专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果30个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]摩托车-CN202111639769.4在审
  • 甘玉龙;马成群 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B62K11/02
  • 本申请涉及车辆技术领域,本申请提供一种摩托车,包括:动力系统和车架,车架支撑动力系统;车架包括管体、非管状的第二车架构件以及第三车架构件,车架包括:左右一对管体组件,管体组件基本关于骑乘式车辆的车宽方向上的中平面对称分布;管体组件包括第一管体和第二管体;第二车架构件连接于第一管体和第二管体之间;第三车架构件包括连接第一管体的第一定位部,和连接第二管体的第二定位部,前安装部一端连接到第一管体,另一端连接到第二管体。本申请提升车架轻量化的同时,提高车架的连接强度,且简化了其制造工艺。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202222917199.7有效
  • 粟用;徐华勇;王朝阳;甘玉龙 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-14 - B62K11/00
  • 本申请提供了一种摩托车,包括车架;悬架系统,包括前悬架和后悬架;车身覆盖件,车身覆盖件至少部分设置在所述车架上;行走系统,通过悬架系统至少部分设置在车架上;悬架系统还包括变档装置、脚蹬支架等附件,变档装置包括踏杆组件、安装踏杆组件的变档杆组件、与发动机的变档轴连接的摇臂组件以及连杆组件,连杆组件的两端分别与变档摇臂组件和变档杆组件通过转动件连接。通过上述设置,改进了变档杆连接处,能使变档操作更加顺畅;可以使整个变档装置结构更加紧凑的同时满足不同使用群体因体型不同而对变档杆高度的不同需求,提高驾驶员舒适度。
  • 摩托车
  • [实用新型]一种打印设备的状态指示装置-CN202222802860.X有效
  • 王灯龙;甘玉龙 - 东莞市图创智能制造有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-01-24 - B41J29/46
  • 本实用新型涉及打印设备技术领域,解决了现有技术中无法显示机器的整体工作状态,提供了一种打印设备的状态指示装置,其特征在于,所述装置包括指示器和检测器;所述指示器包括灯台和灯带;所述检测器设于打印设备内部,用于检测打印设备的状态并分别与灯台和灯带电连接;所述灯台固定设于打印设备的顶部,所述灯带以预设长度设于打印设备的机身;所述灯台和所述灯带均会根据打印设备的不同状态,显示不同颜色的灯光;所述检测器通过检测设备状态的不同,打印设备的指示器会根据打印设备的不同状态显示不同颜色的灯光,以便快速、方便的分辨出打印设备整体的工作状态。
  • 一种打印设备状态指示装置
  • [实用新型]摩托车-CN202123425255.7有效
  • 甘玉龙;马成群 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-08-23 - B62K11/04
  • 本申请涉及车辆技术领域。本实用新型提供一种摩托车,包括:动力系统,包括提供动力的动力源;行走系统,包括能被动力系统驱动的车轮;悬挂系统,包括对骑乘式摩托车进行缓冲的减震装置;车架,支撑动力系统;摩托车还包括固定机构,车架还包括安装动力源的安装部,固定机构包括安装轴和调节部,安装轴和调节部配合夹持动力源,调节部包括螺纹柱和锁定件,调节部能车架连接套旋转以改变固定机构的长度,锁定件锁定车架连接套相对螺纹柱的位置,固定机构穿过安装部固定连接动力源到车架。本申请提供的摩托车,其可调节动力源的固定机构,便于动力源的装配,提高轴向紧固力,减少车架紧固内应力,提高安装结构强度。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202123431922.2有效
  • 甘玉龙;马成群 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-07-29 - B62K11/02
  • 本申请涉及车辆技术领域。本实用新型提供一种摩托车,包括:车架,包括主车架和中部车架,主车架包括安装动力源的前安装部;中部车架包括连接件和中间轴,连接件至少设有两个,在摩托车的车长方向的左右两侧基本对称地分布,中间轴连接在左右两侧分布的连接件的中间,中部车架还包括连接主车架的定位部,悬挂系统包括后悬架,后悬架具有两个后悬臂,两个后悬臂分别连接于中间轴,且中部车架位于两个后悬臂之间。本实用新型提供一种摩托车,其车架结构紧凑,更轻量化。
  • 摩托车
  • [实用新型]一种摩托车方向锁限位机构-CN202021016455.X有效
  • 赖民杰;陈志勇;谢文旭;杨秀举;甘玉龙 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2020-06-05 - 2021-01-05 - B62H5/04
  • 本实用新型公开了一种摩托车方向锁限位机构,包括安装在车架上的方向锁,上连板与所述方向锁对应的侧面上设置有第一限位结构和第二限位结构,所述第一限位结构和第二限位结构关于所述上连板的中线对称设置,所述第一限位结构和第二限位结构与所述方向锁的锁舌配合使用。本实用新型提供的摩托车方向锁限位机构,上连板上的所述第一限位结构和第二限位结构关于上连板的中线对称设置,使得上连板无论左转还是右转,均存在限位结构与方向锁的锁舌配合使用,均能实现对车头的锁定,实现摩托车的方向锁死,使用更方便。
