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[发明专利]一种小型海上风电运维船-CN202110493260.7有效
发明人：杨余;陈龙;汪志江;梁昌政;张继翔;章培坤;许加芳 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B63B39/10 文献下载
摘要：本发明涉及海上风电运维船结构技术领域，特别涉及一种小型海上风电运维船，通过设计片体的一侧通过铰链与基座铰接，所述片体的上部与甲板室的下部之间连接有二个以上的液压缸的结构，使得运维船左右片体的浸水体积发生改变，使得两片体的浮力不同，受到船舶重力作用下，形成不平衡状态，从而产生横摇的状态。该船型在遇到波浪时，在片体的浸水体积发生改变时，片体绕铰链进行圆周运动，使得甲板室与片体间的液压缸产生长度变化，但在恒压控制下，使得每个液压缸的压力不变，从而支撑甲板室保持平稳状态，达到补偿的目的，使得甲板室横摇程度降低，增加运维技术人员的乘坐的舒适感。
一种小型海上风电运维船

[实用新型]一种海上风机吊装用起重机调节结构-CN202120339503.7有效
发明人：杨余;李智杰;陈龙;汪志江;章培坤;许加芳;张敏钊 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B66C23/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种海上风机吊装用起重机调节结构，包括固定桩、升降组件、回转组件和起重机主体；所述固定桩沿轴线间隔设有两个以上插销孔；所述升降组件包括第一液压插销、升降油缸和第二液压插销；所述回转组件包括固定支座和回转支座，所述起重机主体与所述回转支座固定连接。本实用新型提供的海上风机吊装用起重机调节结构，在海上风电平台上设计自爬升自回转式调节结构，可根据风机安装高度、角度灵活调整起重机的安装位置，克服了传统吊装结构存在的吊装高度有限、吊装精度较低的缺点，同时提高了海上风机吊装作业的效率，提升了平台的吊装能力。
一种海上风机吊装起重机调节结构

[实用新型]一种海上风电运维船-CN202120589169.0有效
发明人：杨余;李智杰;陈龙;汪志江;章培坤;许加芳;张敏钊 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及海上风电运维船技术领域，特别涉及一种海上风电运维船，包括主船体，主船体内腔的相对两侧均分别设有侧向喷水装置，侧向喷水装置包括电源和压力水泵，电源与压力水泵电连接，压力水泵的相对两端均分别连通有第一喷水管和第二喷水管，第一喷水管远离压力水泵的一端设有吸口，第二喷水管远离压力水泵的一端设有喷口，吸口和喷口均位于主船体的吃水线以下，这样在侧向喷水装置运行时，电源驱动压力水泵工作，使得压力水泵前后端产生压力差，从而控制第一喷水管和第二喷水管的喷水方向，通过调节压力水泵的功率来控制第一喷水管和第二喷水管的喷水速度，从而控制船舶侧推力的大小。
一种海上风电运维船

[发明专利]一种海上风电运维船的使用方法-CN202110529509.5在审
发明人：杨余;李智杰;陈龙;汪志江;章培坤;许加芳 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上风电运维船的使用方法，其特征在于，使用方法分为以下步骤：①装货：通过吊机将港口上放置的风机运维设备直接吊到运维船甲板上；②收锚：将下放的船锚通过锚机收纳到锚具收纳槽内；③开船；④停靠：停靠时锚机转动，将船锚从锚具收纳槽内放出并沉入水面；⑤安装：通过运维船上的吊机进行吊装，实现海上风力发电机的零件替换和维护。本发明提供的海上风电运维船锚索收纳结构提高了运维船艏甲板开阔性和可利用性，增大运维人员登乘风机平台的安全性，降低了运维人员的工作量，降低了运维船顶靠作业的危险系数。
一种海上风电运维船使用方法

[实用新型]一种海上风电叶片自调节起吊工装-CN202120338782.5有效
发明人：杨余;李智杰;陈龙;汪志江;章培坤;许加芳;张敏钊 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种海上风电叶片自调节起吊工装，包括吊梁和行车组件；所述吊梁一端面沿轴向间隔设有两个以上起吊眼环；所述吊梁的相对于所述吊梁一端面的另一端面沿轴向设有行车槽；所述行车组件包括行车车体、伺服电机和行车滚轮，所述伺服电机和行车滚轮均设置在所述行车车体上，所述伺服电机与所述行车滚轮连接，所述行车车体收容于所述行车槽内，所述行车车体设有伸出所述行车槽的叶片吊钩，所述行车滚轮与所述行车槽的内壁滚动配合。本实用新型提供的海上风电叶片自调节起吊工装通过行车来调节吊点的间距，适应各种不同规格叶片，起到一具多用的效果，节约了制作不同工装的时间和资源。
一种海上叶片调节起吊工装

[发明专利]一种海上风机吊装用起重机调节结构-CN202110530119.X在审
发明人：杨余;李智杰;陈龙;汪志江;章培坤;许加芳 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上风机吊装用起重机调节结构，包括固定桩、升降组件、回转组件和起重机主体；所述固定桩沿轴线间隔设有两个以上插销孔；所述升降组件包括第一液压插销、升降油缸和第二液压插销；所述回转组件包括固定支座和回转支座，所述起重机主体与所述回转支座固定连接。本发明提供的海上风机吊装用起重机调节结构，在海上风电平台上设计自爬升自回转式调节结构，可根据风机安装高度、角度灵活调整起重机的安装位置，克服了传统吊装结构存在的吊装高度有限、吊装精度较低的缺点，同时提高了海上风机吊装作业的效率，提升了平台的吊装能力。
一种海上风机吊装起重机调节结构

[实用新型]一种海上风电运维用艏升高甲板船-CN202020736371.7有效
发明人：杨余;张虎;周继国;许加芳 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及海上风电工程技术领域，尤其涉及一种海上风电运维用艏升高甲板船，包括船体、艏升高甲板、主甲板和舷侧板；所述艏升高甲板和主甲板沿船体轴线自船体首端向船体尾端依次设置，两个所述舷侧板分别设置于船体在垂直于轴线的方向上的相对两侧；所述主甲板自靠近船体轴线的一侧向靠近舷侧板的一侧设有排水槽，所述排水槽自靠近船体轴线的一端至另一端向船体尾端倾斜设置，所述排水槽自开口端至底部向船体尾端倾斜设置；所述主甲板在靠近舷侧板的边缘处设有排水沟，所述排水槽的另一端与排水沟连接，所述排水沟自开口端至底部向船体轴线倾斜设置。本实用新型提供的海上风电运维用艏升高甲板船具有防积水、安全性好的优点。
一种海上风电运维用艏升高甲板

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