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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]具有旋转能力的座椅总成-CN202310205869.9在审
发明人：乔纳森·安德鲁·莉娜;马克特·阿克塔斯;约瑟夫·迈克尔·基什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：本公开提供“具有旋转能力的座椅总成”。一种座椅总成包括联接构件、座椅、座椅靠背、旋转板和基座。所述座椅可枢转地联接到所述联接构件。所述座椅靠背可枢转地联接到所述联接构件。所述旋转板联接到所述联接构件。所述旋转板包括多个旋转锚固件。所述基座联接到所述旋转板。所述旋转板使得所述联接构件、所述座椅、所述座椅靠背和所述旋转板能够围绕竖直轴线进行转动移动。所述基座包括多个基座锚固件。所述多个基座锚固件接收所述多个旋转锚固件。
具有旋转能力座椅总成

[发明专利]商用车辆的货架系统和商用车辆-CN202211487703.2在审
发明人：杰伦·莱姆;基思·艾伦·戈丁;马塞尔·格雷恩;尼克尔·莱昂纳达·威廉敏娜·艾克伦伯格;乔纳森·安德鲁·莉娜;约瑟夫·迈克尔·基什;吉米·穆阿;大卫·隆金;德特勒夫·库克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于商用车辆的货架系统，包括至少一个导轨，导轨可在商用车辆的后部储物箱内固定到商用车辆的至少一个车辆结构。为了提供货架空间的更有效的方式以在货架的数量和用于其他物品的空间之间获得更好的权衡，从而最大化后部储物箱的利用率，货架系统包括至少两个货架，货架在商用车辆的横向或纵向方向上来回可滑动地被导轨支撑，并且相对于导轨彼此串联布置。
商用车辆货架系统

[发明专利]商用车辆的搁架系统及横向平衡和装载商用车辆的方法-CN202211509743.2在审
发明人：杰伦·莱姆;基思·艾伦·戈丁;马塞尔·格雷恩;尼克尔·莱昂纳达·威廉敏娜·艾克伦伯格;乔纳森·安德鲁·莉娜;约瑟夫·迈克尔·基什;吉米·穆阿;大卫·隆金;德特勒夫·库克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：一种用于商用车辆的搁架系统包括至少一个可固定到商用车辆的至少一个车辆结构的导轨、以及至少一个由导轨在商用车辆的横向方向上来回滑动支撑的搁架。为了横向地平衡商用车辆的载荷，搁架系统包括至少一个用于通过将搁架固定到导轨和/或固定到车辆结构而选择性地将搁架临时固定在沿着导轨设置的几个固定位置中的一个固定位置的固定单元。
商用车辆系统横向平衡装载方法

[发明专利]具有张紧作用元件的斜躺座椅总成-CN201810249853.7有效
发明人：杰弗里·加巴尔斯基;全政择;约瑟夫·迈克尔·基什;马吉德·阿克塔斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：一种斜躺座椅总成包含具有内侧板和外侧板的下部就座部结构件和可枢转地附接至下部就座部结构件的座椅靠背，该座椅靠背具有内侧板和外侧板。齿轮系统将座椅靠背的内侧板或外侧板中的一个可操作地连接至下部就座部结构件的相应的内侧板或外侧板。齿轮系统使座椅靠背相对于下部就座部结构件可操作地转动。致动器被连接至齿轮系统，以使座椅靠背在角位置之间移动。金属杆在座椅靠背的内侧板和外侧板之间延伸并且具有内侧端部和外侧端部。螺纹紧固件组件将金属杆的内侧端部和外侧端部可操作地连接至座椅靠背的内侧板和外侧板。
具有作用元件座椅总成

[发明专利]用于座椅总成的释放杆总成-CN202111509334.8在审
发明人：乔纳森·安德鲁·莉娜;R·霍拉德;斯宾塞·罗伯特·霍恩克;马克特·阿克塔斯;约瑟夫·迈克尔·基什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本公开提供了“用于座椅总成的释放杆总成”。一种用于车辆的长条座椅总成包括外侧座椅总成，其设置在可滑动地联接到一对外侧轨道的一对外侧导轨上；以及内侧座椅总成，其设置在可滑动地联接到内侧轨道的内侧导轨上。释放杆总成设置在所述外侧座椅总成和所述内侧座椅总成的下方，并且包括可在第一位置和第二位置之间移动的驱动器。闩锁机构可操作地联接到所述驱动器，使得如果所述驱动器处于所述第一位置中，所述闩锁机构则处于锁定位置中，并且如果所述驱动器处于所述第二位置中，所述闩锁机构则处于解锁位置中。
用于座椅总成释放

