专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于制冷系统中气液分离器的除液装置、制冷系统-CN202223003480.6有效
  • 甘兴浩;汪洪文;金雷;刘友军;洪浪燕 - 苏州利玛特能源装备有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-05-26 - F25B43/00
  • 本实用新型涉及一种用于制冷系统中气液分离器的除液装置、制冷系统,其中,除液装置包括集液器、加热装置、第一气动开关阀、第二气动开关阀,气液分离器的底部出液口通过第一连接管路与集液器的进液口相连,加热装置设置在集液器中,集液器的出气口通过第二连接管路与气液分离器顶部的进气口相连,其中:第一气动开关阀设置于第一连接管路上,用于控制第一连接管路的通断;第二气动开关阀设置于第二连接管路上,用于控制第二连接管路的通断。本申请的除液装置能够对制冷系统气液分离器中的制冷剂液体予以回收、加热蒸发以及循环送出,从而提高制冷系统中制冷剂的利用率,同时无需外排放实现对制冷剂的闭环处理,安全且环保。
  • 一种用于制冷系统中气分离器装置
  • [发明专利]船用BOG压缩机系统及压缩方法-CN202211465132.2在审
  • 王恒;甘兴浩;唐正林;纪良慧;汪洪文;赵贵 - 苏州利玛特能源装备有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-04-07 - F04C18/16
  • 本发明公开了船用BOG压缩机系统及压缩方法,涉及船用压缩机技术领域。其中,该船用BOG压缩机系统,包括:喷油螺杆压缩机,以及开设于喷油螺杆压缩机上的吸气口、排气口和回油口;多级油分离器,开设于多级油分离器上的第一进气口、第一出气口和第一出油口;气体回热器,开设于气体回热器上的第二进气口、第二出气口、第二进油口和第二出油口;吸气口与第二出气口相连通;回油口与第二出油口。本发明,解决喷油螺杆压缩机的吸气口对吸气温度有要求,以及只允许吸气口夹带少量液化气,若数量较多的液化气会造成压缩机内轴承的额外负担,和机组的异常震动,并对系统造成机组跑油等进一步的不利影响,故需要在吸气口增加若干设备的问题。
  • 船用bog压缩机系统压缩方法
  • [实用新型]船用BOG压缩机系统-CN202223098334.6有效
  • 王恒;甘兴浩;崔刚;陈许峰;季晓霞 - 苏州利玛特能源装备有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-03-24 - F04C18/16
  • 本实用新型公开了船用BOG压缩机系统,涉及船用压缩机技术领域。其中,该船用BOG压缩机系统,包括:喷油螺杆压缩机,以及开设于喷油螺杆压缩机上的吸气口、排气口和回油口;多级油分离器,开设于多级油分离器上的第一进气口、第一出气口和第一出油口;气体回热器,开设于气体回热器上的第二进气口、第二出气口、第二进油口和第二出油口;吸气口与第二出气口相连通;回油口与第二出油口。本实用新型,解决喷油螺杆压缩机的吸气口对吸气温度有要求,以及只允许吸气口夹带少量液化气,若数量较多的液化气会造成压缩机内轴承的额外负担,和机组的异常震动,并对系统造成机组跑油等进一步的不利影响,故需要在吸气口增加若干设备的问题。
  • 船用bog压缩机系统
  • [实用新型]一种虹吸储液装置-CN202222745677.0有效
  • 汪洪文;甘兴浩;崔刚;陈许峰;季晓霞 - 张家港市江南利玛特设备制造有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-01-03 - F25B41/00
  • 本实用新型公开了一种虹吸储液装置,包括卧式的容器、沿上下方向布置在容器中的隔板,隔板用于将容器内部隔成虹吸腔和储液腔,隔板的底侧部与容器的内表面抵接,隔板的顶部与容器的顶部之间间隔设置,虹吸腔和储液腔通过隔板顶部和容器顶部之间的间隔相互连通;虹吸储液装置还包括用于与冷凝器连通的进液口、用于与油冷却器连通的供液口和回气口、用于与外部设备连通的出液口;进液口和供液口分别连通在虹吸腔一侧,出液口连通在储液腔一侧。本实用新型虹吸储液装置,换热效率较高,生产成本较低。
  • 一种虹吸装置
  • [实用新型]一种具有自循环冷却功能的双级压缩系统-CN202122859445.3有效
  • 甘兴浩;汪洪文;李梦杰;李文理;王哲敏 - 张家港市江南利玛特设备制造有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-04-08 - F25B1/10
