专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多功能调节紧急制动阀-CN201711266506.7有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2017-12-05 - 2023-10-17 - B60T15/18
  • 本发明公开的多功能调节紧急制动阀,所述阀体内自上而下的设置有第一增压控制腔、第二增压控制腔、主控制腔与制动腔,所述第一增压控制腔与第二增压控制腔之间设置有第一隔板,所述第二增压控制腔与主控制腔之间设置有第二隔板。本发明设置有增压控制腔,可以降低对输入的压力空气的压强要求,达到节能的作用;增压控制腔设置有两个,并且可以通过相应的调节机构使得任意一个腔室进行增压工作、两个腔室同时工作或者两个腔室同时不工作,并且相应的增压调节机构为无极调节,可以根据实际情况来随意调节,非常方便、实用。
  • 多功能调节紧急制动
  • [实用新型]一种具有稳定性的车辆制动气室-CN202223552281.0有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-09 - F16F15/067
  • 本实用新型涉及制动气室技术领域,且公开了一种具有稳定性的车辆制动气室,包括:制动气室本体,安装座设置在制动气室本体的外部,减震箱设置在安装座的外部,第一缓震机构设置在安装座和减震箱中,制动气室本体固定安装在安装座的内部,固定杆一固定连接在安装座底部的外壁上,固定杆一远离安装座的一端铰接有活动杆一和活动杆二。通过设置第一压缩弹簧,安装座受力下压后,在固定杆一跟随下压的情况下,使得活动杆一和活动杆二带动活动块一和活动块二做相互远离运动后,会在失去下压的力后在第一压缩弹簧弹性的恢复下做相互靠近运动,而橡胶垫与活动块一和活动块二接触中增大了摩擦力,可以抵消掉第一压缩弹簧弹性的恢复下所带来的往复运动。
  • 一种具有稳定性车辆制动
  • [实用新型]一种新型abs组合制动阀-CN202221094731.3有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-11-11 - B60T15/02
  • 本实用新型涉及阀门技术领域,且公开了一种新型abs组合制动阀,包括abs制动阀,abs制动阀上设置有防尘机构,防尘机构包括:连接杆,一端与abs制动阀的正面中间固定连接,遮罩,固定安装在制动阀的正面,且遮罩的内壁开设有一圈凹槽,滚轮组,设置在一圈凹槽内,转盘,活动套设在连接杆的外壁,且转盘的外壁同样开设有一圈凹槽,毛刷,固定安装在转盘的背面。通过风速会吹动风板,通过风板采用的风扇叶角度设计结构,使其带动转盘以连接杆为轴心产生旋转,并通过滚轮组的限位在与遮罩的一圈凹槽内,同时转盘的旋转带动毛刷擦拭abs制动阀的阀体表面,防止泥巴雨水沾染阀体,便捷实现了行驶中自动擦洗,减少脏污。
  • 一种新型abs组合制动
  • [实用新型]一种多功能高适应性制动阀-CN202221107150.9有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-11-11 - B60T15/00
  • 本实用新型涉及制动阀技术领域,且公开了一种多功能高适应性制动阀,包括制动阀本体,所述制动阀本体的下方设置有拆卸机构,所述拆卸机构包括:螺纹孔,开设在制动阀本体的底部,两个限位杆,的顶端分别贯穿制动阀本体的底部两侧且向制动阀本体内部向上延伸,两个所述限位杆的表面分别与所述制动阀本体的内壁活动接触。通过设置的拆卸机构,方便对制动阀本体实现拆卸效果,方便对制动阀本体进行检修、维护。
  • 一种多功能适应性制动
  • [实用新型]一种便于安装的制动阀-CN202221108997.9有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-11-11 - B60T15/02
  • 本实用新型涉及制动阀技术领域,且公开了一种便于安装的制动阀,包括阀体,阀体上设置有密封栓,密封栓上设置有紧固机构,紧固机构包括:两个连接板,一端分别固定安装在密封栓的两侧,插销,设置在两个连接板远离密封栓的一端之间,支臂,一侧通过插销铰接在两个连接板之间,限位板一,固定连接在支臂远离插销的一侧,插孔一,开设在限位板一上。通过螺钉贯穿四个插孔一和八个插孔二将制动阀固定在汽车钢架上,提高了制动阀的稳定性,增强了制动阀的牢固性,减少螺栓崩落、脱落等问题,通过螺钉贯穿插孔一,将其固定在汽车钢架上进行安装,护套对气孔的外壁形成的一定的保护和减缓冲击。
