专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果22个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]转向管柱的密封结构及汽车-CN202321356035.X有效
  • 米路 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-10 - B62D1/16
  • 本实用新型提供了一种转向管柱的密封结构及汽车,本实用新型的转向管柱由驾驶舱一侧向着机舱一侧依次贯穿第一前围板和第二前围板,密封结构包括密封件和橡胶防护套,橡胶防护套套设于转向管柱上,并与第一前围板之间设有第一密封结构,密封件位于第一前围板和第二前围板之间的间隙内,并与第二前围板和连接板围构形成有腔体,转向管柱穿经密封件设置,且橡胶防护套和密封件之间设有第二密封结构。本实用新型所述的转向管柱的密封结构,通过设置密封件形成腔体,方便设置第二密封结构,可对转向管柱和第二前围板处的间隙进行较好的密封,两级密封结构的设置,可对双前围车型实现较好的密封,实现较好的降噪效果,而利于提高汽车乘坐的舒适性。
  • 转向管柱密封结构汽车
  • [实用新型]一种汽车前围结构及汽车-CN202320698308.2有效
  • 米路 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-09-22 - B62D25/14
  • 本申请公开了一种汽车前围结构及汽车,汽车前围结构包括汽车前围板、加强结构以及加强梁;汽车前围板沿第一预设方向延伸;加强结构包括加强件以及加强座,加强件位于汽车前围板沿第二预设方向的一侧;加强座设置有两个,且两个加强座分别位于加强件沿第一预设方向的两侧,加强座与汽车前围板以及加强件连接;加强梁位于汽车前围板与加强件之间,加强梁沿第一预设方向延伸,且与汽车前围板、加强件以及加强座连接;加强梁内设置有沿第二预设方向排布的第一降噪腔体和第二降噪腔体,第一降噪腔体以及第二降噪腔体均沿第一预设方向延伸以贯穿加强件。降低前围板因振动产生的噪声辐射,减小发动机舱噪声向驾驶室的传递,降低驾驶舱内的噪声。
  • 一种汽车结构
  • [实用新型]侧围结构和车辆-CN202320699552.0有效
  • 米路 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-09-08 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种侧围结构和车辆,侧围结构包括:侧围板;储物盒,所述储物盒设置于所述侧围板,所述储物盒包括:盒体和盖板,所述盒体上设置有第一滑动部,所述盖板上设置有第二滑动部,所述第一滑动部和所述第二滑动部滑动配合,以开启或关闭所述储物盒。其中,盒体和盖板通过第一滑动部和第二滑动部滑动配合,使得盖板可以相对于盒体滑动,以打开或关闭储物盒,这种滑动配合的方式方便快捷,提升用户的使用便利性。
  • 结构车辆
  • [实用新型]一种车用地毯结构及车辆-CN202320097928.0有效
  • 米路 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-08-08 - B60N3/04
  • 本实用新型公开一种车用地毯结构及车辆,所述车用地毯结构包括相互独立的质量层和弹性层,所述弹性层设置在地板钣金的上方,所述质量层设置在所述弹性层的上方,在所述弹性层和所述质量层之间设置电器件。本实用新型通过在车辆的地板钣金的上方设置弹性层,在所述弹性层的上方设置质量层并在所述弹性层和所述质量层之间设置电器件,能够在不增加地板系统的重量成本的情况下,增加地毯的覆盖率,提升地板系统的隔声性能,减小进入驾驶室的路面噪声,提升乘客舒适性,满足乘客对车内的声音品质的要求,同时适用于所有车型。
  • 一种用地结构车辆
  • [实用新型]一种汽车前围结构及车辆-CN202320275843.7有效
  • 米路 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-08-08 - B62D25/02
  • 本实用新型公开一种汽车前围结构及车辆,包括前围钣金,所述前围钣金包括靠近车顶的前围钣金上端和靠近车底的前围钣金下端,所述前围钣金上端和/或所述前围钣金下端为具有空腔的双层钣金结构,所述空腔内填充有吸音材料。所述车辆包括任一项所述的一种汽车前围结构。本实用新型现有技术中前围结构隔声性能差的技术问题。
  • 一种汽车结构车辆
  • [实用新型]中顶蒙皮机器人自动点焊工作站-CN202120874457.0有效
  • 王艳春;付运杰;米路 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2021-04-26 - 2022-03-04 - B23K11/11
