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[实用新型]一种智能保护安全头盔-CN201921169579.9有效
发明人：何光仲;何施宏;何俊乐 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： A42B3/20 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种智能保护安全头盔，其包含安全头盔本体，上述安全头盔本体组成有：安装于头盔本体上的挡风镜片，设置在头盔本体表面用于固定所述挡风镜片的螺栓，卡接安装在头盔本体的前端的护目镜，固定于所述头盔本体的绷带，帽壳及结合在帽壳内的内盔；所述内盔设有缓冲保护层；所述内盔后部设有一头围调整装置，所述头围调整装置用于调整内盔大小；所述帽壳的外面设置有一通风罩具有通风口；本实用新型通过安装在头盔本体上的挡风镜片、护目镜、内盔以及设置在内盔上的缓冲保护层和通风口结合运用，以解决现有的安全帽舒适性不足的技术问题，从而在安全帽实现安全保护的同时增加缓冲保护层和通风口，进而实现提高安全头盔的舒适性。
一种智能保护安全头盔

[实用新型]一种实心轮胎及使用该实心轮胎的车轮-CN201921237116.1有效
发明人：何光仲;何施宏;何俊乐 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种实心轮胎及使用该实心轮胎的车轮，涉及车辆轮胎领域。车轮包括轮毂和实心轮胎，实心轮胎包括轮胎本体，轮胎本体的外周壁上设有防滑结构，所述轮胎本体上周向间隔开设有内、外两层减震孔，所述减震孔沿实心轮胎的轴线方向延伸，外层的减震孔之间还设有变形吸收孔，所述变形吸收孔、外层的减震孔分别与所述轮胎本体的中心轴线之间的径向距离相等，所述变形吸收孔的孔径大于外层的减震孔的孔径。由于变形吸收孔的变形能力强，外层的减震孔的支撑强度比较高，通过外层的减震孔与变形吸收孔的互补作用，使实心轮胎的整体弹性性能和支撑强度更加均衡。
一种实心轮胎使用车轮

[实用新型]一种智能足球鞋-CN201920191349.6有效
发明人：何光仲 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： A43B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及足球鞋技术领域，尤其涉及一种智能足球鞋。包括足球鞋本体，所述足球鞋本体包括鞋头、鞋边、鞋后跟、鞋底，所述鞋头、鞋边表面上分别设置有一号缓冲层、二号缓冲层，所述鞋后跟表面上设置有能够减缓外界冲击和摩擦的三号缓冲层，所述鞋底上设置有能够增加走路舒适度的四号缓冲层。本实用新型的足球鞋不仅能够增加走路和跑步时的舒适性，踢球时防止意外的外界冲击挤压和摩擦，降低脚部的疼痛舒适感；而且能够将足球鞋上的弹力有效地传到足球上，增强踢球的力质量。
一种智能足球鞋

[实用新型]一种电池保护罩-CN201920249681.3有效
发明人：何光仲;何俊乐;何施宏 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池保护罩，其包括由D3O材料制成的罩体，所述罩体包括若干块罩板，所述罩板分别构成所述罩体的前侧面、后侧面、左侧面、右侧面、底面和顶面，所述罩板为蜂窝状通孔结构，所述罩板的外表面上设有粘胶层。本实用新型的电池保护罩能对电池起到很好的保护作用，有效提高了电池的使用寿命和使用安全性。所述电池保护罩由D3O材料制成，受到外力冲撞时，非牛顿流体的D3O材料会瞬时发生分子反应、变得坚硬，并消化转移外力，从而保护电池不受撞击，减小电池的振动，提高电池在车辆运行过程中的稳定性。同时，电池保护罩的蜂窝状通孔还具有良好的通风透气性，能及时将电池产生的热量进行排散。
电池电池保护罩板罩体本实用新型蜂窝状通孔车辆运行过程非牛顿流体使用安全性通风透气性分子反应使用寿命后侧面前侧面右侧面粘胶层左侧面底面顶面减小冲撞消化

