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[实用新型]一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置-CN202322578867.2有效
发明人：骆焱;张东风;田春雨;乔神路;刘婷林;邵壮;赵天运;许有全;丁静波;角志达;马佳骏;刘郑琦;郭骁 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-09-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置，包括：支撑结构、锁闭杆、锁闭框、锁钩、心轨、翼轨和联结结构，所述锁闭杆固定设置在所述支撑结构上；所述锁闭框固定设置在所述支撑结构的顶部，所述锁闭框上设置有第一通孔；所述锁钩设置在所述锁闭杆正上方，所述锁钩顶部设置有第一凹槽；所述心轨设置在所述第一凹槽内；所述翼轨上设置有第二通孔，所述翼轨与所述锁闭框相配合设置；所述联结结构设置在所述翼轨和所述锁闭框之间，所述联结结构将所述翼轨与所述锁闭框联结。本实用新型简化了铸造结构，结构简易方便，联结零件通用性强，可以基于不同情况进行高度调整，保障联结的稳定性。
一种动心轨辙牵引闭锁装置

[发明专利]一种道岔监控方法及系统-CN202310982659.0有效
发明人：刘婷林;田春雨;李伟;张东风;乔神路;骆焱;赵天运;丁静波;马佳骏;邵壮;许有全;郭骁;刘郑琦 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;高速铁路建造技术国家工程研究中心
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔监控方法及系统，涉及轨道交通技术领域，包括获取第一信息，所述第一信息包括道岔的动态监控数据和静态监控数据，将所述第一信息发送至数据分析模块进行数据分析处理，得到道岔的实时状态信息；将所述道岔的实时状态信息发送至道岔状态预测模块进行道岔状态预测，预测得到道岔未来预设时间段的实时状态信息；将所述道岔的实时状态信息和所述道岔未来预设时间段的实时状态信息发送至监控人员的通讯设备。本发明可以实时确定道岔的实时状态，可有效提高监测结果的准确率，同时分类别结果输出方式，可有效节省用户的时间。
一种道岔监控方法系统

[发明专利]一种道岔的弹性夹结构的设计方法及系统-CN202311043228.4在审
发明人：邵壮;田春雨;丁静波;张东风;赵天运;骆焱;乔神路;许有全;刘婷林;侯爱滨;马佳骏;刘郑琦;郭骁 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔的弹性夹结构的设计方法及系统，涉及铁路道岔的弹性夹设计技术领域，包括获取历史弹性夹的三维图像信息和轮载时的作用要求信息；将历史弹性夹的三维图像信息进行图像识别，得到关键点信息，通过分析历史弹性夹的关键点信息和轮载时的作用要求信息的关联度值，和分析每个历史弹性夹关键点信息之间的相对权重信息，然后对相对权重信息和关联度值进行关键点信息组合权重分配，将分配后的权重信息和历史弹性夹的关键点信息发送至训练后的神经网络模型，进行弹性夹结构预测和优化，得到优化后的弹性夹结构信息。本发明能够快速设计弹性夹结构，并减少设计误差，提高设计的准确率，保障设计的弹性夹能够符合要求。
一种道岔弹性结构设计方法系统

[实用新型]插片式防松连接系统-CN202321061237.1有效
发明人：刘婷林;乔神路;骆焱;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16B39/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种插片式防松连接系统，用于道岔顶铁与基本轨的连接，能够有效防止螺母松动，包括：螺栓，其螺纹端依次穿过顶铁、调整片、基本轨、钢轨垫圈、平垫圈后与螺母连接；所述钢轨垫圈在朝向所述螺母的表面上具有插槽结构，所述插槽结构包括位于所述螺母的径向外侧的平行延伸且彼此相对的一对插槽；n形的防转片，其具有相互平行的一对支脚和在所述一对支脚之间限定的与所述螺母的外轮廓形状匹配的开口，当所述螺母按规定扭矩拧紧之后，插入所述一对插槽中的所述防转片的所述开口套置于所述螺母的外轮廓上；开口封锁结构，其连接在所述防转片的所述一对支脚之间以封锁所述防转片的所述开口。
插片式防松连接系统