  • 一种便于安装制动
  • [实用新型]一种汽车备胎升降器-CN202221134815.5有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-11-11 - B62D43/02
  • 本实用新型涉及汽车备胎技术领域,且公开了一种汽车备胎升降器,包括:壳体;传动机构,设置在壳体的内部;驱动电机,固定连接在壳体的内壁一侧;连轴杆,固定连接在驱动电机的输出端;收线器,固定连接在连轴杆的一端;钢绳,绕设在收线器上;通孔,开设在壳体的底部,本实用新型通过将备胎通过螺柱安装到固定座上,再将钢绳一端穿过圆环并打结,使得钢绳通过圆环与固定座固定连接,启动驱动电机,驱动电机带动连轴杆转动,连轴杆带动收线器转动,收线器带动钢绳收放,钢绳带动固定座上下移动,从而达到方便上下移动备胎的目的,为使用者提供了极大的便利。
  • 一种汽车备胎升降
  • [实用新型]一种用于接头检测的装置-CN202221096151.8有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-10-11 - G01M3/02
  • 本实用新型涉及接头检测相关装置技术领域,且公开了一种用于接头检测的装置,包括凹型板和检测仪,凹型板上设置有折叠机构和辅助机构,折叠机构包括:连接块,固定安装在凹型板的外壁右侧,连接块上开设有圆孔,双凹板,左侧与凹型板的外壁右侧贴合,插棍一,固定连接在双凹板的底部凹槽内壁,插棍一的外壁与连接块的圆孔内壁转动连接。通过将绳带背在肩上,将螺纹杆从支臂的螺纹孔上拆卸下来,依次旋转盖板和双凹板,从而将检测仪升高,远离地面上的灰尘或者积水,可以重新装上螺纹杆将凹型板进行悬挂,根据场地情况来合适的调节测试仪摆放的位置和高度,增加了悬挂和便捷携带功能。
  • 一种用于接头检测装置
  • [实用新型]一种具有新型连接结构的汽车制动管-CN202221122540.3有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-10-11 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及汽车制动管技术领域,且公开了一种具有新型连接结构的汽车制动管,包括:汽车制动管本体,两个保护外壳均套设在汽车制动管本体的外部,第一保护层设置在汽车制动管本体和两个保护外壳中,四个连接片每两个分别设置在两个保护外壳上,位于下方的连接片顶部的外壁上开设有凹槽,凹槽中固定安装有第一轴承,第一轴承转动连接有螺栓。通过设置第二保护层为橡胶护套层,该橡胶护套层本身具有弹性,在汽车制动管本体和钢板发生碰撞时,该橡胶护套层既可保护汽车制动管本体表面不会被刮伤磨损,还可在汽车制动管本体和钢板之间起到一种缓冲的作用,消除汽车制动管本体和钢板因碰撞发出的声响。
  • 一种具有新型连接结构汽车制动
  • [实用新型]一种高强度耐用汽车制动管-CN202221108994.5有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-10-11 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及汽车制动管技术领域,且公开了一种高强度耐用汽车制动管,包括:橡胶软管本体,保护层固定连接在橡胶软管本体的一侧内壁上,隔离层固定连接在橡胶软管本体远离保护层的一侧外壁上,加强层固定连接在隔离层远离橡胶软管本体的一侧外壁上,第一耐腐蚀层固定连接在加强层远离隔离层的一侧外壁上,第二耐腐蚀层固定连接在第一耐腐蚀层远离加强层的一侧外壁上。通过设置保护层采用聚酰胺树脂材料制成,它具有很好的韧性和高光泽性,对化学品也有良好的抗腐蚀性,而且聚酰胺树脂材料制成的保护层不受油脂、有机溶剂、碱类、酸类和盐雾的侵蚀,电绝缘性能良好,还具有良好的抗撞击性。
  • 一种强度耐用汽车制动
  • [实用新型]一种基于气制动ABS的组合式安装结构-CN202220411748.0有效
  • 肖俊港 - 河北聚银汽车部件有限公司
  • 2022-02-28 - 2022-09-13 - B60T17/00