  • 本实用新型公开了一种具有自循环冷却功能的双级压缩系统,包括第一压缩机、第二压缩机、第一管路、油分离器、油冷却器、空气冷凝器、两端分别与空气冷凝器的冷凝出口和油冷却器的管程进口相连通的第二管路、设于第二管路上的第一节流阀,油冷却器的管程出口与第一管路相连通。本实用新型的双级压缩系统,通过设置第二管路和第一节流阀,在双级压缩系统的运行过程中能够将一路制冷剂液体通入第二管路,并在第一节流阀的作用下升温后进入油冷却器中与润滑油进行换热,换热后降温的制冷剂气体回流至第一管路中并沿着第一管路进入第二压缩机中,实现自循环,如此,无需自外部通入冷却水或冷空气,使得本例的双级压缩系统的使用范围更广。
  • 一种具有循环冷却功能压缩系统
  • [实用新型]一种含油量低的喷油螺杆气体压缩机组-CN202022648649.8有效
  • 甘兴浩;汪洪文;张磊 - 张家港市江南利玛特设备制造有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-06-18 - F04C18/16
  • 本实用新型公开了一种含油量低的喷油螺杆气体压缩机组,包括依次连通的压缩单元、至少一组分离单元以及吸附单元,分离单元包括一级油分离器、冷却器以及二级油分离器,一级油分离器的输入端与压缩单元的输出端相连通、其输出端与冷却器的输入端相连通,二级油分离器的输入端与冷却器的输出端相连通、其输出端与吸附单元的输入端相连通。本实用新型的喷油螺杆气体压缩机组,通过设置至少一组分离单元以及吸附单元,能够有效的对压缩气体中的润滑油进行分离和吸附,极大的减少了压缩气体中的润滑油夹带率;同时,每组分离单元均包含两级的油分离器,使得对润滑油的分离效率更高。
  • 一种含油量螺杆气体压缩机组
  • [实用新型]一种油路脱气系统-CN202021614941.1有效
  • 王恒;甘兴浩;张磊;崔刚;王科 - 张家港市江南利玛特设备制造有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-01-08 - B01D19/00
  • 本实用新型涉及一种油路脱气系统,设置在油泵和压缩机之间,包括第一脱气单元、第二脱气单元中的至少一个,第一脱气单元包括第一罐体、第一油气分离装置、调压阀,第一油气分离装置设置在第一罐体内,第一罐体的进油口与油泵通过管道相连通,调压阀设置在该管道上,第二脱气单元包括第二罐体、第二油气分离装置、第三罐体、控制阀,第二油气分离装置设置在第二罐体内,第二出气口与第一进气口通过管道相连通,控制阀设置在该管道上。本实用新型可以选用第一脱气单元或第一脱气单元与第二脱气单元的串联。通过对有需要的低压供油点进行脱气,减缓或消除气体析出对系统的影响,确保被润滑部件的正常使用以及使用寿命。
  • 一种油路脱气系统
  • [实用新型]一种供氢系统的安装框架-CN202020587514.2有效
  • 施磊;崔兴强;王军;甘兴浩;张进 - 张家港市江南利玛特设备制造有限公司
  • 2020-04-20 - 2020-12-25 - B60K15/07
  • 本实用新型公开了一种供氢系统的安装框架,包括框架本体、设于框架本体上的储氢瓶固定结构,框架本体包括上下平行设置的第一水平框架和第二水平框架、设于第一水平框架和第二水平框架之间的竖直框架,第一水平框架和第二水平框架分别由多根横杆连接而成,竖直框架包括多根分别连接于第一水平框架和第二水平框架相对应的端部之间的竖杆,横杆在其自身宽度方向上的截面呈工字型,竖杆在其自身宽度方向上的截面也呈工字型。本实用新型的安装框架,通过将组成框架本体的横杆和竖杆的宽度方向上的截面均设置为工字型,不仅使得整个安装框架的重量显著降低,有效的减轻了车辆负重;同时能够有效的提高框架的强度,保证了供氢系统的安全性。
  • 一种系统安装框架
  • [发明专利]一种油路脱气系统-CN202010781701.9在审
  • 王恒;甘兴浩;张磊;崔刚;王科 - 张家港市江南利玛特设备制造有限公司
  • 2020-08-06 - 2020-11-13 - B01D19/00
  • 本发明涉及一种油路脱气系统,设置在油泵和压缩机之间,包括第一脱气单元、第二脱气单元中的至少一个,第一脱气单元包括第一罐体、第一油气分离装置、调压阀,第一油气分离装置设置在第一罐体内,第一罐体的进油口与油泵通过管道相连通,调压阀设置在该管道上,第二脱气单元包括第二罐体、第二油气分离装置、第三罐体、控制阀,第二油气分离装置设置在第二罐体内,第二出气口与第一进气口通过管道相连通,控制阀设置在该管道上。本发明可以选用第一脱气单元或第一脱气单元与第二脱气单元的串联。通过对有需要的低压供油点进行脱气,减缓或消除气体析出对系统的影响,确保被润滑部件的正常使用以及使用寿命。
  • 一种油路脱气系统

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