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- [实用新型]一种门机旋转减速箱的维修平台-CN202022234646.X有效
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颜世峰;王登科;李晓;苗少坤
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山东陆海重工有限公司
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2020-10-10
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2021-06-18
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B25H1/10
- 本实用新型公开了一种门机旋转减速箱的维修平台,包括支座,其特点是,在支座上端左侧上固定设第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组、第四滚轮组、第一固定板、第二固定板;支座上端右侧上固定设第五滚轮组、第六滚轮组、第七滚轮组、第八滚轮组、第三固定板、第四固定板;在第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组、第四滚轮组上设第一夹板,第一夹板与第一固定板和第二固定板固定联结;在第五滚轮组、第六滚轮组、第七滚轮组、第八滚轮组上设第二夹板,第二夹板与第三固定板和第四固定板固定联结;可以有效固定旋转减速箱,防止安全事故,增加作业安全性,维修人员站在平台上进行维修作业,方便、省力,大大提高了维修效率。
- 一种旋转减速维修平台
- [实用新型]客滚连接桥手动安全锁紧装置-CN201420387967.5有效
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王克明;朱宝江;程显超;王可亮;苗少坤
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烟台海港机械厂
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2014-07-15
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2014-12-03
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B66C23/18
- 本实用新型公开了客滚连接桥手动安全锁紧装置,其特点是,它包括手柄(1)、支架(2)、支撑套(3)、锁紧销(4)四部分;在手柄(1)下方设有锁紧销(4),再通过支撑轴(9)与支架(2)固定形成相对转动,组成一个杠杆机构;锁紧销(4)安装于支撑套(3)内,手柄(1)的旋转运动带动锁紧销(4)在支撑套(3)中往复直线运动;锁紧状态在锁紧销(4)插入和拨出的两个极限位置固定两个行程开关(13),行程开关(13)与锁紧销(4)位置相对应;支撑套(3)承插入箱形梁(14)内;该装置机构简单、锁紧可靠、易操作、安全系数高,适合作安装于码头并能够起升的客滚桥的锁紧保护装置,大大提高了客滚桥的安全性,同时大副提高作业效率和经济效益。
- 连接手动安全装置
- [实用新型]液压抓斗正压系统-CN201420166289.X有效
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王克明;朱宝江;程显超;朱永胜;苗少坤
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烟台海港机械厂
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2014-04-08
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2014-10-29
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F15B21/04
- 本实用新型公开了液压抓斗正压系统,其特点,它由中梁正压油箱总成(1)和密闭马达系统总成(2)两部分组成;中梁正压油箱总成(1)由正压油箱(3)及油箱上方充气压力检测阀(4)、压力继电器(5)、温度传感器(6)、磁石装置(7)和回油滤油器(8)组成;所述密闭马达系统总成(2)由油泵(9)、密封泵罩(10)、联轴器(11)、密封法兰盘(12)、电机(13)、阀块(14)、保护罩(15)组成;所述的中梁正压油箱总成(1)与密闭马达系统总成(2)之间密封联接在一起;既达到了密封又实现了系统组合,其集成中梁、油箱及压力系统于一体,结构紧凑,系统稳定性好,各部件易于更换,阀块堵塞和漏油现象得到彻底解决,同时自身良好的系统防尘能力,可以满足在粉尘大的环境下作业,能够为抓斗的连续工作提供强有力的动力保障,大大提高了液压抓斗的工作效率和使用寿命。
- 液压抓斗正压系统
- [实用新型]轨道式登船平台-CN201420167259.0有效
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王克明;朱宝江;程显超;苗少坤;王可亮;朱永胜
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烟台海港机械厂
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2014-04-09
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2014-10-29
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B63B27/00
- 本实用新型公开了一种轨道式登船平台,它包括主框架(1)和大车行走机构(2);其特点是,在主框架(1)上设置大平台(3),二者焊接在一起;在大平台(3)上焊接小车轨道(4),浮动梯(5)的下端与被动旋转机构(8)连接,并在小车驱动系统(6)的驱动下在小车轨道(4)内前后行走和浮动;浮动梯(5)的中部下方连接俯仰机构(7),浮动梯(5)在俯仰机构(7)的带动下实现俯仰动作;浮动梯(5)与被动旋转机构(8)连接,浮动梯(5)与被动旋转机构(8)是在客滚船的带动下实现左右旋转动作;小车驱动系统(6)、俯仰机构(7)、被动旋转机构(8)分别通过法兰和销轴连接在大平台(3)上;浮动梯能够实现前后滑动、上下俯仰、水平摆动等动作;其操作简单,操作时间短,结构新颖,维修方便,安全可靠。
- 轨道式登船平台
- [实用新型]一种巨型海底打捞抓斗-CN201320650818.9有效
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王克明;朱宝江;程显超;王声兵;苗少坤
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烟台海港机械厂
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2013-10-22
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2014-04-16
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B63C7/20
- 本实用新型公开了一种巨型海底打捞抓斗,它由斗体(14)、撑杆(15)、中梁总成(16)、斗头总成(17)、开闭钢丝绳(18)、销轴(19)组成;其特点是,斗体(14)由底刃口板(1)、斗齿座(20)、上部筋板(4)、后部筋板(5)、中间筋板(6)、斗齿(7)、斗体侧板(8)、底板(12)、连接筋板(13)组成;由底刃口板(1)、斗体侧板(8)、底板(12)和连接筋板(13)焊接在一起组成斗体(14)的框架;斗齿座(20)由斗齿座侧板(2)和斗齿座底板(3)焊接组成,与底刃口板(1)插入式连接,斗齿座(20)与底刃口板(1)焊接为一体;斗齿(7)与斗齿座(20)固定在一起;该结构形式使斗齿座及斗体强度得到了进一步的加强,整体稳定性好,斗齿座不容易从斗体上撕裂,斗齿易于更换,适合在海底打捞沉船,极大的提高了海底打捞沉船的效率。
- 一种巨型海底打捞抓斗
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