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[发明专利]用于齿轮变速器的换挡设备-CN201780070040.5有效
发明人：马蒂亚斯·费尔巴哈;克里斯托夫·蒂劳夫;约亨·勒费尔曼 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F16H59/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种换挡设备(1)，所述换挡设备具有：换挡轴(2)；套筒(3)，所述套筒抗扭地设置在换挡轴(2)上；和用于信号发送器的信号发送器承载体(5)，其中信号发送器承载体(5)沿径向直接固定在换挡轴(2)上并且沿轴向经由套筒(3)固定在换挡轴(2)上。本发明同样涉及一种这种换挡设备(1)的制造方法。
用于齿轮变速器换挡设备

[发明专利]用于机动车的驻车锁止器-CN201780069095.4有效
发明人：克劳斯·克拉默;约亨·勒费尔曼;马库斯·罗斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的驻车锁止器(1)，其中驻车锁止器(1)具有：止动棘爪(4)，所述止动棘爪围绕转动轴线(a)可枢转地设置并且具有棘爪齿(5)，所述棘爪齿构成用于形状配合地接合到驻车锁止器齿轮中；用于操纵止动棘爪(4)的执行器(6)，使得所述止动棘爪能够可逆地借助其棘爪齿(5)与驻车锁止器齿轮接合，其中止动棘爪(4)具有棘爪留空部(29)，接合机构(30)接合到所述棘爪留空部中。
用于机动车驻车锁止器

[发明专利]换挡设备和用于固定换挡设备的方法-CN201680054088.2有效
发明人： 约亨·勒费尔曼;克劳斯·克拉默 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-09-16 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16H63/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车变速箱的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：换挡轴(2)，所述换挡轴可转动并且可轴向移动；套筒(4)，所述套筒固定在换挡轴(2)的端侧上；换挡杆(3)，所述换挡杆与套筒固定连接，并且换挡轴(2)可经由所述换挡杆转动；用于选择杆的选择杆接合机构(7)，换挡轴(2)可通过所述选择杆轴向移动。
换挡轴换挡设备换挡杆选择杆套筒机动车变速箱可轴向移动接合机构轴向移动可转动转动

[发明专利]换挡设备，用于机械地校准换挡设备的方法和换挡系统-CN201610084808.1有效
发明人： 约亨·勒费尔曼;拉塞·伊贝特;彼得·韦尔克 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-02-14 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆变速器的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：用于选择或者切换变速器状态的换挡元件(2)，和信号发生器壳体(3)，所述信号发生器壳体具有信号发生器(4)，所述信号发生器壳体(3)能旋转地安装在所述换挡元件(2)上并且至少部分地引导穿过所述换挡元件(2)的凹部(9)，其中所述换挡设备(1)具有固定机构(5)，所述固定机构能够引入到设置在所述换挡元件(2)上的开口(6)中，以便防止所述信号发生器壳体(3)相对于所述换挡元件(2)旋转。此外本发明涉及一种用于机械校准换挡设备的方法和一种具有换挡设备(1)的换挡系统(14)。
换挡设备用于机械校准方法系统

[实用新型]用于引导变速器的换挡元件的滚动轴承及换挡元件-CN201721648932.2有效
发明人：克里斯蒂安·格拉塞尔;彼得·韦尔克;约亨·勒费尔曼 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F16C29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于引导变速器的换挡元件的滚动轴承，其中滚动轴承具有：内环、滚动体和用于引导滚动体的保持架，所述滚动体的纵向运动通过止挡件来限制，以及本实用新型涉及一种具有这种滚动轴承的换挡元件。
滚动轴承换挡元件滚动体本实用新型变速器纵向运动保持架止挡件内环

[发明专利]换挡设备-CN201680051770.6在审
发明人： 约亨·勒费尔曼;马蒂亚斯·费尔巴哈;威廉·伯姆 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-09-15 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车换挡变速器的换挡设备(1)，所述换挡设备具有换挡杆(2)、两个内套筒(4，9)和外套筒(3)，所述内套筒与换挡杆(2)固定地连接，所述外套筒设置在内套筒(4，9)上，其中外套筒(3)与两个内套筒(4，9)固定地连接，并且轴向地在内套筒(4，9)之间具有换挡指(13)。本发明还涉及一种用于制造这种换挡设备(1)的方法。
换挡设备

[发明专利]换挡设备-CN201480076645.1有效
发明人：乌韦·施瓦茨;约亨·勒费尔曼 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：一种用于机动车的换挡变速器的换挡设备(1)，其具有换挡轴(3)，所述换挡轴沿着其纵轴线能够沿选择方向移动，并且所述换挡轴借助于换挡杆(2)能够围绕其换挡轴的纵轴线沿换挡方向转动，其中换挡轴(3)以沿纵向方向分开的方式构成，并且所述换挡轴具有与换挡杆(2)固定连接的主轴(11)和与至少一个换挡套筒(9)和/或与至少一个锁定套筒固定连接的副轴(12)，其中主轴(11)和副轴(12)彼此连接，使得存在能够实现围绕纵轴线的旋转的间隙。
换挡设备

