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- [发明专利]汽车座椅滑轨总成及其滑轨锁卡机构-CN201710890590.3有效
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翟晓齐;黄正坤;李红超;郝浩帅
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湖北中航精机科技有限公司
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2017-09-27
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2023-08-22
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B60N2/08
- 本发明公开了一种汽车座椅滑轨总成及其滑轨锁卡机构，包括旋转轴、解锁片、锁体和锁卡；所述解锁片的中部固定连接于所述旋转轴下端，且前后两端分别设有向下延伸的拨动轴；所述锁体呈“L”形，包括用于与内滑轨相连接的竖向部分和用于安装锁卡的横向部分；所述锁卡水平安装于所述横向部分的滑槽中，其一侧设有用于与外滑轨相咬合的齿部；所述横向部分设有拨动槽，所述拨动轴的下端穿过所述拨动槽插入所述锁卡的拨动孔中；所述解锁片前后两端的锁体和锁卡的布置方向左右相反。该锁卡机构为水平锁卡机构，其锁卡不仅为水平锁卡，而且锁卡的运动方向为水平运动，在解锁时不会向下运动，从而能够留出足够的空间来避让地脚螺栓，提高滑轨的适用性。
- 汽车座椅滑轨总成及其机构
- [实用新型]一种座椅调节结构和座椅总成-CN202123235073.3有效
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翟晓齐;李红超;郝浩帅;田郁林
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湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
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2021-12-21
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2022-07-01
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B60N2/07
- 本实用新型公开一种座椅调节结构和座椅总成，包括内滑轨(1)、外滑轨(2)和锁止机构(3)，内滑轨(1)侧壁设置U型内齿孔(1a)，并形成第一锁止部(1b)，外滑轨(2)侧壁设置下端开口的齿槽(2a)，沿长度方向排布，相邻两齿槽(2a)之间形成第二锁止部(2b)，锁止机构(3)具有环形锁齿，其横向边穿过内齿孔(1a)；锁齿能够沿竖直方向移动，套装对应第一锁止部(1b)和第二锁止部(2b)，锁齿中的内锁止边(31a)与内齿孔(1a)的锁止孔端(1aa)刚性限位，外锁止边(31b)与齿槽(2a)刚性限位，实现锁止；锁齿还能够脱离对应第二锁止部(2b)，实现解锁。本实用新型能够有效提高顾客乘坐舒适性。
- 一种座椅调节结构总成
- [实用新型]一种座椅滑轨的解锁机构和座椅滑轨-CN202123234944.X有效
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翟晓齐;李红超;赵宇辉;郝浩帅;侯钖修
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湖北中航精机科技有限公司
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2021-12-21
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2022-04-12
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B60N2/08
- 本实用新型公开一种座椅滑轨的解锁机构，包括解锁杆(1)和解锁手柄(2)，解锁杆(1)为U型结构，并置于内滑轨(01)内部，内端位于锁止机构(03)上方，中部铰接于内滑轨(01)，解锁杆(1)能够绕铰接处转动，还包括弹性部件(3)，解锁杆(1)外端设置有限位件(A)，解锁手柄(2)的连接部(21)插装于解锁杆(1)与限位件(A)之间，弹性部件卡装于连接部(21)底壁中部，并提供向上作用力，使连接部(21)内端与解锁杆(1)底壁具有间隙；解锁手柄(2)能够绕限位件(A)转动，并压紧弹性部件(3)，直至连接部(21)与解锁杆(1)相抵同步转动。本实用新型提供一种座椅滑轨。本实用新型简化工艺，避免提前解锁的风险。
- 一种座椅滑轨解锁机构
- [发明专利]一种座椅调节结构和座椅总成-CN202111575467.5在审
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翟晓齐;李红超;郝浩帅;田郁林
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湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
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2021-12-21
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2022-02-18
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B60N2/07
- 本发明公开一种座椅调节结构，包括内滑轨(1)、外滑轨(2)和锁止机构(3)，内滑轨(1)侧壁设置U型内齿孔(1a)，并形成下延的第一锁止部(1b)，外滑轨(2)侧壁设置有多个下端开口的齿槽(2a)，沿长度方向排布，相邻两个齿槽(2a)之间形成第二锁止部(2b)，锁止机构(3)具有环形锁齿，其横向边穿过内齿孔(1a)；锁齿能够沿竖直方向移动，以套装对应第一锁止部(1b)和第二锁止部(2b)，锁齿中的内锁止边(31a)与内齿孔(1a)的锁止孔端(1aa)刚性限位，外锁止边(31b)与齿槽(2a)刚性限位，实现锁止功能；锁齿还能够脱离对应第二锁止部(2b)，实现解锁功能。本发明还提供一种座椅总成。本发明能够有效提高顾客乘坐舒适性。
- 一种座椅调节结构总成
- [发明专利]一种座椅滑轨的解锁机构和座椅滑轨-CN202111573560.2在审
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翟晓齐;李红超;赵宇辉;郝浩帅;侯钖修
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湖北中航精机科技有限公司
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2021-12-21
