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[发明专利]用于请求针对电动交通工具充电会话的用户授权并且响应所请求的用户授权的方法、装置以及计算机程序产品-CN202080025208.2有效
发明人：尤西·阿赫蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本公开内容总体上涉及电动交通工具，并且更具体地涉及用于请求针对电动交通工具充电会话的用户授权并且响应所请求的用户授权的方法、装置以及计算机程序产品。本文中描述的方法、装置以及计算机程序产品允许EV的用户使用他/她的单个已经存在的物理电子钥匙，以便他/她被授权在不同充电服务提供商的EV充电站处进行EV充电会话。通过这样做，可以避免用于生产和邮寄各自旨在在不同充电服务提供商的EV充电站处使用的新的物理电子钥匙的需要，从而显著减少用户授权的时间。
用于请求针对电动交通工具充电会话用户授权并且响应方法装置以及计算机

[发明专利]用于确定电动车辆充电站的状态的方法-CN202280010826.9在审
发明人： J·阿提卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：各种示例实施例涉及确定电动车辆充电站的在线/离线状态。在接收到来自充电站的消息之后，可以确定该充电站在线一段时间。此外，可以确定充电站在线的概率(100),并且可以响应于在线概率降低到预定阈值以下而发起一个或多个动作。公开了一种计算设备(200，300)、方法、系统和计算机程序(306)。
用于确定电动车辆充电站状态方法

[发明专利]用于电动车辆充电站的识别方法-CN202180059840.3在审
发明人： J·阿赫蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：各种示例实施例涉及识别电动车辆充电站。可以提供一种适用于任何电动车辆充电站的认证方法。在实施例中，电动车辆充电的警报或隔离可基于无效认证被触发。有利地，可以为计费管理系统中的通信提供改进的安全性。公开了一种计算设备、方法和计算机程序。
用于电动车辆充电站识别方法

[发明专利]自动充电连接器选择-CN202180037536.9在审
发明人： J·阿赫蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q20/14 文献下载
摘要：各种示例实施例一般涉及对电气设备充电。一种装置(200)可以接收支付授权消息，该支付授权消息可以与支付终端(110)相关联。所述装置(200)可确定与支付终端(110)相关联的充电站组。所述装置(200)可进一步接收包括充电站组的充电连接器(142)被占用的指示的状态通知。所述装置(200)可以响应于接收到支付授权消息和状态通知而发送充电命令以使得经由充电连接器(142)启动充电。示例实施例使得支付能够与充电连接器(142)链接，而无需支付终端(110)处的相关联的用户输入。公开了装置、方法和计算机程序。
自动充电连接器选择

[发明专利]对电动交通工具充电的控制-CN202080067960.3在审
发明人：尤西·阿赫蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60L53/67 文献下载
摘要：本公开内容总体上涉及电动交通工具，并且更具体地涉及用于对电动交通工具(EV)充电进行控制的方法、装置和计算机程序产品。所述方法、装置和计算机程序产品使得能够在不使电网超负荷和保险丝熔断的情况下对在EV充电站处由EV消耗的电流进行非实时远程监测和调节。为此，首先预先指示至少一个EV充电站当针对EV的充电会话在至少一个EV充电站处被发起时向EV提供站电流。站电流小于或等于至少一个EV充电站的最大允许电流。在充电会话的发起之后，在充电会话期间由EV消耗的实际电流被非实时远程监测。接下来，由EV消耗的实际电流与至少一个EV充电站的站电流的比率被计算并且用于决定是减少、保持还是增加由至少一个EV充电站提供的站电流。之后，在非实时基础上指示至少一个EV充电站根据做出的决定进行操作。
电动交通工具充电控制

[发明专利]电动车辆充电站可靠性评估方法和装置-CN202080052286.1在审
发明人： J·阿蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60L53/67 文献下载
摘要：目的是提供一种充电站可靠性评估装置和充电站可靠性评估方法。根据实施方式，一种方法包括获得电动车辆EV充电站的历史信息。可以基于历史信息来计算第一可靠性指数和第二可靠性指数。基于第一可靠性指数和第二可靠性指数，可以计算第三可靠性指数。提供了一种方法、装置以及计算机程序产品。
电动车辆充电站可靠性评估方法装置

[发明专利]电动车辆充电监测装置和方法-CN202080004064.2在审
发明人： J·阿赫蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种电动车辆充电监测装置和电动车辆充电监测方法。根据一个实施例，一种装置包括：电流测量装置，其被配置为测量从所示电输入流向所示电气输出的电流；以及计算装置，电耦合到所述电流测量装置，被配置为：根据从所述电输入到所述电输出的所述电流，监测充电会话的数量；比较所述充电会话的数量与第一预配置值；并根据该充电会话的数量比较，检测异常电流。本发明提供了一种装置、方法和计算机程序产品。
电动车辆充电监测装置方法

[发明专利]基于多个信号的能量管理-CN201880091215.5在审
发明人： J·阿赫蒂卡里 -专利权人： 维尔塔有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：根据一个方面，提供了一种计算机装置，其被配置为监测来自多于一个调节系统的控制信号，该控制信号指示对调节至少一个储能装置的操作的需求；将控制信号转换为电流值；比较控制信号并选择具有最小电流值的控制信号；以及通过由基于互联网的通信分发调节信号，来基于该选择控制至少一个控制装置的操作，所述至少一个控制装置被配置为调节储能装置的电流。
基于信号能量管理