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- [实用新型]一种无线停车检测系统-CN202320438213.7有效
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张瑞峰;董戎萍;张瑞强
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苏州泊讯物联网技术有限公司
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2023-03-09
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2023-08-29
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G08G1/14
- 本实用新型涉及智慧交通领域，具体为一种无线停车检测系统，包括一个总控单元和一个或一个以上车位单元，所述总控单元和车位单元之间无线连接；所述每个车位单元包括电源模块、状态传感器、MCU、无线通信模块，所述总控单元包括供电单元、下行无线通信模块、总控MCU、上行通信模块；所述总控MCU还包括车位判决模块，所述车位判决模块融合当前车位和相邻车位的信息确定车位状态；所述上行通信模块用于将总控MCU模块处理后的信息发送到数据中心。本实用新型可减少总线部署的工程量，提高数据准确性，具备精确度高、安装简单、易于铺设等优点。
- 一种无线停车检测系统
- [实用新型]可传导压力的电路保护结构-CN202123272828.7有效
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张瑞强;董戎萍;沈雪瑛;张瑞峰
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苏州泊讯物联网技术有限公司
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2021-12-24
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2022-06-28
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H05K5/02
- 一种可传导压力的电路保护结构，包括：软质保护套，软质保护套内具有第一容腔，第一容腔用于容装力学传感器；硬质外壳，硬质外壳包括连接体和两个子壳体，连接体分别与两个子壳体连接，软质保护套卡装于两个子壳体之间。由于软质保护套的材料均有较大的缓冲弹性，将力学传感器穿装在软质保套的第一容腔内，及时外部收到车辆较大的压力时，也不会轻易将力学传感器损坏。而且，在软质保护套的外围包裹有硬质外壳，能够进一步对力学传感器起到保护的作用。在不可进行路面开槽作业时，通过保护结构可直接将力学传感器铺设在路面。另外，软质保护套是直接卡装在两个子壳体之间，保证施工现场安装软质保护套时的便捷，省时省力。
- 传导压力电路保护结构
- [实用新型]一种碾压传感装置-CN201921681168.8有效
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张瑞峰;张瑞强;董戎萍
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苏州泊讯物联网技术有限公司
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2019-10-09
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2020-04-07
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G01L1/16
- 本实用新型涉及智慧交通领域，具体为一种碾压传感装置，包括由多个并行连接的传感器组成的传感带，以及信号处理模块和单片机(MCU),所述传感带、信号处理模块和单片机(MCU)之间电连接，所述传感带将采集的信号处理并发送给信号处理模块，信号处理模块接收到该信号后将处理信号并发送给单片机(MCU)，所述传感带的外部设有将传感带包覆的保护壳体。本实用新型通过将多个碾压传感器并行连接，解决了现有技术中识别精准度低的问题，本实用新型通过在传感带外层设置保护壳体，可实现地面安装，解决了现有技术铺设难的问题，本实用新型铺设成本低，便于大面积铺设。
- 一种碾压传感装置
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