[发明专利]可动心道岔施工方法-CN202310785944.3在审
发明人：刘婷林;乔神路;骆焱;孙井林;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，特别是一种可动心道岔施工方法，可精确可靠高效地实现城市轨道交通可动心轨道岔安装，包括：施工准备、基标测设、道砟摊铺、散铺岔枕、道岔现场拼装、道岔吊装与存放、道岔组装、道岔粗调、安装电务设备、上砟整道、道岔精调。
动心道岔施工方法

[实用新型]一种道岔区低高度结构组件-CN202223263369.0有效
发明人：邵壮;张东风;赵天运;丁静波;马佳骏;刘郑琦;乔神路;刘婷林;骆焱;郭骁;曲铭;侯爱滨;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔区低高度结构组件，涉及铁路轨道技术领域，包括柔性垫板、铁垫板和第一扣压组件,柔性垫板上开设有第一通孔；铁垫板设置在柔性垫板上，铁垫板上开设有第二通孔，第二通孔为台阶孔；第一扣压组件穿过第一通孔和第二通孔，柔性垫板和铁垫板通过第一扣压组件相连接。该道岔区低高度结构组件能长期有效地降低道岔区的轮轨动力作用，同时降低道岔区轨道结构的高度，有利于道岔布置。
一种道岔高度结构组件

[发明专利]一种道岔尖轨截面计算方法-CN202011012439.8有效
发明人：张东风;许有全;李敏;曹亮;刘婷林;乔神路;赵天运;骆焱;禹雷;何雪峰 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于道岔尖轨设计技术领域，涉及一种道岔尖轨截面计算方法。本发明提供的方法中，尖轨上的任意截面均可利用完整截面和需要生成的截面参数即可完成截面廓形计算，不需要利用多个控制截面进行插值，计算方法简单。并且利用尖轨刀盘在完整截面上的平移定位及截断来生成尖轨截面，因为保持其原有廓形不变，所以无数据误差。
一种道岔截面计算方法

[实用新型]一种铸造钢轨枕用钢轨扣压件-CN202222955532.3有效
发明人：邵壮;张东风;乔神路;许有全;赵天运;马佳骏;丁静波;曲铭;刘婷林;田春雨;骆焱;郭骁;刘郑琦 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01B9/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铸造钢轨枕用钢轨扣压件，涉及铁路轨道技术领域，包括铸造钢轨枕、板下橡胶垫板、铁垫板和第一扣压组件，铸造钢轨枕的上表面开设有两个第一通孔，板下橡胶垫板设置在铸造钢轨枕的顶端承压面上，板下橡胶垫板的上表面开设有两个第二通孔，铁垫板设置在所述板下橡胶垫板上，铁垫板上开设有两个第三通孔，第一扣压组件穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔，第一扣压组件将铁垫板和板下橡胶垫板与铸造钢轨枕连接。该钢轨扣压件实现了钢轨与轨枕之间的有效联结，且不与钢轨枕内部电务设备干涉，保障了扣压系统结构的稳定性。
一种铸造钢轨扣压

[实用新型]一种新型翼轨结构-CN202222346728.2有效
发明人：骆焱;乔神路;刘婷林;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;侯爱滨;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型翼轨。包括：第一轨段和第二轨段，第一轨段的后端与第二轨段的前端固定连接；所述第一轨段和第二轨段均包括两根钢轨，每根钢轨包括：轨顶、轨腰和轨底；所述第一轨段的两根钢轨的两端的轨型均为50kg/m钢轨，第一轨段的预设位置处的两根钢轨的轨底连通为一体；所述第一轨段中部的两根钢轨的轨顶为向内弯折型，轨底为向外弯折型；所述第二轨段的两根钢轨为50kg/m轨型的钢轨。应用本实用新型可以解决50kg/m轨型的钢轨没有比较合适的轨型作翼轨的问题。
一种新型结构

[实用新型]一种跨轨型组合钢轨-CN202222352194.4有效
发明人：骆焱;乔神路;刘婷林;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;侯爱滨;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种跨轨型组合钢轨，包括：铁垫板、至少一根第一钢轨和至少一根第二钢轨；所述第一钢轨和第二钢轨均设置在所述铁垫板上的预设位置处，所述第二钢轨位于第一钢轨的内侧；所述第一钢轨的轨型是50m/kg钢轨；所述第二钢轨的轨型是60AT1钢轨。应用本实用新型可以消除翼轨与心轨或基本轨与尖轨之间的高度差，进而无需再设置滑床台，心轨或尖轨也无需再进行压型热处理。
一种跨轨型组合钢轨

