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[发明专利]一种止水带耐压检测设备及方法-CN202310151430.2在审
发明人：张晋武;李建军;左鸿鹏;彭海龙;张红彦;张敏;郝海刚;班彦青;陈鄂;陈朋;陈华梅;白翔;王皓田;赵昀昀;陶云芳;翟启远;岳云;张莉 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种止水带耐压检测设备及方法，涉及止水带检测技术领域，解决了现有的止水带检测时期恢复程度观察不便的问题，包括底座，底座上固定有两个支撑板，还包括充气框，充气框的底部安装有多个与止水带表面相抵的施压组件，且充气框的外侧固定有多个支撑杆，底座表面转动安装有多个与支撑杆底部螺纹插接的对接座，本发明优化现有采用冲压头撞击进行耐压检测的方式，通过设计的充气组件进行加压，使得充气框底部的多个施压组件对止水带进行施压，并通过施压前后观察并记录检测杆在凹口内的位置以及浮板在检测管内的位置，来检测止水带受压力后其形变后恢复所需时间和恢复程度，观察更加直观。
一种止水带耐压检测设备方法

[发明专利]一种隧道防水板水密检测设备及方法-CN202310151453.3在审
发明人：张红彦;张晋武;左鸿鹏;赵向敏;郝海刚;彭海龙;陈朋;翟启远;白翔;王皓田;陈鄂;范宁;陈华梅;赵昀昀;张敏;岳云;陶云芳 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道防水板水密检测设备及方法，涉及防水板检测技术领域，解决了现有的检测设备对防水板检测功能单一的问题，包括检测平台，检测平台的表面固定有矩形框，且检测平台上设有开口，还包括检测框、安装于矩形框内的耐磨检测组件以及安装于检测平台底部的对接板，检测框底部外侧固定有于矩形框相对接的连接件，本发明通过设计的检测框和圆柱框相互配合，并扣在摆放在开口上隧道防水板外侧，通过检测框内的水分与防水板相接触，能够对防水板水密性进行检测，同时设计耐磨检测组件能够对防水板耐磨性能进行检测，设计的施压机构则能够对防水板的延伸性进行检测，能够满足防水板多种性能的检测，检测效率更高。
一种隧道防水水密检测设备方法

[发明专利]一种智能避障式隧道检测机器人-CN202211031394.8在审
发明人：张晋武;左鸿鹏;赵向敏;张红彦;彭海龙;陈朋;陈鄂;翟启远;陈华梅;赵昀昀;张敏;白翔;王皓田;陶云芳;岳云;范宁;乔勖 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B25J5/00 文献下载
摘要：本发明属于隧道检测技术领域，具体的说是一种智能避障式隧道检测机器人；包括：车体、控制系统、路面检测系统、地面遥控及监测系统以及侧轮展开系统；本发明通过启动一号电机，一号电机带动螺杆转动，带动二号杆相互靠近或远离，当二号杆相互远离时，二号杆带动一号杆转动，一号杆转动的过程中，使转动杆伸出车体外；在转动杆转出时，控制转向电机启动，使得传动箱发生自转，当传动箱自转90度时，转向电机停止转动，此时启动侧面轮，能够带动车体抬高位置，当车体底部高度高于障碍物时，再通过转向电机控制传动箱反转90度，此时侧面轮启动，带动车体前后运动，进而翻越障碍物。
一种智能避障式隧道检测机器人

[发明专利]一种桥梁检测车及其翻转支架-CN202211031403.3在审
发明人：左鸿鹏;张晋武;张红彦;赵向敏;陈朋;彭海龙;陈鄂;翟启远;陈华梅;赵昀昀;张敏;白翔;王皓田;陶云芳;岳云;范宁;乔勖 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明属于桥梁检测车技术领域，尤其是一种桥梁检测车及其翻转支架，本发明包括翻转过道支架和可收缩在翻转过道支架内的伸缩过道支架；翻转过道支架的末端连接有旋转机构，旋转机构用于带动伸缩过道支架水平转动，旋转机构包括：固定座，固定座与翻转过道支架末端固定连接，固定座上表面转动连接有旋转平台，伸缩过道支架沿翻转过道支架末端伸出后连接在旋转平台上；且固定座下表面设有用于带动旋转平台旋转的驱动机构；本发明通过在翻转过道支架末端连接有旋转机构，能够带动伸缩过道支架伸缩和旋转，解决了现有伸缩过道支架只能直线式伸缩导致检测范围受限的问题。
一种桥梁检测及其翻转支架

