专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]终端区流量调控方法-CN201510690036.1在审
  • 曹先彬;纪晓芃;单昊天;黄元骏;任一存 - 北京航空航天大学
  • 2015-10-22 - 2016-02-24 - G08G5/00
  • 本发明提供一种终端区流量调控方法,该方法包括:根据各航班预计到达时间的先后顺序,生成待调度序列,然后对该待调度序列进行优化,得到使得各航班在保证陆时间间隔满足安全时间间隔,且各航班的着陆时间在其最早/最晚着陆时间范围内的前提下,着陆完成所需时间最短的最优序列,最后按照最优序列,对各航班进行调控,从而根据终端区的运行情况以及待着陆航班的相关信息,进行实时调度并快速地给出优化后的结果,实时的根据终端区的运行状况,对航班进行合理调控的目的。
  • 终端流量调控方法
  • [发明专利]双跑道航班着陆实时调度方法-CN201410816106.9在审
  • 杜文博;曹先彬;赵硕;纪晓芃 - 北京航空航天大学
  • 2014-12-23 - 2015-04-22 - G08G5/02
  • 本发明提供一种双跑道航班着陆实时调度方法,包括:建立双跑道航班元胞自动机模型,将双跑道机场终端区模拟成双跑道航班元胞自动机模型,在每个时刻检查机场的航班数据,将到达机场终端区边界的航班放入到双跑道航班元胞自动机模型中,根据所述双跑道航班元胞自动机模型中各航班之间的间隔、各航班与机场之间的距离以及各航班所在航线对双跑道航班元胞自动机模型中的各航班的飞行速度、飞行距离以及降落跑道进行更新。该双跑道航班着陆实时调度方法,针对双跑道机场设计,能够实现双跑道机场终端区内的航班流量管理,体现了该方法在求解双跑道航班着陆实时调度问题上的可行性、有效性和实时性。
  • 跑道航班着陆实时调度方法

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