[发明专利]一种箱型护轨装置及其制作方法-CN202010981190.5有效
发明人：黄慧超;丁静波;马佳骏;张庆;孙井林;许有全;任树文 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱型护轨装置及其制作方法，该装置包括：第一箱型护轨，第二箱型护轨，护轨接头组件，所述护轨接头组件的第一端与所述第一箱型护轨可拆卸连接，所述护轨接头组件的第二端与所述第二箱型护轨可拆卸连接。本发明利用嵌套在箱型防脱护轨内的箱型接头套管，使接头前后护轨水平、垂向偏差均控制在极小的偏差范围内，并具有足够的可靠性、安全性、平顺性保持能力。
一种箱型护轨装置及其制作方法

[实用新型]一种道岔用钢轨枕-CN202220757894.9有效
发明人：邵壮;许有全;张东风;乔神路;骆焱;赵天运;刘婷林 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01B7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔用钢轨枕，所述钢轨枕的内部为中空结构，用于放置转换设备；所述钢轨枕包括：限位装置、转换设备安装结构、融雪空腔、两个凹孔和两组通长空洞；所述限位装置设置于钢轨枕内侧的底部，用于对转换设备限位；所述转换设备安装结构设置于钢轨枕的顶部，用于安装转换设备；所述融雪空腔设置于钢轨枕的侧面，用于安装融雪装置；所述两个凹孔设置于钢轨枕的侧面，用于供转换设备的动作杆穿过；所述两组通长空洞设置于钢轨枕的顶面，用于安装道岔扣件装置。应用本实用新型可以保证轨枕净距，为大型机械设备捣固道砟提供足够的空间。
一种道岔钢轨

[实用新型]一种铁路道岔辙叉结构-CN202220019756.0有效
发明人：刘婷林;乔神路;方树薇;骆焱;邵壮;李苗;赵天运;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种铁路道岔辙叉结构，该辙叉结构涉及轨道道岔技术领域，具有如下优点：其包括分立设置的翼轨，以及设置在两个翼轨之间的叉心，并通过螺栓与螺母贯穿固定，翼轨和叉心之间设置间隔铁，间隔铁与翼轨之间设有镶块，镶块的两个侧面具有能够与间隔铁或者翼轨相配合的端面，翼轨的工作边的轨头的宽度小于其非工作边的宽度，其通过改变翼轨轨头工作面的间距，增加翼轨与叉心之间的距离，可以有效解决目前合金钢组合辙叉存在的部件拆装更换困难的问题，以减少工务养护维修工作量。
一种铁路道岔辙叉结构

[发明专利]一种AT钢轨的改造方法-CN202011137584.9有效
发明人：乔神路;刘婷林;骆焱;邵壮;赵天运;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种AT钢轨的改造方法，该方法包括：将60AT2钢轨改造为第一道岔尖轨，所述第一道岔尖轨用于替换43kg/m普通钢轨制造的道岔尖轨；和/或将60AT1钢轨改造为第二道岔尖轨，所述第二道岔尖轨用于替换50kg/m普通钢轨制造的道岔尖轨。本发明提供了基于AT钢轨的改造用于铁路道岔尖轨替换的方法，采用AT钢轨制造旧型道岔尖轨，可提高尖轨强度，并简化了尖轨制造，同时保障了供应，经济性好。
一种 at 钢轨改造方法

[实用新型]一种铁路辙叉铁垫板-CN202220012323.2有效
发明人：邵壮;乔神路;骆焱;刘婷林;赵天运;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路辙叉铁垫板，包括：板体和铁座；所述板体包括：第一平面区、第二平面区、第三平面区、第一纵坡区和第二纵坡区；所述第一平面区和第二平面区分别设置在铁垫板的上下两端；所述第三平面区设置在铁垫板的中部；所述第一纵坡区设置在所述第一平面区和第三平面区之间；所述第二纵坡区设置在所述第二平面区和第三平面区之间；所述铁座固定在所述第一纵坡区和第二纵坡区的上表面。应用本实用新型可以减小叉心轨与翼轨之间的竖向相对位移，实现叉心轨与翼轨的协同变形；进一步地，能够降低轮载对轨件的冲击作用，延长辙叉使用寿命，减少养护维修工作量。
一种铁路辙叉垫板

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