专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]橡胶组合物-CN202280020252.3在审
  • K·马梅里;E·莫雷索 - 米其林集团总公司
  • 2022-02-21 - 2023-10-27 - B60C1/00
  • 本发明涉及一种橡胶组合物,所述橡胶组合物包含增强填料、硫化体系和大于50phr至100phr的弹性体,所述弹性体包含大于50摩尔%的乙烯单元并且是乙烯、第一1,3‑二烯和第二1,3‑二烯的共聚物,所述第一1,3‑二烯为1,3‑丁二烯、异戊二烯或它们混合物,所述第二1,3‑二烯具有式CH2=CR‑CH=CH2,其中符号R表示具有3至20个碳原子的不饱和的脂族烃链。
  • 橡胶组合
  • [发明专利]弹性体组合物-CN202280018973.0在审
  • J-C·阿劳若达席尔瓦;T·费兰德;E·莫瑞索;M·普拉斯 - 米其林集团总公司
  • 2022-02-28 - 2023-10-24 - B60C1/00
  • 本发明涉及一种橡胶组合物,所述橡胶组合物基于:20phr至100phr的乙烯、第一1,3‑二烯和式CH2=CR‑CH=CH2的第二1,3‑二烯的共聚物、0phr至80phr的至少一种二烯弹性体、10phr至100phr的增塑体系、增强填料以及交联体系,所述第一1,3‑二烯为1,3‑丁二烯、异戊二烯或其混合物,其中符号R表示具有3至20个碳原子的烃链,所述共聚物中的乙烯单元占共聚物的单体单元的大于50摩尔%,所述二烯弹性体的二烯单元重量含量大于50%,所述增塑体系包含至少一种玻璃化转变温度高于20℃的增塑树脂和/或至少一种在23℃下为液体的增塑剂。本发明还涉及包含这种组合物的弹性体层压件和橡胶制品,特别是充气或非充气轮胎。
  • 弹性体组合
  • [发明专利]用于橡胶混合器的温度传感器-CN202080040878.1有效
  • J-P·德尔皮;M·勒尼奥 - 米其林集团总公司
  • 2020-06-03 - 2023-10-24 - G01K13/02
  • 本发明涉及一种温度传感器(10),其用于测量在密闭式混合器中混合的混合物的温度。所述温度传感器包括具有基本上圆柱形的主体(12)的固定部分和布置在主体的导管内的圆顶状的可拆卸部分(16)。所述温度传感器还包括与压缩空气源连通的吹送杆(14),吹送杆(14)沿着主体的导管(12c)延伸并且在布置于可拆卸部分(16)中的出口端(14a)终止,使得压缩空气离开吹送杆(14)并不间断地穿过位于可拆卸部分的接触端(16b)处的一个或多个温度测量元件。本发明还涉及密闭式混合器和温度传感器的组合,所述温度传感器用于测量在密闭式混合器中混合的混合物的温度。
  • 用于橡胶混合器温度传感器
  • [发明专利]用于摩托车轮胎的胎侧插入件-CN202280018019.1在审
  • F·维尔科 - 米其林集团总公司
  • 2022-03-01 - 2023-10-20 - B60C13/04
  • 本发明涉及摩托车轮胎(12)与至少一个用于轮胎(12)的胎侧的插入件(16)的组件(18)。所述插入件(16)可拆卸地附接至胎侧。胎侧插入件(16)包括两个自由端边缘,所述两个自由端边缘布置成使得当轮胎(12)安装在安装支撑件(14)上以形成安装组合件(10)时,以及当安装组合件(10)安装在摩托车上时,所述插入件(16)能够安装在轮胎(12)的胎侧上以及从轮胎(12)的胎侧上拆下,而无需将安装组合件(10)从摩托车上拆下。本发明还涉及用于此类组件(18)的插入件(16)和一组插入件,以及一种用于安装插入件(16)或一组插入件以形成此类组件(18)的方法。
  • 用于摩托车轮胎插入
  • [发明专利]制造具有传导通路的轮胎的方法-CN202280013490.1在审
  • C·奥尔沃夫斯基;S·凯纳尔 - 米其林集团总公司
  • 2022-01-27 - 2023-10-20 - B60C19/08
  • 制造方法如下:‑围绕具有圆柱形形状的主支撑件(60)布置胎体组件(52);‑在胎体组件(52)的径向外侧布置工作组件(50),所述胎体组件(52)和所述工作组件(50)形成圆柱形形状的组件(58);‑使组件(58)变形,从而获得环曲面形状的组件;‑在变形步骤之后,在组件的径向外侧布置至少一个环箍组件;‑以及,在使组件(58)变形的步骤之前,在工作组件(50)的径向外侧布置导电元件,使得在布置环箍组件的步骤之后,所述导电元件的插入部分在径向上布置在所述工作组件(50)与所述环箍组件之间。
  • 制造具有传导通路轮胎方法
  • [发明专利]包括胎面的轮胎-CN202080076622.6有效
  • B·布瓦东;J·拉布鲁斯;M-H·旺塔尔 - 米其林集团总公司
  • 2020-11-06 - 2023-10-20 - B60C11/03
  • 公开了一种包括胎面的轮胎,所述胎面具有宽度(W),并具有总体积VT,且包括决定空隙体积VE的空隙(221、211、212)。适用等式TEV=VE/VT。空隙(211)界定胎面块状部(21A、21B),所述胎面块状部(21A、21B)排列成具有间距P并在周向方向(X)中彼此跟随的花纹(26)。空隙的一部分在一个花纹中形成刀槽(211、212)。SD对应于刀槽在轴向方向(Y)上的投影长度(lpyi)之和与P和W的乘积的比值乘以1000。胎面形成接地表面积AC,并且胎面块状部(21A、21B)形成接地表面SC,其中TES=(AC‑SC)/AC。对于全新状态的胎面,具有间距P的任何花纹中的SD介于10mm‑1和70mm‑1之间,并且TES/TEV介于1.5和1.9之间。
  • 包括轮胎

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