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- [发明专利]一种新型主动降噪方法-CN201610205483.8在审
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张俊斌;孙伟;马力;郑玉新;牛力;熊远波;凌强;徐酉亮;李宏魁;吴艺英;程诺
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张俊斌
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2016-04-01
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2016-08-10
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H04R3/00
- 本发明涉及降噪方法技术领域，具体涉及一种新型主动降噪方法，包括：a、构建次级通道；b、产生白噪声对次级通道进行辨识；c、利用扬声器产生反噪声来抵消外界噪声。本发明的有益效果是根据噪声存在的变化自适应地调节降噪滤波器的参数，对于不同频带的噪声做出适应性调整，具有较好的降噪效果；本发明通过对补偿后外界噪声信号和误差信号进行带通滤波，使得自适应降噪滤波器的信号为指定频带的信号，自适应降噪滤波器拥有指定频带信号的信息，进而能够消除该频带的噪声信号能够适应不同频带噪声的变化，适应性强并且加入了次级通道的补偿满足了实时性的要求，相对传统的降噪方法有较好的效果，适于推广。
- 一种新型主动方法
- [实用新型]一种新型特种装备夹持装置-CN201620119608.0有效
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张贺;熊远波;张俊斌;程诺
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张贺
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2016-02-14
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2016-07-27
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F41A35/00
- 本实用新型涉及特种装备辅助用具技术领域，具体涉及一种新型特种装备夹持装置，其特征在于：包括底座、滑动平台、锁紧机构、架体、滑动导轨，所述底座内设有调整机构，所述滑动平台设置在底座上表面，所述滑动平台上固定连接锁紧机构，所述锁紧机构与架体固定连接，所述架体上设有扭转弹簧阻尼器和前后俯仰弹簧阻尼器，所述滑动导轨的一端固定设置在架体的上部，另一端自由端设有限位模块，所述滑动导轨上还设有前滑块和后滑块，所述前滑块上部设有前夹具，所述后滑块上部设有后夹具，所述滑动导轨与架体连接端处设有后座弹簧阻尼器，本实用新型结构简单，设计新颖，使用方便，适于推广。
- 一种新型特种装备夹持装置
- [实用新型]一种可控高精度落锤装置-CN201620119610.8有效
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张贺;熊远波;张俊斌;程诺
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张贺
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2016-02-14
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2016-07-20
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G01M7/08
- 本实用新型涉及落锤测验技术领域，具体涉及一种可控高精度落锤装置，包括导轨、落锤，所述导轨设有两个，所述落锤与导轨相配合，其特征在于：还包括步进电机、顶板，单片机控制单元、滚珠丝杠组件、电磁挂锤机构、托锤架、底座，所述顶板设置在导轨顶部，所述步进电机和单片机控制单元设置在顶板上部，所述单片机控制单元与步进电机电气连接，所述滚珠丝杠组件上端与所述步进电机连接，所述电磁挂锤机构固定连接于滚珠丝杠组件上并且与导轨滑动配合连接，所述托锤架与滚珠丝杠组件连接，所述底座设置于托锤架的下部。本实用新型设计新颖，操作简单，使用方便，试验误差小，测量精度高，测量效率以及自动化程度高、性能稳定。
- 一种可控高精度落锤装置
- [发明专利]碳纤维缠绕石墨轴承-CN201510198273.6有效
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侯玉杰;程诺
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侯玉杰
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2015-04-24
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2016-02-03
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F16C33/16
- 本发明提出的一种碳纤维缠绕碳石墨轴承，包括先加工好的石墨轴承套，在所述石墨轴承套碳材料的表面至少缠绕有一层编织碳纤维。本发明在碳材料的表面缠绕一层碳纤维，不仅提高了石墨轴承的强度，也克服了使用镶嵌金属外套的石墨轴承在恶劣的工况条件下存在的缺陷，解决了现有技术镶金属石墨轴承，由于金属和碳材料的热膨胀系数不一致，在温度较高的情况下，易产生脱落，松动，使轴承失效的问题。本发明采用的碳纤维材料和碳石墨材料的热膨胀系数基本相同，即使在高温的状况下，也不会出现相互松动、脱落的现象。另外本发明还解决了现有技术钢件存在的耐腐蚀性能力变差，在强酸、强碱等具有强腐蚀性液体的情况下，其耐腐蚀性仍然不可能达到单纯的碳石墨材料的效果问题，而碳纤维材料刚好能克服这一难关。
- 碳纤维缠绕石墨轴承
- [发明专利]碳石墨浮环的制备方法-CN201410546527.4在审
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侯玉杰;程诺
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侯玉杰
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2014-10-16
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2016-01-27
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F16J15/30
- 本发明公开的一种碳石墨浮环的制备方法，旨在提供一种石墨环与外周金属镶环结合面间结合可靠，导热、导电性好，且不会产生疱疤的制备方法。本发明通过下述技术方案予以实现：先加工好留有加工余量的碳石墨环和金属镶环，碳石墨环和金属镶环之间采用过盈配合，然后在加热炉中将金属镶环加热到280-320度，并快速将碳石墨环过盈配合在金属镶环中，让其自然冷却，再将镶装后组成的浮环组件放入真空反应釜中，加入热固性树脂，让其充分填充碳石墨环和金属环之间的微观间隙，并高温烧结，让其完全碳化，最后再精加工，得到浮环的成品。本发明解决了传统工艺碳石墨环和金属镶环之间通过高温胶结合，结合面间有很多间隙，在高压下，结合处会泄漏的问题。
- 石墨制备方法