  • 本实用新型公开的一种基于气制动ABS的组合式安装结构,包括横架与竖架,所述横架的两端分别设置有电磁阀安装孔,所述竖架上通过冲压的方式形成向着横架的一侧隆起的凸起结构,凸起结构为由竖架的上侧延伸至下侧的竖条状,所述横架上配合凸起结构设置有U形部,U形部通过螺栓组件与凸起结构进行连接,凸起结构上沿竖直方向配合螺栓组件设置有多个调位孔。本实用新型通过在横架与竖架之间增加凸起结构与U形部的配合结构,不仅利于横架与竖架的安装定位,而且大大的提高了横架与竖架之间结构的紧密型,减小了在振动过程中螺栓组件受到的来自横架与竖架之间的侧向力,使得整体结构更加可靠。
  • 一种基于制动abs组合式安装结构
  • [实用新型]一种一级减速备胎升降器-CN202221122522.5有效
  • 肖俊港 - 南京九鑫汽车部件科技有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-09-06 - B62D43/02
  • 本实用新型涉及机动车备件技术领域,且公开了一种一级减速备胎升降器,包括:安装板,两个挡块固定连接在所述安装板的两端上,两个收放装置对称设置在所述安装板的顶面两侧,每个收放装置包括:两个支撑柱设置在安装板的顶面上,横梁固定连接在两个所述支撑柱之间上方,所述横梁的两端分别与两个支撑柱固定连接。本实用新型通过设置收放装置,利用电机带动转轴转动,从而带动绕线轮转动,对钢丝绳进行收放,从而控制挂钩升降,使备胎按需求进行升降,用电力代替人力,操作简单,使用方便,解决了现有的备胎升降器存在蜗轮蜗杆升降速度慢,摇动摇动蜗杆费力,吊放铁链易卡链的不足的问题。
  • 一种一级减速备胎升降
  • [实用新型]一种用于制动系统的管路接头-CN202220481078.X有效
  • 肖俊港 - 河北聚银汽车部件有限公司
  • 2022-03-08 - 2022-07-12 - B60T17/04
  • 本实用新型公开的一种用于制动系统的管路接头,包括管本体,管本体上设置有管接头,管接头上套设有外护套,外护套和管接头偏心设置,外护套和管接头之间设置有第一锁紧结构,外护套上设置有便于同车身连接的连接件,连接件和外护套之间设置有第二锁紧结构。本实用新型的管本体上管接头同车身上的硬质管连接时,由于外护套和管接头偏心设置,通过旋转外护套,能够在相当范围内调节管接头的位置、和车身之间的间距,便于使得管接头和硬质管保持同轴,提高连接处的密封性以及连接强度。
  • 一种用于制动系统管路接头
  • [实用新型]一种稳定式高强度备胎升降器-CN202123072859.8有效
  • 肖俊港 - 河北聚银汽车部件有限公司
  • 2021-12-09 - 2022-04-15 - B62D43/04
  • 本实用新型公开的一种稳定式高强度备胎升降器,包括收放机构、钢绳和托轮板,所述托轮板包括上托板和下托板,上托板与下托板的两端均设置有与轮盘连接的固定孔,所述下托板上设置有与钢绳连接的转杆,所述上托板可转动的套设在转杆上,所述上托板的底部设置有与下托板垂直卡接的卡槽;本实用新型可将上托板与下托板穿过轮盘后将上托板与下托板相对转动至垂直,上托板通过卡槽与下托板卡接,然后一共连接固定在轮胎的轮盘底部,提高托板对轮胎的承托强度,且上托板与下托板以十字形与轮盘连接,提高了备胎固定的稳定性。
  • 一种稳定强度备胎升降
  • [实用新型]一种轻型活塞结构以及汽车制动阀-CN202122853371.2有效
  • 肖俊港 - 河北聚银汽车部件有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-04-15 - F16K31/122
  • 本实用新型公开的一种轻型活塞结构以及汽车制动阀,包括采用塑料材料制成的活塞本体,活塞本体的中部设置有中空套体,中空套体的两端分别延伸至活塞本体的上下两侧,中空套体的底部内侧设置有金属衬套,金属衬套的底端设置有用于将中空套体进行封闭的端环结构。本实用新型通过将活塞主体采用塑料成型的方式制成,大大的简化了生产流程,完全的避免了传统铸造件由于铸造缺陷而产生的气密性不足的问题,不仅降低了生产成本,而且减轻了质量,便于实现整个制动阀的轻量化,利于生产装配与后续的维护,同时通过在频繁摩擦的部位以及受力较大的部位增加金属衬套及其附属的端环结构,大大的增加了结构的可靠性,延长了使用寿命。
  • 一种轻型活塞结构以及汽车制动

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