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- [发明专利]充气轮胎-CN202110224122.9有效
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藤冈刚史
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-03-01
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2022-11-08
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B60C11/03
- 本发明提供一种能够抑制偏磨损的充气轮胎。轮胎具备：在轮胎宽度方向上排列的多个陆地部。多个陆地部中的至少1个陆地部具备：第1狭缝；以及多个花纹块，它们由第1狭缝划分、且在轮胎周向上排列。第1狭缝具有：狭缝窄幅部；第1狭缝宽幅部，其配置于狭缝窄幅部的轮胎宽度方向的第1侧；以及第2狭缝宽幅部，其配置于狭缝窄幅部的轮胎宽度方向的第2侧。狭缝窄幅部和第1狭缝宽幅部相对于轮胎宽度方向朝相反方向倾斜。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202110224499.4有效
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藤冈刚史
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-03-01
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2022-11-08
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B60C11/03
- 本发明提供一种既能够抑制偏磨损又能够提高冰上性能的充气轮胎。轮胎具备：在轮胎周向上延伸的陆地部。陆地部具有：第1狭缝，其在轮胎宽度方向的第1侧的陆地端开口、且与轮胎宽度方向的第2侧的陆地端分离；第2狭缝，其与第1侧的陆地端分离、且在第2侧的陆地端开口；以及陆地窄幅部，其由第1狭缝及第2狭缝分别形成，并且宽度小于陆地部的最大宽度。第1狭缝及第2狭缝在轮胎周向上交替地配置。陆地窄幅部在轮胎周向中央部具有1条第1刀槽花纹。第1刀槽花纹在轮胎宽度方向上延伸、且对陆地窄幅部进行分割。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202110224503.7有效
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藤冈刚史
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-03-01
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2022-11-08
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B60C11/03
- 本发明提供一种追求冰上性能的提高和对偏磨损的抑制的充气轮胎。轮胎具备：多个主沟，它们在轮胎周向上延伸；以及中心陆地部及胎肩陆地部，它们由主沟划分。胎肩陆地部配置成比多个主沟中的配置于轮胎宽度方向最外侧的主沟更靠轮胎宽度方向外侧。中心陆地部配置成比胎肩陆地部更靠轮胎宽度方向内侧。中心陆地部及胎肩陆地部分别具备副沟、由副沟划分的多个花纹块、以及刀槽花纹。中心陆地部的踏面上的刀槽花纹的面积相对于踏面上的陆地部面积的比例即刀槽花纹面积比Ace、以及胎肩陆地部的踏面上的刀槽花纹的面积相对于踏面上的陆地部面积的比例即刀槽花纹面积比Ash为2％以上且15％以下，并且满足Ace＞Ash的关系。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202111625347.1在审
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藤冈刚史
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-12-28
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2022-09-27
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B60C11/03
- 本发明涉及充气轮胎。中央陆具有：在轮胎轴向的第一侧或第二侧中的任一侧的陆端开口的中央凹口、在轮胎轴向的两侧的陆端开口的中央狭缝，中央凹口和中央狭缝在中央陆的第一侧的陆端和第二侧的陆端分别地沿轮胎周向交替地开口，四分陆具有：在轮胎轴向的第一侧或第二侧中的任一侧的陆端开口的四分凹口和四分狭缝，四分凹口和四分狭缝在四分陆的第一侧的陆端沿轮胎周向交替地开口，四分凹口和四分狭缝在四分陆的第二侧的陆端沿轮胎周向交替地开口。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201910517252.4有效
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藤冈刚史
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-06-14
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2021-11-09
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B60C13/02
- 技术问题：能够平衡良好地提高胎侧部的轮胎周向和轮胎径向的刚性。解决方案：充气轮胎(10)具备：沿轮胎周向(TC)空开间隔地设置的多个第一突起(15)、以及以相对于第一突起(15)交替地位于轮胎周向(TC)的方式邻接设置的多个第二突起(16)。第一突起(15)的轮胎周向(TC)的长度(L1)比第二突起(16)的轮胎周向(TC)的长度(L2)长。第一突起(15)在轮胎周向(TC)的两侧具有第一部分(15f)，第二突起(16)在轮胎周向(TC)的两侧具有与第一部分(15f)在轮胎径向(TR)上邻接的第二部分(16e)。各个第一突起(15)和各个第二突起(16)隔着轮胎轴(O)分别在轮胎径向(TR)上对置。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201811367816.2有效
