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[发明专利]建设机械的驾驶室用的加强部件-CN200980158841.2有效
发明人：高冈哲士;赤羽根英司;田崎和重;中岛正义;山田晃廉;原山雄介;平野智也 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司;普利适工业株式会社
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：在组装框架形成液压挖土机(1)的驾驶室(5)的右后侧柱部件(10)和右下侧梁部件(15)间的直角拐角部，组装加强部件(18)以能防止薄壁的右下侧梁部件(15)压曲。使加强部件(18)贯通形成于右下侧梁部件本体(15a)的上侧面部的贯通部(15d)，右下侧梁部件本体(15a)的下侧面部与形成于加强部件(18)的第二弯折面部(18b)面抵接，且右下侧梁部件本体(15a)的下侧面部与厚壁的地板(20)面抵接，由此在作用使右后侧柱部件(10)和右下侧梁部件(15)所成角度减小的方向的负荷的情况下，该负荷由地板(20)承受，即使右下侧梁部件(15)是强度低的薄壁中空部件，也可保护该右下侧梁部件(15)免于压曲，可实现驾驶室(5)的强度提高。
建设机械驾驶室加强部件

[发明专利]施工机械的驾驶室结构-CN200880005432.4有效
发明人：赤羽根英司;汤浅孝之;田崎和重;中岛正义;罗伯特·D·克劳森;山田晃廉;小坂英雄;原山雄介 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司;普利适工业株式会社
申请日： 2008-01-31 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：一种施工机械的驾驶室结构，为了使驾驶室容易制造并提高生产率，通过将侧面板、后面板和顶面板接合至柱来形成箱状的驾驶室。形成驾驶室(2)的柱包括拼合柱(16、18)，通过将成对柱构件(20、22)并排且接合到一起而获得各拼合柱，与柱构件(20、22)相邻的面板组件(4、6、8)被接合至拼合柱(16、18)的柱构件(20、22)。
施工机械驾驶室结构

[发明专利]建筑机械上的空调装置-CN03800798.3无效
发明人：山川淳;田崎和重;赤羽根英司 -专利权人：新卡特彼勒三菱株式会社
申请日： 2003-05-02 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：在建筑机械上设置空调装置时，不使操作室内的空间变窄，同时能够提供舒适的作业环境。将空调装置的主体单元(4)配置在驾驶室(1)的地板面(9)的下侧，另一方面，将与该主体单元连接的冷风用、暖风用管道(10L、10R、11L、11R)设置于驾驶室的地板下后引到驾驶室内，再将冷风用、暖风用吹出口(10La、10Ra、11La、11Ra)配置在驾驶室前部的左右两侧。另外，通过设置二个蒸发器(6L、6R)，形成可以从左右的吹出口吹出不同温度的空气的结构。
建筑机械空调装置