车还包括与踏板连接的腿操作机构,所述该腿操纵结构在使用时延伸到使用者的腿,从而在行驶中使用者通过小腿来操纵转向和保持滑板车横向平衡。
  • 滑板

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