- [实用新型]镶嵌固化碳纤维石墨轴承-CN201520252836.0有效
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侯玉杰;程诺
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侯玉杰
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2015-04-24
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2015-10-07
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F16C33/16
- 本实用新型提出的一种镶嵌固化碳纤维石墨轴承，包括先加工好的石墨轴承套，在所述石墨轴承套碳材料的表面至少缠绕有一层浸渍固化碳纤维。本实用新型在碳材料的表面缠绕一层碳纤维，不仅提高了石墨轴承的强度，也克服了使用镶嵌金属外套的石墨轴承在恶劣的工况条件下存在的缺陷，解决了现有技术镶金属石墨轴承，由于金属和碳材料的热膨胀系数不一致，在温度较高的情况下，易产生脱落，松动，使轴承失效的问题。本实用新型采用的碳纤维材料和碳石墨材料的热膨胀系数基本相同，即使在高温的状况下，也不会出现相互松动、脱落的现象。另外本实用新型还解决了现有技术钢件存在的耐腐蚀性能力变差，在强酸、强碱等具有强腐蚀性液体的情况下，其耐腐蚀性仍然不可能达到单纯的碳石墨材料的效果问题，而碳纤维材料刚好能克服这一难关。
- 镶嵌固化碳纤维石墨轴承
- [实用新型]带有安全气囊的船舶-CN201420532861.X有效
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程诺;方雯;郑瀚轩
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李相枢
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2014-09-09
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2014-12-24
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B63B43/14
- 本实用新型涉及一种船舶的安全装置，具体涉及一种带有安全气囊的船舶。包括船体、设置在船体内的动力装置、安装在船舷处的安全气囊，船舷处设有槽状气囊仓，槽状气囊仓的内壁上设有安装孔；安全气囊的袋口处固定连接法兰盘，法兰盘上设有连通安全气囊的进气管，进气管插装在安装孔中并与充气装置连通，法兰盘固定连接在槽状气囊仓的内壁上；槽状气囊仓的上端铰接有仓板，槽状气囊仓的下端设有内挡块和外挡块，内挡块和外挡块均为楔形条状结构，内挡块的高度大于外挡块。安全气囊不占用舱室空间，不受舱内货物的影响，同时可以避免风浪的冲击，结构合理、安全可靠。
- 带有安全气囊船舶
- [发明专利]高强度细颗粒碳石墨材料的制备方法-CN201210177990.7无效
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侯玉杰;程诺
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成都中超碳素科技有限公司
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2012-06-01
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2012-09-12
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C01B31/04
- 本发明提出的一种高强度细颗粒碳石墨材料的制备方法，旨在提供一种能够减少气孔率，提高密度和机械强度的细颗粒碳石墨材料的制备方法。本发明通过下述技术方案予以实现：首先将≥300目的预制碳石墨颗粒料放入烘箱内烘干，然后放入磨粉容器中，用球磨磨粉机磨粉15～25小时，将碳石墨粉的颗粒磨细为550～650目，然后加入30％～50％颗粒大小为300目的没经过二次磨粉的颗粒料，混合磨粉4～5时，再把混合均匀的颗粒粉料通过等静压机压制成型。利用本发明方法能够显著减少粘接剂，粘接剂用量只相当于常规用量的三分之一；未浸渍的材料性能参数可以达到：密度＝1.75g/cm3，肖氏硬度＝80，抗折＝70Mpa，抗压＝150Mpa。制备的碳石墨材料在0.3MPa的气压测试不泄漏。
- 强度颗粒石墨材料制备方法
- [实用新型]双向石墨碳环密封-CN201120365635.3有效
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侯玉杰;程诺
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侯玉杰
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2011-09-28
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2012-06-27
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F16J15/00
- 本实用新型公开了一种能够用于高压、有毒、有害气体设备轴端密封的双向石墨碳环密封，它具有一个通过外圆周环槽上弹簧固联在一起的分瓣组合密封圆环，所述的环槽是一个对称的朝着密封体端面倾斜的斜面圆弧环槽。本实用新型通过这种非规则斜面环槽新型结构，将固联在密封碳环外圆周斜面环槽上的弹簧预紧力分解为轴向分力和径向分力。径向分力保证了弹簧紧贴分瓣密封环的径向压力。弹簧预紧力产生的轴向分力F轴和轴向压力F径形成的合力F通过环槽斜面反作于密封体的一侧端面，同时在轴向力的作用下，贴合面形成了一个无间隙的密封环境，该无间隙密封环境在密封体处于静态或动态的状况下，都一样有效，并且其制造工艺与普通密封环一样简单。
- 双向石墨密封
- [实用新型]自补偿无间隙碳环密封-CN201020568054.5有效
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侯玉杰;程诺
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侯玉杰
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2010-10-20
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2011-08-10
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F16J15/20
- 本实用新型公开的一种自补偿无间隙碳环密封，具有一个三等分圆周的非接触式分瓣，所述的自补偿无间隙碳环密封是由内外两环组合在一起的自补偿无间隙碳环密封结构，外密封碳环的外圆周槽上装配有弹簧，所述外密封碳环的端面一侧制有大于中心孔的台阶孔，所述的非接触式分瓣以内密封碳环形式三等分组合在所述台阶孔内，且内、外碳环之间的分瓣相互错位搭接，各分瓣密封碳环间都留有间隙L1、L2。本实用新解决了分瓣密封碳环静态时易使气体外泄，密封效果差的问题。密封碳环外圆在弹簧外力的作用下，可以不断收缩，有效地补偿内圆的磨损量，进一步解决了运行到一定时间段后，密封碳环内径与轴之间因摩擦磨损而间隙变大的缺陷。
- 补偿间隙密封
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