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[发明专利]高速铁路长大坡道再生制动能量混合储能优化配置方法-CN202210084011.7有效
发明人：李欣;卢景涛;李若琼;肖林润;朱成琨;上官郭雪 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种高速铁路长大坡道再生制动能量混合储能优化配置方法，涉及轨道交通列车再生制动能量回收领域。该高速铁路长大坡道再生制动能量混合储能优化配置方法，包括储能介质1优化计算和储能介质2优化计算，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、通过储能介质1为基础进行储能介质1优化计算；步骤二、通过储能介质2为基础进行储能介质2优化计算。通过储能回收利用列车多余再生制动能量有益于列车安全运行、减少购电成本、提升经济效益。储能介质的定容定量情况直接影响建设投资成本回收时间以及能量利用率回收效率。高速铁路长大坡道再生制动能量混合储能系统进行优化配置，可实现储能系保证能量回收的基础上最大化经济效益。
高速铁路长大坡道再生制动能量混合优化配置方法

[发明专利]考虑储能的高速铁路长大坡道牵引变压器容量优化方法-CN202210084006.6在审
发明人：李若琼;肖林润;李欣;卢景涛;朱成琨;郑鑫波 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明提供考虑储能的高速铁路长大坡道牵引变压器容量优化方法，涉及轨道交通牵引供电技术领域。考虑储能的高速铁路长大坡道牵引变压器容量优化方法，包括以下步骤：制定相对应的功率分配策略：根据功率分配策略对牵引供电系统供电臂的工况进行分类；根据对牵引供电系统供电臂的工况分类对储能装置与10kV电力系统的工作状况进行分类；根据长大坡道牵引变电所日负荷数据，对储能设备进行选型，确定合适的容量配比；根据所选设备的容量、功率、荷电状态等建立经济效益的目标函数与约束条件。通过利用储能设备与10kV系统联合配置不仅可以有效利用再生制动电能，还能削峰填谷、平滑负荷，降低牵引变压器容量进而提高系统的经济性。
考虑高速铁路长大坡道牵引变压器容量优化方法