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藤冈刚史
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东洋橡胶工业株式会社
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2018-11-16
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2021-06-29
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B60C11/03
- 本发明提供一种能够提高雪地性能的充气轮胎。在胎面(Tr)设置有在轮胎周向上连续延伸的多条主槽(1)、以及被该多条主槽(1)划分的多条陆部列(2)，该陆部列(2)具备：形成于陆部列(2)的宽度方向中央部的雪孔(3)、以及将主槽(1)、接地端(CE)或横槽与雪孔(3)之间连接的刀槽花纹(4)。由此，能够提高冰雪路面行驶时的雪柱剪切力，并且能够抑制夹雪的发生，提高雪地性能。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201810775298.1有效
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藤冈刚史
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东洋橡胶工业株式会社
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2018-07-16
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2020-12-04
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B60C11/03
- 充气轮胎具备：多个第一主槽，其从轮胎宽度方向的第一接地端至少延伸至轮胎赤道，并随着趋向轮胎宽度方向的第二接地端侧而朝向轮胎周向的一侧延伸；多个第二主槽，其从第二接地端至少延伸至轮胎赤道，并随着趋向第一接地端侧而朝向轮胎周向的一侧延伸；以及，多个陆部，其通过第二主槽与两条第一主槽连接而被划分出，陆部在轮胎宽度方向的中央区域，具备随着趋向第二接地端侧而朝向轮胎周向的一侧延伸的凹部。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201911350155.7在审
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藤冈刚史
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-12-24
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2020-10-09
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B60C11/03
- 充气轮胎具有：中央肋条，其沿着轮胎赤道在轮胎周向上延伸；以及一对居间肋条，其与中央肋条的轮胎宽度方向的两侧相邻且沿轮胎周向延伸。中央肋条及一对居间肋条在各肋条的轮胎宽度方向中央部具有在肋条内终止且沿着轮胎周向空出间隔配置的多个封闭刀槽花纹。各个封闭刀槽花纹在俯视下相对于轮胎宽度方向及轮胎周向倾斜，并且轮胎周向的长度比轮胎宽度方向的长度长。中央肋条中的封闭刀槽花纹的朝向、与一对居间肋条中的封闭刀槽花纹的朝向相对于轮胎宽度方向彼此相反。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201710593359.8有效
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藤冈刚史
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东洋橡胶工业株式会社
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2017-07-20
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2020-05-01
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B60C13/00
- 本发明能够提高牵引性能，并且防止安装链条时在胎侧部发生损伤。本发明的充气轮胎包括胎面部(1)和与胎面部(1)在轮胎宽度方向侧相连的胎侧部(2)。在胎侧部(2)形成有：突条(9)，该突条(9)沿着轮胎周向延伸；和多个突起(10)，该多个突起(10)沿着轮胎周向以规定间隔配置，且宽度尺寸从轮胎外径侧朝向突条(9)而逐渐变窄。突起(10)具有配置在突条(9)所处的区域内的前端部(10e)。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201710593401.6有效
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藤冈刚史
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东洋橡胶工业株式会社
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2017-07-20
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2020-03-24
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B60C11/01
- 本发明的充气轮胎能够提高牵引性能，并且防止安装链条时在胎侧部发生损伤。本发明的充气轮胎包括胎面部(1)和与胎面部(1)在轮胎宽度方向侧相连的胎侧部(2)。在胎侧部(2)形成有：突条(9)，该突条(9)沿着轮胎周向延伸；和多个突起(10)，该多个突起(10)沿着轮胎周向以规定间隔配置，且宽度尺寸从轮胎外径侧朝向突条(9)而逐渐变窄。突起(10)具备配置在突条(9)所处的区域内的前端部(10e)。在突起(10)与突条(9)之间具有细沟槽(19)。
- 充气轮胎
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