专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆之间的交互方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310713171.8在审
  • 石存杰 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-08-29 - B60W50/14
  • 本申请提供了一种车辆之间的交互方法、装置、电子设备及存储介质,交互方法包括:对行驶过程中主控车辆所感知的行车相关信息进行实时识别,确定是否存在引起安全隐患的干扰信息;若存在干扰信息,对干扰信息进行识别,确定产生干扰信息的干扰对象以及干扰信息的干扰类型;根据产生干扰信息的干扰对象以及干扰信息的干扰类型,确定对应的第一提示信息以及提示对象;对提示对象进行识别,当识别提示对象包括与主控车辆建立通讯连接的周围车辆时,将该周围车辆确定为第一周围车辆,并将第一提示信息发送至第一周围车辆上进行显示。这样,通过本申请提供的技术方案,可提高用户体验和车辆间的驾驶安全性。
  • 一种车辆之间交互方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]BD/GPS双输出天线装置-CN201610310394.X有效
  • 石存杰;林锋;王会朋 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2016-05-12 - 2023-04-07 - H01Q23/00
  • 本发明公开了一种BD/GPS双输出天线装置,天线振子(1)获取卫星定位信号后输入调理电路(2),调理电路输出接第一放大器(3)后接滤波器(4),滤波器输出接第二放大器(5)后接功率分配器(6),功率分配器输出二个信号,第一路信号接第一射频开关模块(71),第一射频开关模块输出接第一接口(81),第二路信号接第二射频开关模块(72),第二射频开关模块输出接第二接口(82);第一接口接第一电压保护电路(91),第一电压保护电路输出接电压比较器(10),第二接口接第二电压保护电路(92),第二电压保护电路输出接电压比较器,电压比较器输出电压并接第一放大器和第二放大器,电压比较器输出电压作为第一和第二放大器的供电电源。
  • bdgps输出天线装置
  • [实用新型]BD/GPS双输出天线装置-CN201620425474.5有效
  • 石存杰;林锋;王会朋 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2016-05-12 - 2016-12-07 - H01Q23/00
  • 本实用新型公开了一种BD/GPS双输出天线装置,天线振子(1)获取卫星定位信号后输入调理电路(2),调理电路输出接第一放大器(3)后接滤波器(4),滤波器输出接第二放大器(5)后接功率分配器(6),功率分配器输出二个信号,第一路信号接第一射频开关模块(71),第一射频开关模块输出接第一接口(81),第二路信号接第二射频开关模块(72),第二射频开关模块输出接第二接口(82);第一接口接第一电压保护电路(91),第一电压保护电路输出接电压比较器(10),第二接口接第二电压保护电路(92),第二电压保护电路输出接电压比较器,电压比较器输出电压并接第一放大器和第二放大器,电压比较器输出电压作为第一和第二放大器的供电电源。
  • bdgps输出天线装置
  • [实用新型]基于互联网汽车的智能车载终端-CN201620417380.3有效
  • 石存杰;汪华军;宗永涛 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2016-05-10 - 2016-10-12 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种基于互联网汽车的智能车载终端,包括微处理器模块(9)、4G无线通信模块(2)、BD/GPS定位模块(1)、WiFi模块(3)、蓝牙模块(4)、收音机模块(5)、NFC芯片(7)、6轴传感器(6)、电池及管理模块(8)、数据存储器(10)、移动电视模块(11)、CAN收发器(12)、CAN控制器(17)、语音输出/输入模块(13)、指示灯(14)、接口电路(16)及按键模块(15);微处理器作为数据和信息处理核心,连接和控制各个子模块的功能调用;电池及管理模块包括内置电池及管理模块,内置电池在车辆断点时能确保车载终端正常工作;汽车正常启动时,车载终端供电来自于汽车发电机;CAN收发器和CAN控制器用于智能车载终端与整车网络通讯。
  • 基于互联网汽车智能车载终端
  • [实用新型]纯电动轻型客车高压配电箱-CN201520689009.8有效
  • 林锋;石存杰;赵士杰;袁亮 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2015-09-08 - 2016-02-24 - B60L3/00
  • 本实用新型公开了一种纯电动轻型客车高压配电箱,箱体内设置有主电路和整车电源管理系统控制回路,箱体四周设有高压接插件和低压控制插头;主电路包括主输出回路、充电回路、高压用电附件回路,主输出回路包括总负继电器(27)、放电继电器(22)、电池接插件、电机接插件、霍尔传感器(25),在放电继电器两端并联由预充电阻(33)串联预充继电器(29)后的预充电路;充电回路包括充电继电器(17)、充电保险丝(18)、霍尔传感器,高压用电附件回路包括PTC电加热继电器、PTC接插件、空调压缩机接插件、保险丝、高压附件工作继电器(24);整车电源管理系统控制回路主要包括电源管理系统CCU(1)、各继电器的线圈端、各高压接插件高压互锁信号端。
  • 电动轻型客车高压配电箱
  • [发明专利]汽车精确定位方法-CN201410460059.9在审
  • 石存杰;张静雅;朱卫贤;卢絮;程智 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2014-09-11 - 2015-01-07 - G01S15/08
  • 本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车定位方法。一种汽车精确定位方法,并选定标准气压值和常规温度范围;然后在标准气压值下通过实验取得常规温度范围内各个温度与超声波速度的对应值;再将温度与超声波速度进行拟合得到温度速度函数关系;最后将超声波传感器和温度传感器的信号传送到车载控制器,车载控制器根据温度传感器的信号利用温度速度函数关系计算得到当前超声波速度后,将超声波传感器的信号与当前超声波速度相结合,得到超声波传感器安装位置点与障碍物的距离。本发明使超声波传感器探测到的障碍物距离更加精确,报警音能具有更多的特征,实现更好的功能,并能将障碍物的距离直接显示在车内的显示器上,使驾驶员对障碍物位置认识更加直观。
  • 汽车精确定位方法
  • [实用新型]基于CAN总线的多功能MPV车载仪表总成-CN201420017165.5有效
  • 石存杰;石永金;谢志华;季涛 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2014-01-13 - 2014-08-06 - B60K35/00
  • 本实用新型涉及CAN总线技术、嵌入式技术和智能仪表领域,尤其涉及一种基于CAN总线的多功能MPV车载仪表总成。一种基于CAN总线的多功能MPV车载仪表总成,包括中央控制器模块、LCD显示模块、指针模块、报警模块、照明模块、操作按键模块、CAN收发器、电源管理模块和电源模块,所述的CAN收发器的信号输入端与车辆CAN总线相连,CAN收发器的信号输出端与中央控制器模块的信号输入端相连;所述的中央控制器模块内置有数据处理单元和程序下载端口,中央控制器模块控制连接LCD显示模块、指针模块、报警模块和照明模块;本实用新型线束少,信号传输速率高,且车辆信息显示内容丰富,在驾驶员获取的信息不受影响的情况下,成本可以得到有效控制,适合在商用车上推广装配。
  • 基于can总线多功能mpv车载仪表总成

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