“袁政海”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车电池包安装托盘-CN202210461310.8在审
发明人：梅丽平;朱杰辉;梅卫平;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车电池包安装托盘，包括底座、安装托盘及滑动连接结构，安装托盘通过滑动连接结构滑动设于底座上；安装托盘包括支撑板，以及设于支撑板相对两侧的第一滑动杆和第二滑动杆，第一滑动杆和第二滑动杆相互平行设置，第一滑动杆沿轴线方向可拆卸设有若干个第一车身定位销和电池包定位销，第二滑动杆沿轴向方向可拆卸设有若干个第二车身定位销；底座上设有第一限位结构和第二限位结构，第一限位结构位于第一滑动杆和第二滑动杆之间，第二限位结构位于第一滑动杆和第二滑动杆相对远离的一侧。解决了现有技术中，安装托盘通用性差，以及在装配过程中难以调节电池包安装托盘与白车身安装孔之间位置的技术问题。
一种汽车电池安装托盘

[发明专利]一种储存转运装置-CN202210465511.5在审
发明人：李钊;邬剑波;叶润;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B65G47/69 文献下载
摘要：本发明提供一种储存转运装置，包括驱动缓存线及设于驱动缓存线内的料车，驱动缓存线的两侧分别设有取料AGV及送料AGV，推进储存组件包括间隔设置的两个固定架，两个固定架相互靠近的一侧设有第一驱动组件，驱动缓存线靠近送料AGV的一侧设有限位组件，限位组件包括设于固定架上的第二驱动组件，第二驱动组件的输出端连接有挡板。通过在生产线的上、下线之间设置驱动缓存线，该驱动缓存线可用于对料车进行缓存，缓存线的两侧设有可以与上、下线活动连接的取料AGV及送料AGV，上述AGV小车与料车之间设有卡接结构，便于将料车送入/送出驱动缓存线，当后续需要对生产线路进行变更时，只需对AGV小车的运行路线进行变更，从而极大提升了生产线的柔性化水平。
一种储存转运装置

[发明专利]一种车架总成翻面装置-CN202210466473.5在审
发明人：游伟;邬剑波;杨强;欧阳安;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本发明提供了一种车架总成翻面装置，包括桁架、横移机构、升降机构、翻面机构、顶升机构、车架总成、线体输送装置；桁架用于安装横移机构；横移机构安装于桁架上，其用于带动翻面机构从车架总成下方横向退出；升降机构安装于横移机构下方，其用于驱动翻面机构竖直上升或下降；翻面机构安装于升降机构的输出端，其用于驱动车架总成绕X轴翻面；顶升机构固定于地面且其用于驱动车架总成上升或下降；线体输送装置用于将车架总成输送至下一个工位，本发明可以车架总成自动完成翻面，较传统的翻面设备相比，本发明提供的自动翻面装置无需人员操作，提升了生产效率，且在安全及人员配置方面具有明显优势。
一种车架总成装置

[发明专利]一种汽车车门周转系统-CN202210468152.9在审
发明人：李钊;邬剑波;刘维戟;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车车门周转系统，用于将车门内板运送至装配线，汽车车门周转系统包括运输装置和取料装置；运输装置包括自动引导小车和存储组件，存储组件包括设于自动引导小车上端面的底板、以及设于底板一侧的限位挡板，底板和限位挡板上分别设有限位结构，车门内板通过限位结构存储在底板上；取料装置包括机械手以及连接机械手的抓取装置，抓取装置用于将车门内板从底板上抓取至装配线上。通过自动引导小车将车门内板托运至相应的装配线，再由取料装置将车门内板从自动引导小车上取出、并转运至装配线上，解决了现有技术中，采用人工搬运车门内板，导致车门生产工序自动化低下的技术问题。
一种汽车车门周转系统

[实用新型]一种立体库与AGV自动对接托盘的过渡装置-CN201921223490.6有效
发明人：李钊;刘维戟;杨强;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B65G1/127 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种立体库与AGV自动对接托盘的过渡装置。包括双向VGV15，其特征在于：还包括底座14、抬升装置、传送装置以及托盘17；所述底座14由多根横梁通过螺栓固定而成，所述底座14四周设置有底座脚，所述双向VGV15进入到两侧的所述底座脚之间的底座14底部将所述过渡装置托起转运；所述底座14上端设置有抬升装置，所述抬升装置通过外力将设置在其上端的传送装置上下抬动，所述传送装置上水平设置有滚动装置，所述滚动装置通过外力作用带动设置在其上端的托盘17水平运动。
一种立体 agv 自动对接托盘过渡装置

