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[实用新型]一种铁路轨道扣件组件-CN202320008766.9有效
发明人：马佳骏;冉蕾;张东风;丁静波;张庆;郭骁;刘郑琦;杨松;张济淳;吴凯伟;刘雪锋;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路轨道扣件组件，包括：铁垫板、两个调距挡板、板下弹性垫板、螺栓组件、轨下弹性垫板和弹条组件；两个调距挡板设置于铁垫板的下方，并分别位于铁垫板的两端；所述轨下弹性垫板设置于铁垫板的下方，并位于两个调距挡板之间；所述螺栓组件依次穿过所述铁垫板、调距挡板并与轨枕固定连接；所述轨下弹性垫板设置于钢轨的底部，所述铁垫板设置于所述轨下弹性垫板的底部；所述弹条组件与铁垫板固定连接，并将钢轨及轨下弹性垫板扣压固定在铁垫板上。应用本实用新型可以在调整钢轨状态时，避免频繁松紧螺栓组件。
一种铁路轨道扣件组件

[发明专利]一种无缝线路设计方法、装置、设备及可读存储介质-CN202211468233.5有效
发明人：丁静波;孙井林;张东风;马佳骏;郭骁;刘郑琦;薛玥;刘亚航;乔神路;高新平;骆焱;张鲁顺;冯杜炀;田春雨 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种无缝线路设计方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息，第一信息包括道岔钢轨件的空间结构；将道岔钢轨件的空间结构进行坐标化处理，得到坐标化处理后的钢轨件的空间结构；根据坐标化处理后的钢轨件的空间结构、第二信息和第三信息建立道岔单元模型；根据道岔单元模型进行计算，得到道岔单元模型对应的道岔梁的位移量；根据至少两个道岔单元模型对应的道岔梁的位移量进行计算，得到第四信息，第四信息包括相邻两个道岔单元模型对应的道岔梁进行无缝连接的平移量；根据第四信息对道岔单元模型进行连接，完成跨区间的无缝线路设计，本发明实现了针对道岔群的无缝线路的设计。
一种无缝线路设计方法装置设备可读存储介质

[实用新型]一种有挡肩弹性分开式扣件组件-CN202320113152.7有效
发明人：马佳骏;冉蕾;张东风;丁静波;裴爱华;刘郑琦;郭骁;张济淳;宋天昊;刘雪锋;薛玥;杨松 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种有挡肩弹性分开式扣件组件，涉及铁路轨道技术领域，包括轨枕、板下弹性垫板、铁垫板、轨下弹性垫板、第一扣压件和第二扣压件，轨枕的左右两侧均设置有轨枕挡肩；板下弹性垫板设置在轨枕的上平面上；铁垫板设置在板下弹性垫板上，铁垫板上开设有至少两个第二通孔和至少两个第三通孔；轨下弹性垫板设置在铁垫板上；第一扣压件设置有至少两个，每个第一扣压件分别穿过至少两个第三通孔与铁垫板相连接；第二扣压件设置有至少两个，每个第二扣压件分别穿过至少两个第二通孔与轨枕相连接。该扣件组件适用于有挡肩轨枕，并且能够灵活地进行钢轨调距和调高，使用时磨损较小。
一种有挡肩弹性分开扣件组件

[实用新型]一体化轨道扣件系统-CN202320153739.0有效
发明人：刘雪锋;马佳骏;冉蕾;黄慧超;宋天昊;李敏;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01B9/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术，特别是一种一体化轨道扣件系统，其用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑，能够以简单结构实现有效施工维护，包括：钢立柱，其顶板在朝向轨底的上表面具有坡度；支撑座(4)，其焊接到钢立柱顶板上表面；绝缘轨距块(5)，其设置在轨底与支撑座之间抵靠支撑座；轨下垫板(6)，其设置在轨底下且水平延伸；轨下调高垫板(7)，其设置在轨下垫板上且水平延伸；T型螺栓(1)，其竖直穿透钢立柱顶板并具有压紧固定到顶板下表面的凸缘端和在顶板上表面上方的螺纹端；弹条(3)，其设置在钢立柱顶板上表面与T型螺栓螺纹端之间并通过支撑座支撑；防松螺母(2)，其拧紧到T型螺栓螺纹端并向下压紧弹条。
一体化轨道扣件系统

