专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种吸热器内置式新型太阳能集热管-CN201621160644.8有效
  • 范满;梁宏博;郑万冬;由世俊;张欢;夏军宝 - 天津大学
  • 2016-10-25 - 2017-10-20 - F24J2/46
  • 本实用新型公开了一种吸热器内置式新型太阳能集热管,包括吸热器、黑漆涂层、传热介质、内层玻璃套管、外层玻璃套管、选择性透过层等部分。吸热器外侧表面涂有黑漆涂层,吸热器置于传热介质内部,内外两侧均有传热介质,内层玻璃套管与外层玻璃套管之间为狭小空气层或抽真空。选择性透过层设计在内层玻璃套管外表面,具有高透射率、低发射率的特点,可有效降低内层玻璃套管与外层玻璃套管之间的辐射热损失。本实用新型所述的太阳能集热管具有集热效率高、热损失小、便于模块化安装等特点,可应用于非聚焦型集热器或线聚焦型集热器等装置中,为太阳能集热器进一步大规模推广应用提供了技术支持。
  • 一种吸热内置新型太阳能热管
  • [发明专利]一种海岛微电网调峰及海水淡化相结合的海岛供水系统-CN201710270775.4在审
  • 叶天震;薄权;杨睿乔;张寅;张欢;由世俊 - 天津大学
  • 2017-04-24 - 2017-08-18 - C02F1/04
  • 本发明公开了一种海岛微电网调峰及海水淡化相结合的海岛供水系统,所述系统包括热泵系统、风系统、水系统以及微电网系统,水系统的是取储水罐中的海水进行预热和喷淋,引导预冷器中的水循环;风系统则是输送空气,并保证进风的设定参数;热泵系统对流过空气进行热湿处理,在蒸发器处降温减湿获得淡水;微电网系统是向压缩机、水泵以及风机供电。利用蒸发式冷凝器作为热源进行海水淡化,一方面不再需要外加热源,故可以独立使用,而且设备简单,易于操作管理另一方面,该系统在较低的冷凝温度下(30~40℃)就能生产淡水,由于冷凝温度较常规蒸汽压缩式制冷机的低,从而使整机的COP有较大的提高。淡化后的海水与收集的雨水经过处理后可完成饮用水及生活用水的供给。
  • 一种海岛电网海水淡化相结合供水系统
  • [发明专利]一种可切换全横向和半横向排烟隧道运动体火灾实验系统-CN201710028092.8在审
  • 朱春光;张欢;刘敏章;郑万冬;崔桐;由世俊 - 天津大学
  • 2017-01-12 - 2017-08-18 - G09B25/00
  • 本发明公开了一种可切换全横向和半横向排烟隧道运动体火灾实验系统,包括隧道主体,所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成,列车模型车头和车尾与分别与列车模型运动主动系统和列车模型运动从动系统通过链条连接,列车模型底部设有列车运动定位轮,所述列车运动定位轮位于轨道内。隧道主体标准段设有排烟风机、排烟风阀排烟静压箱,隧道主体标准段下方设有送风风机、送风风阀以及送风静压箱。该实验系统具有可拼接性,且本实验系统通过开关相应的风机,可以由全横向排烟模式切到半横向排烟模式。本实验系统适用于研究全横向排烟模式或半横向排烟模式下的地铁或铁路隧道的运动体火灾特性、烟气扩散特性及活塞风规律。
  • 一种切换横向隧道运动火灾实验系统
  • [实用新型]一种双角铁控制的单向止回风阀装置-CN201621427825.2有效
  • 朱春光;张欢;刘敏章;郑万冬;崔桐;由世俊;张亚卓 - 天津大学
  • 2016-12-24 - 2017-08-18 - F16K15/03
  • 本实用新型公开了一种双角铁控制的单向止回风阀装置,包括阀体框架,所述阀体框架内设置有自垂活动叶片,每个自垂活动叶片的两端都各设置有一个小轴,自垂活动叶片以小轴为转动支点,可以朝两侧开启,小轴的两侧紧贴阀体框架处,各嵌有一块角铁,每块角铁可以两极调节,每侧角铁通过同步带轮实现前后九十度的同步转动。本实用新型的双角铁控制的单向止回风阀装置,解决了电动风阀不能控制地铁车站活塞风风向的问题,使得地铁车站屏蔽门和开闭式环控系统得到有机结合,有效降低了车站环控系统的运行能耗,节约了能源。