[实用新型]一种料车挂钩装置-CN201921166335.5有效
发明人：李钊;李小军;叶润;李欣;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B61B10/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及料车设备领域，具体涉及一种料车的挂钩装置。一种料车挂钩装置，由转轴、转臂、转臂限位块、挂钩限位块和挂钩组成；料车挂钩装置安装在料车的周角处，所述转轴设置在所述转臂的一端，所述转臂可绕所述转轴转动，所述转臂限位块限制转臂位置，所述转臂另一端设置所述挂钩限位块，挂钩限位块底部设置挂钩，所述挂钩垂直地面向下。本实用新型能够实现，在料车分拣及配送时，将转臂往料车里面翻，不增加分拣通道的宽度；需要料车与地面链连接时，将转臂往料车外面翻，挂钩通过链条的牵引力，可以推动料车前行。结构简单，易于操作。
一种挂钩装置

[实用新型]一种气动后桥压装装置-CN201921222952.2有效
发明人：李钊;欧阳安;游伟;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及粉体技术领域，尤其涉及一种气动后桥压装装置。种气动后桥压装装置，包括支架1、气缸11以及压块，所述支架1主体为竖直设置的H形的钢架结构，所述支架1一侧的上端设置有气缸11，所述气缸11的气压杆设置在其底部，所述气压杆下端固定有连接板4，所述连接板4两端下侧对称设置有压块3，两个所述压块3底部设置有压槽；与所述压块3一侧的支架1底部设置有支撑件2，所述支撑件2设置有两个且分别在两压槽的下方。
一种气动后桥装置

[发明专利]一种立体库与AGV自动对接托盘的过渡装置-CN201910700141.7在审
发明人：李钊;刘维戟;杨强;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B65G1/127 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种立体库与AGV自动对接托盘的过渡装置。包括双向VGV15，其特征在于：还包括底座14、抬升装置、传送装置以及托盘17；所述底座14由多根横梁通过螺栓固定而成，所述底座14四周设置有底座脚，所述双向VGV15进入到两侧的所述底座脚之间的底座14底部将所述过渡装置托起转运；所述底座14上端设置有抬升装置，所述抬升装置通过外力将设置在其上端的传送装置上下抬动，所述传送装置上水平设置有滚动装置，所述滚动装置通过外力作用带动设置在其上端的托盘17水平运动。
底座托盘传送装置过渡装置抬升装置上端滚动装置自动对接底座脚立体库汽车技术领域螺栓固定水平设置水平运动外力作用横梁托起转运

[发明专利]一种气动后桥压装装置-CN201910700616.2在审
发明人：李钊;欧阳安;游伟;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及粉体技术领域，尤其涉及一种气动后桥压装装置。种气动后桥压装装置，包括支架1、气缸11以及压块，所述支架1主体为竖直设置的H形的钢架结构，所述支架1一侧的上端设置有气缸11，所述气缸11的气压杆设置在其底部，所述气压杆下端固定有连接板4，所述连接板4两端下侧对称设置有压块3，两个所述压块3底部设置有压槽；与所述压块3一侧的支架1底部设置有支撑件2，所述支撑件2设置有两个且分别在两压槽的下方。
支架压装装置后桥气缸压块连接板气压杆支撑件有压对称设置粉体技术钢架结构竖直设置上端下端压槽

[实用新型]一种气动冲压模具切换装置-CN201120250446.1有效
发明人：陈定奎;王志芳;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压模具领域，具体的说是涉及一种气动冲压模具切换装置。包括水平设置的推拉杆，推拉杆的一端由外力驱动，另一端与推拉块静连接，推拉块位于模具压板的下表面并与之紧固连接，压板的下表面还设有两组楔形块，每组楔形块的横截面为两个相对设置的缺角矩形，两个缺角矩形的斜边相匹配，楔形块的一组安装在切换本体上，另一组安装在推板上，还包括至少两组由互相匹配的导柱和导套构成的导向机构，导柱与导套滑动间隙配合，导柱安装在上模本体上，导套安装在切换本体上，压缩弹簧安装在压料芯上，压板与上模本体紧固连接。本实用新型可以在不增大模具尺寸，不破坏模具强度的情况下，在线自动切换，有安全防错装置。
一种气动冲压模具切换装置