[发明专利]生成增强Hi-C矩阵的方法、识别增强Hi-C矩阵中结构染色质像差的方法及可读介质-CN202180005159.0在审
发明人：何玥颖;薛玥;王静瑶;高毅勤 -专利权人：染色质（北京）科技有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G16B30/10 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种用于生成增强的Hi‑C矩阵的方法，一种存储用于生成增强的Hi‑C矩阵的程序的非瞬态计算机可读介质，一种用于识别增强的Hi‑C矩阵中的结构染色质像差的方法，以及用于诊断和治疗医学病症或疾病的方法。用于生成增强的Hi‑C矩阵的方法包括对输入的Hi‑C矩阵进行去噪，获得平衡距离矩阵；对所述平衡距离矩阵进行去噪，获得去噪后的距离矩阵；对所述去噪后的距离矩阵进行整理和排序，获得排序后的距离矩阵；基于所述排序后的矩阵，计算邻接矩阵；以及计算所述邻接矩阵的Laplacian特征映射，获得增强的Hi‑C矩阵。
生成增强 hi 矩阵方法识别结构染色质可读介质

[实用新型]套管式扣件系统-CN202320153736.7有效
发明人：刘雪锋;马佳骏;冉蕾;曲铭;黄慧超;薛玥;李敏;宋天昊 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术，特别是一种套管式扣件系统，用于城市轨道交通碎石道床，能够提高扣件铺设精度并减少环境污染，包括：安装孔，其竖直穿透轨枕；扣件套管，其安装到安装孔内且长度短于安装孔；螺旋道钉，其向下旋入扣件套管中且具有外露的上端凸头；弹性塞，其向上塞紧安装孔；挡板座，其设置在轨枕上表面；轨距挡板，其具有由挡板座支撑的外端和紧贴轨底的内端；弹条，其设置在上端凸头与轨枕上表面之间并具有嵌于轨距挡板外端中的后趾、扣压于轨距挡板内端处前趾上的前趾、在后趾与前趾之间拱形延伸的中趾，螺旋道钉上端凸头通过平垫圈向下压紧弹条中趾；轨下垫板，其在轨底下水平延伸；轨下调高垫板，其在轨下调高垫板下水平延伸。
套管扣件系统

[实用新型]绝缘型轨道扣件-CN202320153740.3有效
发明人：刘雪锋;马佳骏;冉蕾;黄慧超;宋天昊;李敏;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01B9/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术，特别涉及一种绝缘型轨道扣件，用于城市轨道交通车辆基地库内线路钢立柱检查坑，能够在可靠连接固定同时确保钢轨和钢立柱之间的良好绝缘，包括：绝缘铁垫板下垫板在钢立柱顶板上表面水平延伸；铁垫板下调高垫板在绝缘铁垫板下垫板上；铁垫板在铁垫板下调高垫板上；支撑座在铁垫板上表面；绝缘轨距块在轨底与支撑座之间；绝缘轨下垫板在轨底下；轨下调高垫板在绝缘轨下垫板上；螺栓穿透顶板并具有压紧到顶板下表面的凸缘端和在顶板上方的螺纹端；弹条在顶板上表面与螺栓螺纹端之间；防松螺母拧紧到螺栓螺纹端并向下压紧弹条；绝缘管垫包括套在螺栓螺杆上的绝缘管部分和在螺栓凸缘端与顶板下表面之间的绝缘垫部分。
绝缘轨道扣件