[发明专利]用于变速器的换挡装置-CN201480074662.1有效
发明人： 约亨·勒费尔曼;马库斯·罗斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：在车辆中在变速器侧通过换挡机构实现换挡和/或选择运动以对挡位进行切换或选择。在运输和安装这种换挡机构时出现如下问题换挡机构在没有耦联到其他的变速器部件上的情况下能占据未限定的换挡状态。对此提供用于变速器的换挡装置(1)，所述换挡装置具有用于对换挡空间限界的壳体部段(2)；换挡轴(3)，其中换挡轴(3)可运动地设置在换挡空间中；换挡滑槽装置(12)，其中换挡滑槽装置(12)与壳体部段(2)固定地连接；止动装置(7)，其中止动装置(7)包括止动部段(17)，其中止动部段(17)能够在止动位置和释放位置之间运动，其中在止动部段(17)的止动位置中，换挡轴(3)与壳体部段(2)经由止动部段(17)耦联，并且其中在止动部段(17)的释放状态中，换挡轴(3)被释放，其中换挡部段(17)在止动位置中在朝换挡轴(3)的径向方向上与换挡滑槽装置(12)重叠地设置。
用于变速器换挡装置

[发明专利]机动车变速器的换挡装置-CN201380042051.4有效
发明人：马蒂亚斯·费尔巴哈;约亨·勒费尔曼 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-07-10 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F16H63/20 文献下载
摘要：一种机动车变速器的换挡装置(1)，其具有换挡杆(3)；带有操纵元件(15)的能枢转的柄(4，5)，经由所述操纵元件，换挡杆(3)或设置在换挡杆上的换挡元件能平移地移动；和轴向固定地设置在换挡杆(3)上的耦联元件(16)，操纵元件(15)接合在所述耦联元件上，其中在至少一个静止位置中，操纵元件(15)与耦联元件(16)隔开，或者其中在至少一个静止位置中，操纵元件(15)和耦联元件(16)具有如下接触面，所述接触面在所述操纵元件(15)的所能位于的位置中是最小的。
机动车变速器换挡装置

[发明专利]机动车辆变速器的换挡设备-CN201380053667.1有效
发明人： 约亨·勒费尔曼;克劳斯·克拉默 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F16H61/24 文献下载
摘要：一种机动车辆变速器的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：换挡轴(3)；壳体部件(2)，换挡轴(3)相对于所述壳体部件可转动地安装；用于固定换挡位置的锁定单元(6)，所述锁定单元具有在第一锁定构件(7)上的锁定轮廓(74，75)并具有带有锁定元件(84，86，86)的第二锁定构件(8)，其中锁定构件(7，8)能相对于彼此运动并且可相对于彼此锁定，其中锁定元件(84，85，86)平行于转动轴线抵靠锁定轮廓(74，75)预紧。
机动车辆变速器换挡设备

[发明专利]机动车辆变速器的换挡设备-CN201380053681.1有效
发明人： 约亨·勒费尔曼;克劳斯·克拉默 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F16H61/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆变速器的换挡设备，所述换挡设备具有：换挡轴；壳体部件，换挡轴相对于所述壳体部件可转动地安装；用于固定换挡位置的锁定单元，所述锁定单元具有在第一锁定构件上的锁定轮廓并具有带有锁定元件的第二锁定构件，其中这些构件能够相对彼此运动并且能够相互锁定；和换挡套筒，所述换挡套筒设置在换挡轴上。
机动车辆变速器换挡设备

[发明专利]用于接合变速器构件的方法-CN201280035701.8有效
发明人：克劳斯·克拉默;约亨·勒费尔曼 -专利权人：舍弗勒技术有限两合公司
申请日： 2012-05-31 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F16H61/24 文献下载
摘要：一种机动车变速器的回转质量（1），具有用于将回转质量（1）联接到换挡轴上的耦联机构（7）和带有换档质量（4）的悬臂（2），所述换档质量设置在悬臂（2）的径向突出的端部（5）上，其中悬臂（2）由比换档质量（4）轻的材料构成。
用于接合变速器构件方法

[发明专利]传动部件和功能部件之间的连接以及建立该种连接的方法-CN200880021281.1有效
发明人：克劳斯·克雷默;约亨·勒费尔曼 -专利权人：谢夫勒两合公司
申请日： 2008-06-12 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种在传动部件(3)和固定在变速器上的功能部件(2)之间的连接(1)，其特征在于：功能部件(2)以相对于基线(9，11)的限定的间距定位在传动部件(3)上，并在此位置借助于至少一个连接(1)与传动部件(3)相连接；间距是一段路程，其长度通过标称尺寸(NH)以及允许的公差(T)来描述。
传动部件功能之间连接以及建立方法

[发明专利]换挡装置-CN200880020073.X有效
发明人：克劳斯·克雷默;约亨·勒费尔曼 -专利权人：谢夫勒两合公司
申请日： 2008-05-13 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有换挡拨叉(10)和带有换挡口(22)的换挡臂(20)的换挡装置(100)，并且其特征在于，该换挡拨叉(10)和换挡臂(20)通过至少一个螺栓(40，42)连接。
换挡装置

[发明专利]用于变速器的换挡轴的附加物体-CN200880007339.7无效
发明人：克劳斯·克雷默;约亨·勒费尔曼;福尔克尔·佩希特 -专利权人：谢夫勒两合公司
申请日： 2008-02-15 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： F16H61/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种附加物体，其用于不可运动地与变速器的换挡轴连接从而提高换挡轴的惯性矩，其特征在于，该附加物体由在变速器中可围绕偏转轴偏转地得到支承的承载元件(2)和至少一个与偏转轴间隔开地形状配合地和/或力配合地固定在承载元件(2)上的惯性元件(4)构成。
用于变速器换挡附加物体

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