专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]低边驱动电路及具有其的电子设备、车辆-CN202210080165.9在审
  • 何永斌;陈葆荣;杨欣;蒋锦;韩冰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-01-24 - 2023-08-01 - H03K17/60
  • 本申请涉及电子电器技术领域,提供了一种低边驱动电路及具有其的电子设备、车辆。该低边驱动电路包括开关模块、采样模块、电流检测模块和电流控制模块,其中采样模块被配置为将负载的输出电流转换为第一电压信号后输出至电流检测模块;电流检测模块被配置为将第一电压信号转换为第二电压信号后输出至控制器,以指示控制器根据第二电压信号向电流控制模块输出脉冲宽度调制信号;电流控制模块被配置为根据控制器输出的脉冲宽度调制信号控制开关模块的通断时长,以调节负载的输出电流大小。采用本申请的低边驱动电路,能够替代功能芯片,在实现与该功能芯片相同作用的同时,可以大幅地降低制造成本。
  • 驱动电路具有电子设备车辆
  • [实用新型]一种主墩钢吊箱的悬吊钢管撑脚-CN202223112668.4有效
  • 吕业君;童帅;凡力军;蒋锦;高兵 - 中核华泰建设有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-03-21 - E02D23/16
  • 本实用新型公开了一种主墩钢吊箱的悬吊钢管撑脚,属于钢吊箱技术领域,包括若干块外壁板、角撑和由连接管、连接板共同组成的撑脚件,所述连接管的内部设置有隔板,所述连接管上设置有操作孔,所述连接板的一侧上设置有活动板,所述活动板与连接板之间对称设置有两个导向柱,所述连接管的内部通过固定板固定有固定环,所述固定环内连接有内螺纹管,所述内螺纹管内连接有螺纹杆。本实用新型通过活动板等部件的配合使用,可以便捷的与外壁板相抵触,避免撑脚件与外壁板之间存有空隙。
  • 一种主墩钢吊箱悬吊钢管
  • [实用新型]一种控制器和车辆-CN202121738089.3有效
  • 杨冬生;韩冰;张信;丁攀;蒋锦 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-07-28 - 2022-09-06 - B60R16/023
  • 本实用新型提出了一种控制器和车辆,包括:控制板,控制板包括脉冲宽度调制模块和一处理器,脉冲宽度调制模块与处理器相连;第一逆变器及发电机驱动电路,第一逆变器与发电机驱动电路相连;第二逆变器及驱动电机驱动电路,第二逆变器与驱动电机驱动电路相连;DC‑DC变换器及DC‑DC驱动电路,DC‑DC变换器与DC‑DC驱动电路相连;其中,DC‑DC变换器、第一逆变器、第二逆变器相连,驱动电机驱动电路、发电机驱动电路和DC‑DC驱动电路均与脉冲宽度调制模块相连。上述控制器通过一控制板将各种控制器能集成在一起,具有较强的实用性。
  • 一种控制器车辆
  • [实用新型]一种电源电路和控制器-CN202220926172.1有效
  • 蒋锦;何永斌;钟路平;韩冰;李穹 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-09-06 - H02M1/00
  • 本公开涉及一种电源电路和控制器,涉及电源电路技术领域。包括:连接第一电源的唤醒控制电路和逻辑运算电路,以及,连接第二电源的功率模块和功率模块电源控制电路,逻辑运算电路用于输出电源保持信号至第一开关控制模块,第一开关控制模块的输入端用于接收唤醒信号和电源保持信号,第一开关控制模块用于根据唤醒信号和电源保持信号控制第一开关的通断,第一开关用于控制第一电源对逻辑运算电路的供电;功率模块用于输出预设功率以驱动负载运行;功率模块电源控制电路包括第二开关控制模块和第二开关,第二开关控制模块用于根据接收到的电源控制信号控制第二开关的通断,第二开关用于控制第二电源对功率模块的供电。
  • 一种电源电路控制器
  • [实用新型]漏气回收密封集成系统-CN202123309551.0有效
  • 蒋锦 - IHI寿力压缩技术(苏州)有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-05-13 - F04D29/00
  • 本实用新型涉及一种漏气回收密封集成系统,包括:气体压缩机包括导引件及气体压缩组件;充气设备;输送组件以及阀体组件;气体压缩组件依据于气体压缩机的运行状态与阀体组件连通或截止。当气体压缩机运行时,气体压缩组件与阀体组件之间截止,以使得气体压缩组件内发生气体介质泄漏时,气体压缩组件与导引件的第一开口连通,泄漏的气体介质通过第一开口进入至气体压缩组件中,避免气体介质的浪费;当气体压缩机停止运行时,气体压缩组件通过与阀体组件与充气设备连通,将充气设备内的气体介质输入至气体压缩组件内,防止气体压缩机启动时气体压缩组件内气体的纯度降低。
  • 漏气回收密封集成系统
  • [实用新型]离心压缩机气体冷却器的反向抽芯结构-CN202123312260.7有效
  • 蒋锦 - IHI寿力压缩技术(苏州)有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-05-06 - F28F9/007
  • 本实用新型涉及一种离心压缩机气体冷却器的反向抽芯结构,包括:壳体,具有腔体;冷却组件,活动设置在腔体内,包括与外部储水装置连通的进水管和出水管;端盖组件,活动设置在腔体两侧并封闭腔体;以进水管的进水方向为第一方向,出水管的出水方向为第二方向,冷却组件可沿第一方向与腔体分离。通过将端盖组件活动设置在腔体的两侧,且冷却组件活动设置在腔体内,以使得工作人员在清洗更换或维护冷却组件时,直接施加外力于端盖组件上,从而使得工作人员可以从第一方向将腔体内的冷却组件移出。这样一来,由于无需拆除与冷却组件连通的管路,简化了工作人员清洗更换或维护冷却组件的操作步骤,以减少工作人员的工作量。
  • 离心压缩机气体冷却器反向结构
  • [发明专利]驱动控制器及真空泵的驱动控制电路-CN202010922571.6在审
  • 何永斌;韩冰;李穹;蒋锦 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-09-04 - 2022-03-04 - G05B19/042
  • 本发明实施例提供一种驱动控制器,属于汽车领域。所述驱动控制器包括电子控制单元;所述电子控制单元具有输入电源端P1、输出电源端P2、MCU以及与所述MCU连接的集成驱动模块;所述集成驱动模块的第一电源输入端VS作为所述输入电源端P1,所述集成驱动模块的第一电源输出端Vout作为所述输出电源端P2;所述MCU用于输出通断控制信号到所述集成驱动模块;所述集成驱动模块用于根据所述通断控制信号控制所述第一电源输入端VS和所述第一电源输出端Vout之间的通断。本申请在ECU内集成功率半导体器件,使ECU可以对真空泵直接驱动,采用内置的半导体开关器件取代常规机械触点继电器,使得集成驱动模块的使用寿命更长。
  • 驱动控制器真空泵控制电路

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