  • 一种摩托车方向限位机构
  • [实用新型]一种摩托车及其后悬挂四连杆机构-CN202021025720.0有效
  • 赖民杰;陈柯亮;谢文旭;杨秀举;徐哲明;甘玉龙 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2020-06-05 - 2021-01-05 - B62K25/04
  • 本实用新型涉及一种摩托车及其后悬挂四连杆机构,该摩托车后悬挂四连杆机构包括拉杆、摆臂杠杆以及减震器,其中,拉杆第一端以及减震器的第一端分别可转动地连接于车架,拉杆的第二端以及减震器的第二端分别可转动地连接于摆臂杠杆的两端,摆臂杠杆可转动地连接于后平叉,摆臂杠杆上用于与拉杆、减震器以及后平叉转动连接的连接点呈三角分布;上述摩托车后悬挂四连杆机构通过摆臂杠杆能够非线性地增加减震器的行程,使后悬挂的刚度特性和阻尼特性呈非线性变化,能够随外部冲击、振动的变化而变化,即在弱冲击下后悬挂变“软”,在强冲击下后悬挂变“硬”,从而提升摩托车的舒适性。
  • 一种摩托车其后悬挂连杆机构
  • [发明专利]一种摩托车及其后悬挂四连杆机构-CN202010507080.5在审
  • 赖民杰;陈志勇;谢文旭;杨秀举;徐哲明;甘玉龙 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2020-06-05 - 2020-08-11 - B62K25/04
  • 本发明涉及一种摩托车及其后悬挂四连杆机构,该摩托车后悬挂四连杆机构包括拉杆、摆臂杠杆以及减震器,其中,拉杆第一端以及减震器的第一端分别可转动地连接于车架,拉杆的第二端以及减震器的第二端分别可转动地连接于摆臂杠杆的两端,摆臂杠杆可转动地连接于后平叉,摆臂杠杆上用于与拉杆、减震器以及后平叉转动连接的连接点呈三角分布;上述摩托车后悬挂四连杆机构通过摆臂杠杆能够非线性地增加减震器的行程,使后悬挂的刚度特性和阻尼特性呈非线性变化,能够随外部冲击、振动的变化而变化,即在弱冲击下后悬挂变“软”,在强冲击下后悬挂变“硬”,从而提升摩托车的舒适性。
  • 一种摩托车其后悬挂连杆机构
  • [实用新型]一种锁钩-CN201921384853.4有效
  • 赖民杰;陈志勇;徐同敏;杨秀举;甘玉龙;杜蔚源;姚中楠 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2019-08-23 - 2020-07-14 - E05B15/02
  • 本实用新型公开了一种锁钩,包括钣金固定板和钩体。本方案提供的锁钩,将现有技术中一体成型的锁钩拆分为钣金固定板和钩体两部分,钣金固定板和钩体单独制作,具体的,钣金固定板通过钣金工艺制作,钩体可以采用机加工制作或者采用其他工艺制作,单独制作的钣金固定板和钩体再焊接组成锁钩,相对于现有技术中通过圆钢进行整体机加工制作锁钩的方式,减少了锁钩的机加工量,在一定程度上降低了锁钩的加工成本。
  • 一种
  • [实用新型]一种摩托车变档装置-CN201921820126.8有效
  • 赖民杰;陈志勇;王辉;甘玉龙;杨秀举 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2019-10-28 - 2020-07-14 - B62M25/06
  • 本实用新型公开了一种摩托车变档装置,包括踏板、变档杆、换挡摇臂和连杆,连杆与换挡摇臂和变档杆通过转动件转动连接。本方案中转动件包括转动内圈和固定外圈。转动内圈具有球形外壁,固定外圈具有球形内壁,转动内圈在固定外圈的球形内壁内绕着自身轴线转动,由于是球形内壁与球形外壁配合,转动内圈不会发生沿自身轴线方向的直线运动,连杆相对于转动件的晃动幅度减小,连杆相对于换挡摇臂和变档杆的晃动幅度减小;转动内圈通过紧固螺栓与换挡摇臂或者变档杆连接,实现转动件与换挡摇臂和变档杆之间的锁紧,减小了转动件与换挡摇臂和变档杆之间的晃动,也就减小了连杆相对于转动件的运动,进一步减小了连杆相对于换挡摇臂和变档杆的晃动幅度。
  • 一种摩托车装置
  • [实用新型]一种用于安装发动机箱体的安装组件及一种摩托车-CN201921328599.6有效
  • 赖民杰;陈志勇;甘玉龙;杨能;杨秀举 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2019-08-15 - 2020-06-02 - B62K11/00
  • 本实用新型公开了一种用于安装发动机箱体的安装组件,包括:安装轴、第一安装架和第二安装架、分设在第一安装架和第二安装架上的第一安装座和第二安装座,还包括:螺纹套,螺纹套能够穿设在第二安装座中,且螺纹套的两端均伸出第二安装座;顶紧螺母,顶紧螺母与安装轴螺纹配合,以使螺纹套将发动机箱体顶紧在第一安装座上。现有技术中通过钣金板的变形来紧固发动机箱体,钣金板容易被压损。本实用新型安装组件内各个构件均不会发生明显的变形。另外,第一安装座可以根据需要设计的足够厚,从而可以稳定地抵抗发动机箱体的挤压力。本实用新型中的安装组件能够有力地确保发动机箱体安装的牢固性。本实用新型还公开了一种摩托车。
  • 一种用于安装发动机箱体组件摩托车

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top