  • 一种角铁控制单向回风装置
  • [实用新型]双齿轮控制的垂直安装可调止回方向的单向止回风阀装置-CN201621431520.9有效
  • 崔桐;张欢;朱春光;郑万冬;刘敏章;由世俊;张亚卓 - 天津大学
  • 2016-12-24 - 2017-08-18 - F16K15/03
  • 本实用新型公开了一种双齿轮控制的垂直安装可调止回方向的单向止回风阀装置,包括阀体框架,所述阀体框架内设置有自垂活动叶片,自垂活动叶片可以朝两侧开启,每扇自垂活动叶片的两侧,紧贴阀体框架处,每侧前后各设有两块可调节档板,可调节档板呈垂直状态时,对自垂活动叶片的回位起限制作用,可调节档板以同步轮为转动支点可以作前后九十度的转动,电机控制底端同步轮转动从而使同步带带动同列同步轮实现可调节档板转动。本实用新型的双齿轮控制的垂直安装可调止回方向的单向止回风阀装置,解决了电动风阀不能控制地铁车站活塞风风向的问题,使得地铁车站屏蔽门和开闭式环控系统得到有机结合,有效降低了车站环控系统的运行能耗,节约了能源。
  • 齿轮控制垂直安装可调方向单向回风装置
  • [实用新型]同步轮控制的垂直安装可调止回方向的单向止回风阀装置-CN201621432304.6有效
  • 刘敏章;张欢;朱春光;郑万冬;崔桐;由世俊;张亚卓 - 天津大学
  • 2016-12-24 - 2017-08-18 - F16K15/18
  • 本实用新型公开了一种同步轮控制的垂直安装可调止回方向的单向止回风阀装置,包括阀体框架,所述阀体框架内设置有自垂活动叶片,每个自垂活动叶片都嵌套在一个小轴上,小轴两端都设置有轴孔,自垂活动叶片以小轴为转动支点,可以朝两侧开启,每组自垂活动叶片对应两块可调节挡板,所述两块可调节挡板都位于阀体框架的两端,分别是自垂活动叶片的前侧可调节挡板和后侧可调节挡板,可以沿正视平面转动,呈现垂直或是水平方向。本实用新型的同步轮控制的垂直安装可调止回方向的单向止回风阀装置,解决了电动风阀不能控制地铁车站活塞风风向的问题,使得地铁车站屏蔽门和开闭式环控系统得到有机结合,有效降低了车站环控系统的运行能耗,节约了能源。
  • 同步控制垂直安装可调方向单向回风装置
  • [实用新型]一种新型稳焰燃烧器-CN201621121222.X有效
  • 李昊民;郑万冬;郑雪晶;张欢;由世俊 - 天津大学
  • 2016-10-13 - 2017-08-18 - F23D14/26
  • 本实用新型公开了一种新型稳焰燃烧器,该燃烧器组件包括设有燃气通道的燃烧器主体,所述燃烧器主体顶部设置有火孔面,燃烧器主体头部两侧开有稳焰缝,本体的两侧壁外焊接一块稳焰片,形成一个的稳焰腔,稳焰腔通过稳焰缝与燃气通道连通,各个所述稳焰腔对应所述出气口的一端设有稳焰孔。与传统的稳焰燃烧器相比,本实用新型的稳焰燃烧器在侧壁上利用稳焰缝代替了传统的燃气过孔,缓解了侧壁上过孔间距过大带来的稳焰气体气流紊乱,使稳焰气流具有更加稳定向上的速度,使稳焰火焰更为稳定。采用两个大火孔,一个小火孔组成的燃烧单元,既满足负荷要求的前提下,又提高了燃烧的稳定性。稳焰缝与燃烧单元的对应设置,使主火焰和稳焰火焰更加稳定。
  • 一种新型燃烧
  • [发明专利]太阳能集热器和海水源热泵联合运行的海水淡化系统-CN201510481710.5有效
  • 郑万冬;由世俊;张欢;周翔;叶天震;郑雪晶;张寅;冯彬;高帅 - 天津大学
  • 2015-08-07 - 2017-08-11 - C02F1/04
  • 本发明公开了一种太阳能集热器和海水源热泵联合运行的海水淡化系统,该系统包括太阳能集热器以及由海水源热泵蒸发器、海水源热泵压缩机、海水源热泵冷凝器和海水源热泵电子膨胀阀构成的海水源热泵机组。本发明的优点是整体体积小,结构简单,便于携带,不仅运输方便,而且节约了初投资;利用了海岛上丰富的可再生能源——太阳能,节能环保,造价低廉;可通过简单的物理过程制备淡水,对海水预处理的要求不高,淡水制备过程安全可靠,使用寿命长;以空气‑空气换热器作为一个能量回收装置,既可避免能量浪费,又可提高能源利用率;当海岛上居住人员采用海水源热泵作为建筑冷热源时,便于该系统实现海水源热泵的共用,从而实现初投资的再节约。