  • 中顶蒙皮机器人自动点焊工作站,包括多个防护板,多个防护板的外部分别设有第一控制柜和第二控制柜,防护板上安装有警报灯,第一控制柜和第二控制柜处均分别安装有与第一控制柜和第二控制柜之间电连的第一控制面板和第二控制面板,工作区内部设有两条平行设置的导轨,两个导轨上均滑动配合有滑台板两个滑台板上分别安装有第一机器人和第二机器人且第一机器人和第二机器人上均安装有焊钳,滑台板上固定有驱动电机,驱动电机的输出端上安装有齿轮,导轨上固定有沿导轨设置的齿条。能够降低生产时的人工成本,提高生产效率,提高产品的生产质量,提高工人生产时的安全性。
  • 蒙皮机器人自动点焊工作站
  • [实用新型]一种通用型吸塑成型设备-CN202120873657.4有效
  • 王艳春;付运杰;米路 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2021-04-26 - 2021-11-16 - B29C51/18
  • 一种通用型吸塑成型设备,包括底板,底板上固定有加热炉和控制箱,底板上固定有两个支撑架,两个支撑架中的一个上安装有气动控制面板且气动控制面板与控制箱之间电连,两个支撑架之间安装有框架,底板上固定有位于框架下方的支架,支架上可拆卸的安装有模具,框架上安装有吸塑组件,吸塑组件位于框架和模具之间,吸塑组件包括多个平行设置且固定在框架上的升降气缸,多个升降气缸的伸出端上固定有同一个升降架,升降架上设有两个平行设置的支撑杆,两个支撑杆上均固定有多个风机。可根据不同的材料设置不同的加热温度实时监测控制,根据实际生产产品的尺寸调整设备,冷却速度快,换模操作简单。
  • 一种通用型塑成设备
  • [实用新型]一种行李架工装用周转车-CN202120848613.6有效
  • 王艳春;付运杰;米路 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2021-04-23 - 2021-11-12 - B66F7/02
  • 一种行李架工装用周转车,包括车架和多个安装在车架上的万向轮,车架上固定有支撑杆,支撑杆为中空且支撑杆的内部安装有升降导轮组件,升降导轮组件包括转动安装在支撑杆上的第一转轮、第二转轮和第三转轮,架上固定有驱动电机和控制箱,车架上转动安装有绞盘,支撑杆上设有多个滑槽,滑槽内部滑动配合有滑块,滑块上固定有升降板,绞盘上缠绕有吊线,车架上固定有支架,支架上安装有按钮。机械结构紧凑、重量轻巧的特点,同时还能提高装置的使用寿命,极大的降低了劳动强度、节省了人工成本,极大提高了行李架周转上车的生产效率。
  • 一种行李架工装周转
  • [发明专利]车内中频噪声分析方法及介质-CN202110642110.8在审
  • 米路 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-09-03 - G06F30/23
  • 本发明涉及车辆噪声处理领域,提供一种车内中频噪声分析方法及介质。本发明所述的方法包括:建立用以表征基于空气路径进行噪声传递的统计能量分析SEA模型,并对所述SEA模型加载实际工况下的激励声载荷,以计算通过空气路径传递的噪声;建立用以表征基于结构路径进行噪声传递的有限元FE‑SEA混合模型,并对所述FE‑SEA混合模型加载实际工况下的激励力载荷,以计算通过结构路径传递的噪声;以及基于所述SEA模型和所述FE‑SEA混合模型,进行车内中频噪声分析。本发明的方法在SEA模型的基础上,通过建立FE‑SEA混合模型,完整地考虑中频段结构路径的传声影响,形成了全频段车内噪声仿真预测。
  • 中频噪声分析方法介质
  • [发明专利]一种自动化低噪声客车车身骨架校正设备-CN202110475889.9在审
  • 马永杰;邹志军;刘雨;翟京举;米路;付运杰 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2021-04-29 - 2021-08-03 - B21D1/14
  • 一种自动化低噪声客车车身骨架校正设备,包括行走轨道装置、车身骨架固定系统、车身骨架支撑装置、校正装置、车身骨架位置标定系统、车身骨架测量装置、高频加热装置、电气控制系统、数据库学习系统、液压系统、润滑装置,安全扫描器,利用车身骨架位置标定系统对车身骨架的位置进行采集,通过数据计算,提取出车身骨架在车身骨架校正设备坐标系中的位置起点,然后通过植入控制系统中的规划路径进行运动,同时车身骨架测量装置进行测量,通过数据计算拟合,获得车身骨架变形情况,与数据库对比选出超差位置,校正行走装置移动到超差位置点,启动高频加热对骨架型材加热,控制系统对比变形量与数据库预存变形量,输出校正机构位移量,实现车身骨架的校正。
  • 一种自动化噪声客车车身骨架校正设备
  • [实用新型]侧围蒙皮两端翻边设备-CN201921947856.4有效