[实用新型]一种模具废料滑料装置-CN201120259897.1有效
发明人：江冬荣;陈定奎;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： B21D45/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压修边模具领域滑料板的结构设计，具体的说，是涉及一种模具废料滑料装置。一种模具废料滑料装置，包括滑料板，所述滑料板分为第一滑料板与第二滑料板，所述第一滑料板的下部与第二滑料板的上部部分重叠，重叠部通过安装在滑槽中的滑动销连接，滑料板下方设有气缸，所述第一滑料板与气缸的活塞杆的自由端铰接，所述第二滑料板的下表面与模具本体的上表面通过转动铰链连接，所述第二滑料板的下端低于模具本体上表面。本实用新型的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板，延长了滑道长度，加大了滑料空间，并且滑料板的角度可以调节，能够满足多种实际需要。
一种模具废料装置

[发明专利]一种模具废料滑料装置-CN201110205656.3无效
发明人：江冬荣;陈定奎;袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： B21D45/00 文献下载
摘要：本发明涉及冲压修边模具领域滑料板的结构设计，具体的说，是涉及一种模具废料滑料装置。一种模具废料滑料装置，包括滑料板，所述滑料板分为第一滑料板与第二滑料板，所述第一滑料板的下部与第二滑料板的上部部分重叠，重叠部通过安装在滑槽中的滑动销连接，滑料板下方设有气缸，所述第一滑料板与气缸的活塞杆的自由端铰接，所述第二滑料板的下表面与模具本体的上表面通过转动铰链连接，所述第二滑料板的下端低于模具本体上表面。本发明的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板，延长了滑道长度，加大了滑料空间，并且滑料板的角度可以调节，能够满足多种实际需要。
一种模具废料装置

[实用新型]防脱落聚氨酯弹簧固定装置-CN201120027659.8有效
发明人： 袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-01-27 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防脱落聚氨酯弹簧固定装置，用于防止聚氨酯弹簧在工作过程中的松脱。一种防脱落聚氨酯弹簧固定装置，包括用于聚氨酯弹簧套入的圆柱形固定销所述圆柱销的外表面设有防脱落螺旋线突起。本实用新型使聚氨酯弹簧的固定安全可靠，不会发生脱落；并且安装和拆除简单快捷。
脱落聚氨酯弹簧固定装置

[发明专利]防脱落聚氨酯弹簧固定装置-CN201110029320.6无效
发明人： 袁政海 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-01-27 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种防脱落聚氨酯弹簧固定装置，用于防止聚氨酯弹簧在工作过程中的松脱。一种防脱落聚氨酯弹簧固定装置，包括用于聚氨酯弹簧套入的圆柱形固定销所述圆柱销的外表面设有防脱落螺旋线突起。本发明使聚氨酯弹簧的固定安全可靠，不会发生脱落；并且安装和拆除简单快捷。
脱落聚氨酯弹簧固定装置

[实用新型]矩形件展开料测量规-CN200820065679.2无效
发明人：万海明;袁政海;万仁义;王春;吴红;万强;李先勇;罗金彪;万江明;熊富强;罗俊华;罗敢强;赖爱萍;吴农 -专利权人：万海明
申请日： 2008-02-18 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： G01B5/08 文献下载
摘要：一种矩形件展开料测量规，它包括透明尺板、对中线、对点线，其特征是：透明尺板为长方形透明薄板，在透明尺板中间刻有对中线，对中线与透明尺板的上下两边垂直；经过对中线上的五个点，透明尺板上刻有五个对点线；每个对点线均形成一个角，它采用测量工具替代了复杂的矩形件展开料裁切半径计算公式，结构简单，简化了计算过程，适合广泛推广。
矩形展开测量

1
共 15 条