专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多阶钢轨减振器-CN202021446796.0有效
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-21 - 2021-06-01 - E01B19/00
  • 本实用新型公开一种多阶钢轨减振器,包括卡扣、卡固空间、吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有吸振器,所述吸振器包括外壳、竖向支架、水平支架以及质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内竖直设置有竖向支架,所述竖向支架上水平设置有水平支架,所述水平支架的两端对称安装有质量块。通过上述方式,本实用新型提供一种多阶钢轨减振器,针对车辆不同工况引起的轨道系统宽频段、多频段的振动及其噪声,采用具有多阶频率功能的减振器,有效应对多种工况,有效降低轨道系统振动及噪声。
  • 一种钢轨减振器
  • [实用新型]一种多阶钢轨液体减振器-CN202021446840.8有效
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-21 - 2021-06-01 - E01B19/00
  • 本实用新型公开一种多阶钢轨液体减振器,包括卡扣、卡固空间、液体吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有液体吸振器,所述液体吸振器包括外壳、竖向支架、水平支架以及液体质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内竖直设置有竖向支架,所述竖向支架上水平设置有水平支架,所述水平支架的两端对称安装有液体质量块。通过上述方式,本实用新型提供一种多阶钢轨液体减振器,针对车辆不同工况引起的轨道系统宽频段、多频段的振动及其噪声,采用具有多阶频率功能的减振器,有效应对多种工况,有效降低轨道系统振动及噪声。
  • 一种钢轨液体减振器
  • [实用新型]一种多阶钢轨液体质量块-CN202021507436.7有效
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-03-16 - E01B19/00
  • 本实用新型公开一种多阶钢轨液体质量块,包括卡扣、卡固空间、吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有吸振器,所述吸振器包括外壳、橡胶填充内壳、液体质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内填埋有橡胶填充内壳,所述液体质量块等间距嵌入所述橡胶填充内壳内,所述液体质量块由液体填充物和密封包裹所述液体填充物的方形外壳组成。通过上述方式,本实用新型提供一种多阶钢轨液体质量块,采用振动噪声控制的最有效的方法,即从振源上采取措施或阻断振动噪声的传播途径为实现方式,在轨道设置阻尼器,从源头降低轨道振动,具有极强的减震降噪效果。
  • 一种钢轨液体质量
  • [实用新型]一种多阶钢轨颗粒减振器-CN202021451572.9有效
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-21 - 2021-03-16 - E01B19/00
  • 本实用新型公开一种多阶钢轨颗粒减振器,包括卡扣、卡固空间、颗粒吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有颗粒吸振器,所述颗粒吸振器包括外壳、竖向支架、水平支架以及颗粒质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内竖直设置有竖向支架,所述竖向支架上水平设置有水平支架,所述水平支架的两端对称安装有颗粒质量块。通过上述方式,本实用新型提供一种多阶钢轨颗粒减振器,针对车辆不同工况引起的轨道系统宽频段、多频段的振动及其噪声,采用具有多阶频率功能的减振器,有效应对多种工况,有效降低轨道系统振动及噪声。
  • 一种钢轨颗粒减振器
  • [发明专利]一种多阶钢轨颗粒减振器-CN202010706626.X在审
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-21 - 2020-11-13 - E01B19/00
  • 本发明公开一种多阶钢轨颗粒减振器,包括卡扣、卡固空间、颗粒吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有颗粒吸振器,所述颗粒吸振器包括外壳、竖向支架、水平支架以及颗粒质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内竖直设置有竖向支架,所述竖向支架上水平设置有水平支架,所述水平支架的两端对称安装有颗粒质量块。通过上述方式,本发明提供一种多阶钢轨颗粒减振器,针对车辆不同工况引起的轨道系统宽频段、多频段的振动及其噪声,采用具有多阶频率功能的减振器,有效应对多种工况,有效降低轨道系统振动及噪声。
  • 一种钢轨颗粒减振器
  • [发明专利]一种多阶钢轨液体减振器-CN202010706679.1在审
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-21 - 2020-11-13 - E01B19/00
  • 本发明公开一种多阶钢轨液体减振器,包括卡扣、卡固空间、液体吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有液体吸振器,所述液体吸振器包括外壳、竖向支架、水平支架以及液体质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内竖直设置有竖向支架,所述竖向支架上水平设置有水平支架,所述水平支架的两端对称安装有液体质量块。通过上述方式,本发明提供一种多阶钢轨液体减振器,针对车辆不同工况引起的轨道系统宽频段、多频段的振动及其噪声,采用具有多阶频率功能的减振器,有效应对多种工况,有效降低轨道系统振动及噪声。
  • 一种钢轨液体减振器
  • [发明专利]一种多阶钢轨液体质量块-CN202010733880.9在审
  • 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 - 苏州铁承轨道交通科技有限公司
  • 2020-07-27 - 2020-11-13 - E01B19/00
  • 本发明公开一种多阶钢轨液体质量块,包括卡扣、卡固空间、吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有吸振器,所述吸振器包括外壳、橡胶填充内壳、液体质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内填埋有橡胶填充内壳,所述液体质量块等间距嵌入所述橡胶填充内壳内,所述液体质量块由液体填充物和密封包裹所述液体填充物的方形外壳组成。通过上述方式,本发明提供一种多阶钢轨液体质量块,采用振动噪声控制的最有效的方法,即从振源上采取措施或阻断振动噪声的传播途径为实现方式,在轨道设置阻尼器,从源头降低轨道振动,具有极强的减震降噪效果。
  • 一种钢轨液体质量

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