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2022-02-08
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B60N2/08
- 本发明公开一种座椅滑轨的解锁机构，包括解锁杆(1)和解锁手柄(2)，解锁杆(1)为U型结构，并置于内滑轨(01)内部，内端位于锁止机构(03)上方，中部铰接于内滑轨(01)，解锁杆(1)能够绕铰接处转动，还包括弹性部件(3)，解锁杆(1)外端设置有限位件(A)，解锁手柄(2)的连接部(21)插装于解锁杆(1)与限位件(A)之间，弹性部件卡装于连接部(21)底壁中部，并提供向上作用力，使连接部(21)内端与解锁杆(1)底壁具有间隙；解锁手柄(2)能够绕限位件(A)转动，并压紧弹性部件(3)，直至连接部(21)与解锁杆(1)相抵同步转动。本发明提供一种座椅滑轨。本发明能够简化工艺，避免提前解锁的风险。
- 一种座椅滑轨解锁机构
- [实用新型]一种滑轨锁止机构及座椅滑轨、汽车-CN202121753759.9有效
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郝浩帅;李红超;翟晓齐
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湖北中航精机科技有限公司
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2021-07-29
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2021-12-14
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B60N2/08
- 本实用新型公开一种滑轨锁止机构及座椅滑轨、汽车，该滑轨锁止机构包括相适配的两组锁卡和卡合部，第一卡合部(11)和第二卡合部(12)均配置为：相邻的多个间隔设置高、低齿之间具有第一齿距，并分别形成卡口(11c、12c)；第一锁卡(21)和第二锁卡(22)均配置为：相邻的锁齿之间的第二齿距为第一齿距的两倍；沿滑轨的位移方向，第一卡合部(11)上的第一高齿(11a)、第一低齿(11b)与第二卡合部(12)上的第二高齿(12a)、第二低齿(12b)均分别相对设置；第一锁卡(21)上的多个第一锁齿(21a)和第二锁卡(22)上的多个第二锁齿(22a)，分别交错设置。通过结构优化，本方案在满足滑轨使用安全性的基础上，可有效降低产品制成成本。
- 一种滑轨机构座椅汽车
- [实用新型]一种汽车座椅滑轨-CN202121754654.5有效
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翟晓齐;黄正坤;李红超;郝浩帅
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湖北中航精机科技有限公司
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2021-07-29
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2021-12-14
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B60N2/08
- 本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨，包括外滑轨、内滑轨和锁止机构；外滑轨沿纵向间隔设有齿结构，内滑轨沿纵向间隔设有锁孔，相邻两个锁孔之间设有连接齿；锁止机构包括锁卡和锁紧弹簧，锁卡的顶部穿过设于内滑轨顶壁的安装孔，锁卡的底部折弯并沿纵向间隔设有锁齿，锁齿包括齿根部和齿尖部，锁齿能够穿过锁孔使齿根部位于锁孔内，锁紧弹簧能够作用于锁卡使齿尖部与齿结构配合；至少一组相邻两个锁齿的齿根部相对的一侧对应设有限位槽，对应的连接齿的两侧边分别位于限位槽内并可沿高度方向移动。能够简化汽车座椅滑轨的整体结构并减轻重量，降低对锁卡的加工精度要求并降低成本。
- 一种汽车座椅滑轨
- [发明专利]一种汽车座椅滑轨-CN202110864994.1在审
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翟晓齐;黄正坤;李红超;郝浩帅
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湖北中航精机科技有限公司
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2021-07-29
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2021-10-15
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B60N2/08
- 本发明涉及一种汽车座椅滑轨，包括外滑轨、内滑轨和锁止机构；外滑轨沿纵向间隔设有齿结构，内滑轨沿纵向间隔设有锁孔，相邻两个锁孔之间设有连接齿；锁止机构包括锁卡和锁紧弹簧，锁卡的顶部穿过设于内滑轨顶壁的安装孔，锁卡的底部折弯并沿纵向间隔设有锁齿，锁齿包括齿根部和齿尖部，锁齿能够穿过锁孔使齿根部位于锁孔内，锁紧弹簧能够作用于锁卡使齿尖部与齿结构配合；至少一组相邻两个锁齿的齿根部相对的一侧对应设有限位槽，对应的连接齿的两侧边分别位于限位槽内并可沿高度方向移动。能够简化汽车座椅滑轨的整体结构并减轻重量，降低对锁卡的加工精度要求并降低成本。
- 一种汽车座椅滑轨
- [发明专利]一种滑轨锁止机构及座椅滑轨、汽车-CN202110864927.X在审
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郝浩帅;李红超;翟晓齐
-
湖北中航精机科技有限公司
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2021-07-29
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2021-09-14
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B60N2/08
- 本发明公开一种滑轨锁止机构及座椅滑轨、汽车，该滑轨锁止机构包括相适配的两组锁卡和卡合部，第一卡合部(11)和第二卡合部(12)均配置为：相邻的多个间隔设置高、低齿之间具有第一齿距，并分别形成卡口(11c、12c)；第一锁卡(21)和第二锁卡(22)均配置为：相邻的锁齿之间的第二齿距为第一齿距的两倍；沿滑轨的位移方向，第一卡合部(11)上的第一高齿(11a)、第一低齿(11b)与第二卡合部(12)上的第二高齿(12a)、第二低齿(12b)均分别相对设置；第一锁卡(21)上的多个第一锁齿(21a)和第二锁卡(22)上的多个第二锁齿(22a)，分别交错设置。通过结构优化，本方案在满足滑轨使用安全性的基础上，可有效降低产品制成成本。
- 一种滑轨机构座椅汽车
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