  • 太阳能集热器海水源热泵联合运行淡化系统
  • [发明专利]一种光伏跟踪的旋转式海岛生活舱-CN201710298019.2在审
  • 张欢;杨睿乔;薄权;张寅;叶天震;由世俊 - 天津大学
  • 2017-04-29 - 2017-07-28 - E04H1/04
  • 本发明公开了一种光伏跟踪的旋转式海岛生活舱,所述生活舱舱体为球体,分为三层,一层为设备区,二层生活区和三层观测区,各层通过螺旋式楼梯形成空间的沟通交流;舱体中轴设置有旋转动力装置,每个房间都和转动动力装置相连,动力装置由小型电机驱动,每层均设置转动控制装置。本发明将设备空间、生活空间、观测空间这三种功能空间集中于一体的海岛生活舱,为海岛地区的军事、科研、救助人员提供适宜居住的生活场所,并通过对海岛生活舱的内外部结构、功能、外观等进行优化设计,充分利用清洁能源,实现人居友好与环境友好的统一,建立人与环境良性互动的关系。
  • 一种跟踪旋转海岛生活
  • [发明专利]双末端空气源热泵系统运行切换控制装置及方法-CN201710255059.9有效
  • 郑万冬;郑晨潇;由世俊;张欢;叶天震;郑雪晶 - 天津大学
  • 2017-04-18 - 2017-07-18 - F25B13/00
  • 本发明公开了一种双末端空气源热泵系统运行切换控制装置,包括空气源热泵室外机组、室内机和设置在室内的地板辐射供暖末端;空气源热泵室外机组连接有控制器和四通换向阀,经过四通阀后通过管路连接有A、B、C三路,该三路汇集于第一三通;室内机连接在A路上,A路上设有第一止回阀;B路上设有第二止回阀,第二止回阀与第一三通之间的管路上设有第二三通,自第二三通通过管路D连接至空气源热泵室外机组;地板辐射供暖末端连接在C路上,地板辐射供暖末端与第一三通之间设有第三止回阀。通过所述控制器控制四通换向阀的动作形成制冷回路或是制热回路,从而实现不同工况运行时双末端之间的自由切换。
  • 末端空气源热泵系统运行切换控制装置方法
  • [发明专利]一种单隧道链条牵引多运动体火灾缩尺寸实验系统-CN201710021265.3在审
  • 刘敏章;张欢;朱春光;郑万冬;崔桐;由世俊 - 天津大学
  • 2017-01-12 - 2017-07-04 - G09B25/00
  • 本发明公开了一种单隧道链条牵引多运动体火灾缩尺寸实验系统,包括隧道主体,设置于隧道主体上的压力测试系统等,列车模型以及设置于列车模型中的燃烧器,所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成,列车模型为两至多个,每个列车模型的车头和车尾分别与各自的列车模型运动主动系统和列车模型运动从动系统通过链条连接,列车模型底部设有列车运动定位轮,所述列车运动定位轮位于轨道内。通过调整隧道主体标准段的数量来调节自身的长度,通过调整列车主体标准段的数量来调节列车长度,从而模拟不同长度地铁或铁路隧道、不同列车长度的多运动体火灾特性,该实验系统适用于多列车同时运行,并设置有独立的稳定系统来保证运动体火源的安全平稳运行。
  • 一种隧道链条牵引运动火灾缩尺实验系统
  • [发明专利]一种单隧道车载动力多运动体火灾缩尺寸实验系统-CN201710021529.5在审
  • 刘敏章;张欢;朱春光;郑万冬;崔桐;由世俊 - 天津大学
  • 2017-01-12 - 2017-06-13 - G09B25/00
