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[实用新型]一种汽车空气滤清器进气管连接结构-CN202222308434.0有效
发明人：胡建;朱光耀;荆堤;陆元帅 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气管连接结构，具体的说是一种汽车空气滤清器进气管连接结构，属于汽车零部件技术领域。包括车身上进风口、空滤器进气口，进风口、空滤器进气口分别具有相同的接头，该进气管前后两端设有相同的套合段，进气管两端分别通过套合段对应卡套入进风口接头、空滤器进气口接头上且构成卡套式连接结构。工作状态：利用接头与进气管两端套合段套合卡接。该连接结构装配简便、使用可靠，不仅有利于减小振动，提高密封性和可靠性，也降低了装配难度。
一种汽车空气滤清器气管连接结构

[实用新型]一种旅行车用电子缓速器机构-CN201921351287.7有效
发明人：王静;曹灿;李宏;吕传志;高鑫;荆堤;虞阳 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旅行车用电子缓速器机构，由安装于底盘车架位置的缓速器本体、缓速器支架、缓速器控制器及安装于驾驶室内部的操控单元构成；所述缓速器本体安装于车架第三、四横梁之间，通过其两侧的缓速器支架固定于车架上，所述缓速器控制器固定于车架左纵梁的缓速器支架上；所述驾驶室内部的操控单元包括合为一体固定于驾驶室仪表台上的操纵开关、显示屏及仪表盒，还包括固定于仪表板内部管梁上的控制单元。本实用新型结构简单，使用方便，成本较低且工作效率高，安全可靠，适于批量生产，可满足市场需求。
一种旅行车用电子缓速器机构

[实用新型]一种试验加载托架结构-CN201921087876.9有效
发明人：杨情操;张汤赟;荆堤;朱光耀;袁刘凯;黄伟 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种试验加载托架结构，由用于放置整车试验加载的沙袋的主体托架结构及其左右两侧对称设置的锚杆组成，所述主体托架结构为互相连接的纵向挡杆、支撑杆、横向挡杆、高度支撑杆、装载杆、上部支撑纵梁及底部固定杆搭建组成的矩形框架，所述主体托架结构的底部通过连接螺栓固定于货厢地板上，所述锚杆与主体托架中的高度支撑杆螺纹连接，其末端通过螺栓固定于货厢地板上。本实用新型对于不同的货厢尺寸及装载质量、装载高度等，可调节主体托架结构的尺寸进行控制。其结构紧凑，承载强度高，装载卸载载荷方便。
一种试验加载托架结构

[发明专利]一种支承稳固的汽车举重机-CN201711236940.0有效
发明人：荆堤;赵振东;沈陈越;江铮;陆小川 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司;南京工程学院
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B66F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种支承稳固的汽车举重机，包括若干个支撑杆、内转杆、限位板、回旋板、电动推杆和用于驱动内转杆转动的转动装置，回旋板固定设置在电动推杆上，内转杆下端转动连接电动推杆上端，限位板套设并固定连接内转杆，若干个支撑杆下端围绕内转杆沿圆周方向穿过限位板滑动连接回旋板，回旋板上表面开设配合若干个支撑杆的环形轨道，若干个支撑杆固定连接限位板，转动装置固定设置在电动推杆上。本装置通过四个支撑杆和内转杆这五个支点实现对汽车的平稳支撑，避免在修理汽车的过程中汽车晃动偏移坠落，通过电机带动内转杆转动，通过限位板带动四个支撑杆沿环形轨道滑动，实现即使在调节汽车角度的同时也能稳固的支承汽车。
内转杆支撑杆电动推杆回旋板限位板汽车支承固定设置环形轨道转动装置举重机稳固下端转动沿圆周方向电机带动滑动连接限位板套转动连接上表面滑动偏移上端晃动坠落穿过修理驱动支撑配合

[实用新型]一种越野车发动机舱灭火器装置-CN201820484732.6有效
发明人：王静;沈陈越;荆堤;刘后明;刘步杰;丁璐 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种越野车发动机舱灭火器装置，包括对称设置于发动机舱内的两个灭火装置，所述灭火装置分别安装于折弯式的左、右灭火器支架上，所述左、右灭火器支架分别固定于散热器水箱支架的两侧，且与散热器水箱支架共孔安装；所述灭火装置通过其端部接头连接有布置于发动机舱内部具有火隐患处的过渡线，所述过渡线通过信号传递与驾驶室内的控制器通讯连接。本实用新型利用了发动机舱内部原本狭窄的空间，采取异型支架固定灭火器本体，并与原有的散热器水箱安装支架共孔连接，提高发动机舱内部空间利用率，保证安装强度以及瓶体安全性的同时，也不会对整车其余部件的性能造成影响，并且提高了安装、维修及更换的可操作性。
发动机舱散热器水箱灭火装置本实用新型灭火器支架灭火器装置过渡线支架内部空间利用率固定灭火器控制器通讯安装支架端部接头对称设置信号传递异型支架原有的折弯式瓶体整车狭窄驾驶室内维修保证

[实用新型]一种越野车用齿圈与ABS传感器布置结构-CN201720752822.4有效
发明人：荆堤;郜剑啸;周伟国;刘后明;袁可;何岩 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G01D11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种越野车用齿圈与ABS传感器布置结构，属于ABS传感器技术领域。其齿圈为斜齿圈，支架位于斜齿圈远离转向节的一侧并位于其斜上方位置处，传感器固定在支架上，传感器的探头从斜齿圈远离转向节的一侧延伸至斜齿圈上方，其倾斜角度与斜齿圈的齿面倾斜角度一致。采用此新结构的斜齿圈及ABS传感器倾斜布置的方式，减少了ABS传感器占用空间，避免了ABS传感器与车桥的动态干涉，同时增大了可操作空间，方便装配与维修。
一种越野车用齿圈 abs 传感器布置结构