[发明专利]一种反向力抗疲劳鞋及其鞋底-CN201910752695.1在审
发明人：何光仲;何施宏;何俊乐 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种反向力抗疲劳鞋及其鞋底。该反向力抗疲劳鞋底包括本体，本体上设有缓冲层，缓冲层包括D3O材料层，还包括PFUD3O材料层、Armourgel材料层和PoronXrd材料层中的任意一种；PFUD3O材料层、Armourgel材料层和PoronXrd材料层的组分均包括乙烯‑醋酸乙烯共聚物、亚微米SiO2、POE塑料、聚醚和聚酯多元醇中的至少两种，聚四氢呋喃、聚乙二醇、聚碳酸酯和聚己内酯中的至少两种，以及与异氰酸酯。鞋底上设置缓冲层，能够增加走路时的舒适性，降低脚部的疼痛提高舒适感。鞋头上设置有的一号缓冲层能够起到较好的保护脚的作用。在鞋边上设置有二号缓冲层能够对外力产生较好的缓冲，减轻脚的疼痛感。鞋后跟上设置的三号缓冲层能够防止意外的外界冲击和摩擦，减缓或避免脚后跟的痛感。
材料层缓冲层反向力抗疲劳鞋醋酸乙烯共聚物聚四氢呋喃聚酯多元醇聚己内酯聚碳酸酯聚乙二醇外界冲击异氰酸酯脚后跟抗疲劳舒适性疼痛感缓冲脚部聚醚乙烯摩擦疼痛走路塑料

[发明专利]一种组合物、耐冲击高分子复合材料及其制备方法-CN201910137098.8在审
发明人：何光仲;何俊乐;何施宏 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： C08L75/04 文献下载
摘要：一种组合物、耐冲击高分子复合材料及其制备方法，属于高分子复合材料技术领域。一种组合物包括1000份第一成分和5～300份第二成分，第一成分包括热塑性硫化橡胶、热塑性聚氨酯弹性体橡胶和聚氨酯泡沫塑料中的任意一种或多种，第二成分包括亚微米级SiO₂材料。热塑性硫化橡胶、热塑性聚氨酯弹性体橡胶和聚氨酯泡沫塑料都具有非牛顿流体的性能，常态下保持松弛的状态，柔软而具有弹性，一旦遭到剧烈撞击或挤压的时候，分子间立刻相互锁定，迅速收紧变硬从而消化外力，形成一层保护层，当外力消失后，材料回复到最初的松弛软弹状态。此外本申请还涉及一种耐冲击高分子复合材料及其制备方法，制备方法简单，能够根据用途制成需要的形状。
高分子复合材料制备耐冲击热塑性聚氨酯弹性体橡胶聚氨酯泡沫塑料热塑性硫化橡胶松弛非牛顿流体亚微米级保护层常态柔软回复挤压锁定消化申请

[发明专利]聚氨酯PUR弹性体及汽车部件发泡阻尼环缓冲圈的制造方法-CN201410237732.2有效
发明人：何光仲 -专利权人： 福鼎市肯普聚氨酯科技发展有限公司;何光仲
申请日： 2014-05-31 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： C08L75/06 文献下载
摘要：本发明提供一种聚氨酯PUR弹性体及汽车部件发泡阻尼环缓冲圈的制造方法，该聚氨酯PUR弹性体的制造方法包括了聚氨酯PUR预聚体的聚合反应制造、聚合预聚体配比、聚合辅料的制作、灌注或浇注成型和硫化加工过等步骤，而缓冲圈的制造还包括了切割成型步骤。通过本发明制得的聚氨酯PUR弹性体不仅具有较强的机械和化学性能，即具有较强的耐磨、耐油、耐高低温、耐水解、弹性好和挠曲性强等性能，还具有较强的承载力和优异的耐动态疲劳性能，大大地延长了材料的使用寿命。本发明制备的聚氨酯PUR弹性体材料不仅可以应用于汽车内饰部件的缓冲减震系统，还可以应用于汽车、交通运输、航天、轻工、工程设备、电梯部件的制造。
聚氨酯 pur 弹性体汽车部件发泡阻尼缓冲制造方法

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