[实用新型]一种路基路面试验用灌砂筒-CN202121779154.7有效
发明人：张敏;陶云芳;张晓炜;岳云;翟启远;王皓田;陈朋;张红彦 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E02D1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及灌砂筒技术领域，特别是一种路基路面试验用灌砂筒，包括基板和灌砂筒，所述基板的一侧设置有定位组件，所述灌砂筒的内部设置有开关组件。本实用新型的优点在于：控制第二把手，使得滑块在第一滑杆的外表面进行滑动，通过第一转轴和第二转轴的作用，使得转动板进行转动，带动移动板在第二滑杆的外表面进行滑动，压缩弹簧，将通孔的位置与固定杆的位置对应，然后将灌砂筒放置在基板上方，然后松开第二把手，通过弹簧的伸缩弹力，带动移动板进行复位，使得滑块进行复位，使得卡杆卡入卡槽内，使得灌砂筒位置固定，不会发生偏移，更好的解决了大多灌砂筒放置后容易发生偏移的问题，保证了灌砂筒与基板之间的连接更加稳固。
一种路基路面试验用灌砂筒

[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置-CN202121779178.2有效
发明人：陶云芳;张晓炜;岳云;翟启远;陈朋;白翔;王皓田;陈鄂 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路桥梁混凝土结构实时检测装置技术领域，特别是一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座，所述底座的一侧设置有电机，所述底座的一侧设置有保护罩所述底座的一侧设置有承重块，所述承重块的一侧设置有压力传感器，所述承重块与底座通过铆钉连接，所述保护罩的一侧转动连接有丝杆。本实用新型的优点在于：电能通过电磁感应带动电机进行转动，产生相应扭矩，由于力的传递性，电机产生的扭矩传递到转动轴上，在扭矩的作用下，使转动轴进行转动，由于转动轴与丝杆固定连接，转动轴的转动会带动丝杆进行转动，由于螺纹孔的螺距与丝杆的螺距相适配，丝杆的转动可以带动升降杆进行上下移动，不会造成大的损伤。
一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置

[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构-CN202121750431.1有效
发明人：岳云;翟启远;陈朋;张敏;陶云芳;张红彦;张晓炜;郭鹏飞 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路桥梁技术领域，一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑板，所述的支撑板的一侧固定连接有两个竖板，所述的竖板的一侧固定连接有支撑柱，所述的支撑柱上滑动连接有移动构件，所述的支撑柱的一端固定连接有支撑块。本实用新型的优点在于：通过所述的支撑柱、移动构件、支撑块、拉紧弹簧、连接杆、滑块和移动块的配合设置，可以根据实际情况来调整两个所述的移动构件之间的距离，能够满足对不同宽度裂缝的实际需求，使得该裂缝加固结构能够适应不同宽度的裂缝，增大了该加固结构的适用范围，无需根据裂缝来制作特定的加固结构，节约了制作特定加固结构的时间，提高了对裂缝的加固速度，从而达到了提高对裂缝加固效率的效果。
一种道路桥梁裂缝加固结构

[实用新型]一种智能道路桥梁检测控制器-CN202121750432.6有效
发明人： 翟启远;陈朋;张敏;陶云芳;元小栋;岳云;郭成成;张晓炜 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路桥梁检测技术领域，一种智能道路桥梁检测控制器，包括车体，所述的车体的一侧设置有控制箱，所述的车体的一侧固定连接有支撑架，所述的支撑架的一侧通过轴承转动连接有转轴，所述的转轴的顶端设置有角度调节机构。本实用新型的优点在于：通过所述的转轴、第一齿轮、齿条、气缸、第二齿轮、第三齿轮、连接轴、摆动架和探伤仪探头的配合设置，能够使所述的探伤仪探头随摆动架的转动而转动，所述的摆动架和探伤仪探头的数量为两个，随着气缸的往复运动，两个所述的摆动架带动探伤仪探头来回移动，两个所述的探伤仪探头往复移动进行探测工作，使得所述的探伤仪探头的位置不再是固定的，扩大了所述的探伤仪探头的范围，达到了提高检测效率的效果。
一种智能道路桥梁检测控制器

[实用新型]一种平面对称深埋模型隧道的变形量测装置-CN202121755951.1有效
发明人：张晓炜;岳云;翟启远;陈朋;张敏;陶云芳;师希望;郭成成 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及土工模型检测技术领域，包括底座，所述的底座的一侧设置有长度小于底座的模型隧道本体，所述的底座的一侧设置有传动机构。本实用新型的优点在于：通过所述的安装座、固定测量机构、转动测量机构、支撑架和角度刻度的配合设置，可以通过观察所述的指针所指示的角度刻度来调整转动测量机构的旋转角度，进而能够通过所述的转动测量机构来测量模型隧道本体的内壁的变形量，从而使得该装置能够进行不同角度的测量工作，扩大了该装置的测量范围，并且可以通过调节所述的第一移动杆和第二移动杆的伸出长度来调整第一激光测距传感器和第二激光测距传感器距模型隧道本体的距离，从而使得该装置的结构更加具有灵活性。
一种平面对称模型隧道变形装置