[发明专利]使用弹簧加载凸轮的车辆扶手用惯性闩锁-CN201710784890.3有效
发明人：马吉德·阿克塔斯;约瑟夫·迈克尔·基什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：一种车辆座椅组件包括具有固定销并且围绕第一枢轴可操作的扶手。惯性锁可围绕第二枢轴操作，以限定由被偏置远离固定销的惯性锁限定的闲置位置，以及由相对定向力限定的部署位置，所述相对定向力将惯性锁偏置到与固定销选择性地接合并且将所述扶手保持在预定旋转位置。
使用弹簧加载凸轮车辆扶手惯性

[发明专利]用于座椅总成的支撑机构-CN202111173972.7在审
发明人：乔纳森·安德鲁·莉娜;马克特·阿克塔斯;约瑟夫·迈克尔·基什;斯宾塞·罗伯特·霍恩克;J·M·科贝尔施泰因;A·亨德里克森;大卫·弗雷德里克·莱昂斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60N2/12 文献下载
摘要：本公开提供了“用于座椅总成的支撑机构”。一种用于车辆座椅总成的支撑机构包括可在就坐位置与站立位置之间移动的座椅框架和联接到车辆地板的支撑架。连杆总成在支撑架和座椅框架之间延伸。连杆总成可位于当所述座椅框架处于所述就坐位置时的折叠位置与当所述座椅框架处于所述站立位置时的伸出位置之间并且包括可旋转地联接到所述支撑架的第一端和可滑动地联接到所述座椅框架的第二端。棘爪总成可与所述连杆总成接合并且可在所述连杆总成处于所述折叠位置时位于解锁位置且可在所述连杆总成处于所述伸出位置时位于锁定位置。
用于座椅总成支撑机构

[发明专利]用于车辆座椅的连接器总成-CN202110189225.6在审
发明人：乔纳森·安德鲁·莉娜;约瑟夫·迈克尔·基什;大卫·詹姆斯·蒂皮;艾伦·乔治·德里;吉米·穆阿;亚当·埃韦尔;约书亚·戈捷;马克特·阿克塔斯;迈克尔·P·贝尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆座椅的连接器总成”。一种用于车辆座椅总成的轨道总成包括：轨道，所述轨道限定横向通道和中央通道。所述横向通道与所述中央通道连通。多个接触条带与所述轨道联接并且位于所述横向通道内。导轨滑架位于所述中央通道内并且可沿着所述轨道滑动。所述横向通道至少部分地被所述轨道和所述导轨滑架封闭。支撑件与所述导轨滑架可操作地联接并且从所述中央通道延伸到所述横向通道中。多个接触件与所述支撑件可操作地联接并且被配置为与所述多个接触条带接合。
用于车辆座椅连接器总成

[发明专利]座椅连接组件-CN202110083241.7在审
发明人：乔纳森·安德鲁·莉娜;吉米·穆阿;迪普泰杰·库达夫;小大卫·弗雷德里克·莱昂斯;约书亚·戈捷;马克特·阿克塔斯;约瑟夫·迈克尔·基什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开提供了“座椅连接组件”。一种车辆座椅组件包括座椅靠背。座椅底座联接到所述座椅靠背。轨道组件和所述座椅底座能够沿着所述轨道组件前后平移。导轨筒与所述轨道组件可滑动地接合。致动组件包括联接到所述导轨筒的第一电连接器和联接到第二电连接器的支撑构件。所述第二电连接器能够经由所述支撑构件沿着接合构件的相对的凹槽的滑动接合而在相对于所述第一电连接器的接合位置与脱离位置之间操作。所述第二电连接器经由联接到所述第二电连接器的致动器致动。
座椅连接组件

[发明专利]座椅总成-CN202011385896.1在审
发明人：马克特·阿克塔斯;斯宾塞·罗伯特·霍恩克;保罗·D·彼得森;乔纳森·安德鲁·莉娜;约瑟夫·迈克尔·基什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开提供了“座椅总成”。一种车辆座椅总成包括设置在座椅的前部处的升降机构以及设置在所述座椅的后部处并且可旋转地联接到所述座椅的闩锁总成。机械连杆具有可旋转地联接到所述座椅的所述前部处的第一端和可旋转地联接到所述闩锁总成的第二端。所述车辆座椅总成可在第一位置与第二位置之间移动，其中所述闩锁总成可相对于安装总成定位在锁止位置或解锁位置。当所述座椅总成处于所述第一位置时，所述机械连杆设置在初始位置，并且当所述座椅总成处于所述第二位置时，所述机械连杆设置在最终位置。
座椅总成