  • 冯中海;马永杰;邹志军;米路;陈亚科 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2019-11-13 - 2020-12-11 - B21D19/04
  • 本实用新型属于机械技术领域,具体为侧围蒙皮两端翻边设备,包括安装架,所述安装架的底部从左到右依次安装有第一道次辊轮、第二道次辊轮、第三道次辊轮、第四道次辊轮、第五道次辊轮和第六道次辊轮,所述安装架的上方通过内六角螺等固定安装有防护罩,所述防护罩的左右两侧分别设置有前操作手柄和后操作手柄,所述安装架的顶部设置有动力箱;本实用新型,通过对侧围蒙皮翻边方法进行革新,有大设备改为小工装,降低运输过程中工件变形风险,同时也提高了效率,提高产品质量,整机工作效率高,节拍快,只需五分钟就可以完成蒙皮翻边工序,且翻边过程无噪音,翻边工件质量高,设备采用手动操作运行,自动折边,方便快捷,实用性极高。
  • 蒙皮两端设备
  • [实用新型]侧围蒙皮上料助力设备-CN201921924475.4有效
  • 马永杰;滑德富;刘雨;付运杰;米路 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2019-11-09 - 2020-09-25 - B23K37/00
  • 一种侧围蒙皮上料助力设备,包括电动葫芦行走工字钢轨道,电动葫芦行走工字钢轨道上设置有带行走功能的环链电动葫芦,该带行走功能的环链电动葫芦的下方与吊臂行走轨道相连接,吊臂行走轨道的下方设置有吊臂,吊臂的下方与吸盘安装座以及翻转气缸相连接,吸盘安装座的下方设置有两个真空吸盘;本实用新型降低了劳动强度,同时减少工位员工数量,节省费用,上料时间为线体走线时间,不耽误员工的正常焊接作业,避免了人工上料时对蒙皮的损伤,实现了蒙皮送料时平放,使用设备上车时为立式放置的自动旋转,方便员工焊接作业。
  • 蒙皮助力设备
  • [实用新型]多功能板材分张上料机-CN201921922864.3有效
  • 王艳春;米路;付运杰;米中义;张刘伟 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2019-11-08 - 2020-07-14 - B65G47/91
  • 一种多功能板材分张上料机,包括钢结构框架、机械式分张机构、磁性分张机构、集中润滑系统,板材存放区、板材上料区和成品存放区,所述的钢结构框架上固定设置有横向滑道组件,横向滑道组件通过线性滑轨、滑块配合与横向移动组件形成联接,横向移动组件上安装有横向驱动装置和升降驱动装置,悬臂机构通过升降驱动装置与横向移动组件相连接,悬臂机构的下方设置有吸盘固定支架,吸盘固定支架的中间位置设置有板材检测装置,吸盘固定支架的前端安装有机械式分张机构;本实用新型同时具有对不同材质、类型和幅面的板材分张或不分张上料功能,调整灵活,适用性强,满足多种板材批量上料或穿插上料的生产需求,具有较为巨大的经济价值和社会价值。
  • 多功能板材分张上料机
  • [实用新型]大顶蒙皮上料助力设备-CN201921921688.1有效
  • 马永杰;邹志军;王艳春;米路;付运杰 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2019-11-08 - 2020-07-14 - B23K37/00
  • 本实用新型属于机械技术领域,具体为大顶蒙皮上料助力设备,包括由机架、张紧丝杆、连接板、驱动电机、主动链轮、传动链条、支腿、运行导轨、导轨支撑座、导轨安装座、基坑盖板和张紧链轮组成导轨装置,导料平台底架、动力系统、剪刀臂、导料上平台、伸长导轨、滑动机构、浮动导正机构组成导料装置,升降悬臂、立柱机构、升降导轨、减速机、升降丝杆、拖拽夹具组成拖料装置;本实用新型,对大顶中蒙皮上料方法进行革新,由人工改为设备,降低了劳动强度,同时减少工位员工数量,节省费用,且整机上料效率高,节拍快,大大提高了工作效率,且本装置安全性高,避免了人工上料时在骨架上的行走造成的潜在危险。
  • 蒙皮助力设备
  • [发明专利]侧围蒙皮上料助力设备-CN201911091087.7在审
  • 马永杰;滑德富;刘雨;付运杰;米路 - 郑州多元汽车装备有限公司
  • 2019-11-09 - 2020-03-27 - B23K37/00
  • 一种侧围蒙皮上料助力设备,包括电动葫芦行走工字钢轨道,电动葫芦行走工字钢轨道上设置有带行走功能的环链电动葫芦,该带行走功能的环链电动葫芦的下方与吊臂行走轨道相连接,吊臂行走轨道的下方设置有吊臂,吊臂的下方与吸盘安装座以及翻转气缸相连接,吸盘安装座的下方设置有两个真空吸盘;本发明降低了劳动强度,同时减少工位员工数量,节省费用,上料时间为线体走线时间,不耽误员工的正常焊接作业,避免了人工上料时对蒙皮的损伤,实现了蒙皮送料时平放,使用设备上车时为立式放置的自动旋转,方便员工焊接作业。
  • 蒙皮助力设备

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top