[实用新型]一种隧道工程变形监测组合测点装置-CN202121756611.0有效
发明人：陈朋;张敏;陶云芳;张晓炜;岳云;翟启远;元小栋;左鸿鹏 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道监测技术领域，包括激光检测组件，所述的激光检测组件的一端固定连接有固定激光检测组件的固定座，所述的固定座的内部固定连接有防护风扇，所述的防护风扇的一端设置有对冲板，所述的激光检测组件包括激光发射器、反射棱镜和激光接收器，所述的激光发射器和激光接收器均固定于固定座的一端，所述的激光发射器位于激光接收器的上方。本实用新型的优点在于：使防护风扇和对冲板分别位于激光检测组件的两端，通过启动防护风扇，使防护风扇产生强力的风场，通过对冲板对防护风扇产生的风场进行对冲，使激光检测组件的检测区域形成风场，能够有效的避免杂物侵入检测区域，对监测的结构产生影响，提高了监测的稳定性。
一种隧道工程变形监测组合装置

[实用新型]一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置-CN202023186319.8有效
发明人：白翔;王皓田;张红彦;胡永冲;张晓炜;陈朋;陶云芳;翟启远;岳云 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，包括支撑架，所述的支撑架的顶部固定连接有定位板，所述的定位板的内部开设有滑槽，所述的滑槽的内部活动连接有移动板，所述的滑槽的内部活动连接有丝杆，所述的丝杆贯穿于移动板的内部，所述的丝杆的外表面固定连接有齿轮。本实用新型的优点在于：通过设置支撑架，支撑架的顶部开设有定位槽，拉动支撑板一侧的拉环，使支撑板向远离挡板的一侧滑动，使两个支撑板分离，带动顶部的检测盒滑出支撑架顶部的位置，进而能够取出顶部的检测盒，而当两个支撑板分离时，能够通过第一气缸和第二气缸对另一个检测盒进行检测，结构简单，操作方便。
一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置

[实用新型]扭转试验机计数功能的装置-CN202020177792.0有效
发明人：张晋武;赵向敏;郭鹏飞;赵昀昀;彭海龙;陈鹏;张晓炜;岳云;翟启远;陶云芳 -专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭转试验机计数功能的装置，包括伺服电机箱、线材主动夹持端、扭转主轴、线材从动夹持端、滑动导轨、测力单元和计数单元，滑动导轨上设置有加载机构，加载机构在伺服电机的带动之下，通过减速器使得线材主动夹持端和线材从动夹持端旋转，对线材试样施加扭矩，测力单元设置在伺服电机箱的一侧，位于扭转主轴的上方，测力单元用于测量线材主动夹持端和线材从动夹持端传递给线材试样的力矩，测力单元的传感器对力矩进行处理，处理之后的结果通过显示器进行显示。本实用新型提供的技术方案结构简单，工作效率高，可控性高，功率损耗小，结构设计合理，自动调节线材强度松紧度，工作运行稳定，便于操作。
扭转试验计数功能装置

[实用新型]一种桥梁支座和伸缩缝摄像检测装置-CN201921958588.6有效
发明人：田立;陈华梅;班晓军;杜利鹏;赵俊刚;胡永冲;翟启远;岳云;赵昀昀;陈鄂 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁支座和伸缩缝摄像检测装置，涉及摄像检测装置技术领域，包括装置杆，所述装置杆的一侧固定连接有显示屏，所述装置杆的外表面固定连接有套筒，所述装置杆的一侧固定连接有限位环，所述装置杆的一侧螺纹连接有旋钮，所述装置杆的内部活动连接有第一套杆。该桥梁支座和伸缩缝摄像检测装置，通过限位环、第二套杆、安装块、摄像头、U形环、套环和连杆的配合设置，能够使摄像头的操作更加简单方便，并且具有经济效益，解决了现有的采用电控装置成本较高的情况；通过装置杆、套筒、第一套杆和圆孔的配合设置，能够使装置更加轻便，并且人工拿持更加舒适和方便，解决了现有的装置过重过滑不便于拿持的情况。
一种桥梁支座伸缩缝摄像检测装置

[实用新型]一种道路桥梁裂缝检测装置-CN201921963639.4有效
发明人：左鸿鹏;张晋武;张红彦;陈鄂;赵向敏;樊慧平;翟启远;岳云;赵昀昀 -专利权人：山西交院试验检测有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁裂缝检测技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝检测装置，包括第一底板，所述第一底板的底部固定连接有轮子，所述第一底板与轮子相邻的一侧固定连接有减震结构，所述减震结构包括连接板、固定板、伸缩杆与减震弹簧，所述第一底板的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱的一端设置有丝杠，丝杠远离电机箱的一端固定连接有第二底板。该道路桥梁裂缝检测装置，通过设置伺服电机、丝杠与限位杆的配合使用，使移动板能够在丝杠的外表面进行移动，并且使该装置顶部所设置的裂缝检测仪能够进行移动，从而有效的增强该装置的实用性，并且有效的减轻了工作人员的工作负担，进而有效的保障了工作效率，并且该装置操作简单、使用方便。
一种道路桥梁裂缝检测装置

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