[发明专利]具有气囊的车辆座椅总成腿支撑件-CN202011390804.9在审
发明人：乔纳森·安德鲁·莉娜;斯宾塞·罗伯特·霍恩克;马西特·阿克塔什;保罗·D·彼得森;吉米·穆阿;约瑟夫·迈克尔·基什;肖恩·贝耳·韦斯特;迪普泰杰·库达夫 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开提供了“具有气囊的车辆座椅总成腿支撑件”。一种车辆座椅总成包括：腿支撑件，其旋转地联接到座椅并且包括至少部分地设置在所述腿支撑件上的气囊总成；以及升降机构，其设置在所述座椅与所述腿支撑件之间，其中所述升降机构被配置为使所述腿支撑件在收放位置与展开位置之间移动，并且其中所述气囊总成可在放气状态与充气状态之间充气。
具有气囊车辆座椅总成支撑

[发明专利]座椅总成-CN202011390842.4在审
发明人：马克特·阿克塔斯;斯宾塞·罗伯特·霍恩克;保罗·D·彼得森;乔纳森·安德鲁·莉娜;约瑟夫·迈克尔·基什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开提供了“座椅总成”。一种用于车辆座椅总成的升降机构包括齿轮总成，所述齿轮总成包括第一齿轮和第二齿轮。安装支架固定地联接到车辆并与所述第一齿轮共用共同轴线，其中所述第一齿轮和所述第二齿轮可以固定地联接的布置定位在相对于所述安装支架的初始位置处或相对于所述安装支架的最终位置处，使得当所述第一齿轮和所述第二齿轮以所述固定地联接的布置相对于所述安装支架处于所述初始位置处时，所述座椅总成处于就座位置，并且当所述第一齿轮和所述第二齿轮以所述固定地联接的布置相对于所述安装支架处于所述最终位置处时，所述座椅总成处于站立位置。
座椅总成

[发明专利]具有电气连接系统的轨道总成-CN202011307625.4在审
发明人：罗伯特·克莱顿·考德威尔;恭·K·基耶乌;约瑟夫·迈克尔·基什;马西特·阿克塔什;格伦·斯科特;雷·库尔隆科 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本公开提供了“具有电气连接系统的轨道总成”。一种车辆轨道总成包括联接到所述轨道总成的导电轨条。所述导电轨条包括电绝缘基板和附接到所述基板的一个或多个导电条带。所述车辆轨道总成还包括电联接到所述导电轨条的轨道安装式部件。所述轨道安装式部件包括悬臂偏置构件和一个或多个电触头。所述悬臂偏置构件将所述一个或多个电触头朝向所述一个或多个导电条带偏置，以在所述轨道安装式部件沿着所述导电轨条移动时，维持所述一个或多个电触头与所述一个或多个导电条带之间的电连接。
具有电气连接系统轨道总成

[实用新型]轨道系统-CN202021198373.1有效
发明人： 约瑟夫·迈克尔·基什;约书亚·戈捷;马修·施沃佩;罗伯特·克莱顿·考德威尔;乔纳森·安德鲁·莉娜;恭·K·基耶乌;谢昌伟;马克特·阿克塔斯;格伦·斯科特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：一种轨道系统包括轨道构件，其中细长轴安装到所述轨道构件。至少一个支撑机构安装到所述轨道构件。所述至少一个支撑机构包括壳体。接合特征件包括第一接合构件和第二接合构件，所述第一接合构件和所述第二接合构件彼此间隔开以在它们之间限定接收区域。所述第一接合构件和所述第二接合构件可相对于所述壳体在展开位置和缩回位置之间操作。当所述第一接合构件和所述第二接合构件处于所述展开位置时，所述细长轴被接收在所述接收区域中。
轨道系统

[发明专利]用于车辆的导轨总成-CN202011074360.8在审
发明人：格伦·斯科特;艾伦·乔治·德里;埃里克·莫尔斯;约瑟夫·迈克尔·基什;马克特·阿克塔斯;约书亚·戈捷;恭·K·基耶乌;罗伯特·克莱顿·考德威尔;马修·施沃佩;谢昌伟;乔纳森·安德鲁·莉娜;雷·库尔隆科;阿里亚·萨贝蒂 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆的导轨总成”。一种导轨总成，其包括：轨道总成，所述轨道总成限定内部通道；运输机总成，所述运输机总成被接收在所述内部通道中；以及滑架总成，所述滑架总成联接到所述轨道总成。所述运输机总成包括锁总成。所述滑架总成包括触发器总成。所述触发器总成包括触发器凸轮和联接到所述触发器凸轮的致动器凸轮。所述致动器凸轮相对于所述轨道总成在锁定配置与解锁配置之间致动所述滑架总成。
用于车辆导轨总成

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