[实用新型]一种建筑隔振结构-CN202223589132.1有效
发明人：张鲁顺;丁静波;田春雨;郭骁;孙井林;宋天昊;冯杜炀;薛玥;杨松;刘郑琦 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种建筑隔振结构，涉及城市轨道交通技术领域，包括建筑物基础和隔振结构主体，隔振结构主体设置在建筑物基础的下方。隔振结构主体由底层到表层依次设置为第一土工格栅层、第一隔振层、第二土工格栅层、第二隔振层和第三土工格栅层。该建筑隔振结构的隔振范围覆盖了地铁振动全频域，解决了单一隔振材料的振动吸收频段有限的问题，实现低中高频振动波的全频域吸收。该隔振结构设置有三层土工格栅，提高了结构的整体刚度，具有良好的承载力和隔振效果保持能力。
一种建筑结构

[实用新型]用于轨道结构位移变化的实时监测系统-CN202320700318.5有效
发明人：刘亚航;孙井林;丁静波;马佳骏;姚传蕊;薛玥;冯杜炀 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了用于轨道结构位移变化的实时监测系统，涉及轨道交通技术领域，包括硅光电二极管阵列，其上设有安装结构，所述安装结构用于与轨道结构连接；激光发射器，其上设有固定结构，所述固定结构用于与固定点连接，所述固定点设置于轨道旁侧，所述激光发射器发出的激光落在所述硅光电二极管阵列的感光区域内，所述激光发射器连有电源；监测单元，包括数据采集模块和数据处理器，所述硅光电二极管阵列与所述数据采集模块连接，所述数据处理器与所述数据采集模块连接。本实用新型替代了原有的人工检测，不受天气时间限制，能够捕捉轨道线路变形最不利的状态，满足对轨道结构，尤其是无缝线路或无砟轨道状态实时掌控的需要。
用于轨道结构位移变化实时监测系统

[实用新型]沉降调高型轨道扣件-CN202320265683.8有效
发明人：刘雪锋;马佳骏;冉蕾;张济淳;黄慧超;薛玥;李敏;宋天昊 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术，特别是一种沉降调高型轨道扣件，其用于城市轨道交通，能够安全可靠地实现大调整量轨道调高，包括：板下调高垫板，在混凝土基础上表面；异型铁垫板，在板下调高垫板上表面并包括中央承轨面和周边锚固安装面，承轨面高于锚固安装面，锚固安装面设置竖直延伸的至少两个锚固安装孔；至少两个锚固螺栓，其穿过锚固安装孔拧入混凝土基础中；支撑座，其安装到承轨面；绝缘轨距块，其在轨底与支撑座之间抵靠支撑座；紧固螺栓，其向上穿过异型铁垫板凸形安装部并具有下方凸缘端和凸形安装部上方的螺纹端；弹条，其设置在承轨面与紧固螺栓螺纹端之间通过支撑座支撑；防松螺母，其拧紧到紧固螺栓螺纹端并向下压紧弹条。
沉降调高型轨道扣件

[实用新型]一种调距扣板组件-CN202223307111.6有效
发明人：马佳骏;冉蕾;丁静波;张东风;刘郑琦;郭骁;宋天昊;杨松;张济淳;刘雪锋;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种调距扣板组件，包括：调距扣板、弹性隔离垫、胶粘层和锚固螺栓；所述调距扣板位于铁垫板上预设的一字孔的上方，调距扣板的中部设置有与锚固螺栓匹配的第一通孔，调距扣板的底面设置有与弹性隔离垫相匹配的凹槽；所述弹性隔离垫设置于调距扣板底面的凹槽内，且弹性隔离垫上设置有与第一通孔对应的第二通孔；弹性隔离垫的底面与铁垫板的上表面抵接；所述弹性隔离垫的上表面与调距扣板的凹槽之间设置有用于将弹性隔离垫与调距扣板固定连接的胶粘层。应用本实用新型可以使调距扣板组件与铁垫板之间产生较大的摩擦力，有效抵抗钢轨的横向力。
一种调距扣板组件

