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[实用新型]一种内嵌水道的复合冷却电机壳体及其电机-CN202122005777.5有效
发明人： 童飞遥;喻泽文;张梓梁;钟运平 -专利权人：武汉理工通宇新源动力有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内嵌水道的复合冷却电机壳体，包括构成壳体内圈的定子铁芯、构成壳体外圈的机壳以及位于定子铁芯与机壳之间的U型水道，定子铁芯外圈设有若干个内凹的弧形槽，U型水道嵌入内凹的弧形槽内，U型水道的外侧高度不超过定子铁芯的外壁面；机壳套装在定子铁芯上，机壳的内壁面与定子铁芯的外壁面相贴合。采用“带内凹的弧形槽的定子铁芯+独立的U型水道”的结构，冷却水道通过薄壁水管折弯而成，而非现有技术中在电机壳体上直接开设而成；采用这种将水道直接嵌入定子铁芯外侧，避免了复杂的模具和焊接工艺，可以减少加工过程中的工艺步骤，提高产品成品率，降低产品成本。同时，缩短了热传递的路径，有利于提高电机的散热能力。
一种水道复合冷却电机壳体及其

[实用新型]一种轴向磁通电机定子-CN202121252529.4有效
发明人：李栋;张梓梁;童飞遥 -专利权人：武汉理工通宇新源动力有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴向磁通电机定子及其制造方法，该轴向磁通电机定子包括固定支持组件、分段铁芯以及定子线圈，固定支持组件包括上板、下板以及连接筒，连接筒一端与下板固定连接，另一端与上板可拆卸连接，下板上开设有下安装槽，上板上一一对应开设有上安装槽，分段铁芯两端分别插设于上安装槽与下安装槽内，定子线圈缠绕于分段铁芯侧面；每个分段铁芯包括一个中间部件以及分别与中间部件两侧面固定连接的铁芯段。实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本轴向磁通电机定子的分段铁芯通过组合的方式来制造，同时使用了硅钢片和SMC两种材料，其电磁性能比单纯使用SMC材料高，铁芯利用率比单纯使用叠片铁芯高。
一种轴向通电定子

[发明专利]一种轴向磁通电机定子及其制造方法-CN202110625925.5在审
发明人：李栋;张梓梁;童飞遥 -专利权人：武汉理工通宇新源动力有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴向磁通电机定子及其制造方法，该轴向磁通电机定子包括固定支持组件、分段铁芯以及定子线圈，固定支持组件包括上板、下板以及连接筒，连接筒一端与下板固定连接，另一端与上板可拆卸连接，下板上开设有下安装槽，上板上一一对应开设有上安装槽，分段铁芯两端分别插设于上安装槽与下安装槽内，定子线圈缠绕于分段铁芯侧面；每个分段铁芯包括一个中间部件以及分别与中间部件两侧面固定连接的铁芯段。实施本发明实施例，具有如下有益效果：本轴向磁通电机定子的分段铁芯通过组合的方式来制造，同时使用了硅钢片和SMC两种材料，其电磁性能比单纯使用SMC材料高，铁芯利用率比单纯使用叠片铁芯高。
一种轴向通电定子及其制造方法

[实用新型]两档机械式变速器换挡执行机构及机械式自动变速器-CN201821778555.9有效
发明人：喻泽文;张梓梁;何春美;童飞遥 -专利权人：武汉理工通宇新源动力有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种两档机械式变速器换挡执行机构及机械式自动变速器，涉及汽车技术领域。其中，执行机构包括换挡电机、主动齿轮、从动齿轮、传动齿轮及齿轮拨头，主动齿轮与换挡电机的电机轴相连，从动齿轮与主动齿轮啮合，传动齿轮与从动齿轮同轴设置，齿轮拨头包括扇形端及拨动端，扇形端与拨动端相对设置，在扇形端设有若干与传动齿轮啮合的齿槽，拨动端与变速器的拨块相连。本实用新型中的执行机构，在换挡电机的驱动作用下，主动齿轮带动同轴设置的从动齿轮及传动齿轮旋转，进而带动与传动齿轮啮合的齿轮拨头转动，使拨动端带动变速器的拨块实现换挡，相比于传统的丝杆传动，齿轮组传动的减速比大，可以选择小扭矩的换挡电机。
传动齿轮从动齿轮换挡电机拨动端主动齿轮齿轮拨机械式自动变速器啮合换挡执行机构机械式变速器本实用新型变速器同轴设置拨块两档汽车技术领域主动齿轮啮合齿轮组传动丝杆传动相对设置换挡传统的电机轴减速比小扭矩齿槽转动驱动

[发明专利]两档机械式变速器换挡执行机构及机械式自动变速器-CN201811284066.2在审
发明人：喻泽文;张梓梁;何春美;童飞遥 -专利权人：武汉理工通宇新源动力有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明提供一种两档机械式变速器换挡执行机构及机械式自动变速器，涉及汽车技术领域。其中，执行机构包括换挡电机、主动齿轮、从动齿轮、传动齿轮及齿轮拨头，主动齿轮与换挡电机的电机轴相连，从动齿轮与主动齿轮啮合，传动齿轮与从动齿轮同轴设置，齿轮拨头包括扇形端及拨动端，扇形端与拨动端相对设置，在扇形端设有若干与传动齿轮啮合的齿槽，拨动端与变速器的拨块相连。本发明中的执行机构，在换挡电机的驱动作用下，主动齿轮带动同轴设置的从动齿轮及传动齿轮旋转，进而带动与传动齿轮啮合的齿轮拨头转动，使拨动端带动变速器的拨块实现换挡，相比于传统的丝杆传动，齿轮组传动的减速比大，可以选择小扭矩的换挡电机。
传动齿轮从动齿轮换挡电机拨动端主动齿轮齿轮拨机械式自动变速器啮合换挡执行机构机械式变速器变速器同轴设置拨块两档汽车技术领域主动齿轮啮合齿轮组传动丝杆传动相对设置换挡传统的电机轴减速比小扭矩齿槽转动驱动

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