  • 本发明公开了一种单隧道车载动力多运动体火灾缩尺寸实验系统,包括隧道主体,设置于隧道主体上的压力测试系统、温度测试系统、烟气分析系统和活塞风速测试系统,列车模型以及设置于列车模型中的燃烧器,所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成,列车模型为两至多个,列车模型内部设置有车载电机,通过遥控控制速度控制电机启停及运转速度。本发明通过车载电机动力系统,遥控列车运动状态,简化实验台装置的同时,提高了控制精度,通过调整隧道主体标准段的数量来调节自身的长度,通过调整列车主体标准段的数量来调节列车长度,从而模拟不同长度地铁或铁路隧道、不同列车长度的多运动体火灾特性、烟气扩散特性及活塞风耦合规律。
  • 一种隧道车载动力运动火灾缩尺实验系统
  • [发明专利]一种模块化单隧道多运动体冷烟缩尺寸实验系统-CN201710021536.5在审
  • 刘敏章;张欢;朱春光;郑万冬;崔桐;由世俊 - 天津大学
  • 2017-01-12 - 2017-06-13 - G09B25/00
  • 本发明公开了一种模块化单隧道多运动体冷烟缩尺寸实验系统,包括隧道主体,设置于隧道主体上的压力测试系统等和列车模型,所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成,列车模型为两至多个,列车模型底部设有列车运动定位轮,所述列车运动定位轮位于轨道内;列车模型内设置有冷烟发生器。本发明系统通过冷烟发生装置模拟火灾情形,不仅可以降低实验的危险性,还可以控制烟气流量,便于研究不同规模大小的火灾发生情况,同时也解决了火源在运动状态下不稳定的问题。通过调整隧道主体标准段的数量来调节自身的长度,通过调整列车主体标准段的数量来调节列车长度,从而模拟不同长度地铁或铁路隧道、不同列车长度的多运动体火灾特性、烟气扩散特性及活塞风耦合规律。
  • 一种模块化隧道运动体冷烟缩尺实验系统
  • [实用新型]一种轻型装配式海岛生活舱-CN201620569644.7有效
  • 郑雪晶;胡璠;由世俊;郑万冬;韩勇 - 天津大学
  • 2016-06-13 - 2017-06-13 - E04H1/12
  • 本实用新型公开了一种轻型装配式海岛生活舱,所述生活舱外型为柱体和球体或其衍生物的组合,生活舱内部由中心柱、钢梁、圈梁和四周立柱共同组成生活舱主体钢框架结构,所述中心柱、钢梁、圈梁和四周立柱之间连接方式为螺栓连接;所述中心柱为中空结构,所述生活舱主体钢框架结构和内外墙板均为防腐轻质复合板材。本实用新型房屋的曲面外型,消除了传统方形建筑屋檐、墙角处极大风压梯度对建筑稳定性和抗风能力的不利影响,可使房屋各部分应力更加均匀,因此能够显著提高建筑的抗风性能,并有效抵御海岛上恶劣的气候环境和台风等自然灾害。本实用新型房屋使用的曲面防腐轻质复合板材,能够有效地预防海上盐雾的侵蚀以及高温高湿大风环境破坏。
  • 一种轻型装配式海岛生活
  • [发明专利]一种模块化纵向排烟地铁隧道运动体火灾实验系统-CN201710020989.6在审
  • 朱春光;张欢;刘敏章;郑万冬;崔桐;由世俊 - 天津大学
  • 2017-01-12 - 2017-05-31 - G09B25/00
  • 本发明公开了一种模块式地铁隧道运动体火灾缩尺寸实验系统,包括隧道主体,设置于隧道主体上的压力测试系统、温度测试系统、烟气分析系统和活塞风速测试系统,列车模型以及设置于列车模型中的燃烧器,所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成,列车模型车头和车尾与分别与列车模型运动主动系统和列车模型运动从动系统通过链条连接,隧道主体标准段外部顶上设有射流风机风阀、缩尺寸射流风机、排烟竖井轴流风机和排烟竖井风阀。本发明通过调整隧道主体标准段的数量来调节模型隧道的长度,通过调整射流风机模块与竖井轴流风机模块的开启组合方式,来研究纵向排烟方案的地铁或铁路隧道的运动体火灾特性、烟气扩散特性及活塞风规律。
  • 一种模块化纵向地铁隧道运动火灾实验系统

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