[发明专利]轨道交通环境噪声预测评估的方法、装置、设备及介质-CN202210621293.X有效
发明人：郭骁;田德仓;刘亚航;周信;宋天昊;叶军;成功;冯杜炀;丁静波;王冠;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通环境噪声预测评估的方法、装置、设备及介质，涉及噪声预测技术领域，包括获取第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型；根据第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型计算得到相互作用力，相互作用力为移动条件下轮对、轨道在轮轨接触点的相互作用力；根据移动轮轨相互作用力和预设的轮对振动噪声预测模型，计算得到轮对声功率；根据移动轮轨相互作用力和预设的轨道振动噪声预测模型，计算得到轨道声功率；根据移动轮轨相互作用力、轮对声功率、轨道声功率和预设声压叠加数学模型，计算得到预测噪声值。本发明通过建立新的轮‑轨噪声预测模型，能够计算轨道交通的轮轨噪声，计算结果精确，有益于工程应用。
轨道交通环境噪声预测评估方法装置设备介质

[发明专利]一种基于表格化配置的动态负载均衡遥测方法-CN201910849417.8有效
发明人：高飞;刘思东;苏平;薛玥;曹芳芳;彭汉章;梁中兴;王琦;徐自衡;李丽萍;孙建祥;张欣;王冲;杨威;钱景;周绍楠;刘海彬 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H04L47/125 文献下载
摘要：一种基于表格化配置的动态负载均衡遥测方法，用于周期性任务中，在每个周期完成所需的必要功能后，再进行观测数据遥测；步骤如下：(1.1)将所有要发送的遥测数据定义为表格形式，形成遥测数据配置及运行表；(1.2)利用周期性遥测任务生成器遍历表中的每一行，根据每行遥测数据的静态配置信息准备遥测数据，根据动态运行时信息配置遥测任务参数，生成遥测任务；(1.3)将每个遥测任务放入待执行的优先级队列中，等待被执行；(1.4)定义周期性遥测任务执行器，在每个周期计算本周期的剩余时间、过去ts的总线负载率；(1.5)计算可以执行的遥测消息数量，按照优先级从队列中取出相应数量的遥测任务执行；1.6)遥测接收方设置接收缓存，平衡峰值总线负载。
一种基于表格配置动态负载均衡遥测方法

[实用新型]一种可拼装式高阻尼轨距杆-CN202220358658.X有效
发明人：丁静波;马佳骏;黄慧超;薛玥;叶军;宁迎智;蒋涵珂;孙井林 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01B5/16 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种可拼装式高阻尼轨距杆，属于轨道技术领域，解决现有技术中未考虑轨底坡使得安装后的轨距杆稳定性差的问题，其包括两个支撑杆，支撑杆之间通过绝缘对接管可拆卸连接，两个支撑杆连接端相对的另一端上均设有一对套装在支撑杆上且相对设置的轨卡，同一侧相对的轨卡外部通过调节螺母紧固在支撑杆上，轨卡与调节螺母之间设置调整垫片，调整垫片的侧面外楔形结构，同一侧的两个轨卡处的调整垫片反向安装，外侧的轨卡水平高度高于内侧的轨卡，不同厚度的调整垫片在安装后，通过挤压轨卡，是轨卡形成向一侧的偏角，可适用于线路的轨底坡，满足内外轨轨底坡差异。
一种拼装阻尼轨距

[实用新型]一种钢轨冻结接头及其监测电路-CN202220492976.5有效
发明人：王化平;丁静波;马佳骏;薛玥;刘守京;魏海东;谢进;郑晓鸣;陶艳明;王建香;张福兴;张效飞;郭宁;郭旺旺;段浩 -专利权人：山西铁路装备制造集团轨道交通有限公司;中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： E01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢轨冻结接头及其监测电路，铁路钢轨接头技术领域，本申请通过设计从第一钢轨、接头夹板到第二钢轨之间的电回路，当接头夹板均断裂时使得电回路断开，进而提醒工作人员相应路段出现问题需要及时维修，避免造成不必要的损失，且能大大的减少工作人员的工作量。
一种钢轨冻结接头及其监测电路

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