专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果36个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种新型结构的油冷器焊接接头-CN201420497213.5有效
  • 许继友 - 上海德朗汽车零部件制造有限公司
  • 2014-08-29 - 2015-01-07 - F28F9/26
  • 本实用新型涉及一种新型结构的油冷器焊接接头,设置在油冷器芯体的两侧,连接油冷器芯体与水室,其特征在于,该焊接接头与水室的连接接触面上开设有密封沟槽,该密封沟槽内设有密封圈。与现有技术相比,本实用新型应用在油冷器与水室压装中,能够使压合面积增大,压合密封性相应增大,即使在恶劣工作状况下,也不会发生产品泄漏,并且可以承受较高的压力。除此之外,现有的接头如果遇到多次装配,会引起装配焊接接头螺纹损坏而报废,即使装配上,很难达到长期正常工况使用,改进后的接头由于新增了一道密封圈,避免因装配引起泄漏返修。
  • 一种新型结构油冷器焊接接头
  • [实用新型]一种焊接式暖风器进出水管接头-CN201320639252.X有效
  • 许继友 - 上海德朗汽车零部件制造有限公司
  • 2013-10-16 - 2014-04-16 - F28F9/26
  • 本实用新型涉及一种焊接式暖风器进出水管接头,分别将水管与暖风器水室的进出水端连接,所述的接头为一体成型结构,包括上接头、下接头及过渡段,所述的上接头自上而下通过过渡段与下接头平滑连接,所述的上接头外包住水管,并与水管匹配焊接,所述的下接头插入水室的进出水端内,并与水室的进出水端焊接;所述的上接头截面为圆形,所述的下接头截面为腰形;所述的接头剖面为漏斗形;所述的上接头内设有用于承接水管的台阶,该台阶与所述的过渡段的上端口连接。与现有技术相比,本实用新型生产加工工序简单、生产效率高,装配零件少、便于组装,不仅节约成本,而且密封性可靠。
  • 一种焊接暖风进出水管接头
  • [实用新型]一种具有城墙状主片齿结构的散热器主片-CN201220450713.4有效
  • 许继友 - 上海德朗汽车零部件制造有限公司
  • 2012-09-05 - 2013-03-20 - F28F3/00
  • 本实用新型涉及一种具有城墙状主片齿结构的散热器主片,该散热器主片包括主片本体,主片本体的侧壁上设有城墙状主片齿,主片齿的宽度大于2倍的主片齿的间距。与现有技术相比,本实用新型采用新的主片齿结构,使得芯体经过水室压装后,压合面积增大,压合强度相应增大,大大降低了产品泄漏现象,采用本实用新型的产品的一次合格率为99.99%,产品报废率为0.01%;本实用新型适用范围广,即使在恶劣工作状况下,也不会发生产品泄漏,并且可以承受较高的压力;采用本实用新型的产品由于合格率高,报废率低,产生更大的经济效益。
  • 一种具有城墙状主片齿结构散热器
  • [发明专利]一种带夹紧条的散热器-CN201010221654.9无效
  • 许继友 - 上海德朗汽车零部件制造有限公司
  • 2010-07-08 - 2012-01-11 - F01P11/00
  • 本发明涉及一种带夹紧条的散热器,该散热器包括夹紧条、芯体、水室和密封垫,所述的密封垫设置在芯体和水室之间,所述的芯体包括侧板、散热带、散热管、主片,所述的散热带设置在侧板与散热管之间,所述的主片设置在侧板、散热带、散热管两侧,还包括夹紧条,该夹紧条设置在主片外侧。与现有技术相比,本发明具有能提高产品合格率,且返修方便、能降低成本等优点。
  • 一种夹紧散热器
  • [实用新型]可锁式止轮器-CN93215749.1无效
  • 陈模;许继友;陈章松 - 贵阳铁路分局贵阳车务段
  • 1993-06-15 - 1994-04-06 - B61K7/06
  • 用于铁路中间站停留车辆止轮防溜装置,一种可锁式止轮器。已有的止轮器亦称铁鞋,没有锁紧功能,使用中因丢失或被非职务人员随意撤除或移线,可能造成车辆溜逸引起意外事故或直接危及行车安全。本实用新型由底座(1)、鞋臂(3)、锁臂(4)、锁铁(12)及弹簧(9)组成,只有职务人员用钥匙开启锁紧机构方能撤除。本实用新型结构简单,容易制作,可防止铁路中间站车辆溜逸或任意安放止轮器造成行车事故,确保铁路行车安全。
  • 可锁式止轮器

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top